Как снять обшивку двери крайслер вояджер
Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Chrysler Chrysler
Скажите пожалуйста.Реле плавного пуска должно включиться и быть постоянно включенным или срабатывать циклически?
А больше всего порадовал коврик под ногами. Хоть картошку сажай. Сними видео когда будешь менять ограничители, поржём.
Подскожите к штатному концевику идут два провода синий и красный а универсальнай один.провод от универсального к какому подсоединять?
Алексей не пойму ты снял уплотнитель и опустил лист вибры цельный в дверь,так?Какая толщина вибры для дверей.
Видос полезный- молодец. Еще в помощь рукодельникам мануал- В компрессоре в основном страдает электродвигатель,а не сама насосная часть. Перемотка движка- 2т.р., щеточный узел-1тр, подшипники 300р. и попачкаться. Проверка клапанов - не лишнее занятие.
Do NOT pull the top of the panel outwards as shown. Those upper clips are supposed to stay on the panel. You did this the hard way. Remove the plastic vertical window shade housing above the panel. There is one screw under the shade holding the panel down. Then LIFT the panel up off the frame like you would in any other car.
Денис, а вот эта пленка прозрачная (шумоизоляция?) - ее потом назад как приклеить? На какой клей или материал?
У меня пасажирская сторона открыйвается но не закрывется а если с водительской стороны закрыть то закрывается что посоветуете
Всё правильно, молодец. Но проще пропил края шайбы нужного размера, диаметр, толщина. И при установке пропил вниз. И не надо заморачиваться на изготовление портянок, у нас их так называют.
Детальный обзор. Я как-то мучился с зеркалом на Тайоте. Плохо когда не знаешь что внутри. За видео Лайк!
А что посоветуете по поводу задней двери? Такая же зафира и похоже, что из-за проблем с приводом центрального замка его заклинило в закрытом положении. Доступ есть - удалось снять заднюю обшивку двери. Электромагнит блокировки замка срабатывает в очень маленьком диапазоне перемещений - поэтому и появились предположения о заклинивании самого замка.
Всем привет! У меня как то неожиданно отказал стеклоподъёмник на пасажирской стороне. (Chrysler Voyager RG 2,5 TD 2003 года). Перед тем как заняться разборкой методом ТЫКА, решил покопаться в форумах, но к сожалению ничего не нашёл. А снятие облицовки, многим известно дело кропотливое, защёлки из пластика откалываются бессовестно быстро. Особенно когда не знаешь где они стоят и каким образом защёлкнуты. Как в прочем у меня и получилось. Две сломал, но к счастью только по половинке головки. Поэтому выставляю здесь для интересующихся фото внутренней стороны облицовки! Кстати, со стеклоподёмником повезло, он просто заклинил, отпустил один болтик эл.мотора и он опять заработал. Что-бы снять облицовку нужно открытить всего три шурупа, отмечены стрелками. Открутить кнопку для механического открытия и закрытия замка двери! Потом уж как повезёт, всю панель нужно осторожно вытягивать на себя, вытаскивая защёлки. Их всего 9 штук. Потом отсоединить кабеля и тягу от ручки открытия двери. В принципе ничего сложного, когда всё уже сделано! Удачи.
P.S. Процедура подходит для всех 2001-2007 - дизайн обшивки на крепления не влияет.
Здравствуйте, может кто, когда снимал заднюю обшивку двери? Если да, расскажите как примерно ее снять. А то у меня дверь с пульта не открывается/закрывается, вижу что пытается открыть (подергивается) но не выходит. По ощущениям рукой приподнимать/заталкивать тяжелее чем любую другую дверь, была дурная мысль капнуть пару капель масла не снимая обшивку, но воздержался, как вы думаете могло бы помочь?
. заднюю обшивку двери. . пытается открыть (подергивается) но не выходит. . приподнимать/заталкивать тяжелее чем любую другую дверь. . капнуть пару капель масла не снимая обшивку.
Непонятно о какой двери речь идёт. О сдвижной или багажника? Куда можно капать масло не снимая обшивку?
В первом посте хорошо конечно расписано, только кнопку откручивать не обязательно. После отщелкивания пистонов обшивка поднимается вверх и снимается с этой кнопки и проёма стекла.
Здравствуйте, может кто, когда снимал заднюю обшивку двери? Если да, расскажите как примерно ее снять. А то у меня дверь с пульта не открывается/закрывается, вижу что пытается открыть (подергивается) но не выходит. По ощущениям рукой приподнимать/заталкивать тяжелее чем любую другую дверь, была дурная мысль капнуть пару капель масла не снимая обшивку, но воздержался, как вы думаете могло бы помочь?
Промыть (например WD) потом смазать ,в том числе и тросик.Снять обшивку - если багажника дверь: открутить ручку(внутреннюю) и отщелкивать обшивку(пистоны)
Кажется так.
P/S. давно разбирал ))
Всем привет! У меня как то неожиданно отказал стеклоподъёмник на пасажирской стороне. (Chrysler Voyager RG 2,5 TD 2003 года). Перед тем как заняться разборкой методом ТЫКА, решил покопаться в форумах, но к сожалению ничего не нашёл. А снятие облицовки, многим известно дело кропотливое, защёлки из пластика откалываются бессовестно быстро. Особенно когда не знаешь где они стоят и каким образом защёлкнуты. Как в прочем у меня и получилось. Две сломал, но к счастью только по половинке головки. Поэтому выставляю здесь для интересующихся фото внутренней стороны облицовки! Кстати, со стеклоподёмником повезло, он просто заклинил, отпустил один болтик эл.мотора и он опять заработал. Что-бы снять облицовку нужно открытить всего три шурупа, отмечены стрелками. Открутить кнопку для механического открытия и закрытия замка двери! Потом уж как повезёт, всю панель нужно осторожно вытягивать на себя, вытаскивая защёлки. Их всего 9 штук. Потом отсоединить кабеля и тягу от ручки открытия двери. В принципе ничего сложного, когда всё уже сделано! Удачи.
IMG_1378.JPG ( 484,49 килобайт ) Кол-во скачиваний: 627
IMG_1370.JPG ( 760,41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 616
naezdnik DODGE
Спасибо за ценную информацию! Никогда еще не вскрывал двери!
Koxx
Член Крайслер Клуба
P.S. Процедура подходит для всех 2001-2007 - дизайн обшивки на крепления не влияет.
Thread
Здравствуйте, может кто, когда снимал заднюю обшивку двери? Если да, расскажите как примерно ее снять. А то у меня дверь с пульта не открывается/закрывается, вижу что пытается открыть (подергивается) но не выходит. По ощущениям рукой приподнимать/заталкивать тяжелее чем любую другую дверь, была дурная мысль капнуть пару капель масла не снимая обшивку, но воздержался, как вы думаете могло бы помочь?
Ales62
. заднюю обшивку двери. . пытается открыть (подергивается) но не выходит. . приподнимать/заталкивать тяжелее чем любую другую дверь. . капнуть пару капель масла не снимая обшивку.
Непонятно о какой двери речь идёт. О сдвижной или багажника? Куда можно капать масло не снимая обшивку?
skuldnik
В первом посте хорошо конечно расписано, только кнопку откручивать не обязательно. После отщелкивания пистонов обшивка поднимается вверх и снимается с этой кнопки и проёма стекла.
belij
Здравствуйте, может кто, когда снимал заднюю обшивку двери? Если да, расскажите как примерно ее снять. А то у меня дверь с пульта не открывается/закрывается, вижу что пытается открыть (подергивается) но не выходит. По ощущениям рукой приподнимать/заталкивать тяжелее чем любую другую дверь, была дурная мысль капнуть пару капель масла не снимая обшивку, но воздержался, как вы думаете могло бы помочь?
Промыть (например WD) потом смазать ,в том числе и тросик.Снять обшивку - если багажника дверь: открутить ручку(внутреннюю) и отщелкивать обшивку(пистоны)
Кажется так.
P/S. давно разбирал ))
Thread
Wander_380
Или колхозинг не отпускает.
Привет друзья!
Как было понятно из моего анонса- делаем вставки из дерева в обшивки передних дверей.
Снимаем обшивку (пока одну), демонтируем стоковую накладку из кожи молодого дерьмантина и мастырим шаблон из оргалита, он же двп.
Нудно и долго высчитываем все параметры и приводим шаблон после неоднократной примерки к необходимому результату.
Далее по шаблону из щита 20 мм ясеня по контуру с припуском притмерно в 2-3 мм лобзиком выпиливаем две заготовки.
Клеим шаблон на двухсторонний скотч и обгонной фрезой с верхним подшипником подгоняем заготовку к очертаниям шаблона.
Тут вылазит косяк.
Подшипник на фрезе начинает заминать шаблон из мягкого двп.
Пока не поздно отдираем шаблон и делаем другой уже из 8мм фанеры.
Далее всё идёт как по маслу. Одна заготовка сделана. Весь контур на отлично.
Склеиваем опять на двухсторонний скотч теперь уже обе заготовки и тем же методом делаем вторую.
Получаем два брата близнеца. Абсолютно одинаковых.
И тут мне приходит в голову идиотская мысль немного развеселить картинку. Разбавить ясень.
То есть сделать ещё вставку из другого дерева в эти накладки.
Едем в магаз и по акции покупаем брусок настоящего венге 450х50х50мм.
Отстругиваем его как чисто и напиливаем из него три плашки толщиной 15 мм.
Вгоняем все три плашки на рейсмусе в одинаковую толщину. Третью убираем в запас.
Далее размечаем и фрезеруем продольный паз на наших накладках.
Вклеиваем в них на тайтбонд плашки из венге.
Оставляем на ночь.
После высыхания опять на рейсмусе отстругиваем обе накладки как чисто.
Далее делаем радиусы по периметру накладки.
Я посчитал верным сделать 16мм радиус. Хотя можно сделать его любым. Не вопрос.
Готово.
Осталось орбиталкой немного отшлифовать плоскости и ручками отшлифовать радиусы после фрезеровки.
На этом первую часть закончим.
Пока не найдем стоковых логотипов крайслеровских птиц и не определимся с финишной отделкой.
Продолжение следует.
Далее как всегда фотки процесса.
Всем бобра!
Комментарии к теме Снятие обшивки водительской двери Chrysler Voyager
Добрый день! Скажите пжл. в крайслере гранд вояжер 2002 г тоже есть такой датчик, у меня глохнет на ходу бывает, потом заново заводишь и едишь,
Как отклеить подогрев, подскажите. Есть два сиденья, в одном паролон рваный, обшивка протёртая, но есть подогрев, другое в идеале, но без подогрева. Хотел переставить подогрев, а он приклеен к паролону, фиг оторвешь
Ты вроде планировал старый протестить. Почему он умер? электромоторы идин из самых долговечнфх механизмов вроде
точно так же открыл, тока дергал фишку открывания (квадратный бегунок в салоне на двери) а не стеклоподъемник
Спасибо большое.На Хонда Интегра такие же фиксаторы,сначала сюда зашёл,посмотрел.Те перь пойдем гнуть отмычку и снимать эти молдинги.
Андрей, поздравляю с Днём Победы! Сделано отлично. Не в одной мастерской такого ремонта не дождёшься. И всё же один 'доброжелатель' есть. Ещё раз с праздником.
Спасибо за видео,не мог понять дождей нет,днище поварено а вода попадает.Оказалось патрубок забит грязью и листвой.
Малой кровью отделались.Мне придется высверливать.Нож ницы вывернуло.Правил руками как смог.Все равно сворачивает.Метал мягкий ппц
Вместо тряпки, сварная проволока 0.8, два кольца загибаешь на концах и на пальцы одной руки типа ножниц, второй рукой петлю под ручку, и чпок, ручка снялась
Как правило эта проблема после потопа,но в твоем случае вероятно то что от времени что то с платой может пыль и влажность,я бы промыл плату спец средством,и отдалбы эллектронщикам,у меня после просушки и промывки рабо ает все кроме ключа и авто режима стеклоподемников,у меня видно,выгорела микросхема с дорожками
В этой серии в пленку уже не заворачиваешь? Надеюсь досмотреть до последней, когда разворачивать будешь.
Да ни хрена не получается!всяко крутил,делаешь в ровень при открытии дверь отскакивает со стуком,если закрывается хорошо, то с улице вид как будто дверь открыта.записался к официальным придуркам пусть настраивают
Читайте также: