Замена резинок дворников bmw
mikam
не мучайся, заедь в магазин и купи щетки, и пивка что бы не скучно было их заменить
а то потом после такого колхоза будешь спрашивать почему плохо стекло чистят 8)
Насчет ВАЛЕО, не знаю. ничего сказать не могу не пользовался. но ИМХО лучше не экономь. это твоя безопасность. У меня сейчас БОШ стоят, до этого Чемпионы были. БОШ получше Чемпионов оказался.
К тому же зима на носу. пора подумать о бескаркасных щетках или зимних.
__________________
e36 m50 2.5 - была.
Сейчас - 11 номер (пешкарус) Хожу, брожу, мечтаю о e36 m50 2.5
Меняй полностью щетки. У меня бошевские резинки износились, в продаже самих резинок не нашел, купил российскую фигню на пластиковой основе. Они мне стекло поцарапали в первый же день да и шуму от них много было, на следующий день пошел и купил Валео, т.к. Боша не было. Пока не жалуюсь, чистят очень хорошо и бесшумно.
Валео +1. Были до них Бош - ацтой. Знакомый чел из автомагаза рассказал, как определить настоящий Валео. Обязательно - наклейка круглая на дворниках, которая срок их жизни определяет. Второе - пластиковые прокладочки между хватательными элементами (ну не знаю я, как описать лапки, которые идут собственно к каркасу щетки). Третье - на самой резинке очень мелко написано "Valeo" или "SWF", в зависимости от конкретного производителя.
Меняй полностью щетки. У меня бошевские резинки износились, в продаже самих резинок не нашел, купил российскую фигню на пластиковой основе. Они мне стекло поцарапали в первый же день да и шуму от них много было, на следующий день пошел и купил Валео, т.к. Боша не было. Пока не жалуюсь, чистят очень хорошо и бесшумно.
Валео +1. Были до них Бош - ацтой. Знакомый чел из автомагаза рассказал, как определить настоящий Валео. Обязательно - наклейка круглая на дворниках, которая срок их жизни определяет. Второе - пластиковые прокладочки между хватательными элементами (ну не знаю я, как описать лапки, которые идут собственно к каркасу щетки). Третье - на самой резинке очень мелко написано "Valeo" или "SWF", в зависимости от конкретного производителя.
Закажу как обычно в екзисте, там у них сразу комплект идет.
Заодно и убедимся, что екзист подделками не торгует :roll:
ждал почти месяц ))) оригинал же, сделано в Бельгии ))) думал крутяк ))) но проехав с ними всего 3500 км, они пипец как начали полосить, стерлись, пипец. Бельгийское качество ))) Ну и лан, хорошо что еще свои оригиналы БМВ не выкинул а оставил в гараже, вернулся с отпуска поставил все на свои места, и вот уже 1 год и 9 месяцев родной оригинал от БМВ чистит норм, но видно что уже начинает уставать ))) И как то находясь в гараже, увидел этот, ёпрст, прекрасный Бош ))) Достал, покрутил, хз, можно резинку заменить или нет, надо поюзать просторы инета ))) Да, можно и много кто меняет резинки ))) Ну и все, притащил я их домой, разобрал, вуаля ))) и потом почти неделю искал в продаже резинки по размеру ))) и вот сегодня заехал в очередной магаз, не помню какой по счету и купил метражом силиконовые резинки Хорс ))) вот фото всего вместе )))
сверху силиконка Хорс, снизу то что стояло ранее )))
То что стояло в Бошах
То что поставил )))
Ну и тот самый зажимчик который держит резинку
Ну и еще вид зажима
Завтра поставлю и отпишусь что и как ))) А и еще, при замене резинок было бы хорошо их смазать чемнить типа ВДэшки, но мне было лень снова спускаться в машину ))) и я проталкивал резинки с помощью жидкого мыла. Ну вот как то так ))) Если будут нормально тереть, то и на оригинале тоже заменю на новые силиконки от Хорса ))) За 2 метра отдал 240 р.
Доброе время. млин,никто не может мне помочь. Заменил 'рукав' высокого давления на перепресованый т.е. не заводской. И появился 'гул' в ГУРе. В крайних положениях руля, в основном летом когда сцепление с дорогой лучше всего(нагрузка на ГУР)
б. дь! Хотел послушать,что то интересное.Но включил музыку как на дискотеке и что то себе под нос бубнит. Ну что здесь можно разобрать? Ты бы хоть написал,от чего наконечники? От ВАЗа или От ЗАЗа?
привет. может знаете куда лезть, машина е34, м50б20, Сименс. 92 год. заводится на холодную без проблем,но как стрелка температуры приближается к середине,начинает тярять мощность,стреляет в трубу,а как середина так просто трлит и при попытке педалью газа ее взбодрить,она глохнет.и не заводится пока не остынет диагностика не делается,дмрв в норме,катушки и свечи заменил, давление масла при этом не горит и чек тоже. заранее благодарен.
Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по резинке на дворниках :) Здраствуйте, вы когда крышку сняли на ваносе нагар масла был или что ето, скажите чем отмывали? И саму крышку чем мыли? Спасибо за видео
Я насколько знаю при встрече с ямой стойка стабилизатора должна сломаться и предотвратить крупную поломку подвески, а то что автор собрал не сломается и потянет за собой всю подвеску)
Привет Григорий, отпиши пожалуйста как там пользоваться сайтом, с которого ты заказываешь, я что то никак не могу разобраться, какой бы номер запчасти не ввёл одно что пишет что нет таких. может не тот номер ввожу, где правильно посмотреть?) Сам владею е34 уже 5 лет и вот как то влюбился и решил восстановить до состояния почти идеал) заранее спасибо) вот почта diesel tm , или тут же в коментах плиз)
хана рейка потечот левый сальние ставится вместе с волом ты его порвал… У приятеля на 1 и без резинки на дворниках куча чем заняться можно )))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здраствуйте подскажите есть ли срок годности у житкости в гидроуселитель руля и у смазки в привод-шруз а то нашол в гороже на вид вроде нормальные.
А если пищит при полном повороте? У моего друга на ТРЕШКЕ и без резинки на дворниках куча чего навернулось…
Мне друг сказал с резинкой на дворниках на бимере Трешке пока все слава богу нормально ) То самый случай) когда молярка превращается в школу торгашей, по распространению глицериновых смесей?? и полным отсутствием понимания для чего.
. Ржа выступает, материал становится тяжелым и отстает еще больше. Если подсушить феном, то может быть что-то и было бы. Но это . Вопросов конечно нет.
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по резинке на дворниках на БЕХЕ… Мастерски. я тоже попробую. но боялся что баночку стеклянную . а так всё очень доходчего и с нюансами. благодарю)
Михаил, покупаю свою первую машинку в жизни. В машинах профан полный, но благодаря вашим видео, начинаю чувствовать себя комфортно. Спасибо огромное! И удачи!
У меня с резинкой на дворниках на ТРЕШКЕ пока проблем не было >) Класный видос, тож так сделал. конкурс
Я с таким пыльником ездил 2года, всё ждал когда порвётся,заглядывал каждый день,недождался.П родал машину. Мне приятель сказал на 3 с резинкой на дворниках до сих пор без особых проблем >)
Хорошее видео, скажите как снимается черный молдинг или по другому окантовка окна снимаеться,если можно видео.
Уже давно все придуманно и смысл заново колесо изобретать. Специальные хомуты для пыльников шруса. Легко, быстро и просто зажимаются.
У меня есть 320i e 90 bmw и иногда из печке идёт такои вонь как буто чтота горит и потом всё нормально. Что или от чего может быть. Спосибо ))) Я с резинкой на дворниках так все и не соберусь поковыряться )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
При работе эластичные элементы стеклоочистителей изнашиваются и начинают плохо удалять воду и загрязнения. Установка новых щеток позволяет быстро устранить проблему, но цена запасных частей доходит до нескольких тысяч рублей. Владелец может просто поменять резинки на дворниках, снизив затраты на содержание автомобиля.
Почему резинки на дворниках надо менять?
При движении щеток резинка трется о поверхность стекла и постепенно изнашивается. Попадание мелкого песка или включение стеклоочистителя без подачи жидкости ускоряет разрушение кромок. На интенсивность износа оказывают влияние климатические условия.
Например, обледеневшая поверхность стекла быстро нарушает целостность резиновых накладок, а в случае примерзания щеток возможна поломка пластиковых фиксаторов для поводков. Если качество очистки ветрового или заднего стекла ухудшилось, то необходимо установить новые дворники или сменить резинки.
Вторичным признаком износа щеток является скрип при работе стеклоочистителя. Посторонний звук возникает при образовании трещин на чистящем лезвии либо отсутствии смазки на поверхности.
Нанесение силикона позволяет восстановить работоспособность дворников, но при повторном появлении проблемы лучше установить новые резинки.
На бескаркасных моделях по мере износа возможен отход угла щетки от стекла со стороны места переднего пассажира. Дефект связан с деформацией детали, установка новых резинок не позволит восстановить нормальную работу.
Что нужно для замены резинок на щетках стеклоочистителей?
Чтобы произвести замену эластичных элементов на дворниках автомобиля,потребуются:
- канцелярский нож или ножницы;
- отвертка с плоским жалом;
- линейка или рулетка;
- плоскогубцы;
- комплект резинок.
При подборе новых чистящих элементов следует учитывать длину дворника и способ крепления внутри стеклоочистителя. Резинка должна иметь однородный цвет, не допускаются надрывы или трещины.
Качественная деталь отличается высокой эластичностью и мягкостью, которые сохраняются при снижении температуры воздуха. Жесткая резина будет ломаться при контакте с грязью или льдом на поверхности стекла.
Для изготовления комплектующих используют резину, каучук или силикон. Ряд производителей наносит на поверхности изделий слой износоустойчивого тефлона.
Инструкция по замене
На автомобилях используются дворники:
- с металлическим или пластиковым каркасом (элементы подвижно соединены заклепками);
- без каркаса, меняющие кривизну в соответствии с геометрией поверхности ветрового стекла;
- гибридные, оснащенные каркасом и защитным чехлом.
На каркасных щетках
- Отвести поводки от ветрового или заднего стекла и аккуратно снять щетки (алгоритм демонтажа зависит от конструкции замка). На некоторых автомобилях (например, на Skoda Octavia A5) необходимо перевести очистители в сервисный режим. Иногда следует учитывать последовательность снятия щеток (сначала демонтируют элемент со стороны водителя).
- Промыть щетки теплой водой, а затем аккуратно отогнуть торцевую планку, используя отвертку или плоскогубцы. Не следует прилагать усилия, поскольку возможна поломка каркаса.
- Потянуть резинку, которая выйдет из направляющих пазов каркаса вместе с металлическими пружинными пластинами.
- Обрезать заготовку в соответствии с размерами стеклоочистителя и вставить в боковые прорези стальные пластины. Для корректировки длины детали следует положить рядом оригинальное изделие или предварительно определить его габариты. Обрезанный торец должен располагаться перпендикулярно, скосы приводят к смещению резинки в направляющих при работе стеклоочистителей.
- Аккуратно ввести резинку в направляющие пазы каркаса и зафиксировать торцевой планкой.
- Надеть щетку на поводок и снять пластиковый защитный чехол, расположенный на чистящей кромке. Перед установкой элемента очистить поводок от ржавчины и нанеси тонкий слой антикоррозионной мастики – это позволит легко снять стеклоочиститель для последующего обслуживания.
- Повторить процесс с другой стороны (если замена производится на ветровом стекле).
- Проверить работоспособность стеклоочистителей, подав на обрабатываемую поверхность воду или незамерзающую жидкость (в зависимости от сезона).
Процедура замены резинки в гибридных дворниках немного отличается от обслуживания стандартных каркасных стеклоочистителей. Необходимо аккуратно поддеть фиксаторы защитного чехла, а затем вытянуть из направляющих пазов резиновую ленту с металлическими пластинами.
После установки новой резинки необходимо защелкнуть замок чехла. При ремонте не следует прилагать чрезмерные усилия, поскольку можно сломать каркас или фиксирующие зажимы.
На бескаркасных дворниках
- Снять стеклоочиститель с автомобиля, процедура аналогична демонтажу каркасных щеток. Бескаркасные щетки крепятся на крючке или на кнопочном зажиме. В первом случае следует открыть крышку, нажать на пластиковую пластину и аккуратно стянуть стеклоочиститель с крючка, во втором – нажать на кнопку и вытянуть щетку по направляющим.
- Поддеть и снять торцевую заглушку, расположенную со стороны жесткой фиксации резинки. Для определения положения крышки необходимо с усилием подвигать чистящий элемент в направляющих. Если торцевая заглушка изготовлена из жесткого пластика, то рекомендуется поместить конец стеклоочистителя в емкость с водой, нагретой до +80…+90°С. Материал станет эластичнее, что позволит легко снять крышку.
- Аккуратно вытянуть резинку с установленными металлическими пластинами или извлечь из стальных направляющих. Не следует изгибать корпус дворника, поскольку деформированная деталь плохо прижимает чистящий элемент к поверхности ветрового стекла. На некоторых моделях стеклоочистителей для снятия резинки требуется демонтировать заглушки с 2 сторон и отвести жалом отвертки металлические зажимы. Сильно отгибать фиксатор не следует, поскольку он не сможет удерживать новую пластину.
- Подрезать новую резинку (она должна быть с идентичным сечением) в соответствии с размерами стеклоочистителя. Ряд производителей (например, Bosch) делает на чистящем элементе дополнительные прорези, которые рекомендуется воспроизвести на заготовке.
- Вставить металлические пластины или аккуратно протянуть резинку через направляющие.
- Аккуратно установить боковую заглушку до срабатывания фиксаторов. Крышка не должна деформировать или сдвигать расположенную в корпусе стеклоочистителя резинку.
- Установить дворник на поводок, придерживая металлическую деталь рукой.
- Повторить процедуру с другой стороны и проверить корректность работы стеклоочистителей.
Полезные рекомендации
Советы по продлению ресурса щеток стеклоочистителей на автомобилях:
- использовать комплектующие, изготовленные из эластичного материала с защитным покрытием на основе графита или тефлона;
- периодически проверять состояние чистящих кромок и удалять следы загрязнений (например, при регулярной мойке машины ресурс щеток увеличивается);
- осматривать ветровое стекло (сколы или трещины способствуют преждевременному разрушению резиновых кромок);
- не удалять стеклоочистителями образовавшуюся наледь;
- не включать дворники без подачи жидкости в сухую погоду;
- при содержании автомобиля зимой под открытым небом отводить поводки от ветрового стекла;
- при длительной эксплуатации в жарком климате периодически включать очистители с подачей воды;
- использовать зимой незамерзающую жидкость, соответствующую климатическим условиям;
- снимать стеклоочистители при длительном нахождении автомобиля на открытой стоянке в летний период.
На длинных стеклоочистителях для снижения усилия резинки перед монтажом обрабатывают мыльным раствором. Перед установкой на поводки щетки промывают проточной теплой водой. Остатки мыла могут смыть графитовый слой или оставить на стекле разводы.
Ресурс резинок зависит от производителя, корректности монтажа и условий эксплуатации.
Рекомендуется проводить замену очистителей перед началом зимнего сезона и в конце весны. От качества работы щеток зависит безопасность эксплуатации автомобиля.
Читайте также: