Замена расширительного бачка форд куга 2
Мне приятель сказал и без расширительного бачка на kuga полно чего чинить ) парни молодцы, но не спецы, так что смотрите как сделать быстрее и проще тут:
Вообще-то такую хрень надо делать с твердых материалов чтоб не елозило а это будет происходить по-любому по тому как это резина не советую опасно устойчивость на дороге будет плохая двадцать лет опыта автослесаря за спиной
все разьемы поломаны из-за кривых рук! даже у старых машин (от2000г)при грамотном снятии НИЧЕГО не ломается! автор будь обьективен пожалуйста.
Вопрос такой, стеклоподьемник работает только вверх, нажимаю клавишу вниз - ваще ни какой реакции, в чем может быть проблема? Пытался снять панельку для стеклоподьемника, а она (декор под дерево - хрупкий пластик) начала откалываться с края, ну я и засцал(не стал снимать!
Не из-за детонации он навернулся, а из-за LSPI! Как бы это ни трудно почему-то для российской ментальности принимать (мешать разное не смешиваемое), но это не детонация и поршень этот не прогорел (где вы видите оплавление?), а разрушился от ударных динамических нагрузок, металл устал и разрушился в конечно итоге. Вот представьте, если достаточно сильно надавливать в противофазе движению вверх на кромки поршня моментом в несколько сотен НМ, вы можете представить этот процесс. Детонация сугубо зависит от ОЧ и температурного режимов, а физика LSPI процесса лежит в плоскости физико-химических взаимодействий ГСМ (в частности масла и топлива). На что хочу особым образом обратить внимание владельца данного авто, т.к. он уже решился на достаточно затратные материальные траты, и если он не хочет повторения случившегося: 1. Наседать и буквально трясти ОД на предмет обновления ПО блока управления (по примеру Ford или того же LR (акция Q511 для мотора 204PT), программное обеспечение которого кстати адаптировали те же специалисты Volvo, т.к. сигнатура Volvo присутствует в firmware линейки LR2 DS Evoque) 2. Обратить свой выбор в пользу спец-масел по буквально недавно наконец вступившему в законную силу допуску для аналогичных мотров концерна GM - Dexos1 Gen2 ( При отсутствии и невозможности приобрести Dexos1 Gen2 можете смело заливать пока Mobil1 X1 5w-30, формула которого, не знаю как им удалось оказаться столь проницательными счастливчиками или они уже знали про все наперед, удовлетворяет практически требованиям защиты от LSPI. тему с LSPI курю давно, с момента приобретения автомобиля LR2 с аналогичным мотором. Моя задача довести до вас простую или непростую истину - LSPI на самом деле не так уж и страшен, если про него знать и выполнять определенные требования. Это же наверняка и касается других моторов. Знание - сила! Вот что я пожалуй хотел сказать. Спасибо за внимание!
1 год
Пробег 56 000км, первый раз долил антифриз, но сразу около 800мл, съездил в салон подтёков, утечек не обнаружили. После доливал три раза примерно по 200мл на 300-400км пробега. Бачек и обратка не "сопливят" - проверял и на холодную перед выездом и на горячую по приезду в гараж.
Со второго раза в том же автосалоне нашли причину которая крылась в помпе, накануне этого "открытия" менял колеса (сезон пришёл). При снятии правого переднего обнаружил следы антифриза на нижнем патрубке.
Тема остаётся для изучения других особенностей, проблем, изъянов системы охлаждения.
Silver_Age
Но у меня гарантии уже нет
Интересно из за чего он потек ?
А какой номер бачка, может кто знает?
Тут всё найдёте: и детали и FINIS-коды
Форд Куга 2013, 1.6, 150 л.с. Уходит антифриз из расширительного бачка. Подтеки обнаружились на верхней части генератора со стороны шкива.
Без разборки не видно откуда течь. Кто сталкивался, подскажите, что может быть. Фото получилось только так.
19 апр еля 2017
abk0764
Данный дефект вызван неисправностью самого разширительного бачка (трещина на бачке),далее жидкость попадает на ремень и с помощью него,разбрасывается в район гены (на фото видно-сам ремешок тоже в охлаждайке)
19 апр еля 2017 mobile
А это не трубка, короткая которая если спереди смотреть на мотор,на бачке будет сверху справа,она уходит за ДВС недалеко.Мне сказали у ОД,что они были с браком рассыхаются со временем,надо посматривать за ней.Просто может не бачок течь.5273097 код этого шланга.
6 июня 2017
6 июня 2017
7 июня 2017
Всех приветствую. Слышал о какой то проблеме крышки расширительного бачка. У кого не откручивает, у кого внутренности остаются в горловине. У кого что наблюдается? Единственное что заметил, приходится её долго крутить.
18 сент ября 2017
Почитав историю, не понятно почему не было индикации на приборке по высокой температуре двигателя (масло, ОЖ) и индикации двигатель в аварийном режиме?
Кстати радиатор старый остался или новый поставили?
За такой пробег хоть раз просили ОД проверить работу 2х байпасных клапанов в системе охлаждения двигателя?
Почитав историю, не понятно почему не было индикации на приборке по высокой температуре двигателя (масло, ОЖ) и индикации двигатель в аварийном режиме?
Радиатор остался старый. Что касается 2х байпасных клапанов: я уверен, что Вы хорошо разбираетесь в конструктивных особенностях ДВС, но я не вникал так глубоко и не имел представления о байпасных клапанах, по этому и не задавал вопросов ОД о проверке их работы.
18 сент ября 2017
1 год
Пробег 56 000км, первый раз долил антифриз, но сразу около 800мл, съездил в салон подтёков, утечек не обнаружили. После доливал три раза примерно по 200мл на 300-400км пробега. Бачек и обратка не "сопливят" - проверял и на холодную перед выездом и на горячую по приезду в гараж.
Со второго раза в том же автосалоне нашли причину которая крылась в помпе, накануне этого "открытия" менял колеса (сезон пришёл). При снятии правого переднего обнаружил следы антифриза на нижнем патрубке.
Тема остаётся для изучения других особенностей, проблем, изъянов системы охлаждения.
Всем доброго дня. Пробег 80т.км. Задумался о замене антифриза. Кто менял, подскажите процесс замены. В сервисе, сказали, если установлен электротермостат, то замена производится частично несколько раз.
Dimon102
Надо писать не пробег 80 тыс, а срок эксплуатации 5 лет.
По процессу не подскажу, но я бы это совместил с чем-то полезным. Например со снятием и очисткой радиаторов. Или с еще чем.
Я это все осмыслил и решил продаться сервису, в свое время.
Dimon102
Сначала почитайте Etis, тогда будет корректнее. Замена антифриза входит в расширенное обслуживание, регламент установленный Фордом 1 раз в 10 лет. Минимальный не регламентируемый срок замены фриза от 5 лет и показания к тому - снижение теплоотдачи фриза. 80 тыс пробега это вообще очень мало для такой процедуры. Практичный фордовод не будет менять антифриз просто так, обычно это совмещается с текущим ремонтом навесных агрегатов, обслуживанием, заменой ремней или цепи. По вашему пробегу это вряд ли требуется, поэтому я и посоветовал хотя бы сделать прочистку радиаторов, если уж так хочется рабочий антифриз слить.
Но машина ваша, делайте, как считаете нужным.
9 авг уста 2018
9 авг уста 2018 mobile
28 нояб ря 2018
1 год
Пробег 56 000км, первый раз долил антифриз, но сразу около 800мл, съездил в салон подтёков, утечек не обнаружили. После доливал три раза примерно по 200мл на 300-400км пробега. Бачек и обратка не "сопливят" - проверял и на холодную перед выездом и на горячую по приезду в гараж.
Со второго раза в том же автосалоне нашли причину которая крылась в помпе, накануне этого "открытия" менял колеса (сезон пришёл). При снятии правого переднего обнаружил следы антифриза на нижнем патрубке.
Тема остаётся для изучения других особенностей, проблем, изъянов системы охлаждения.
Действительно, вариантов в любом случае нет. Время покажет.
Ребята, никто автоодеялом 1.6 екобуст не накрывает? Проблем с перегревом/охлаждением нет? А то что-то хочется, чтобы температура быстрее зимой поднималась, долго греется.
16 янв аря 2017
Кто менял антифриз на другую марку? Рассматриваю Кастрол. Или всё таки оставаться на оригинале Супер Плюс? 1,6, бенз, 182
Оригинал сейчас в Дзержинске льют (тот же Феликс), если Кастрол импортный, то думаю есть смысл поменять.
Я не против российского, но с антифризом как-то не доверяю местным ручонкам
BOB4IK
Оригинал на экзисте видел производства Бельгия. Я так понимаю, что оригинал, что Castrol Raddicool sf концентраты? Разводим 1:1 дистиллятом.
17 янв аря 2017
В октябре покупал литрушку концентрата - импортная была, в ноябре уже Дзержинская. По цене одинаково - около 350 рублей.
Водичку местного розлива брал, соотношение на упаковке пишут. Оригинал разводил 1 к 1 до получения антифриза с температурой кристаллизации в -37С.
dim273
Вряд ли правильно. Даже если на экране показывает 70 градусов, то стрелка примерно на 75. А так в рабочем прогретом режиме у меня чуть больше 90 (+-). Бенз 182лс.
3 фев раля 2017 mobile
28 мар та 2017
Многих владельцев Куга 2 посещала проблема выхода из строя байпасного клапана системы охлаждения. Недавно обнаружил, что и на моем авто PCM ругается на этот клапан. Снял разъем с клапана и проверил мультиметром -- обрыв. Производитель этих клапанов компания FAE (код 55004). Решил купить новый, а старый разобрать и по возможности починить.
Менять клапан целиком смысла нет. Достаточно отвернуть крышку соленоида (четыре винта T20) и заменить только соленоид.
Антифриз сливать не нужно. Вытечет пару миллилитров.
Меня давно интересовал вопрос почему летят эти злосчастные соленоиды.
Визуально соленоид выглядит как новый. Ни трещин ни дефектов. Обрыв происходит в месте контакта штекера разъема с проводом.
Добрался до контактов и выяснил, что провод соединяется с разъемом простой вставкой в клиновидный паз. Пропайка этой точки проблемы не решила.
Точка обрыва находится под контактной группой. Видимо вследствие температурных расширений провод просто обламывается (он кстати довольно толстый). Отковыриваем пластик вокруг обрыва, облуживаем концы и бросаем перемычки.
Контакт восстановлен (10.5Ом). Дальше заливаем все полиамидом. Он мягкий и не должен рвать провод при разогреве.
Дальше заливаем все двухкомпонетным полимером (полиуретан) с красителем (для красоты) и дорабатывам напильником.
Теперь на досуге поставлю на авто и буду наблюдать.
Brewster
Отличная работа,все просто толково,понятно.Однозначно А,не могли бы вы более подробно описать по типам клеев и красителю используемых в ремонте клапана.Что-то подобного в магазах не видел или просто внимание не обращал
25 мар та 2017
26 мар та 2017
Менять клапан целиком смысла нет. Достаточно отвернуть крышку соленоида (четыре винта T20) и заменить только соленоид.
Антифриз сливать не нужно. Вытечет пару миллилитров.
Меня давно интересовал вопрос почему летят эти злосчастные соленоиды.
Визуально соленоид выглядит как новый. Ни трещин ни дефектов. Обрыв происходит в месте контакта штекера разъема с проводом.
Добравшись до контакта выяснилось, что провод соединяется с разъемом простой вставкой в клиновидный паз. Пропайка этой точки ничего не исправила.
Точка обрыва находится под контактной группой. Видимо вследствие температурных расширений провод просто обламывается (он кстати довольно толстый). Отковыриваем пластик вокруг обрыва, облуживаем концы и бросаем перемычки.
Контакт восстановлен (10.5Ом). Дальше заливаем все полиамидом. Он мягкий и не должен рвать провод при разогреве.
Дальше заливаем все двухкомпонетным полимером (полиуретан) с красителем (для красоты) и дорабатывам напильником.
Теперь на досуге поставлю на авто и буду наблюдать.
Вам инженером в Форде надо работать - глядишь и "косяков" бы меньше стало!
29 мар та 2017
не могу понять, капает антифриз на подушку движка
походу треснул бачок, у кого то он трескался?
только заменил шланг
Мне друг сказал с расширительным бачком на ford пока без особых проблем ) Сам ты подфарник. Колхозник.
У моего друга с расширительным бачком на ФОРД до сих пор все в ажуре! что за дебелизм с покупкой диагностических карт, все равно будут ездить неисправные машины, взять хотябы газелистов и таксистов, они в год накатывают как другие за 7 лет, тогда они должны проходить тех осмотр каждый месяц!
Спасибо за четкое изложение и нормальный показ несложной (как оказалось) ремонтной операции!) Для меня очень вовремя такая инфа - месяца полтора проездил с погасшим ближним светом на одной фаре, вчера накрылся ближний свет на второй) 'Настоящая помощь приходит вовремя! (с)'
Классный канал.Удачи в развитии) Вот у меня вольван 850 турбо автомат. Кольца в норме, заменил сальники клапанов, турбина после реставрации в идеале.Проблема блин такая, что сама по себе не дымит, но когда наваливаешь и пускаешь педаль газа сразу сзади куча дыма. Что может быть, подскажите!? Сальники не могли слететь?
Хотелось бы, чтобы подробнее по расширительному бачку на куге пояснил бы ) Потыкал пальцем - типа умный вещь сказал)
Когда чё то делаеш или едиш за рулём надо выключить этот уродский музыку надо слушать как едить авто. И что разбираеш об этом надо думать какой то . музыка мешаеть
Какие нахрен датчики засора или засера. МЕНЯЙ 2 раза в сезон топливный фильтр с нашей солярой.и будешь в шоколаде.а так вечно в соляре.
диодные лампы работают отлично, в отличии от дневных ходовых огней, которые моргают как гирлянды )) Мне друг сказал и без расширительного бачка на куге куча чем руки занять )
скучно вам жить залил 6.5 и главное что не ниже средины - желтой точкй к себе да и в мануае нужно чаще лазить если гуру по л200 себя возомнили
нЕ ВСТАВЛЯЙТЕ ВЫ В ВИДЕО БЕШЕННУЮ МУЗЫКУ, . КАК РАЗДРАЖАЕТ, ГОВОРИТЕ ТИХО, А ПОТОМ КАК НАЧИНАЕТ ОРАТЬ ЭТА МУЗЫКА
это электромагнитный клапан, можно поставить от ваз05 либо заказать с алиэкспресса, Лучше что-то конкретное по расширительному бачку рассказал бы >)
Здравствуйте, Сергей! Что можете сказать насчет популярной нынче антишум и антикор обработки (2 в 1)? Нужна ли дополнительная антикор обработка на новых автомобилях? Было бы интересно увидеть выпуск на эту тему.
Может эта сетка для того, чтобы кусочки фильтровальной бумаги, которая может порваться от избытка грязи или от парафина, не попадала в топливную аппаратуру! Про расширительный бачок и так все ясно.
1: тупой колхоз 2: не показал что и моторный щит резал тоже (потому что поатрубки просто не пролезут, и даже если зделаеш отвертие большим то перетрет патрубки) 3: патрубки из резаних трубок печки радиатора будут слетать ПРОВЕРЕНО И НЕ РАЗ (потому что на концах трубок радиатора печки есть розвальцьовка) 4: ГОВОРЮ ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ТАК СДЕЛАТЬ!!НЕ ДАЛАЙТЕ ТАК КАК В ДАНОМ И В ВИДЕО В КАКИХ ДЕЛАЮТ ТАКЖЕ ЛУЧШЕ ОБРАТИТЕСЬ К ЛЮДЯМ ИМЕЮТ ТОЛК В МАШЫНАХ
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: