Замена рабочего цилиндра сцепления форд галакси

Обновлено: 11.02.2025

Комментарии к теме Снятие цилиндра сцепления Ford Galaxy

думаю, здесь ведет концы рычага от съемника. в другом видео аккуратнее получается. хорошее видео, держи краба.

не уверен! стук в шлицах идет, по причине так же износа. такая же болезнь есть на ваге. а именно на турах. тогда по вашему получается, что подрамник ппц как должен играть на своих местах.

У меня ситуация неоднозначная. Была авария, после этого появился гул при повороте руля. Но гудит когда поворачиваю, стоя на месте, а иногда после пробега в несколько километров гул исчезает, даже при поворотах на месте. При этом тяга осталась практически прежней, то есть поворачивать руль легко (ну или мне так кажется). Также вытекает жидкость ГУРа, но вытекает строго до отметки MIN, ниже не уходит. Заменил жикдость и шланги - не помогло. Считаю, что в верхней части бачка есть микротрещины, собираюсь менять бачок. Езжу в таком состоянии 2 года. Хуже не стало, но опасаюсь. Кто что скажет по поводу этого?

у меня тоже виляла задница на классике-всё перепробывал(по менял все тяги,амортизаторы ,отбалансировал колёса),не помогало.Задние пружины стояли мягкие и были подложены высокие резиновые проставки.Зад в ненагруженном состоянии был задран.Поставил новые нормальные пружины и штатные резинки и всё прекратилось.Могло ли виляние быть из за этого?

Это стучит стойка стабилизатора,замен ил все что можно,опорные,подши пник промвала,шаровые,о казалась эта маленькая . стоит от 300 до 1500, мазда 3 2006 год

здраствуете. у меня хонда срв 1998 года, ездил без кардана выбиаций не было, сегодня поставил кардан на место и появился выбрация при разгоне от 60 км и болше. чем болше скорости тем болше выбраций. подскажите пожалуста

Спасибо за очередное видео, подчерпнул для себя некоторые нюансы. Продолжайте снимать, видео полезное. Желаю поменьше поломок. но побольше видосов всетаки.

народ спасайте не заню че за хрень. Менял барабаны колодки и прочее. Когда нажимаешь на педаль тормоза стучит продолжительно, выручайте.

Для привода выключения сцепления используется тормозная жидкость, которая находится в том же бачке, что и жидкость привода тормозов.

Тормозная жидкость сильно ядовита, легко воспламенима, гигроскопична (поглощает влагу из воздуха) и разрушает лакокрасочные покрытия. Нейтрализовать ее воздействие можно большим количеством холодной воды.

Этот бачок разделен на две части: одна для тормозной системы, а другая для привода выключения сцепления. Эти системы работают независимо друг от друга.

Рабочий цилиндр с выжимным подшипником сцепления находятся внутри картера сцепления ( рис. 231 ) на первичном валу коробки передач. Гофрированный пылезащитный чехол защищает рабочий цилиндр и выжимной подшипник от грязи.

Рис. 232. Части гидропривода сцепления: 1 — бачок; 2 — питающий шланг; 3 — блок педали; 4 — педаль сцепления; 5 — предохранительный держатель; 6 — шток толкателя; 7 — болт, 20 Н·м; 8 — главный цилиндр; 9 — стопорный хомут; 10 — прокладка, всегда на замену; 11 — O-образное уплотнительное кольцо; 12 — шланг /трубопровод; 13 — кронштейн; 14 — болт, 25 Н·м; 15 — кронштейн на коробке передач; 16 — гайка, 20 Н·м; 17 — болт, 20 Н·м; 18 — стопорный хомут; 19 — пылезащитный колпак; 20 — коробка передач; 21 — сальник; 22 — O-образное уплотнительное кольцо, всегда на замену; 23 — рабочий цилиндр с выжимным подшипником; 24 — болт с буртиком, 11 Н·м; 25 — гофрированный чехол; 26 — пылезащитный колпак; 27 — болт для удаления воздуха; 28 — накидная гайка, 20 Н·м; 29 — трубопровод

Главный цилиндр 8 ( рис. 232 ) сцепления с бачком 1 для тормозной жидкости расположен рядом с осью педали 4 сцепления, с левой стороны, и соединен с педалью штоком 6 толкателя. При нажатии на педаль сцепления толкатель вдвигает соединенный с ним поршень в главный цилиндр. Благодаря этому внутри главного цилиндра создается давление, которое через шланг передается рабочему цилиндру 23 сцепления.

Мне приятель сказал на форде с цилиндром сцепления до сих пор все без особых проблем Ж)) Автор ты идиот. . элипс в цилиндре и прокачивал с верху вниз. А воздух идёт в верх. Прокачивают ручным насосом УАЗовским наливают жижу в насос и давят через штуцер рабочего цилиндра, И жидкость вытесняет воздух, поднимаясь вверх. Цилиндр в ближайшую токарку занёс и за 100 руб сделали бы идеальную поверхность. Потому что, к примеру на мой авто, цилиндр рабочий стоит 22000 руб. И так . как ты? Ну это . полный.

Не частые геморрои с цилиндром сцепления куда ни шло. Как прокачать цылиндыр чепления на таети карине невключается скарастя

Привет. у меня с недавних пор скрип появился при нажатии сцепления. Где может такое скрипеть, может смазать чего надо?

Это раковина не от трения, а от ржавчины. А ржавчина от того, что не меняешь тормозную жидкость. В ней накапливается вода. и цилиндры ржавеют. Будешь по кругу менять цилиндры и шлифовать зеркала, пока не поймешь причину.

Хотелось бы, чтобы подробнее по цилиндру сцепления на Фордике порекомендовал бы ;) Фигня все это ты сточишь пару микронов и все зазор больше чем положено

Мне друг сказал с цилиндром сцепления на галакси пока все зашибись… добрый день, у меня тоже примаси, и есть проблема, иногда тормоза становятся твердыми, чаще бывает когда даешь в зад или долго ездишь по городу, как думаете в чем проблема?

Выветривается - 21 день. Тяжко - с пол-года:'соски' - лишили! 'РАДОСТИ' - жизни) Ну а после 3-х лет наступает снисхождение БЛАГОДАТИ высших сил. Тут можно как угодно трактовать это: фантазии, выдумки, и т.д. То есть отнестись к этому - СКЕПТИЧЕСКИ. Но - подтверждаю собственным опытом: УЛУЧШАЮТСЯ ВСЕ ФИЗИЧЕСКИЕ и ДУХОВНЫЕ (ДУШЕВНЫЕ?) параметры: общее состояние здоровья, давление, память, координация, сила, выносливость, УДАЧЛИВОСТЬ, ВЕЗУХА-ПРУХА, ДОБРОТА к СОБСТВЕННЫМ БЛИЗКИМ, улучшается ЧУТКОСТЬ к близким, обостряется - сострадание, внимание, и т. д. И т.п. ТРЕЗВЫЙ - это КАЧЕСТВЕННО другой человек. И можно спорить. Насчёт - БЛАГОДАТИ. Но надо вам самим это ощутить. Если, конечно, сумеете. Пройти этот путь абсолютной трезвости. Мой трезвый стаж - 6 лет. Я могу ПОДТВЕРДИТЬ. Всё мною выше написанное. И это моё подтверждение - ещё раз подтверждают все научные утверждения: не идут с ними - вразрез. Никогда не скажу наоборот: вот я стал убеждённым трезвенником - и мне ПОПЛОХЕЛО! ТОЛЬКО СТАЛО НА НЕСКОЛЬКО ПОРЯДКОВ ЛУЧШЕ! Жданов мне всё 'разжевал'. И я 'завязал' относительно легко. Без всякой мед. помощи. А до того - 4 раза 'кодировался'. Ну по 2 года не пил. А потом - опять: лык - мочало. Ну а после прослушки лекций Жданова - уже всё встало на свои места. Всё стало - ЯСНО. ТРЕЗВЫЙ - спасёт СЕБЯ. СЕМЬЮ. РОДИНУ.

У сына и без цилиндра сцепления на ford куча чего полетело ;) Автор видео редкий . -на которого посмотрело миллион человек.

Периодические трудности с цилиндром сцепления не особо напрягают! Я тоже также прокачал, вроде нормально. И некоторые время опять падает сцепления. В чем причина, кто знает

Добрый день, Андрей. Подскажите при нажатии легонько на тормоз слышно стук в баране что это за . как лечить?

Редкие проблемы с цилиндром сцепления не особо напрягают. Проще камеру накачать обычную и так соеденить 1камеры хватает на всю прокачку

Покупаешь пробку как на бачке, сверлишь, вставляешь сосок от бескамерки, соединяешь шлангом с колесом. Идёшь прокачивать.

У меня три уже этих автокрана как и все они тикут после зимовке на морозе ;) А я так и не добрался до цилиндра сцепления!

Чрезмерный износ в нажимных частях привел к вытеснению масла.В нажимном пине в НФ вроде как глухое отверстие есть для задержки там масла.

Не частые проблемы с цилиндром сцепления куда ни шло! Роман привет! Я прокачал твоим способом сцепление на ауди 100 действительно отличьная вещь! Спасиба тебе за это видио. Жду еще видио по другим вещям. Здоровье тебе и твоей семье и удачи во всем.

У моего приятеля на форде с цилиндром сцепления до сих пор проблем не было ) От академика пришел. Красавцы.

День добрый! Появилась вебрация при 40-60 в нятяг, заменил левую внутрению гранату не чего не прошло еще и добавилась вебрация при энтенсивном разгоне, заменил правый привод полностью с разборки ну в хорошем состоянии, вибрация стала меньше при 40-60 а при разгоне осталась незнаю что делать? Сегодня заметил порвана правая подушка на коробке может из за нее? Да даже снял кардан не помогло

Втулку снять можно съемником для подшипников. Стучать по стаместке, пусть даже старой, так себе затея. Зубила что ли нет? Чтобы открутить ступичную, можно в отверстия диска вставить отвертку и упереть в скобу суппорта.

Здравствуйте BMW е46 дизель 136 коней дымит и не набирает обороты не знаю в чё дела?кто может подсказать

Вы и морочите говоря с 'полной' уверенностью в ролике что крестовина на 20мм.стоят на рулевом приводе,ничего подобного!Не говорите чего не знаете!

Ребят, забыли добавить. Перед снятием, поставить метки, чтобы при обратной сборки, не поставить кресты не правильно.

У меня и без цилиндра сцепления на Ford куча чем заниматься, Доброй ночи. У меня вопрос есть вам. Может что либо подскажете. Владею автомобилем Киа Соренто хм. 2012 года. с недавних времен появилась звук(кажется с зади, когда открытыми окнами прислушаться кажется с середины) металлический, треск, как будто что то весит и при ветре ударяется. и все это при разгоне, от 40 до 80 км Вот час голову ломаю, что это может быть.

Автор вы гений! разжевали все как нельзя лучше, я все мозги наизнанку вывернул с этим механизмом,а он стучит и последнее время постукивать начал. уже подвеску смотрели и на рейку думал!Вообщем теперь есть куда капнуть глубже.

Polnii bred. Dobavite . na zajim rulevoi kolonkes vnutrenii storoni. Регулируемая по высоте рулевая колонка Регулируемая по вылету рулевая колонка. По цилиндру сцепления и так много инфы в инете )))

Спасибо Андрюха. Беда такая есть- буду пробовать! сервисы на диагностики говорят что всё в норме, а тут вот где она собака зарыта, полезу разбирать смотреть что к чему! Спасибо.

Читайте также: