Замена ремня генератора тойота аурис

Обновлено: 11.02.2025

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя(бензиновые двигатели)
Механическая часть двигателя(дизельные двигатели)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Бесступенчатая трансмиссия
Приводные валы и главная передача
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое правление
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Толковый словарь

Toyota Auris — малый семейный автомобиль класса С, выпускаемый на платформе модели Toyota Corolla. Первое поколение Toyota Auris появилось в 2006 году, придя на смену хэтчбекам Corolla (версии с кузовом седан продолжают выпускаться под этим названием). Модель ориентирована прежде всего на европейских покупателей, но производится не только на европейских заводах Toyota в Англии и Турции, но и в Японии.

Премьера второго поколения Toyota Auris (заводской индекс Е180) состоялась на Парижском автосалоне в сентябре 2012 года. Помимо версий с кузовом хэтчбек новое поколение модели предлагается также в варианте универсал — Toyota Auris Touring Sports. Такая версия на 285 мм длиннее пятидверного хэтчбека, при этом колесная база в обоих исполнениях одинакова — 2600 мм.

Интерьер Toyota Auris выдержан в спокойном стиле. Качественные материалы отделки и самый высокий уровень эргономики позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя максимально комфортно. По желанию покупателя передние кресла могут быть оборудованы подогревом и массажными установками. Для задних сидений разработчики предусмотрели регулировку наклона. Дополняет картину качественная шумоизоляция.

Минимальный объем багажника хэтчбека составляет 360 л. Естественно, багажный отсек универсала значительно просторнее: в обычном состоянии его объем составляет 530 л, а при сложенных спинках заднего дивана — 1658 л. Еще один немаловажный момент: погрузочная высота универсала на 100 мм меньше, чем у хэтчбека, следовательно, загружать его удобнее.

Гамма силовых агрегатов нового Toyota Auris состоит из бензиновых двигателей рабочими объемами 1,3 л (99 л. с.) и 1,6 л (132 л. с.), а также двух дизелей объемами 1,4 л (90 л. с.) и 2,0 л (124 л. с.). Моторы могут комплектоваться шестиступенчатой механической коробкой передач или вариатором.

Все уровни комплектаций Toyota Auris второго поколения расширены и включают в себя больше опций, чем у предшественника. Уже в базовой версии автомобиль оборудован системой стабилизации, круиз-контролем, системой плавного старта в гору, дневными ходовыми огнями, центральным подлокотником между передними сиденьями, аудиосистемой с USB-входом, 16-дюймовыми колесами и прочими полезными опциями. Дополнительно можно заказать стеклянную панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, систему доступа в автомобиль без ключа с кнопкой запуска двигателя, датчики света и дождя, парковочный ассистент.

2. Снимите нижние и правый боковой брызговики двигателя (см. Снятие и установка брызговиков двигателя).

4. Снимите переднюю облицовку моторного отсека (см. Снятие и установка облицовок моторного отсека).

6. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов…

7. …и отсоедините колодку от генератора.

8. Отожмите фиксаторы крепления защитного колпачка…

9. …и снимите защитный колпачок вывода генератора.

10. Отверните гайку крепления наконечника силового провода…

11. …и отсоедините силовой провод от генератора.

12. Ослабьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (см. Проверка, регулировка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов) и снимите ремень со шкива генератора.

13. Выверните верхний…

14. …и нижний болты крепления генератора (показан стрелкой) и снимите генератор с автомобиля.
15. Установите генератор в порядке, обратном снятию, и отрегулируйте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов (см. Проверка, регулировка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов).

Генератор, водяной насос и компрессор кондиционера двигателя приводятся поликлиновым ремнем. В гаражных условиях натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов проверяют нажатием на ветвь ремня между шкивами коленчатого вала и генератора.
При нажатии с усилием 100 Н (10 кгс) прогиб ремня должен составить 4–6 мм. Если ремень натянут слабо, необходимо его отрегулировать. Поликлиновой ремень следует заменять при обнаружении на нем надрывов, трещин и потертостей.
ПРИМЕЧАНИЕ.
На автомобилях с двигателями 1NR-FE и 4ZZ-FE установлен автоматический натяжитель ремня привода вспомогательных агрегатов, не требующий регулировки.
1. Снимите декоративный кожух двигателя (см. Снятие и установка декоративного кожуха двигателя).

4. Ослабьте болты верхнего

5. и нижнего креплений генератора.

6. Выверните регулировочный болт на максимально возможную величину и снимите старый ремень, как можно ближе придвинув генератор к блоку цилиндров.
7. Наденьте новый ремень на шкивы коленчатого вала, компрессора кондиционера, водяного насоса и генератора. После этого отрегулируйте натяжение ремня.
8. Для того чтобы натянуть ремень, отведите генератор от блока цилиндров, поворачивая регулировочный болт по часовой стрелке.
9. Для ослабления ремня подведите генератор к блоку цилиндров, поворачивая регулировочный болт против часовой стрелки.
Проверните ключом коленчатый вал за болт крепления шкива на два оборота по часовой стрелке и снова проверьте натяжение ремня.
При необходимости повторите регулировку.
10. Затяните болты крепления генератора.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов двигателей 1NR-FE и 4ZZ-FE ослабьте натяжение ремня, закрепив гаечный ключ на верхнем выступе натяжителя и повернув его либо по часовой стрелке для двигателя 4ZZ-FE, либо против часовой стрелки для двигателя 1NR-FE, а затем замените ремень.

2. Отверните три гайки…

3. …и снимите заднюю крышку генератора.

4. Снимите изоляционную втулку силового контакта генератора.

5. Проверьте сопротивление обмотки ротора, подсоединив тестер к контактным кольцам. Сопротивление должно составлять примерно 2,3–2,7 Ом. Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотках обрыв и нужно заменить ротор.

7. …а затем поменяйте провода местами.
Диод должен пропускать ток только в одну сторону. Если диод пропускает ток в обе стороны, значит, он неисправен.
8. Аналогично проверьте остальные диоды.

9. Для замены выпрямительного блока выверните пять винтов и снимите выпрямительный блок.

10. Выверните два винта крепления щеткодержателя…

11. …и снимите его.

Замена Ремня Привода Агрегатов — отправлено в Двигатель и трансмиссия: Кто подскажет как менять ремень привода агрегатов, мотор 1,4?& Спасибо.

Замена Ремня Привода Агрегатов

Stvazi 25 Фев 2012

Дед 25 Фев 2012

Кто подскажет как менять ремень привода агрегатов, мотор 1,4?& Спасибо.

Ослабить болты крепления генератора (основной и регулировочный) и заменить

Stvazi 27 Фев 2012

Дед 27 Фев 2012

Нет, мотор 4ZZ-FE натяжение ремня привода агрегатов автоматическое.

trendbox 04 Май 2013

Дед, Подскажите пожалуйста, а на 1.6 ZRFE как менять? и можно ли его натяжку отрегулировать или там автонатяжитель стоит?

а то посвистывать стал при холодном запуске.

aurspb 04 Май 2013

Ослабляем болт №1 и регулируем болтом №2 .

Прикрепленные файлы

IMG_3794.JPG120,45К 126 Количество загрузок:
IMG_3795.JPG121,19К 160 Количество загрузок:
IMG_3796.JPG79,77К 169 Количество загрузок:
IMG_3797.JPG65,44К 164 Количество загрузок:
IMG_3799.JPG81,66К 132 Количество загрузок:

marselg 04 Май 2013

забыл еще снизу болт ослабить

Thunder 23 Дек 2013

подскажите какая длина ремня на 1,6

Alx-gsm 23 Дек 2013

Thunder 24 Дек 2013

WHO_I 25 Июл 2015

Тойота ярис замена ремня генератора и роликов.

Замена приводного ремня на двигателях Toyota 3ZZ-FE (1ZZ, 4ZZ).

Замена приводного ремня Corolla E120

свечи зажигания DENSO K16TT ремень приводной DAYCO 4PK1770.

заметил что мой ремень в трещинах. думаю поменять. кто и какой ставил из заменителей? или что порекомендуете?

1,4 4zzfe климат.

dr.Dizel 04 Сен 2015

По каталогу на 1.4 идёт ремень на 1700, и в мануалах пишут что нужно оттянуть автоматический натяжитель и поставить ремень, но не тут то было, пока болты генератора не ослабить ремень надеть не получится, и только потом оттягивая генератор монтировкой нужно поставить его на место и затянуть болты.

WINDisel 04 Сен 2015

osborn 30 Дек 2015

Сегодня поменял ремень на 1,4. генератор не ослаблял. одел накидной прямой ключ на головку натяжителя. накинул на ключ трубу-удлинитель для большего рычага. потянул на себя — скинул старый ремень с генератора. ну и далее.

Устанавливали в обратном порядке вдвоем, один при снятом колесе и отодвинутом щитке вращал коленвал ключем (головкой с удлинителем), а я предварительно проложенный ремень по всем шкивам, кроме генератора, оттянул ключем натяжник, и вправил ремень на генератор. все ручьи совпали(можно конечно и стартером крутнуть двиг). Интересует замена ремня генератора своими силами, понимаю что сервисы есть по обслуживанию и т. Замена ремня генератора на Рено Логан с ГУРом и кондиционером. Ремень SKF 6PK1699.

DSC08831.JPG 144,43К 2 Количество загрузок: IMG_20151230_142758.jpg 77,22К 1 Количество загрузок:

Sancho 07 Фев 2016

Доброго дня суток подскажите плиз номер ремня генератора на двиг 1,6

Sancho 15 Фев 2016

Подскажите плиз, вредно ли ездить без ремня генератора? Нужно доехать до мастерской, без перегрева движка.

Дед 15 Фев 2016

Ремнь навесного оборудования не только генератор вращает, но и помпу . Замена ремня генератора Сузуки Лиана в СПб. Замена ремня генератора на Рено Логан с ГУРом без кондиционера. Без охлаждения ДВС — перегрев блока, прогар прокладки головки блока и ремонт .

Доброго дня суток подскажите плиз номер ремня генератора на двиг 1,6

Sancho 24 Фев 2016

Ремнь навесного оборудования не только генератор вращает, но и помпу . Замена ремня генератора Suzuki Liana по времени занимает от 30 минут до 2 часов. Замена Ремня генератора Рено Логан без ГУРа и без кондиционера. Без охлаждения ДВС — перегрев блока, прогар прокладки головки блока и ремонт .

Доброго дня суток подскажите плиз номер ремня генератора на двиг 1,6

Как определить что прогорела прокладка головки блока? Необходимо разобрать?

Читайте также: