Замена ремня мерседес w176
Компактные Mercedes A-class W176 ценятся за маневренность, экономичность и стильный экстерьер. Эти автомобили комфортны в управлении и отлично подходят для вождения в городских условиях. Чтобы избежать больших затрат на ремонт Mercedes W176, следует вовремя обслуживать автомобиль.
На этот раз в сервисный центр Mercedes-Pro приехал владелец Mercedes W176 A 180 для прохождения стандартного технического обслуживания. Кроме того, во время работы двигателя наблюдались посторонние шумы, поэтому нашим специалистам потребовалось выявить и устранить их причину.
Плановое ТО Mercedes A-class выполняется каждые 10 тыс. км пробега и включает в себя компьютерную диагностику, визуальный осмотр, стандартную замену масла, масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров. Также выполняется проверка уровня технических жидкостей. Замена прочих расходников выполняется соответственно регламенту или по мере выработки. При замене были использованы оригинальное масло Mercedes5W-40 с допуском 229.5, оригинальные комплектующие и качественные аналоги.
Была выполнена компьютерная диагностика и проверка технического состояния автомобиля, затем мастер приступил к работе.
После установки нового масляного и воздушного фильтров автомобиль отправился на подъемник для замены масла. Также в рамках обслуживания была выполнена замена свечей зажигания.
В процессе выполнения диагностики выяснилось, что источником шума был натяжитель приводного ремня.
Натяжное устройство входит в систему навесного оборудования двигателя и влияет на работу различных узлов и агрегатов. Со временем натяжитель и приводной элемент изнашиваются и требуют замены, как в данном случае. На W176 износ этих компонентов может наступить до истечения гарантийного срока.
После оценки состояния деталей была выполнена замена поликлинового ремня, натяжителя и обводного ролика. Все работы выполнены с применением специального оборудования. Во избежание повреждений компонентов, их снятие и установка должны производиться в определенной последовательности, с соблюдением схемы протяжки ремня.
Основные работы завершены, и осталось залить новое масло. Мастер сбрасывает интервал межсервисного обслуживания и оставляет фирменную бирку Mercedes-Pro с указанием выполненных работ. Автомобиль покидает техническую зону и передается довольному владельцу.
Компактные Mercedes A-class W176 ценятся за маневренность, экономичность и стильный экстерьер. Эти автомобили комфортны в управлении и отлично подходят для вождения в городских условиях. Чтобы избежать больших затрат на ремонт Mercedes W176, следует вовремя обслуживать автомобиль.
На этот раз в сервисный центр Mercedes-Pro приехал владелец Mercedes A 180 для прохождения стандартного технического обслуживания. Кроме того, во время работы двигателя наблюдались посторонние шумы, поэтому нашим специалистам потребовалось выявить и устранить их причину.
Плановое ТО Mercedes A-class выполняется каждые 10 тыс. км пробега и включает в себя компьютерную диагностику, визуальный осмотр, стандартную замену масла, масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров. Также выполняется проверка уровня технических жидкостей. Замена прочих расходников выполняется соответственно регламенту или по мере выработки. При замене были использованы оригинальное масло Mercedes 5W-40 с допуском 229.5, оригинальные комплектующие и качественные аналоги.
Была выполнена компьютерная диагностика и проверка технического состояния автомобиля, затем мастер приступил к работе.
После установки нового масляного и воздушного фильтров автомобиль отправился на подъемник для замены масла. Также в рамках обслуживания была выполнена замена свечей зажигания.
В процессе выполнения диагностики выяснилось, что источником шума был натяжитель приводного ремня.
Натяжное устройство входит в систему навесного оборудования двигателя и влияет на работу различных узлов и агрегатов. Со временем натяжитель и приводной элемент изнашиваются и требуют замены, как в данном случае. На W176 износ этих компонентов может наступить до истечения гарантийного срока.
После оценки состояния деталей была выполнена замена поликлинового ремня, натяжителя и обводного ролика. Все работы выполнены с применением специального оборудования. Во избежание повреждений компонентов, их снятие и установка должны производиться в определенной последовательности, с соблюдением схемы протяжки ремня.
Основные работы завершены, и осталось залить новое масло. Мастер сбрасывает интервал межсервисного обслуживания и оставляет фирменную бирку Mercedes-Pro с указанием выполненных работ. Автомобиль покидает техническую зону и передается довольному владельцу.
Компактные Mercedes A-class W176 ценятся за маневренность, экономичность и стильный экстерьер. Эти автомобили комфортны в управлении и отлично подходят для вождения в городских условиях. Чтобы избежать больших затрат на ремонт Mercedes W176, следует вовремя обслуживать автомобиль.
На этот раз в сервисный центр Mercedes-Pro приехал владелец Mercedes W176 A 180 для прохождения стандартного технического обслуживания. Кроме того, во время работы двигателя наблюдались посторонние шумы, поэтому нашим специалистам потребовалось выявить и устранить их причину.
Плановое ТО Mercedes A-class выполняется каждые 10 тыс. км пробега и включает в себя компьютерную диагностику, визуальный осмотр, стандартную замену масла, масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров. Также выполняется проверка уровня технических жидкостей. Замена прочих расходников выполняется соответственно регламенту или по мере выработки. При замене были использованы оригинальное масло Mercedes5W-40 с допуском 229.5, оригинальные комплектующие и качественные аналоги.
Была выполнена компьютерная диагностика и проверка технического состояния автомобиля, затем мастер приступил к работе.
После установки нового масляного и воздушного фильтров автомобиль отправился на подъемник для замены масла. Также в рамках обслуживания была выполнена замена свечей зажигания.
В процессе выполнения диагностики выяснилось, что источником шума был натяжитель приводного ремня.
Натяжное устройство входит в систему навесного оборудования двигателя и влияет на работу различных узлов и агрегатов. Со временем натяжитель и приводной элемент изнашиваются и требуют замены, как в данном случае. На W176 износ этих компонентов может наступить до истечения гарантийного срока.
После оценки состояния деталей была выполнена замена поликлинового ремня, натяжителя и обводного ролика. Все работы выполнены с применением специального оборудования. Во избежание повреждений компонентов, их снятие и установка должны производиться в определенной последовательности, с соблюдением схемы протяжки ремня.
Основные работы завершены, и осталось залить новое масло. Мастер сбрасывает интервал межсервисного обслуживания и оставляет фирменную бирку Mercedes-Pro с указанием выполненных работ. Автомобиль покидает техническую зону и передается довольному владельцу.
Автомобили Mercedes A-Class достаточно неприхотливы и экономичны, но требуют регулярного и качественного обслуживания. В наш автотехцентр Mercedes-Pro приехал стильный Mercedes W176 для проведения диагностики и планового обслуживания с заменой всех необходимых расходных деталей.
При работе двигателя возникал нехарактерный шум со стороны приводного ремня. Дальнейшая диагностика и осмотр подтвердили необходимость замены ремня, натяжителя и обводного ролика.
После диагностики специалист слил отработанное масло и приступил к дальнейшим процедурам.
Специалист последовательно демонтировал старые расходники. Сам ремень, ролик натяжителя и обводной ролик имеют значительные следы выработки. Если не поменять выработавшие ресурс компоненты, произойдет соскальзывание или разрыв ремня.
Приводной поликлиновый ремень обеспечивает работу генератора, кондиционера, насоса гидроусилителя руля за счет передачи крутящего момента от коленвала. Повреждение ремня приводит к различным неприятным последствиям, связанным с отказом вспомогательных агрегатов, включая перегрев двигателя. В среднем, ресурса приводного ремня хватает на 60−80 тыс. км пробега.
В качестве замены использованы новые оригинальные компоненты Mercedes.
Установка новых деталей прошла успешно. Специалист устанавливает на место защиту моторного отсека, подкрылок и снятое колесо.
Опускаем автомобиль, производим замену масляного и воздушного фильтров. После этого заливаем новое моторное масло. Для бензинового двигателя M270 мы использовали оригинальное масло Mercedes 5W-40 с допуском 229.5.
И наконец, переходим к установке нового салонного фильтра. Привычным движением специалист снимает защитную панель под бардачком, извлекает старый фильтрующий элемент, а затем устанавливает новый.
Процедуры завершены, проверяем работу мотора и сбрасываем интервал сервисного обслуживания. Автомобиль полностью готов к эксплуатации.
На данном Mercedes W176 установлен 4-цилиндровый бензиновый двигатель M270. Проблемы с этим силовым агрегатом встречаются достаточно редко, и как правило, связаны с жесткой эксплуатацией и неправильным обслуживанием. Менять масло в двигателе рекомендуется не реже чем через 10 тыс. км пробега. Для эффективной и длительной работы мотора рекомендуется проводить профилактическую чистку системы охлаждения перед началом теплого сезона.
Компактные Mercedes A-class W176 ценятся за маневренность, экономичность и стильный экстерьер. Эти автомобили комфортны в управлении и отлично подходят для вождения в городских условиях. Чтобы избежать больших затрат на ремонт Mercedes W176, следует вовремя обслуживать автомобиль.
На этот раз в сервисный центр Mercedes-Pro приехал владелец Mercedes A 180 для прохождения стандартного технического обслуживания. Кроме того, во время работы двигателя наблюдались посторонние шумы, поэтому нашим специалистам потребовалось выявить и устранить их причину.
Плановое ТО Mercedes A-class выполняется каждые 10 тыс. км пробега и включает в себя компьютерную диагностику, визуальный осмотр, стандартную замену масла, масляного фильтра, воздушного и салонного фильтров. Также выполняется проверка уровня технических жидкостей. Замена прочих расходников выполняется соответственно регламенту или по мере выработки. При замене были использованы оригинальное масло Mercedes 5W-40 с допуском 229.5, оригинальные комплектующие и качественные аналоги.
Была выполнена компьютерная диагностика и проверка технического состояния автомобиля, затем мастер приступил к работе.
После установки нового масляного и воздушного фильтров автомобиль отправился на подъемник для замены масла. Также в рамках обслуживания была выполнена замена свечей зажигания.
В процессе выполнения диагностики выяснилось, что источником шума был натяжитель приводного ремня.
Натяжное устройство входит в систему навесного оборудования двигателя и влияет на работу различных узлов и агрегатов. Со временем натяжитель и приводной элемент изнашиваются и требуют замены, как в данном случае. На W176 износ этих компонентов может наступить до истечения гарантийного срока.
После оценки состояния деталей была выполнена замена поликлинового ремня, натяжителя и обводного ролика. Все работы выполнены с применением специального оборудования. Во избежание повреждений компонентов, их снятие и установка должны производиться в определенной последовательности, с соблюдением схемы протяжки ремня.
Основные работы завершены, и осталось залить новое масло. Мастер сбрасывает интервал межсервисного обслуживания и оставляет фирменную бирку Mercedes-Pro с указанием выполненных работ. Автомобиль покидает техническую зону и передается довольному владельцу.
Читайте также: