Замена радиатора печки киа рио 3

Обновлено: 11.02.2025

Замена радиатора печки Киа Рио обычно происходит из-за износа или повреждения.

Признаки неисправности радиатора отопителя

Серьезных признаков неисправности радиатора печки не так много, и вы, скорее всего, сразу их заметите. Обычно это:

Утечка хладагента.
Неисправность печки (не греет или греет недостаточно).

Основные неисправности радиатора отопителя

Грязный радиатор внутри или снаружи.
Нарушение герметичности.

Если неисправен радиатор отопителя, затягивать с ремонтом не стоит, так как это серьезно усложняет эксплуатацию автомобиля, особенно в жаркое время года.

Последствия езды с неработающим радиатором очень серьезные, самым плачевным результатом будет повреждение двигателя автомобиля в результате повышенной температуры.

Замена радиатора печки Киа Рио своими руками

Замена радиатора дело довольно длительное. Со временем это может занять около пяти-шести часов. Однако, при наличии некоторых навыков и инструкций, вы можете сделать это самостоятельно.

Работы можно разделить на два этапа. Первый выполняется в салоне.

Откручиваем крепления передних сидений (по три винта и по одной гайке на каждом).
Отсоединив под ними заглушки, снимите сиденья с автомобиля. Эти точки можно пропустить, но будет удобнее работать на свободном пространстве впереди.
Снимите кожух рулевого колеса.
Мы деактивировали крепление центрального тоннеля под ручником и на центральной консоли.
Нажимаем на защелки и вытаскиваем на себя центральный тоннель.
Снимаем заглушки по краям передней панели.
Снимите рамку вокруг магнитолы. Застегивается на защелки.
Отсоедините необходимые разъемы.
Снимаем регистратор.
Перетаскиваем блок управления кондиционером внутрь передней панели.
Разбираем перчаточный ящик.
Вынимаем панель с кнопками слева от руля, отсоединив разъемы.
Откручиваем опору рулевой колонки и опускаем ее.
Разбираем панель приборов.
Откручиваем крепления по краям и снизу передней панели.
Снимаем декоративные накладки передних стоек.
Отсоединяем разъемы проводов и снимаем панель.

Теперь необходимо совершить ряд действий под капотом.

Слейте охлаждающую жидкость.
Снимите воздушный фильтр.
Снимите вспомогательные зажимы под тросом дроссельной заслонки.

После этого необходимо открутить крепления на кожухе печки и вентилятора салона и снять последний. Перетащили патрубки радиатора из-под капота в салон. После этого снимите патрубки радиатора и замените их на новые.

После установки нового радиатора соберите все детали в обратном порядке.

Сколько стоит радиатор печки Киа Рио

На оригинальный радиатор Kiya (каталожный номер 0K30C61A10) цена установлена в размере 5000 руб. Стоимость аналогов примерно в два раза ниже. На рынке представлен достаточно широкий выбор производителей теплообменников для корейского автомобиля. При выборе радиатора важно обращать внимание на его качество и помнить, насколько важна эта деталь для автомобиля в целом.

Киа Рио замена радиатора печки: познавайте с нами

пн-Сб 9.00-19.00, Вс 9.00-17.00

Профильный сервис осуществляет техническое обслуживание, ремонт Киа. Ремонт электрооборудования. Монтаж шин. Услуги по ремонту двигателей. Переоборудование автомобиля.

Основное направление — ремонт двигателя, капитальный ремонт двигателя. Профильный автослесарный сервис ремонт и техническое обслуживание Киа. Монтаж шин. Кузовной ремонт и покрасочные работы и отбеливатели. Ремонт электрооборудования. Мастерская по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Ремонт АКПП.

Основное направление — кузовной ремонт. Профильный сервис Киа — мастерская по техническому обслуживанию и ремонту дополнительного оборудования. Монтаж шин. Ремонт автоматических коробок передач. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Работа с телом. Работа со стеком. Рамка. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.

Специализация — кузовной ремонт. Специализированный автосервис оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту Киа. Кузовной ремонт и покрасочные работы и отбеливатели. Ремонт электрооборудования. Монтаж шин. Мастерская по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Центр установки. Ремонт рулевой рейки. Ремонт АКПП.

Профиль автосервиса Киа — ремонт и обслуживание. Ремонт АКПП. Ремонт коммерческого транспорта. Монтаж шин. Ремонт электрооборудования.

каждый день с 8:00 до 21:00

Обслуживание и ремонт Киа. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования. Монтаж шин. Ремонт двигателей, в том числе дизельных.

Специализированный автосервис осуществляет ремонт и техническое обслуживание Киа. Ремонт АКПП. Ремонт коммерческого транспорта. Ремонт электрооборудования. Монтаж шин.

Профиль автосервиса Киа — ремонт и обслуживание. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Есть кузовной и покрасочный цех, отбеливатель. Ремонт АКПП. Ремонт рулевой рейки. Монтаж шин. Центр установки. Ремонт электрооборудования.

Основное направление — кузовной ремонт. Специализированный автосервис оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту Киа. Мастерская по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Монтаж шин. Ремонт коробок передач и автоматических коробок передач. Ремонт электрооборудования. Есть кузовной и покрасочный цех, отбеливатель. Дополнительный магазинный ремонтный комплект рулевой рейки.

Профиль слесарного ремонта и обслуживания Киа. Ремонт рулевой рейки. Ремонт коммерческого транспорта. Ремонт электрооборудования. Вокруг часов. Есть кузовной и покрасочный цех, отбеливатель. Ремонт автоматических коробок передач. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Установка плагина оборудования. Монтаж шин.

Основное направление — капитальный ремонт двигателя, ремонт двигателя. Профильный автослесарный сервис ремонт и техническое обслуживание Киа. Монтаж шин. Ремонт электрооборудования. Дополнительный магазинный ремонтный комплект рулевой рейки. Есть кузовной и покрасочный цех, отбеливатель. Ремонт автоматических коробок передач. Услуги по ремонту двигателей, в том числе дизельных.

С понедельника по пятницу с 10:00 до 19:00, в субботу с 10:00 до 16:00, воскресенье закрыто.

Специализированный автосервис Киа — ремонт и обслуживание. Услуги по ремонту двигателей, в том числе дизельных.

Специализированный автосервис выполняет работы по ремонту и техническому обслуживанию Киа. Ремонт коммерческого транспорта. Ремонт коробок передач и автоматических коробок передач. Монтаж шин. Ремонт электрооборудования.

Специализированный автосервис выполняет работы по ремонту и техническому обслуживанию Киа. Ремонт электрооборудования. Мастерская по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт коробок передач и автоматических коробок передач. Услуги по покраске и ремонту кузова. Работа со стеком. Центр установки. Ремонт рулевой рейки. Монтаж шин.

Основное направление — кузовной ремонт. Профиль слесарного сервиса по ремонту и обслуживанию Киа. Установка плагина оборудования. Монтаж шин. Ремонт рулевой рейки. Кузовной ремонт и покрасочные работы и отбеливатели. Ремонт АКПП. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования.

Специализация — кузовной ремонт. Профильный автосервис предлагает техническое обслуживание и ремонт Киа. Кузовной ремонт и покраска. Работа со стеком. Монтаж шин. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт рулевой рейки. Переоборудование автомобиля. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования.

с 9:00 до 21:00 семь дней в неделю

Профильный сервис Киа — техническое обслуживание и ремонт. Монтаж шин. Ремонт коробок передач и автоматических коробок передач. Услуги по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт коммерческого транспорта. Кузовной ремонт и покрасочные работы и отбеливатели. Ремонт рулевой рейки.

Обслуживание, ремонт Киа. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Монтаж шин. Ремонт рулевой рейки. Работа с телом. Работа со стеком. Рамка. Ремонт автоматических коробок передач. Установка плагина оборудования. Ремонт электрооборудования.

Специализированный сервис Киа — техническое обслуживание и ремонт. Ремонт электрооборудования. Монтаж шин. Ремонт коробок передач и автоматических коробок передач. Ремонт коммерческого транспорта.

Признаки неисправности радиатора отопителя

Утечка хладагента.
Неисправность печки (не греет или греет недостаточно).

Замена радиатора печки Киа Рио — проверенные автотехцентры Москвы

Мы публикуем достоверную информацию и сотрудничаем с хорошо зарекомендовавшими себя автомобильными сервисами. Большинство представленных автосервисов предлагают полный спектр работ по ремонту и техническому обслуживанию Киа Рио, указанные цены являются средними. Итоговую стоимость ремонта вы можете узнать у менеджеров выбранной службы, позвонив по указанным номерам. На сайте указаны часы работы каждого технического центра, но мы также рекомендуем позвонить заранее, чтобы записаться на прием.

Подробнее: Стук рулевой тяги: причины, диагностика, замена

Основные неисправности радиатора отопителя

Грязный радиатор внутри или снаружи.
Нарушение герметичности.

Если неисправен радиатор отопителя, затягивать с ремонтом не стоит, так как это серьезно усложняет эксплуатацию автомобиля, особенно в жаркое время года. Последствия езды с неработающим радиатором очень серьезные, самым плачевным результатом будет повреждение двигателя автомобиля в результате повышенной температуры.

Замена радиатора печки Киа Рио своими руками

Работы можно разделить на два этапа. Первый выполняется в салоне

Откручиваем крепления передних сидений (по три винта и по одной гайке на каждом).
Отсоединив под ними заглушки, снимите сиденья с автомобиля. Эти точки можно пропустить, но будет удобнее работать на свободном пространстве впереди.
Снимите кожух рулевого колеса.
Мы деактивировали крепление центрального тоннеля под ручником и на центральной консоли.
Нажимаем на защелки и вытаскиваем на себя центральный тоннель.
Снимаем заглушки по краям передней панели.
Снимите рамку вокруг магнитолы. Застегивается на защелки.
Отсоедините необходимые разъемы.
Снимаем регистратор.
Перетаскиваем блок управления кондиционером внутрь передней панели.
Разбираем перчаточный ящик.
Вынимаем панель с кнопками слева от руля, отсоединив разъемы.
Откручиваем опору рулевой колонки и опускаем ее.
Разбираем панель приборов.
Откручиваем крепления по краям и снизу передней панели.
Снимаем декоративные накладки передних стоек.
Отсоединяем разъемы проводов и снимаем панель.

Теперь необходимо совершить ряд действий под капотом

Слейте охлаждающую жидкость.
Снимите воздушный фильтр.
Снимите вспомогательные зажимы под тросом дроссельной заслонки.

После установки нового радиатора соберите все детали в обратном порядке.

Сколько стоит радиатор печки Киа Рио

замена радиатора печки Киа Соренто

Стоимость (цену) замены радиатора печки (отопителя) на Киа Соренто можно уточнить у мастера автосервиса

Ремонт системы охлаждения Киа Рио

Работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тысяч клиентов

Жилой дом
Ремонт моделей Киа
Киа рио
Ремонт системы охлаждения

Замена радиатора печки Киа Рио

Работа по замене радиатора печки на Киа Рио 3 относится к разряду сложных и ответственных, и требует, помимо знания конструктивных особенностей системы отопления, также тщательности и аккуратности.

Технология замены радиатора печки Киа Рио 3:

Отдаем клеммы аккумулятора;
Слить охлаждающую жидкость;
Снимите перчаточный ящик (бардачок), повернув две защелки по бокам;
Убираем все оборудование с передней панели;
Подпираем кардан и снимаем рулевую колонку;
Снимите переднюю панель;
Чтобы добраться до блока печки, необходимо разобрать усилитель под торпедой;
Отдаем места крепления печного блока и снимаем его с автомобиля;
Разбираем блок и снимаем радиатор печки Киа Рио 3;
Установка нового радиатора
Собираем все в обратном порядке.

Если вам необходимо заменить радиатор печки на Киа Рио, вы можете воспользоваться услугами нашего профессионального механика. Вы можете найти ближайший технический центр нашей сети на карте, позвонить и приехать в удобное для вас время.

Цены на замену радиатора печки Киа Рио 2, 3

Система охлаждения Киа Рио

Замена термостата Киа Рио

Термостат системы охлаждения Киа Рио выходит из строя из-за замерзания его клапанов в закрытом или открытом положении; на это указывает нестабильный температурный режим двигателя и расход охлаждающей жидкости. Неисправный термостат может привести к деформации головки блока цилиндров из-за повышения температуры и выходу из строя всего двигателя, поэтому с заменой лучше не затягивать – час в автосервисе может предотвратить серьезную поломку и дорогостоящий ремонт. Важно помнить, что на разные двигатели Киа Рио устанавливаются разные модели термостата, а вместе с ним необходимо менять и резиновое уплотнительное кольцо.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Сейчас 29 декабря 2020 г., 21:41

Автомобильный форум‹Встречи и общение с реальными владельцами‹Rio‹Rio BC, JB, FL‹[Rio]Engine
Изменить размер шрифта
Печатная версия
Мобильный вид

[Rio 2] Отчет о замене радиатора Рио .

Я забыл свою камеру, поэтому нет фото

Итак, после непродолжительного самобичевания, перейдем к отчету, так как фото нет (по вышеуказанным причинам), расскажу все очень подробно:
1. Заказал оригинальный радиатор, стоимость 4,62 рубля (срок доставки 2 дня);
2 изучали ковровую часть;
3 с учетом ямы и теплого гаража.

Для начала скажу, что в замене радиатора нет НИЧЕГО сложного

Замена радиатора печки Киа Рио обычно производится вследствие его износа или повреждения.

Признаки неисправности радиатора отопителя

Основных признаков выхода из строя радиатора печки не так много, и, скорее всего, вы их сразу заметите. Обычно это:

Утечка охлаждающей жидкости.
Неправильная работа печки (она не греет или греет недостаточно хорошо).

Основные неисправности радиатора отопителя

Загрязнение радиатора изнутри или снаружи.
Нарушение герметичности.

При неисправности радиатора отопителя, затягивать с ремонтом не стоит, так как это серьезно затрудняет эксплуатацию автомобиля, особенно в тёплое время года.

Последствия езды с неработающим радиатором весьма серьезны, самым плачевным исходом станет повреждение двигателя автомобиля в результате повышения температуры.

Замена радиатора печки Киа Рио своими руками

Замена радиатора – дело довольно длительное. По времени может занять около пяти-шести часов. Тем не менее, при наличии некоторых навыков и инструкции, можно взяться за него самому.

Работы можно разделить на два этапа. Первый выполняется в салоне.

Откручиваем крепление передних сидений (три болта и гайка на каждом).
Отсоединив штекеры под ними, снимаем сиденья с автомобиля. Эти пункты можно пропустить, но удобнее будет работать в свободном пространстве спереди.
Снимаем чехол ручника.
Отворачиваем крепление центрального тоннеля под ручником и в центральной консоли.
Отжимаем защелки и вытаскиваем центральный тоннель на себя.
Снимаем заглушки по краям передней панели.
Снимаем рамку вокруг магнитолы. Она держится на защелках.
Отключаем необходимые разъемы.
Снимаем магнитолу.
Втаскиваем блок управления кондиционером внутрь передней панели.
Демонтируем бардачок.
Вытаскиваем панель с кнопками слева от руля, отключив разъемы.
Выкручиваем крепление рулевой колонки и опускаем её вниз.
Демонтируем щиток приборов.
Откручиваем крепления по краям и снизу передней панели.
Снимаем декоративные накладки передних стоек.
Отключаем разъемы проводов и вынимаем панель.

Теперь необходимо совершить ряд действий под капотом.

Слить охлаждающую жидкость.
Демонтировать воздушный фильтр.
Снять хомуты со штуцеров под тросиком газа.

После этого необходимо со стороны салона отвернуть крепления корпуса печки и вентилятора и снять последние. Из-под капота в салон протаскиваем патрубки радиатора. После этого снимаем патрубки с радиатора и заменяем его на новый.

После установки нового радиатора соберите все детали в обратной последовательности.

Сколько стоит радиатор печки Киа Рио

На оригинальный радиатора Кия (каталожный номер 0K30C61A10) цена устанавливается в пределах 5000 рублей. Стоимость аналогов примерно в два раза ниже. На рынке представлен достаточно широкий выбор производителей теплообменников для корейского автомобиля. При выборе радиатора важно уделять внимание его качеству и помнить о значении этой детали для автомобиля в целом.

6. Открутите два крепежных болта левого кожуха радиатора.

7. . и снимите кожух.

8. Открутите два крепежных болта правого кожуха радиатора.

9. . и снимите кожух.

10. открутите крепежных два крепежных болта верхнего кожуха радиатора.

11. . и снимите кожух.

12. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов.

13. . и отсоедините колодку от дополнительного сопротивления вентилятора.

14. Снимите пароотводящий шланг с патрубка пробки расширительного бачка

15. Сожмите усики хомута крепления подводяжего шланга охлаждения коробки передач.

16. . сдвиньте хомут по шлангу.

17. . и снимите шланг со штуцера радиатора.
18. Аналогично снимите отводящий шланг охлаждения коробки передач.

Так расположены штуцера крепления шлангов охлаждения коробки передач на радиаторе системы охлаждения. На автомобиле с механической коробкой передач эту операцию производить не требуется.

19. Перекусите одноразовый хомут крепления шлангов охлаждения коробки передач к кожуху вентилятора.

20. Отведите шланги от вентилятора.

21. Сожмите пассатижами ушки хомута, сдвиньте хомут по шлангу.

22. . и отсоедините шланг от верхнего патрубка радиатора.
23. Таким же способом отсоедините шланг от нижнего патрубка радиатора.

24. Открутите два крепежных болта левого кронштейна крепления радиатора.

25. Снимите левый кронштейн крепления радиатора.
26. Таким же способом снимите правый кронштейн крепления радиатора.

27. Отожмите фиксаторы и отсоедините конденсор от радиатора (см. тут).

28. Отведите конденсор от радиатора и закрепите его на кузове при помощи веревки.

29. Приподнимите радиатор и выведите нижние кронштейны его крепления из отверстий рамки радиатора.

30. Извлеките радиатор вместе с вентилятором из моторного отсека вниз.

31. Отожмите четыре фиксатора крепления кожуха вентилятора к радиатору.

32. . и снимите кожух в сборе с вентилятором с радиатора.
33. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора образовались трещины, замените радиатор.
34. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите его патрубки, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Не герметичность радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
35. Установите радиатор системы охлаждения двигателя в порядке, обратном снятию.

Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.

36. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки.

Видео позволяет понять как происходит замена радиатора на Киа Рио 3.

Автомобилисты привыкли эксплуатировать своего железного коня в различных погодных условиях. Однако неисправность системы отопления может привести к невозможности использования автомобиля в сильные морозы. В такой ситуации конденсат на внутренней стороне стекла значительно ухудшит видимость, а возможный мороз превратит его в тонкий слой льда.

Ремонтопригодная печка в Киа Рио 2 обеспечивает не только комфортные условия для водителя и пассажиров, но и безопасное состояние эксплуатации автомобиля. Желательно проверять его состояние и по возможности проводить профилактические работы для поддержания его в рабочем состоянии.

Возможные причины неисправностей

Если в вашем Киа Рио штатная печка плохо или слабо греет, причин может быть несколько. В зависимости от того, как они себя проявляют, ремонтировать такие поломки придется владельцу автомобиля. Наиболее частые негативные проявления системы отопления:

из жалюзи выходит холодный воздух при включении режима обогрева;
на водителя дует холодный, а на пассажира теплый поток воздуха, или наоборот;
дефлекторы не подают подогрев и система нагнетания воздушного потока совершенно бесшумна;
при подаче теплой струи чувствуется запах гари;
в районе установленной печки заметны потеки антифриза.

При выявлении одного или нескольких из этих факторов следует обратиться в автосервис или устранить проблему самостоятельно. Во втором случае модно сэкономить, тем более, что причины, как правило, связаны с такими элементами, как термостат, регулятор горячего/холодного воздуха, грязный фильтр, поврежденный патрубок и осадок на стенках радиатора.

Ремонт термостата

Когда в Киа Рио плохо или слабо греет печка в салоне, опытные водители предполагают, что виновником может быть антифриз, температура которого недостаточно высока для прогрева автомобиля изнутри. При прогреве автомобиля охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения. После выхода на рабочий режим термостат открывается и включает антифриз по большому кругу. Такой вид эксплуатации позволяет не перегревать двигатель внутреннего сгорания.

При заклинивании термостата циркуляция не меняется. Радиатор отопления остается холодным и обдувающая крыльчатка выгоняет из него холодный поток на любом режиме. В этой ситуации термостат необходимо заменить.

Забитый радиатор

Внутри отложения осадка забивают проходные каналы радиатора и блокируют циркуляцию антифриза. Это происходит при добавлении в систему воды или при неправильном смешивании разных типов охлаждающей жидкости. Прореагировав, они дадут осадок, выпадающий на внутренние стенки. В качестве профилактики необходимо заменить жидкость на новую и промыть радиатор от образовавшихся солей.

Мало антифриза

Водителю следует проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Если отметка ниже минимально допустимого значения, это вызывает образование воздушных карманов. В результате система не может полноценно выполнять свои функции. Необходимо заполнить до нужного уровня.

Также необходимо проверить места утечки. Они могут быть на стыках или при износе шлангов.

Замена моторчика или вентилятора

Когда не греет печка Киа Рио 2, рекомендуем искать причину в работе вентилятора, качающего теплые форсунки. Радиатор может отдавать тепло, но оно не будет активно направляться через патрубки в салон. Вам потребуется проверить состояние предохранителя, отвечающего за работу электрообогрева, или заменить двигатель и вентилятор.

Мой Kia Rio

Замена радиатора печки киа

Замена радиатора печки Киа, на первый взгляд, простая задача, с которой справится любой автолюбитель. На самом деле выявить неисправности и проблемы с работой системы отопления автомобиля не так-то просто; все осложняется расположением системы, которая надежно спрятана за приборной панелью.

Механики выделяют две основные причины неисправностей, которые могут потребовать замены радиатора Киа:

Течь, вызванная нарушением герметичности устройства.
Непроходимость, вызванная образованием засора или отложением грязи.

Если самостоятельно определить утечку охлаждающей жидкости из системы не представляется возможным, то утечку тосола и тосола можно легко вычислить по специфическому запаху в салоне автомобиля или по образованию матовой жирной пленки на поверхности лобового стекла. Причиной образования засора в системе может быть некачественный антифриз, содержащий большое количество примесей.

Замена отопителя киа требуется в тех случаях, когда механики определяют невозможность проведения ремонтных работ. В этом случае необходимо заменить ее на оригинальную печку, которая отличается отменным качеством, надежностью, долговечностью и отличными эксплуатационными характеристиками. Наши специалисты помогут подобрать необходимые запчасти для ремонта – замена радиатора печки киа будет произведена быстро, качественно и точно по нормам. Это гарантирует соблюдение действующих стандартов качества и позволяет нашим клиентам убедиться в профессионализме и опыте наших специалистов.

Замена радиатора отопителя kia

Замена радиатора отопителя киа должна производиться в соответствии со стандартами и с использованием профессиональных инструментов и фирменных комплектующих. Автовладельцы должны знать о ряде факторов, способных увеличить срок службы системы и увеличить интервалы между ремонтами:

Использование высококачественной охлаждающей жидкости.
Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости.
В жаркое время года открывайте кран обогревателя каждые 3-4 недели.
При замене жидкости обязательно промойте систему.
При возникновении каких-либо проблем с системой своевременно обращайтесь в сервис.

Быстрая замена отопителя Киа позволяет быстро и качественно провести все ремонтные манипуляции. Это особенно важно в холодное время года, когда передвижение на транспорте без работающей системы отопления становится некомфортным и опасным для здоровья.

Подробнее: Замена радиатора печки Ауди а4

Если вы подозреваете, что вашему автомобилю требуется замена радиатора отопителя Kia, вам следует обратиться к механику. Он проведет тщательную проверку и определит причину неисправности, а также возможность проведения ремонтных работ. Только на основании имеющихся данных будет принято соответствующее решение, после чего будут выбраны комплектующие и запчасти для ремонта. Замена отопителя Киа процедура несложная, но требует определенных навыков и умения работать с инструментами. Каждая модель транспорта имеет свои конструктивные особенности, которые необходимо учитывать при проведении любого вмешательства в системы автомобиля. Квалифицированные механики, грамотный и профессиональный подход.

Замена радиатора печки для Киа Рио — цена: руб средняя в автосервисах Москвы

Это гарантирует соблюдение действующих стандартов качества и позволяет нашим клиентам убедиться в профессионализме и опыте наших специалистов.

Снятие торпеды Kia Rio

Неисправность печки, она не греет или греет недостаточно. Вынимаем панель с кнопками слева от руля, отсоединив разъемы. Вынуть кожух радиатора отопителя 1 из-под панели приборов с правой стороны.

Замена радиатора отопителя печки, с. Киа Рио (Река). Быстрая замена печки Киа позволяет владельцам…

Замена радиатора печки киа рио Замена радиатора печки киа рио Замена радиатора печки киа рио обычно связана с износом или поломкой. Основные неисправности радиатора отопителя Загрязнение радиатора изнутри или снаружи. Замена отопителя киа требуется в тех случаях, когда механики определяют невозможность проведения ремонтных работ.

После установки нового радиатора соберите все детали в обратном порядке.

Отодвиньте верхнюю часть радиатора назад. Снимите левую и правую опоры радиатора. Необходим тщательный осмотр резиновых втулок на креплениях радиатора.

Create an account or sign in to comment

При обнаружении дефектов или повреждений их необходимо заменить в обязательном порядке. Ослабьте хомуты, крепящие шланги вывода рабочей жидкости к патрубкам, расположенным на радиаторе.

Основные неисправности радиатора отопителя Загрязнение радиатора изнутри или снаружи. Если неисправен радиатор отопителя, затягивать с ремонтом не стоит, так как это серьезно усложняет эксплуатацию автомобиля, особенно в жаркое время года.

Замена радиатора печки Киа Рио своими руками Замена радиатора дело достаточно долгое. Со временем это может занять около пяти-шести часов.

Однако, при наличии некоторых навыков и инструкций, вы можете сделать это самостоятельно. Работу можно разделить на два этапа. Первый делается в гостиной.

Откручиваем крепления передних сидений по три винта и по одной гайке на каждом. Вынуть кожух радиатора отопителя 1 из-под панели приборов с правой стороны.

Выньте радиатор отопителя 3 из корпуса 1.

Снятие торпеды Kia Rio

На самом деле выявить неисправности и проблемы с работой системы отопления автомобиля не так-то просто; все осложняется расположением системы, которая надежно спрятана за приборной панелью.

Механики выделяют две основные причины неисправностей, которые могут потребовать замены радиатора киа: Течь, вызванная негерметичностью устройства.

Непроходимость, вызванная образованием засора или отложением грязи. Если самостоятельно определить утечку охлаждающей жидкости из системы не представляется возможным, то утечку тосола и тосола можно легко вычислить по специфическому запаху в салоне автомобиля или по образованию матовой жирной пленки на поверхности лобового стекла.

Причиной образования засора в системе может быть некачественный антифриз, содержащий большое количество примесей.

В любом автомобиле может течь радиатор. Никто не застрахован от этого. Именно поэтому сегодня мы расскажем вам, как снять решетку радиатора с Киа Рио, это достаточно простой процесс и вы сможете значительно сэкономить, демонтировав и установив ее самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

Внимание! Выполняйте все нижеописанные действия только после полного остывания автомобиля!

Если вы переключитесь сразу после долгой поездки, горячая охлаждающая жидкость может брызнуть вам на руки или лицо. В лучшем случае это будет просто раздражать. В худшем случае можно остаться с ожогами кожи на всю жизнь!

Инструмент для замены радиатора

Перед началом работы подготовьте все необходимое:

Отвертка;
Плоскогубцы;
Ключ №10;
Головки №8 и №10.

Этого будет достаточно, чтобы замена радиатора на Киа Рио стала легкой и комфортной.

Демонтаж радиатора

Отсоедините аккумулятор. Вы можете только отключить отрицательную клемму;
Снимаем подкрылки с двигателя. На этом же этапе снимается защита радиатора Киа Рио;
Слейте охлаждающую жидкость. Для этого нам понадобится крышка радиатора Киа Рио;
Снимаем бампер. Вместе с ним снимается и решетка радиатора Киа Рио;
Снимите патрубки воздухозаборника;

Откручиваем 2 винта крепления правой защитной решетки радиатора Киа Рио;
Снять саму накладку;
То же самое делаем и с верхним корпусом: 2 винта и снимаем накладку;
Снимите дополнительный блок резисторов вентилятора. Для этого нажмите на специальную защелку. В противном случае чип не может быть отключен;
Отсоедините шланг от расширительного бачка;

Снимаем шланги, которые идут на охлаждение трансмиссии: вход и выход. Они удерживаются зажимами. Для этого потребуется пинцет;

Снимите шланги охлаждения коробки передач, идущие к корпусу вентилятора. Шланги крепятся пластиковым хомутом;

Шланг просто отсоединяется от вентилятора – нажимным хомутом, который также снимается пассатижами;

Отсоедините шланг от нижней трубы. Это делается аналогично предыдущему шагу;

Снимите левый и правый кронштейны, удерживающие узел на месте. Каждая крепится двумя болтами;
Освободите фиксаторы конденсатора и отложите в сторону. Для этого используйте веревку — конденсатор можно привязать к внутренним элементам моторного отсека;

Вынимаем радиатор охлаждения Киа Рио из автомобиля. Для этого его нужно приподнять, чтобы нижние опоры вышли из пазов;

Отсоедините вентилятор. Он крепится на четырех защелках: 2 справа и 2 слева.

На этом снятие радиатора Киа Рио закончено, доступ к нему у вас полный. Его можно мыть со всех сторон, удаляя скопившуюся грязь. Если разборка производилась с целью замены, то теперь можно переходить непосредственно к ней.

Если вы не уверены в герметичности сборки, можете ее проверить. Увлажняем все трубы и применяем 0,1 МПа. Это чуть меньше 1 атмосферы. Для этого подойдет крышка радиатора Киа Рио.После того, как выяснится, что во влажных местах воздух не выходит, погружаем ее в воду. Не менее 1 минуты.

Если в местах, отличных от пробок, начинают появляться пузырьки воздуха, значит, там есть отверстия. Ремонт радиаторов – дело достаточно сложное, поэтому проще купить новый и установить его. Это сэкономит много времени.

Установка радиатора

Теперь можно переходить к установке. Все делается в обратном порядке, как указано выше. Здесь нет никаких сложностей и момент затяжки нигде не нужно регулировать. Можно будет обойтись без динамометрического ключа.

Чтобы обезопасить себя в будущем от протечек в местах стыковки трубок, можно прибегнуть к старой хитрости. Нанесите немного герметика на трубы. Это обеспечит надежность. Охлаждающая жидкость не может разъедать его и загрязняться продуктами разложения герметика.

После установки и замены охлаждающей жидкости обязательно удалите все воздушные карманы. Для этого просто надавите на трубки рукой. Также проверяйте уровень антифриза каждую ночь в те дни, когда вы пользуетесь автомобилем. Если он уменьшается, перезарядите до отметки F.

Читайте также: