Замена пыльника шруса тагаз тагер
Комментарии к теме Замена пыльника внутреннего шруса SsangYong Musso
А с лямбдой ламбаду решили? Или так и катаетесь с чеком? У меня после замены лямбды банка 2 переодически вылетает ошибка 'бедная смесь', затем перелив топлива на банк 2. пока снова ошибку не удалишь. Подсоса воздуха вроде нет
Благодарю за все: за подробное обьяснение, за качество сьемки, за грамотный, я бы сказал заранее подготовленный текст и немаловажно,как это бывает у некоторых, за отсутствие неуместной и громкой музыки. А ролик про замену наружного ШРУСа есть?
За такое крепление хомутов надо руки отрывать. Хомут держаться не будет однозначно. Вся грязь будет под пыльником.
подскажите пож. давление масла на холодную норм.а на горячию(не знаю как пишется)почти нет.куда посмотреть.
прям в каждом углу такой прибор валяется, думаю не мешало бы сказать что пыльник надо нагреть перед растяжкой, иначе на пыльник можно попасть.
красавчик знаток своего дела.в наше время это редкость аккуратно не торопясь доходчиво все показал а не как сейчас одни дебилы все через кувалду и лом делают.мужик красавчик.
Добрый день. Извиняюсь что не по теме. Интересно Ваше мнение. Вопрос в том что год назад купил меган 3 2015г. И сразу решил и за низкого клиренса поставить стойки с Сценика3. Купил поставили. Намучались сжимать пружину! Потому что пружину оставил от меган 3. Передок конечно поднялся на 3 см. Что радует. Вот спустя год как-то мне теперь вроде как передок сильно жёсткий стал. Типа переезжаю рельсы сильно жёстко. Думаю может дело в том что пружина с Меган сильно зажата в стойке от Сценик? Посоветуйте что сделать пружины от сценк и поставить на стойки от сценик? Не будет еще жёстче? Потому что сценик тяжелее? Или поставить стойки родные и поднять за Счёт проставок?? Спасибо за ответ.
Здравствуйте,можете помочь у меня проблема на цывике 4д автомат трусит при набере и страшно,поменял много чего проблема не уходят,меня все подушки,менял привод правый в сборе менял масло и все равно выбрацыя сильная и чумовую что она с правой стороны что может быть
Не надо там ниче мудрить,пробку не нужно выкручивать,выдерн уть шланг из бачка и засунуть в канистру для слива,потом шланг от насоса вставить вместо патрубка в бачок и качаем воздух! О пыльнике внутреннего шруса и так много инфы в инете.
Хотелось бы, чтобы подробнее по пыльнику внутреннего шруса показал бы ) 'шлицы мы не почистили но . ' .
У меня вопрос мой Mercedes 123-м 84-го года пробег 270.000 нет не Шумов не свистов пыльники целые стоит ли проводить их разборку и смазку
подшипник промвала гудел у вас? у меня гудит сильно сильно менял 2 передних ступичных подшипника а гудит так же! Мне приятель сказал на тагазе и без пыльника внутреннего шруса куча чего чинить!
музыку больше не накладывайте, . смотреть с таким микрофоном. Цвета побежалости в местах выборки на шрусе у вас заводская закалка, ты чего дядя? идите поинтересуйтесь за технологию производства
Смазку такую нельзя. Только полимочевинную или спец для трипода. Мазать крестовину и иголочки и в корпус шруса. При вставке крестовины она несколько раз коснулась грязных рычагов, наверняка налип песок и грязь. У приятеля и без пыльника внутреннего шруса на тагазе много чем заниматься >)
а у меня в нейтральном положении появился какой то шум! а на передаче пропадает. подскажите пожалуйста в чем проблема. Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по пыльнику внутреннего шруса ))
Я этой . монтажкой столько мучился что сделал нах. дырку в акпп теперь только замена кожуха, пойду завтра пробовать тросиком, иначе всё равно не снять кожух
Здравствуйте. У меня тоже появилась вибрация при сбросе газа на скорости 70. 80. 90. только при сбросе газа. Руль трясет вправо влево. Резина новая балансировку делал. Проверял ходовку на наличие люфтов все нормально.В ЧЕМ ПРИЧИНА? ВАЗ 2115 ))) Проблемы с пыльником внутреннего шруса не так и страшны!
такой вопрос: при 80км вибрация появляется, 70км нету, 85 пропадает, посмотрел кардан, на крестовине у редуктора есть люфт, когда крутил рукой кардан туда сюда в левой полуоси, в стороне левого колеса вообщем металлический звон, ну и при страгивании он естественно присутствует, вот че бы это моглдо быть? я думаю поменять одну крестовину для начала а потом посмотреть пропадет звон или нет, если нет то хз ;) Мне приятель сказал с пыльником внутреннего шруса на ТагАЗ до сих пор без проблем >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
У моего другана на тагаз и без пыльника внутреннего шруса полно чем заниматься, Форма стакана не расчитана под ету опору но все ставят и радуются, значит работает. На сколько поднялся перед по сравнению с родимой опорой?
видал многое, но такого никогда. кто . так делает? В старую смазку нахерачить новой. Ты когда жопу подтераешь берешь новую бумагу или достаешь старую из ведра?
Не частые проблемы с пыльником внутреннего шруса это еще ничего. Я всегда грею часть подшипника которая осталась и все выходит без насилия так и назад новый одеваю нагрел и просто закинул туда зачем лупить малотками по подшипнику
Шарики в виде полосочек), вот эту вот штучку, и т.п. Люди вы если и снимаете видео, дак хоть как то минимально подготовьтесь.
Добрый день (Москва) У меня Киа Рио 2013г механика 1.6 проехал 200.000 Проблемы ; вопросы ; При повороте трогани с места есть стук которое чувствуется на руле На что обратить внимание? И напишите адрес вашего сервиса заеду к вам
Здравствуйте Сергей, у меня есть проблема с вепаданием гранаты с коробки с правой стороны на ланосе. Как можно встретиться и решить ету проблему?как можно с вами связаться?
подскажите мне б рейку за 500 гривен rejka-rulevaja- v-sbore-chery-amul et можно брать? Постоянные проблемы с пыльником внутреннего шруса уже достали.
Очень полезные советы по авторемонту. Может когда-нибудь, обогатимся знаниями и перестанем обращаться в автосервис, было бы здоровско) Замену внутреннего шруса на Ауди уже освоили. Плюс 11 от новых друзей и колокольчик, надеемся на вашу дружбу тоже.
класные ребята. уже по их видосу менял топливный фильтр ) Мне друг сказал и без пыльника внутреннего шруса на тагазе тагер куча чего навернулось!
У моего другана на tagaz с пыльником внутреннего шруса до сих пор все зашибись >) Наконечник не проверили. втулки развальные тоже не проверили. вопрос. ..ЗАЧЕМ?
2 проще выдернуть весь привод вместе с фланцем из коробки и раскручивать болты уже в тисках. потом собрать и ставить уже собранный. количество геммора так значительно уменьшается.
В чем было проблема братан у меня такая же ерунда? Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по пыльнику внутреннего шруса на тагазе ;)
Желательно в деталях по пыльнику внутреннего шруса на тагазе тагер показал бы! Благодарю все внятно и понятно. красавваа мужик огонь?
Молодец, только я бы ещё нагрел феном (при возможности и наличия) детали для лёгкгой посадки без кувалд и ударов. Тепловая сборка. Сто (100град.) цельсия остаточно и безопасно для всего вокруг (резина, смазка).
Парни спасибо вам большое.до этого думал разобью его ;) Мне друг сказал и без пыльника внутреннего шруса на тагер куча чем руки занять )))
человек показал как вариант, спасибо за видео) У моего соседа и без пыльника внутреннего шруса на тагазе ТАГЕР много чего чинить.
супер!андрей,сп асибо за идею!а я вот подумал,а что если перевернутым старым сальником заприсовывать?еще вопрос,у меня буквально вчера такая проблема возникла,на ваз 21104 никогда не разбирал,все делал в сервисах.качество не удовлетворяет,хотело сь попробывать самому,но боязно.все таки там и грм и все такое.нельзя видео поэтапное снять как и что?заранее благодарен в любом случае!
Мужик красава? у меня тоже вибрация замучила в машине буду по твоему методу смотреть что там задевает за кузов! Периодические проблемы с пыльником внутреннего шруса совсем достали!
Все это лажа я один супорт так сделал и пожалел потому что супорт снимать надо. И соответственно потом придется прокачивать систему. На втором супорте я взял ключ от балгарки для затягивания диска, он отлично подходит в каемки поршня и вдавил его на месте. Мне приятель сказал на tagaz тагере и без пыльника внутреннего шруса куча чего навернулось Ж))
это обман автор. у тяг шайбы не снимаются,они с завода запресованные. их можно выбить только когда тяги полностью снимишь.
Здравствуйте после такой процедуры надо делать развал схождение? Геморрои с пыльником внутреннего шруса не особо напрягают )))
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Молодцы, всё чётко, понятно и с юмором. У меня проблема порвалась мембрана на сапуне двигателя, что можно сделать, новую не могу найти, заказал БУ Сапун пришёл а там тоже порвана.Подскажите пожалуйста. У сына с пыльником внутреннего шруса на тагазе до сих пор без проблем ;)
Эта приблуда хороша там где сложно снять кулак, а тут осталось открутить два болта и пресс вам в помощь. Да и быстрее будет.
Добрый день а за подшипником разве не ставиться сальник, чтобы не попадала грязь в подшипник, я не могу найти этот сальник можете подсказать аналог этого сальника, пожалуйста >) Не частые трудности с пыльником внутреннего шруса это еще ничего.
купил ваз 2107 с пробегом 33 сейчас 56 ничего не менял кроме резинок задних амортизаторов хотя наврное уже что-то надо)
в целом всё верно, и поучительно, но подшипник нужно забивать только по наружной обойме, если бить по внутренней, то разбивается сипаратор и ролики, долго он не отходит.
Нет конешно он класны озвучка хорошая. Усмехнула мысль што ему бы в мире животных тоже хорошо подошло бы озвучить?
Самостоятельная замена пыльника ШРУСа в гаражных условиях.
Перенесено с временного форума:
Всем привет! В первую очередь тема создана не для того, что бы кого то научить менять пыльники, а для того , что бы показать как можно немного для себя сэкономить вечно не хватающих рублей. Сразу скажу, что я в курсе о том, что подходит пыльник от нивы, но я совсем уже не верю нашим производителям, так же подходит от а8 , но тут опять же цена . Короче на пробеге где то 30000 км я уже менял на правой стороне пыльник. По незнанию заказал в экзисте. Привезли и оказался не тот . У моего три ребра, а на том было 5 и он по диаметру был меньше . Привезли второй, он по внешнему виду был похож на мой и стоил на тот момент где то 1640 рублей. В общем когда стал менять выяснил, что он тоже по диаметру меньше. С трудом , но я его установил и он благополучно отходил уже 20 т.км. и нечего не слетело. Вчера прикупил вот такой пыльник за 310 р.
Он тоже отличается по внешнему виду, но по диаметру практически одинаковый. Итак начнём замену. В первую очередь мощным ключом откручиваем гайку шруса.
Вот новая за 100 рублей
Домкратим и подстраховываемся ( из того, что было то я и слепил )
Отсоединяем тормозной шланг от крепления
Откручиваем и убираем в сторону суппорт
Отсоединяем верхний рычаг. В нормальных сервисах есть пневмомолотк, но я то в обычном гараже. Бьём резким ударом в то место где находится молоток на фотке.
Отсоединяем нижний рычаг
Выдёргиваем шрус из раздатки.
Теперь задача как снять с оси "гранату"? Нет у меня обратного молотка и нет такой приспособы по этому использую, что есть под рукой .
Затем снимаем старый пыльник, вытираем чистой тканью старую смазку( у меня не было в нутри грязи, а иногда приходилось промывать) набиваем новую и собираем . Вот он уже на месте , не чего не задевает и хорошо сидит.
И в конце самое важное! Не забываем затянуть гайку шруса и гайки колеса.
.
Читайте также: