Замена радиатора range rover
Просмотрите видео об особенностях замены радиатора печки на Range Rover L322
Почему не греет печка Range Rover L322?
Не спешите менять радиатор! Выявите правильную причину!
Забит радиатор печки салона
Неисправен модуль климат-контроля
Неисправен трехходовой клапан
Неисправна Webasto
Неисправен вентилятор печки или управляющие элементы
Дополнительный электронасос охлаждения
Забит фильтр салона
Неисправен термостат
Симптомы неисправности радиатора печки Range Rover L322
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover L322. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover L322 печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover L322. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover L322.
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover L322. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover L322 печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover L322. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover L322.
Почему засоряется радиатор печки Range Rover L322?
Радиатор печки Range Rover L322 как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover L322 в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover L322 самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover L322 очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover L322 (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover L322, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover L322.
Радиатор печки Range Rover L322 как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover L322 в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover L322 самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover L322 очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover L322 (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover L322, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover L322.
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.
ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Демонтаж
- Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
- Установите автомобиль на подъемник.
- Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.
- 5. Отверните винт и отсоедините теплообменник трансмиссионного масла от радиатора.
- 6. Ослабьте хомуты и отсоедините от радиатора верхний шланг, нижний шланг и шланг расширительного бачка.
- 7. Выверните винты крепления радиатора в сборе из верхней панели рамки радиатора.
- 8. Наклоните радиатор в сборе назад, освободите и снимите клипсы, крепящие радиатор.
Сборка
- Установите радиатор на опору, наденьте и закрепите клипсы.
- Заведите радиатор в его штатное положение и закрепите через верхнюю панель рамки радиатора.
- Установите теплообменник трансмиссионного масла на радиатор и закрепите теплообменник.
- Присоедините шланги к радиатору и закрепите их хомутами.
- Установите вязкостную муфту вентилятора.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.
- 6. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
- 7. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.
Как снять и помыть радиаторы 1часть на Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3
Замена радиатора на Рендж Ровере
Промывка радиаторов на Рендж Ровер
Снятие кузова Дискавери за 19 минут - пошаговая инструкция от ЛР ВЕСТ .
Мойка радиаторов БЕЗ РАЗБОРА на Land Rover и Range Rover Быстро и Эффективно LR WEST
Снятие и установка радиатора Land Rover Range Rover 3
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.
ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Демонтаж
1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
2. Установите автомобиль на подъемник.
3. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.
4. Снимите защитный кожух вентилятора.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.
5. Отверните винт и отсоедините теплообменник трансмиссионного масла от радиатора.
6. Ослабьте хомуты и отсоедините от радиатора верхний шланг, нижний шланг и шланг расширительного бачка.
7. Выверните винты крепления радиатора в сборе из верхней панели рамки радиатора.
8. Наклоните радиатор в сборе назад, освободите и снимите клипсы, крепящие радиатор.
9. Осторожно выньте радиатор.
Сборка
1. Установите радиатор на опору, наденьте и закрепите клипсы.
2. Заведите радиатор в его штатное положение и закрепите через верхнюю панель рамки радиатора.
3. Установите теплообменник трансмиссионного масла на радиатор и закрепите теплообменник.
4. Присоедините шланги к радиатору и закрепите их хомутами.
5. Установите вязкостную муфту вентилятора.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Вязкостная муфта вентилятора.
6. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
7. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.
Видео про "Снятие и установка радиатора" для Land Rover Range Rover 3
Промывка радиаторов на Рендж Ровер Замена радиатора на Рендж Ровере Установка радиатора печки Дискавери 3
Просмотрите видео об особенностях замены радиатора печки на Range Rover L322
Почему не греет печка Range Rover L322?
Не спешите менять радиатор! Выявите правильную причину!
Забит радиатор печки салона
Неисправен модуль климат-контроля
Неисправен трехходовой клапан
Неисправна Webasto
Неисправен вентилятор печки или управляющие элементы
Дополнительный электронасос охлаждения
Забит фильтр салона
Неисправен термостат
Симптомы неисправности радиатора печки Range Rover L322
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover L322. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover L322 печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover L322. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover L322.
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover L322. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover L322 печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover L322. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover L322.
Почему засоряется радиатор печки Range Rover L322?
Радиатор печки Range Rover L322 как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover L322 в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover L322 самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover L322 очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover L322 (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover L322, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover L322.
Радиатор печки Range Rover L322 как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover L322 в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover L322 самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover L322 очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover L322 (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover L322, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover L322.
Просмотрите видео об особенностях замены радиатора печки на Range Rover
Почему не греет печка Range Rover?
Не спешите менять радиатор! Выявите правильную причину!
Забит радиатор печки салона
Неисправен модуль климат-контроля
Неисправен трехходовой клапан
Неисправна Webasto
Неисправен вентилятор печки или управляющие элементы
Дополнительный электронасос охлаждения
Забит фильтр салона
Неисправен термостат
Симптомы неисправности радиатора печки Range Rover
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover.
В холодное время, салон плохо прогревается, или при выставлении максимальной горячей температуры в салоне, с левого дефлектора идет холодный воздух, а с правого (среднего) дефлектора идет горячий воздух. При этом вентилятор печки крутится (шумит) и нагнетает воздух . Многие владельцы просто говорят – не работает печка Range Rover. Важно понять – крутится ли вентилятор, и как сильно дует воздух? Подробнее.
Если на Range Rover печка дует холодным воздухом с обоих дефлекторов, то надо убедиться, что двигатель вышел на правильный температурный режим. Если исключены причины неисправности трехходового клапана, вентилятора печки, фильтра салона, вебасто, дополнительного электрического насоса охлаждения, то очень вероятно, что причина неисправности – засоренный (забитый) радиатор печки Range Rover. Для устранения данной проблемы потребуется замена радиатора печки Range Rover.
Почему засоряется радиатор печки Range Rover?
Радиатор печки Range Rover как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover.
Радиатор печки Range Rover как любой теплообменник имеет вход и выход, это трубки магистрали от системы охлаждения двигателя. Особенность радиатора печки Range Rover в том, что она имеет длинный обвод последовательных узких каналов от начала радиатора до конца. Именно на радиаторе печки Range Rover самые маленькие по сечению внутренние полости, так называемые соты. Поэтому пропускная способность радиатора печки Range Rover очень сильно зависит от малейшего мусора и посторонних примесей в системе охлаждения.Подробнее.
Это может быть связано со сроком эксплуатации - временной фактор, или попаданием в систему охлаждения двигателя посторонних примесей, например масла, песка, ржавчины. Либо с ремонтом или неисправностью, при котором допустили попадание масла, мусора, либо истекшим сроком годности антифриза, либо с использованием не качественного антифриза. Противоположная сторона радиатора печки, от трубок входа – выхода, как раз расположена с лева по ходу движения автомобиля, и именно на нее приходится обдув левого дефлектора со стороны водителя, и именно эта часть радиатора печки Range Rover (засоряется) забивается в первую очередь.
Именно поэтому владелец сначала замечает, что левый дефлектор, холоднее правого. Единственный выход по решению данной проблемы - это замена радиатора печки Range Rover, либо если повезет то поможет чистка радиатора печки Range Rover.
Читайте также: