Замена рулевой рейки форд эскейп
У Форд Эскейп рулевая рейка нуждается в ремонте примерно после прохождения 100-120 тысяч километров. Если рулевая рейка сломалась, перестала качественно выполнять свою работу, то за ее ремонтом следует обратиться в технический центр ВИПГУР в Москве. У нас вы можете заказать не только ремонт, но и полную замену рулевого механизма по более чем хорошей и доступной цене.
Цена ремонта рулевой рейки Форд Эскейп
| Ремонт | Снятие и установка | ИТОГО |
|---|---|---|
| от 13400 руб. | от 6000 руб. | от 19400 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Ремонт рулевой рейки Форд Эскейп – признаки поломки
Приезжать в техцентр для диагностики и, возможно, ремонта следует, если вы заметили такие признаки поломки:
- Стук, который возникает под капотом при езде по неровной дороге. Если рулевая рейка Ford Escape не ремонтируется, то к стуку и шуму добавляется еще и вибрация руля.
- Подтекание жидкости ГУР.
- Руль вращается туго, также можно заметить люфт.
- Плохой самовозврат рулевого колеса или его полное отсутствие.
Если вы хотите, чтобы рейка прослужила как можно дольше без ремонта и замены, то стоит помнить о нескольких несложных, но важных правилах. Нельзя оставлять машину с вывернутыми колесами. В таком положении нельзя заезжать на бордюр, чтобы припарковаться. Регулярно следует менять рабочую жидкость, следить за ее количеством.
Если все же рейка сломалась, перестала хорошо работать, то за ее ремонтом обращайтесь в наш техцентр ВИПГУР. Помимо этого, у нас вы можете купить восстановленную рейку от иностранных производителей по доступной цене.
Решился я сам снимать свою рейку. Хочется уложить в голове последовательность.
Моя рейка не текла и не стучала. В морозы слева услышал хруст, подумал на шрус, но после морозов хруст пропал.
А неделю назад вдруг началось пошаркивание слева и в течении дня оно перешло в хруст/скрип и в итоге рейку стало подклинивать.
вот примерный алгоритм, как я его представляю:
поправьте, пожалуйста, если что забыл.
и еще вопрос — с ГУРом чтонить нужно делать заодно? промыть? чем?
или хватит просто новой жижи?
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
1. слить жижу ГУРа, из бачка отсосать шприцем, в трубках останется?
Останется в рейке и шлангах.
Передние колеса вывешиваем (поднимаем двумя домкратами слева и справа)
От бачка ГУРа сдергиваем шланг обратки (предварительно подставляем емкость и в нее опускаем шланг. )
Крутим руль (влево — вправо) . выгоняем жижу . не сразу но выйдет много :yes:
3. домкратим, не за подрамник, а за кузов.
Высота опоры не менее 45 см (колеса. подрываем гайки, вывешиваются — откручиваем гайки, снимаем колеса).
4. отсоединяем рулевые наконечники, и .
. и стабилизатор (от стойки) что бы была его подвижность, максимально уводим его вниз.
Каждый миллиметр свободного пространства для выхода рейки будет на счету.
5. Снимаем заднюю опору двигателя.
6. откручиваем (но не вынимаем) задние болты подрамника
Переднее крепление подрамника ослабляем до упора
7. Приопустив подрамник откручиваем винт (с Torxom) нижнего рулевого карданчика .
Отсоединяем (по мере опускания рейки и подъема остальной части рулевого кардана)
9. Выманиваем рейку на сторону водителя.
Если что и забыл (допишу, если вспомню. :yes: )
alekzander2708 Ford Escape 2004 2,3L AT AWD XLS
жижу выгонял, включив зажигание, но не заводя. лучше всего снять хомут с трубки обратки, идущей к рейке мимо бачка и опустив её мимо ремня вниз. двигатель домкратил. задняя подушка двигла крепится болтом на 15 и гайками на 18!, головка под них нужна глубокая — бегал в магаз :blink:
болты крепления рейки откручивал супер ключом: накидным на 24 и вставленным в него коротким на 15 с трещеткой ;). см фото.
стабилизатор отсоединил и снимал скобы со втулками — когда вытаскивал рейку входной вал упирался в стабилизатор. изза того, что на выходе распределитель и входной вал упираются в трубки с АБС, поворачивал рейку так, чтобы входной вал был на 5 часов. подрамник не смог отодвинуть больше, чем на 20мм сзади. может быть поэтому и мешали трубки.
одна из подводящих трубок вышла с изгибом. так и не понял: это я её так, или уже было. думаю, что при установке взад обожмется как надо.
Подскажите пожалуйста как правильно без лишних движений снять рулевую рейку(потекла сука),нет ли подводных камней.СПАСИБО.
архкнгельск
❝ Цитата(иван петров @ May 16 2009, 21:49)
Подскажите пожалуйста как правильно без лишних движений снять рулевую рейку(потекла сука),нет ли подводных камней.СПАСИБО.
проще купить новую чем ремонтировать я у себя в архангельске ни кто не береться все говорили что проще менять.так что вот так есть конечно одна испанская рейка думаю ее брать вроде стоит 24 000 не особо по деньгам
chip 2009 Nissan Murano SL AWD
архкнгельск
❝ Цитата(chip @ Aug 24 2010, 19:15)
только гарантия что она через месяц не полетит!не кто не вкурсе про испанские рейки на маврика 3,0 v6
Alex*K
chip 2009 Nissan Murano SL AWD
человеку и отвечают что никто не пробовал сам, ибо геморно.
а вообще по теме, капитан очевидность намекает, что для того чтобы снять рейку, наверное надо открутить какие-то болты/гайки;) какие именно описано в мануале по ремонту.
Alex*K
❝ Цитата(chip @ Aug 26 2010, 15:01)
никто не пробовал сам, ибо геморно.
Mike29
❝ Цитата(Alex*K @ Aug 26 2010, 10:45)
Ппц. :blink: Народ, а вы читали вопрос темы? Человек спрашивает КАК СНЯТЬ РЕЙКУ!
Alex*K
Mike29, я не туплю, просто на чётко поставленный вопрос нужно писать чёткий ответ. Ни слова про ремонт в вопросе не было. Может у него уже купленная, новая рейка лежит и осталось только снять старую. Зачем годать? Я не прав? :)
зы. А на дату действительно не посмотрел- виноват. :blush2:
chip 2009 Nissan Murano SL AWD
Майк, а скинь номерочек плиз ремкомплекта? может я заморочусь с мужиками в гаражах, а то заколебался уже жидкость подливать))
Mike29
❝ Цитата(chip @ Aug 26 2010, 19:28)
Майк, а скинь номерочек плиз ремкомплекта? может я заморочусь с мужиками в гаражах, а то заколебался уже жидкость подливать))
Andrey_44 Ford Maverick XLT 2,3
Pavel 11
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
Нам бы научиться как снять рейку на 4WD.
Там раздатка перекрывает возможность опускания подрамника (зазор между корпусом
раздатки и подрамником около 3,5-4 см). Если смотреть от радиатора то правый болт
крепления рейки находится под насосом ABS системы (сверху не подлезть), сбоку слишком
все ужато по габаритам. С левым болтом проще, есть возможность собрав длинный кардан
из удлиннителей (у меня их 3 штуки) подлезть сверху. Головка болта на 15мм.
Кто как снимал? . (. на Фордах не снимал, поэтому спрашиваю . )
Linc Ford Escape 2002 V6 3.0L
И еще.
Предупреждаю, если кто сам будет делать.
Шланг обратки ГУР (с рейки) алюминиевый. Высок риск его погнуть, особенно переднюю
его часть. Не прилагайте больших усилий когда будете демонтировать его. Осторожно
и не торопясь вытаскиваем .
Я полный чайник,но в силу специфики работы,могу обращаться к автослесарям нескольких салонов не связанных друг с другом.И вот они мне сазали,что у меня вертикальный люфт рулевой рейки.Подсажите,можно ли это сделать,как то побюджетнее. :tease:
rezor Escape
palath82
Тихий
31may65 Peugeot-406
korpukoff
sergmur tribute lx 4wd V6 2001 no abs
на ледяном скате снесло на спрессованный снегом бруствер, небольшой удар пришёлся на бампер и вывернутое колесо: на бампере царапка, а через колесо удар прошёл на рейку, в следствии чего она треснула. жижа на земле.
дотошнил до гаража, под сердцеслёзедушераздирающий вой помпы и стал чесать репу.
без гидрача едить можно, но нужно зациркулировать помпу. как?
1. из рейки вывинтить подачу и обратку, соеденить их шлангом на хомутах: хрен с наскоку подлезешь :wacko:
2.
т.е. сдёрнул шланг с обратки радиатора, заглушил. далее разрезал ШВД, часть от помпы натянул на магистраль радиатора, часть от рейки заглушил. Есть трабл:
внутри шланга высокого давления имеется направляющяя пружина, которая не давала установить шланг на патрубок, пришлось частично её демонтировать, путём вытягивания-растягивания, обрезания и заталкивая обратно.
3. развинтить соединение перед датчиком не смог, прикипело.
как можно ещё?
пока качаю бицепсы рулём и жду рейку- Cardone 22-258
Николай128 escape hibrid 2008
У меня ситуация следующая,сначала появились щелчки ,когда поворачиваешь на малой скорости именно налево,потом стало закусывать руль.Сегодня заехал на СТО приговор,рейку в ремонт гарантия пол года.В инете мнения разные,ремонт или б у рейка,по цене вроде как одинаково.Жду советов спецов и ещё,ескейп 2007г.гибрид,какая рейка стоит механическая или гидровлическая,на СТО сказали,что механическая.Также волнует маленький но очень важный вопрос,можно ли ездить с неисправной рул.рейкой.
mega2000 Ford Escape Hybrid 2006
. и ещё,ескейп 2007г.гибрид,какая рейка стоит механическая или гидровлическая,на СТО сказали,что механическая.Также волнует маленький но очень важный вопрос,можно ли ездить с неисправной рул.рейкой.
RU3MD
У меня ситуация следующая,сначала появились щелчки ,когда поворачиваешь на малой скорости именно налево,потом стало закусывать руль.Сегодня заехал на СТО приговор,рейку в ремонт гарантия пол года.В инете мнения разные,ремонт или б у рейка,по цене вроде как одинаково.Жду советов спецов и ещё,ескейп 2007г.гибрид,какая рейка стоит механическая или гидровлическая,на СТО сказали,что механическая.Также волнует маленький но очень важный вопрос,можно ли ездить с неисправной рул.рейкой.
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Неисправности рулевой рейки Ford Escape
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Форд Эскейп, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Ford Escape. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Ford Escape, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки Форд Эскейп обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Ford Escape?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Ford Escape выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
Читайте также: