Замена ремня вариатора брп аутлендер
Подскажите пож-та, какой ремень на утландер 650 мах 2010 ставить. Взял почти новый , пробег 300км. Дубасю на все деньги по максимуму. гоночная трасса , тут же болото и рисовые чеки. Ремень порвал сегодня, на второй день . Нашел DAYCO 2500 руб, цена смущает. Какой ставить ,чтобы голова не болела ?
Мне кажется по ремням лучше оригинала еще никто ничего не придумал.
Подскажите пож-та, какой ремень на утландер 650 мах 2010 ставить. Взял почти новый , пробег 300км. Дубасю на все деньги по максимуму. гоночная трасса , тут же болото и рисовые чеки. Ремень порвал сегодня, на второй день . Нашел DAYCO 2500 руб, цена смущает. Какой ставить ,чтобы голова не болела ?
Ремень рвется от перегрева, проверьте исправность вентиляции вариаторов, за 300 км из нового квадрика легко сделать старый. Ремень лучше ставить оригинальный.
Ремень рвется от перегрева, проверьте исправность вентиляции вариаторов, за 300 км из нового квадрика легко сделать старый. Ремень лучше ставить оригинальный.
Спасибо, ремень взял оригинальный. Уже поставил, обкатываю.
Мне кажется по ремням лучше оригинала еще никто ничего не придумал.
Спасибо, ремень взял оригинальный. Уже поставил, обкатываю.
Доброго времени суток! такая проблема расслоился ремень, при езде в болоте услышал стуки громкие в крышке слева, когда вытянули разобрали увидели что внутренние зубцы отслоились от верхних, отчего такое бывает и кто нибудь подскажет как по этапно заменить ремень, и стоит ли снимать внутреннюю крышку для осмотра и чистки?
да и какой ремень поставить усиленный и как его понять что он такой или обычный оригинал?
да и какой ремень поставить усиленный и как его понять что он такой или обычный оригинал?
да и какой ремень поставить усиленный и как его понять что он такой или обычный оригинал?
Лучше усиленный, оригинал, который идет на Маверики, последние цифры в номере 212.
не понял? усиленный - это тот который на мавре стоит оригинальный?
а ничего натягивать когда поставишь не надо снял ремень поставил новый закрутил и поехал? и что насчет поэтапной замены ремня и внутренней крышки вариатора снимать или нет?
Лучше усиленный, оригинал, который идет на Маверики, последние цифры в номере 212.
не понял? усиленный - это тот который на мавре стоит оригинальный?
Бери обычный оригинальный ремень, болтом М8 с шагом 1,25 длинной ~10 см разжимай задние тарелки, там есть отверстие с резьбой, одевай ремень стрелки на ремне должны смотреть вперед
Всем привет! Помогите, привез XMR 800 2011г, все не плохо, а в горку ремень буксует, вскрыл крышку там вода и конусы ржавые. Хотя ремень новый.
Чего делать, менять их или шлефануть можно? И еще нет кнопки, регулировать жесткость подвески?
Подскажите пож-та, какой ремень на утландер 650 мах 2010 ставить. Взял почти новый , пробег 300км. Дубасю на все деньги по максимуму. гоночная трасса , тут же болото и рисовые чеки. Ремень порвал сегодня, на второй день . Нашел DAYCO 2500 руб, цена смущает. Какой ставить ,чтобы голова не болела ?
Мне кажется по ремням лучше оригинала еще никто ничего не придумал.
Подскажите пож-та, какой ремень на утландер 650 мах 2010 ставить. Взял почти новый , пробег 300км. Дубасю на все деньги по максимуму. гоночная трасса , тут же болото и рисовые чеки. Ремень порвал сегодня, на второй день . Нашел DAYCO 2500 руб, цена смущает. Какой ставить ,чтобы голова не болела ?
Ремень рвется от перегрева, проверьте исправность вентиляции вариаторов, за 300 км из нового квадрика легко сделать старый. Ремень лучше ставить оригинальный.
Ремень рвется от перегрева, проверьте исправность вентиляции вариаторов, за 300 км из нового квадрика легко сделать старый. Ремень лучше ставить оригинальный.
Спасибо, ремень взял оригинальный. Уже поставил, обкатываю.
Мне кажется по ремням лучше оригинала еще никто ничего не придумал.
Спасибо, ремень взял оригинальный. Уже поставил, обкатываю.
Доброго времени суток! такая проблема расслоился ремень, при езде в болоте услышал стуки громкие в крышке слева, когда вытянули разобрали увидели что внутренние зубцы отслоились от верхних, отчего такое бывает и кто нибудь подскажет как по этапно заменить ремень, и стоит ли снимать внутреннюю крышку для осмотра и чистки?
да и какой ремень поставить усиленный и как его понять что он такой или обычный оригинал?
да и какой ремень поставить усиленный и как его понять что он такой или обычный оригинал?
да и какой ремень поставить усиленный и как его понять что он такой или обычный оригинал?
Лучше усиленный, оригинал, который идет на Маверики, последние цифры в номере 212.
не понял? усиленный - это тот который на мавре стоит оригинальный?
а ничего натягивать когда поставишь не надо снял ремень поставил новый закрутил и поехал? и что насчет поэтапной замены ремня и внутренней крышки вариатора снимать или нет?
Лучше усиленный, оригинал, который идет на Маверики, последние цифры в номере 212.
не понял? усиленный - это тот который на мавре стоит оригинальный?
Бери обычный оригинальный ремень, болтом М8 с шагом 1,25 длинной ~10 см разжимай задние тарелки, там есть отверстие с резьбой, одевай ремень стрелки на ремне должны смотреть вперед
Всем привет! Помогите, привез XMR 800 2011г, все не плохо, а в горку ремень буксует, вскрыл крышку там вода и конусы ржавые. Хотя ремень новый.
Чего делать, менять их или шлефануть можно? И еще нет кнопки, регулировать жесткость подвески?
Всем привет. попробовал поменять ремень самостоятельно. прыгали очень долго.
сначала не могли понять какую катушку лучше снять. потом поняли, что проще снимается та на которой диски сжимные. Снялась она легко, но потом возникли серьезные трудности - вернуть ее на место с ремнем. Вроде есть какой-то болт облегчающий работу, но его у нас не было. Пришлось поставить ремень, а потом прыгать на катушке, чтобы болт закрутить.
Прошел еще час, пот капал, так что квад им полностью умылся.
После первой закрутки, когда газанули, ремень не влез во внурь и раскрутил болт. Пришлось прыгать снова.
Через 30 мин прыжков все собрали опять, но болт сильно закручивать не стали. Вроде ездит(протестировали на 300 м.)
Подскажите, как надо его зкрутить, чтобы все было ОК.
Вложения
andreyR
Активный участник
Может надо было в первую очередь почитать или спросить,а потом крутить?
Чтобы поменять ремень надо 5 минут,при снятой крышке вариатора.
Андрей777
Активный участник
Всем привет. попробовал поменять ремень самостоятельно. прыгали очень долго.
сначала не могли понять какую катушку лучше снять. потом поняли, что проще снимается та на которой диски сжимные. Снялась она легко, но потом возникли серьезные трудности - вернуть ее на место с ремнем. Вроде есть какой-то болт облегчающий работу, но его у нас не было. Пришлось поставить ремень, а потом прыгать на катушке, чтобы болт закрутить.
Прошел еще час, пот капал, так что квад им полностью умылся.
После первой закрутки, когда газанули, ремень не влез во внурь и раскрутил болт. Пришлось прыгать снова.
Через 30 мин прыжков все собрали опять, но болт сильно закручивать не стали. Вроде ездит(протестировали на 300 м.)
Подскажите, как надо его зкрутить, чтобы все было ОК.
в ведомом вариаторе есть 3 отверстия одно с резьбой М8 закручиваешь в него болт сантиметров 8 до упора и спокойно снимаешь и одеваешь ремень
потом выкручиваешь и ездишь
shtangel
Ветеран
Gnipa
Участник
Всем привет. попробовал поменять ремень самостоятельно. прыгали очень долго.
сначала не могли понять какую катушку лучше снять. потом поняли, что проще снимается та на которой диски сжимные. Снялась она легко, но потом возникли серьезные трудности - вернуть ее на место с ремнем. Вроде есть какой-то болт облегчающий работу, но его у нас не было. Пришлось поставить ремень, а потом прыгать на катушке, чтобы болт закрутить.
Прошел еще час, пот капал, так что квад им полностью умылся.
После первой закрутки, когда газанули, ремень не влез во внурь и раскрутил болт. Пришлось прыгать снова.
Через 30 мин прыжков все собрали опять, но болт сильно закручивать не стали. Вроде ездит(протестировали на 300 м.)
Подскажите, как надо его зкрутить, чтобы все было ОК.
в ведомом вариаторе есть 3 отверстия одно с резьбой М8 закручиваешь в него болт сантиметров 8 до упора и спокойно снимаешь и одеваешь ремень
потом выкручиваешь и ездишь
Не давно менял ремень, че то никаких отверстий не наблюдал. Просто забиваешь деревянный клинышек между чашек, и спокойно одеваешь.
3. Чтобы развести фланцы ведомого шкива,
вставьте специальное приспособление,
входящее в комплект возимого инстру-
мента, в резьбовое отверстие регулиро-
вочной муфты (см. рисунок).
mmo2 012 -005 -980
ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ РАЗВЕДЕНИЯ ШКИ-
ВА ВСТАВЛЕНО В РЕГУЛИРОВОЧНУЮ МУФТУ
4. Заворачивая приспособление, разведите
фланцы ведомого шкива.
5. Перетащив ремень через верхний край,
снимите его сначала с ведомого, а затем
ведущего шкивов.
Установка ремня вариатора
1. При необходимости разведите половин-
2. Наденьте ремень сначала на ведущий,
а затем на ведомый шкивы вариатора.
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Во избежание разры-
ва или повреждения корда ремня
запрещается применять усилие
или какие-либо рычаги для уста-
новки ремня на место.
ПРИМЕЧАНИЕ: Максимальный срок службы
ремня достигается, если ремень установлен
таким образом, что стрелки, нанесённые
на нем, совпадают с направлением его ра-
бочего движения.
mmo2 011 -002 -006_a
1. Стрелки, указывающие направления рабоче-
го движения ремня
3. Выверните и снимите приспособление для
разведений ведомого шкива.
4. Несколько раз проверните ведомый шкив,
чтобы ремень занял правильное положе-
ние между половинками.
5. Если установлен новый ремень, произ-
6. Установите защитный кожух ремня вариа-
7. Закройте боковую панель, см. раздел «ОР-
Регулировка ремня вариатора
После установки нового ремня вариатора
необходимо проверить его регулировку
по высоте.
Регулировка ремня вариатора по высоте
осуществляется в следующей последова-
тельности:
1. Снимите колпачок шнура безопасности
(ключ DESS) с контактного устройства.
2. Снимите защитный кожух ремня вариатора.
3. Отпустите фиксирующий винт.
В этом эпизоде рассказываю как менять ремень в вариаторе горного снегохода BRP Ski-doo, как настраивать ведущий .
Всем привет хочется сделать обзор по поводу замены ремня на bp смотрите пока у нас разобраны все видно все хорошо .
10 миллиметров и остальные воровать анализ миллиметров закон драга и войти таким образом у вас ремень она тянется .
После 300 км пробега на оригинальном 417300531 ремне ( Приисковый, Риддер ) осуществляем замену в полевых .
Всем привет сегодня будем менять ремень вариатора снегоход brp adventura grand tower gt630. Выдергиваем чеку.
Первое, ширина ремня вариатора снегохода величина не постоянная. На снегоход ремень изготавливают из резины с .
Всем привет друзья сегодняшний обзор я хотел посвятить как отрегулировать ремень вариатора на снегоходе бомбардир .
1 райдер который перешёл с оригинальных ремней BRP 417300391 или 383 -го на Optibelt 11126 Terminator , замена в .
Установка ремня на вариатор снегохода - способ с применением ключа 1. Оригинальные ремни на снегоходы Polaris .
Многие задаются вопросом как снимать ремень на снегоходе снежик верпир скиду давай иванович показывает. Вот так вот .
Все время при замене ремня вариатора ломаю голову?Какой купить. Нашел отличия ремней Прикольные КвадроМаньяки .
Переворачивается шайба закручивается до конца дальше ремень снимаем. Для того чтобы снять ремень снегоход z1 .
Раскрываем секреты ремней Gates , оказывается на Снегоходы BRP c оригинальными ремнями 417300391, 417300383 .
Эта метка сдвигается в сторону шестерки то есть это максимальная натяжка ремня. То есть если мы сейчас провернем он .
Канал разделен на различные темы.все есть в библиотеке ! Для записи на Платные ! Т.О. ремонт. консультацию. осмотр .
Как выставить соосность между ведущим и ведомым вариатором а так же как натянуть ремень вариатора или как .
То есть развились вот эти вот штуки вот эта щётка это щука от это они развелись и ремень посла дуться и теперь легким .
Целый год ждали этого момента , нас ни чего не могло остановить . Когда прогноз показывал снегопад мы покупали .
Читайте также: