Замена реле генератора солярис
Генератор разбираем для проверки и замены регулятора напряжения со щеткодержателем и выпрямительного блока.
…и снимаем кожух генератора.
…и снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения в сборе.
Снимаем крышку щеток.
…и дистанционное кольцо.
Снимаем заднюю крышку в сборе со статором и выпрямительным блоком.
Вынимаем якорь из передней крышки.
Для замены переднего подшипника…
….ключом Torx T-20 отворачиваем четыре винта крепления прижимной пластины.
Снимаем прижимную пластину подшипников.
Выпрессовываем подшипник подходящим отрезком трубы или инструментальной головкой.
Запрессовываем новый подшипник подходящим отрезком трубы или инструментальной головкой, прикладывая усилие только к наружному кольцу подшипника.
Для замены заднего подшипника…
…спрессовываем подшипник съемником с вала ротора.
Напрессовываем новый подшипник подходящим отрезком трубы или инструментальной головкой, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.
Собираем генератор в обратной последовательности.
При этом…
Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.
Для доступа к предохранителям и реле, расположенным в блоке моторного отсека…
…нажав на две пластмассовые защелки…
…снимаем крышку монтажного блока.
На обратной стороне крышки закреплены запасные предохранители и нанесена схема расположения предохранителей и реле и указано их назначение.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Пинцетом извлекаем предохранитель.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
На автомобиле установлены предохранители с короткими контактами.
Если такого предохранителя нет, вместо него можно установить предохранитель с длинными контактами.
Предохранитель большого размера вынимаем из блока рукой и заменяем его новым.
Реле вынимаем из блока рукой и заменяем его новым.
Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).
Для замены блока силовых предохранителей…
Снимаем со шпильки наконечник провода.
Аналогично отсоединяем наконечник другого провода.
Вынимаем блок силовых предохранителей из монтажного блока и заменяем его новым.
Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены предохранителей монтажного блока в салоне…
…потянув, снимаем крышку монтажного блока с панели приборов.
Пинцетом из монтажного блока в моторном отсеке вынимаем перегоревший предохранитель.
Для замены предохранителя группы предохранителей длительной стоянки…
…сжимаем два фиксатора (для наглядности показано на снятом монтажном блоке)…
…и вынимаем группу предохранителей.
Поддев отвёрткой фиксатор…
…вынимаем предохранитель и заменяем его новым. Аналогично заменяем другой предохранитель.
Для проверки регулятора напряжения снимаем регулятор в сборе со щеткодержателем с генератора.
…подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактным кольцам.
Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв и ротор необходимо заменить.
Осматриваем обмотки статора, на изоляции обмоток не должно быть следов перегрева, который является следствием короткого замыкания в вентилях выпрямительного блока. Если на обмотках есть следы перегрева, необходимо заменить статор или генератор.
Для проверки обрыва в обмотках статора…
Начнём с самого начала, в сентябре ехал с дачи и у меня загорелась лампочка аккумулятора минут на 5, потом перестала. За 20 км до дома снова загорелась и не гасла до тех пор пока я не припарковался, как только я это сделал. Приборная панель начала трещать и машина заглохла (как бывает в случае севшего аккумулятора)
Спрашивал у всех друзей что с тачкой? Все как один говорили, поменяй аккумулятор, мол машина уже вон сколько пробежала а ты все на родном аккуме.
Инструменты:
- Вороток под торцевую насадку 3/4"
- Насадка на вороток 8 мм
- Насадка на вороток 7 мм
- Мультиметр
Детали и расходники:
- Щеткодержатель с регулятором напряжения (при необходимости)
- Выпрямительный блок генератора (при необходимости)
- Ротор (при необходимости)
- Генератор (при необходимости)
- Статор (при необходимости)
- Лампочка 1-3 Вт.
Для проверки регулятора напряжения выполните следующее:
1. Снимаем регулятор в сборе со щеткодержателем с генератора, как описано здесь.
2. Подсоединяем к щеткам лампу (1–3 Вт, 12 В), а к выводам щеткодержателя – источник питания постоянного тока, вначале напряжением 12 В, а затем 15–16 В.
В первом случае лампа должна гореть, во втором – нет. Если лампа горит в обоих случаях – в регуляторе пробой, если не горит – обрыв или нарушен контакт между щетками и выводами регулятора напряжения. В обоих случаях щеткодержатель с регулятором напряжения необходимо заменить.
Для проверки ротора выполните следующее:
1. Снимите щеткодержатель, как описано здесь.
Примечание:
3. Для проверки обрыва обмотки ротора подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к контактным кольцам.
Примечание:
Если тестер покажет бесконечность, значит, в обмотке есть обрыв и ротор необходимо заменить.
Для проверки статора выполните следующее:
Примечание:
Осматриваем обмотки статора, на изоляции обмоток не должно быть следов перегрева, который является следствием короткого замыкания в вентилях выпрямительного блока. Если на обмотках есть следы перегрева, необходимо заменить статор или генератор.
1. Для проверки обрыва в обмотках статора, подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к выводам обмоток.
Примечание:
Аналогично проверяем остальные обмотки статора. Если тестер покажет бесконечность, значит в обмотке есть обрыв и нужно заменить статор или генератор.
Примечание:
Для проверки вентилей выпрямительного блока выполните следующее:
Примечание:
Тестер должен показать бесконечность. В противном случае и в блоке положительных и в блоке отрицательных вентилей имеется короткое замыкание.
Примечание:
Тестер должен показать бесконечность. Если тестер показывает наличие цепи, пробиты один или несколько положительных вентилей.
Примечание:
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Выпрямительный блок можно заменить только в сборе с задней крышкой генератора.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- качественных фото ремонта
Рассмотрены автомобили седан, хэтчбек 1.4, 1.6 л 2011, 2012, 2014, 2015 года выпуска
Где расположены предохранители и реле хендай солярис.
В монтажном блоке моторного отсека — цифра 11
Чтобы добраться до предохранителей необходимо нажать на фиксаторы и открыть крышку
На внутренней стороне крышки монтажного блока предохранителей и реле нанесена схема расположения элементов.
Внутри монтажного блока находится пинцет для извлечения предохранителей.
На боковой стенке монтажного блока установлен главный предохранитель.
Замена предохранителей производится пинцетом, реле меняется рукой.
Плавкие перемычки в главном предохранителе, расположенном на боковой стенке монтажного блока имеют такое расположение.
На внутренней стороне крышки монтажного блока предохранителей и реле нанесена схема расположения элементов.
Внутри монтажного блока находится пинцет для извлечения предохранителей.
На боковой стенке монтажного блока установлен главный предохранитель.
Замена предохранителей производится пинцетом, реле меняется рукой.
Плавкие перемычки в главном предохранителе, расположенном на боковой стенке монтажного блока имеют такое расположение.
Номер плавкой перемычки
Реле задних фонарей
Гидроэлектронный модуль ABS, диагностический разъем
Гидроэлектронный модуль ABS
Реле обогрева заднего стекла
Реле вентилятора hyundai solaris
Сам монтажный блок hyundai solaris под капотом с открытой крышкой.
Номер предохранителя, плавкой вставки и реле
Звуковой сигнал hyundai solaris
Электрические стеклоподъемники, выключатель аварийной сигнализации, центральный замок
Блок управления системой отопления
Электронный блок управления двигателем
Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя
Замок зажигания, кнопка пуска и остановки двигателя
Датчик положения распределительного вала, датчик концентрации кислорода
Электронный блок управления двигателем
Комбинация приборов, задние фонари
Реле звукового сигнала hyundai solaris
Реле замка зажигания, кнопки пуска и остановки двигателя
Реле выключателя блокировки зажигания
Реле вентилятора (низкая скорость)
Реле вентилятора (высокая скорость)
Реле диагностического разъема
Реле замка зажигания hyundai solaris
Реле замка зажигания, кнопки пуска и остановки двигателя
Реле аварийного предупреждения об экстренном торможении
Реле электронного блока управления двигателем
Реле топливного насоса
Реле электровентилятора радиатора системы охлаждения
Предохранители в монтажном блоке в салоне хендай солярис.
Расположены в панели приборов. Чтобы добраться необходимо поддеть пальцами выемку в декоративной крышке и преодолевая усилие фиксаторов снять ее.
Обогреватель ветрового стекла
Розетка для подключения дополнительного оборудования
Предохранитель прикуривателя hyundai solaris
Сигнализатор отключения передней подушки безопасности
Подушка безопасности hyundai solaris
Выключатель аварийной сигнализации
Рычаг переключателя очистителя и омывателя ветрового стекла
'Задний противотуманный фонарь
Передние противотуманные фары
Реле экономии заряда аккумуляторной батареи*
Комбинация приборов hyundai solaris
Модуль управления системой безопасности
Гидроэлектронный модуль антиблокировочной системы
Выключатель фонаря света заднего хода
DAYTIME RUNNING LIGHT
Дневные ходовые огни
Выключатель аварийной сигнализации
Модуль управления электронного ключа
Кнопка пуска и остановки двигателя
Датчик скорости автомобиля
Электрические стеклоподъемники, люк
Очиститель ветрового стекла
Блок управления замками дверей
Блокировка электрических стеклоподъемников
Электрообогрев передних сидений hyundai solaris
Освещение салона, кондиционер
Задний левый фонарь, лампы освещения номерного знака, левая блок-фара
Правый задний фонарь, правая блок-фара
Реле стартера, противоугонная сигнализация
Блок управления стеклоподъемниками, переключатель левого заднего стеклоподъемника
Блок управления стеклоподъемниками, переключатель правого заднего стеклоподъемника
Система обогрева наружных зеркал заднего вида
Кондиционер hyundai solaris
Как снять главный предохранитель
Отверните две гайки и снимите наконеч ники проводов со шпилек монтажного блока
Подденьте отверткой и извлеките глав ный предохранитель
Снятие и установка монтажного блока в салоне hyundai solaris
Снимите нижнюю облицовку панели приборов
Откиньте фиксирующую скобу
Отсоедините от монтажного блока колодку жгута проводов. Аналогично отсоедините верхнюю колодку жгута проводов.
Отожмите фиксатор и отсоедините бо ковую колодку жгута проводов
Подденьте отверткой и извлеките диагностический разъем из кронштейна крепления монтажного блока
Отожмите фиксатор крепления и отсоедините реле от правой стенки монтажного блока.
Аналогично отсоедините нижнюю
и верхнюю колодки жгутов прово дов от левой стенки монтажного блока
Отверните две гайки крепления монтажного блока
Отведите монтажный блок в сторону и отсоедините три задние колодки жгутов проводов.
Снимите монтажный блок предохранителей
Где находится диагностический разъем хендай солярис
Он расположен в салоне автомобиля в панели приборов, возле блока предохранителей.
Читайте также: