Замена сайлентблока задней балки пежо 806
Не частые трудности с сайлентблоком задней балки это еще ничего ))) В том видео, где девочка говорила милым 'писклявым' голоском я них. не понял. Спасибо за данную версию видеоролика.
ПРИВЕТ ВСЕМ У МЕНЯ ПРОБЛЕМА АВТО 2110 ШИРОКИЕ ДИСКИ НАR13 СТАКАНЫ СТОЯТ.КОГДА СИДЯТ СЗАДИ ТРОЯ НА КОЧКАХ ЗАДЕВАЕТ РЕЗИНУ ,ПОМОЖЕТ ЗАМЕНИТЬ ПРУЖИНУ 2111 И КАКИМ КЛАССОМ?ИЛИ ДОБАВИТЬ РЕЗИНОВЫЙ ПРОСТАВКУ ШИРОКУЮ КОТОРАЯ СВЕРХУ?СПАСИБО В ЗАРАНЕЕ.
Миха привет. Есть видос как поменять нижние шаровые и ушастые саленблоки? Можно ли ушастые саленблоки поменять без ямы?
Даже смотреть не буду. Сначала нужно . кувалдой - если не получается возьмите сьемник. Вот поэтому я и делаю свою машину сам, т.к в таких горе сервисах тебе ее и починят с помощью кувылды
Скажите пожалуйста сколько стоит приобрести у Вас такие переделанные фары? Периодические геморрои с сайлентблоком задней балки уже достали,
Подскажите встанут ли колеса размером 225 55 r 17 зима на 210 e3.2 не будут задевать арки? Заранее благодарю
Леха подскажи как поднять задним клиренс на лифане бриз с торсионной подвеской :) У меня на 807 и без сайлентблока задней балки куча чего навернулось,
1 - не напєшся, 2 - руки чисті, 3 - акуратно, 4 - мета виконана. Чоловік молодець. Дякую за відео, побільше би таке.
Брал я эти Демфи комфорт, на скорости ямки и неровности проходили мягко. Но когда идёшь по двору то на ямах пробивали, либо жёстко работали. Проехал я на них 80 тысяч, и в мороз -15 у меня сперва заклинило правую переднюю стойку, а левая вытекла. Никому не советую их брать.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Все вполне понятно, а я голову ломаю как их раздвинуть, полезное видео! Владислав у меня двигатель АBК 2.0Е допустим я снял промвал поменял сальник и теперь собираю обратно и тут проблема как мне точно вставить трамблер в зуб промвала для меня это очень непонятно! Да можно забить на промвал имея ввиду метку и выставить трамблер как угодно ну хочется чтобы было по меткам! спасибо за ранее!
У сына на scudo и без сайлентблока задней балки много чего чинить :) . делают всё хуже и хуже авто,механизмы дирьмо! По моему со старым немцем проблем будет меньше
двигатель работает? у меня такая двигателъ на поршни является стрелки, сторону коробку и неможу его заводитъ! Про сайлентблок задней балки и так понятно.
Добрый день. Мотор 1az fse, расход масла 1л Пробег 200 +. Заморачиваться с ремонтом (вроде как не ремонтный) или брать б
спасибо добрый человек. всё четно и ясно понятно. А как понять что лента не перетянута и не будет тереться об барабан создавая излишнюю нагрузку? Мне друг сказал и без сайлентблока задней балки на фиат куча чего полетело ))
Если антифриз уходит в масло, то масло начинает пениться, это можно увидеть открутив крышку двигателя, и на ней будет светлый налет. Плюс уровень масла на щупе поднимется, и соответственно масло поменяет цвет, станет светлее.
Верно, китайские крабы низких температур не любят, у меня на мотоблоке таже хрень, от+ 5 всё окей, только мороз, всё,завёл нормально 5 минут поработал начинает краб мозг . Мопед Райсер Индиго, тоже самое. Промывал, чистил, продувал,надрачивал надрачивал,до пииииз, пришло тепло ушли проблемы.Вот завтра похать, а на улице -1, СПОСИБО за совет, приеду со смены, немедленно переделаю. ДА, кому интересно, глушители на таких моторах, дерьмо. Я вскрыл и охренел, заглушили колено в глушаке и с боку просверлили отверстие сверлом на 10 ДЕБИЛЫ ИНЖЕНЕРЫ. Естественно, глушак я сварил такой как положено, для 250см3 мотора, а это извините пашол в туалет кишечник полный а очко маленькое.Поменял глушак и греться так не ССКАЯ пословица ДОВЕРЯЙ но проверяй. Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по сайлентблоку задней балки на fiat >)
Здравствуйте, Сергей. Пишу от имени жены, просто чтобы аккаунт не менять. Меня зовут Денис. Во первых, хочу сказать большое спасибо, действительно, получилось и запрессовать и выпрессовать втулки. С притиркой (точнее с шарошкой, получилось чуть хуже, не с первого раза притирались клапана, было видно 'выгрызы' по серому кольцу, приходилось по новой потихоньку выбирать средней шарошкой (под рабочую поверхность клапана) и притирать, где-то с первой попытки, где-то со второй но получилось. Теперь ложка дегтя. Когда вы ставили камеру на том видео, где вы показываете, как выбивать направляющую, я обратил внимание, что кувалда в последний момент ударила вас по руке (несильно, но я не понял, почему вы не убрали руку), пока сам не сделал коцку на ГБЦ. Если есть возможность добавьте в конце видео этот момент, что либо что-то подкладывать, если страшно ударить по руке, либо бить по руке. Теперь вопросы. Развертки в магазине не нашел, клапана (некоторые) ходят чуток трудно, но когда рассухаркой без подставки нажимаю и входят и выходят (сухари только что поставленные, то есть еще не прикипели, не зажмет ли клапана при нагреве в этом случае или все таки лучше найти развертку? Теперь вопрос по шлифовке головки - насколько мелкими должны быть заусенцы от круга на головке. Ну и небольшая наука, я решил шлифовать ГБЦ сам, и взял не отрезной круг, а шлифовальный (тем более, что коцку надо было убирать, потому что она оказалась в аккурат под металлическим кольцом прокладки и шла в дырку где тосол). Он более плотный и меньше изгибается при нажатии рукой, во всяком случае на глаз это не видно.. После некоторого размышления пришла мысль в голову, что лучше сделать терку из шкурки, чтобы шкурку можно было менять. Для этого очень хорошо подойдет большой лист дюрали, металлическая труба (разрезанная вдоль, ей я прижму шкурку). Лист предварительно зашлифую кругом, чтобы поверхность получилась очень ровная. Есть еще одна мыслишка, как натянуть шкурку хорошо, но пока в голове оформляется (уже два варианта). Очень жду ответа.
А вот трубку подачи топлива под защитой не почистил и не покрасил ничем!ждеш когда прохудится,где нибудь на даче? Следи за трубками. У моего соседа на 806 и без сайлентблока задней балки куча чем заниматься )))
если в оригинале - не хватает смазки, то это печально! добавленная смазка - это ручная доводка изделия! Значит деталь Г.
Мне друг сказал на 806 и без сайлентблока задней балки много чего навернулось )) спасибо Вам за видео. Вы молодец
Не частые геморрои с сайлентблоком задней балки не особо напрягают. А еще это нужно делать на седьмой день после полнолуния со спущеными трусиками.
Салам. У меня такая беда колесо гуляет если по качать его с верхней стороны. Рычаг который от плавающего сайлентблока (Г) образный. Где сказано что тама вкручивается в корпус ступицы алюминиевый если сорвете гайку придумывать. Вот тама гуляет. Там ведь тоже есть сайлентблок?
Периодические трудности с сайлентблоком задней балки куда ни шло ;) ОХ ТИМОХА. ТИМОХА.. давай молотки те насажу.
Переделывал такое как -то, только было на ухе куча таких склепок, + . ещё полиэфиркой там попаливал, надож додуматся на пластик лить смолу. Думаю что лучше чем алюминиевая пластинка снизу на винтах не придумать для данного случая.
У сына с сайлентблоком задней балки на 806 до сих пор проблем не было ) Бмв 2018 года можно так вручную задавливать суппорта? Там электро системы нет?
Мне приятель сказал и без сайлентблока задней балки на пежо полно чего чинить >) на счет писталета-тоже долго искал нормальный(я сам по профессии строитель) и частенько на кровле в холод приходится герметиками пользоваться скелетные на пару раз хватает стоят рублей 200 где то-остановился на кравтул стоит правда уже 600, но там сразу чувствуется что железо есть а не жестянка,вот.
Юный мастер тебе на заметку: Маркировка в виде цветных меток есть только на оригинальных пружинах. Объясню тебе (и всем кто посмотрел твоё видео) зачем она. Немцы . очень умные и маркировку эту сделали за тем, чтобы если номер пружины затёрся или ржавчина его сожрала - то по маркировке всегда можно вычислить номер пружины. Номера стоят с торца пружины т.е на последнем витке снизу. В твоём случае метки 1 синий + 3 розовый = номер 8E0511115DL - оригинальные пружины для спортивной подвески. Lesjofors который ты купил это не то чтобы как ты говориш 'под оригинал' - это полное говно их самых дешевых. Вспомниш меня через год когда менять будешь их полопаные. Для твоей цели - поднять машину чтобы ездить по . в деревне - если даже оригинал не тянеш по деньгам - можно взять б.у. пружины от той же В6 но авант и кватро, обычные 'не спорт'. Хотелось бы, чтобы подробнее по сайлентблоку задней балки на 806 показал бы ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
А вот трубку подачи топлива под защитой не почистил и не покрасил ничем!ждеш когда прохудится,где нибудь на даче? Следи за трубками. У моего соседа на 806 и без сайлентблока задней балки куча чем заниматься )))
если в оригинале - не хватает смазки, то это печально! добавленная смазка - это ручная доводка изделия! Значит деталь Г.
Мне друг сказал на 806 и без сайлентблока задней балки много чего навернулось )) спасибо Вам за видео. Вы молодец
Не частые геморрои с сайлентблоком задней балки не особо напрягают. А еще это нужно делать на седьмой день после полнолуния со спущеными трусиками.
Салам. У меня такая беда колесо гуляет если по качать его с верхней стороны. Рычаг который от плавающего сайлентблока (Г) образный. Где сказано что тама вкручивается в корпус ступицы алюминиевый если сорвете гайку придумывать. Вот тама гуляет. Там ведь тоже есть сайлентблок?
Периодические трудности с сайлентблоком задней балки куда ни шло ;) ОХ ТИМОХА. ТИМОХА.. давай молотки те насажу.
Переделывал такое как -то, только было на ухе куча таких склепок, + . ещё полиэфиркой там попаливал, надож додуматся на пластик лить смолу. Думаю что лучше чем алюминиевая пластинка снизу на винтах не придумать для данного случая.
У сына с сайлентблоком задней балки на 806 до сих пор проблем не было ) Бмв 2018 года можно так вручную задавливать суппорта? Там электро системы нет?
Мне приятель сказал и без сайлентблока задней балки на пежо полно чего чинить >) на счет писталета-тоже долго искал нормальный(я сам по профессии строитель) и частенько на кровле в холод приходится герметиками пользоваться скелетные на пару раз хватает стоят рублей 200 где то-остановился на кравтул стоит правда уже 600, но там сразу чувствуется что железо есть а не жестянка,вот.
Юный мастер тебе на заметку: Маркировка в виде цветных меток есть только на оригинальных пружинах. Объясню тебе (и всем кто посмотрел твоё видео) зачем она. Немцы . очень умные и маркировку эту сделали за тем, чтобы если номер пружины затёрся или ржавчина его сожрала - то по маркировке всегда можно вычислить номер пружины. Номера стоят с торца пружины т.е на последнем витке снизу. В твоём случае метки 1 синий + 3 розовый = номер 8E0511115DL - оригинальные пружины для спортивной подвески. Lesjofors который ты купил это не то чтобы как ты говориш 'под оригинал' - это полное говно их самых дешевых. Вспомниш меня через год когда менять будешь их полопаные. Для твоей цели - поднять машину чтобы ездить по . в деревне - если даже оригинал не тянеш по деньгам - можно взять б.у. пружины от той же В6 но авант и кватро, обычные 'не спорт'. Хотелось бы, чтобы подробнее по сайлентблоку задней балки на 806 показал бы ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
А вот трубку подачи топлива под защитой не почистил и не покрасил ничем!ждеш когда прохудится,где нибудь на даче? Следи за трубками. У моего соседа на 806 и без сайлентблока задней балки куча чем заниматься )))
если в оригинале - не хватает смазки, то это печально! добавленная смазка - это ручная доводка изделия! Значит деталь Г.
Мне друг сказал на 806 и без сайлентблока задней балки много чего навернулось )) спасибо Вам за видео. Вы молодец
Не частые геморрои с сайлентблоком задней балки не особо напрягают. А еще это нужно делать на седьмой день после полнолуния со спущеными трусиками.
Салам. У меня такая беда колесо гуляет если по качать его с верхней стороны. Рычаг который от плавающего сайлентблока (Г) образный. Где сказано что тама вкручивается в корпус ступицы алюминиевый если сорвете гайку придумывать. Вот тама гуляет. Там ведь тоже есть сайлентблок?
Периодические трудности с сайлентблоком задней балки куда ни шло ;) ОХ ТИМОХА. ТИМОХА.. давай молотки те насажу.
Переделывал такое как -то, только было на ухе куча таких склепок, + . ещё полиэфиркой там попаливал, надож додуматся на пластик лить смолу. Думаю что лучше чем алюминиевая пластинка снизу на винтах не придумать для данного случая.
У сына с сайлентблоком задней балки на 806 до сих пор проблем не было ) Бмв 2018 года можно так вручную задавливать суппорта? Там электро системы нет?
Мне приятель сказал и без сайлентблока задней балки на пежо полно чего чинить >) на счет писталета-тоже долго искал нормальный(я сам по профессии строитель) и частенько на кровле в холод приходится герметиками пользоваться скелетные на пару раз хватает стоят рублей 200 где то-остановился на кравтул стоит правда уже 600, но там сразу чувствуется что железо есть а не жестянка,вот.
Юный мастер тебе на заметку: Маркировка в виде цветных меток есть только на оригинальных пружинах. Объясню тебе (и всем кто посмотрел твоё видео) зачем она. Немцы . очень умные и маркировку эту сделали за тем, чтобы если номер пружины затёрся или ржавчина его сожрала - то по маркировке всегда можно вычислить номер пружины. Номера стоят с торца пружины т.е на последнем витке снизу. В твоём случае метки 1 синий + 3 розовый = номер 8E0511115DL - оригинальные пружины для спортивной подвески. Lesjofors который ты купил это не то чтобы как ты говориш 'под оригинал' - это полное говно их самых дешевых. Вспомниш меня через год когда менять будешь их полопаные. Для твоей цели - поднять машину чтобы ездить по . в деревне - если даже оригинал не тянеш по деньгам - можно взять б.у. пружины от той же В6 но авант и кватро, обычные 'не спорт'. Хотелось бы, чтобы подробнее по сайлентблоку задней балки на 806 показал бы ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: