Замена прокладки выпускного коллектора лансер 9
Всем привет ребята, подскажите пожалуйста, у меня Шевроле Орландо 2013г 1.8 пробег 125000 проблема в том что выкидывает антифриз через бачок. не могу понять. Спасибо :) У моего соседа на mitsubishi и без прокладки коллектора полно чего сломалось )
привет. а можно твой контакт. поговорить в личку по калине куча просто вопросов. а самое главное по печки.
Теперь вот решил на этом клапане vteca поменять два сальника и хотел узнать,что бы снять этот клапан,нужно ли снимать клапан ЕГР?И такой вопрос,после замены этих сальников vteca масло у вас перестало бежать? О прокладке коллектора и так все понятно,
Ребят,знаю вопрос глупый,но!На Opel Vectra C,Z19DT,интеркулер в масле,он сифонит,будет ли влиять утечка на тягу мотора? Желательно в деталях по прокладке коллектора объяснил бы ))
Здравствуйте. Проблема Нексия 16 кл 1,6 после замены двух клапанов, всех колпачков, прокладки гбц пропало давление масла т,е на холодную не горит а загорается на рабочей температуре на хх (до ремонта давление было в норме) гидрики постукивают временами менял уже несколько раз масло и фильтр все безуспешно, датчик в норме, редукционный клапан почистил. Замерили в сервисе давление мех манометром давление на хх 0,5 при перегазовке резко движется вверх до +- 2,5-3.0. Открывал крышку маслозаливочную там масло хорошо плескается. Что это может быть? И да после после ремонта прогорела прокладка, ее заменили, но теперь жидкость куда то уходит и начала дымиться будто антифриз проникает в камеру сгорания.
а вы дудки во впуск в прессе конусами не пробовали давить? я пробовал хорошо получается довольно быстро и без токарки. главное что бы конус подходящий был :) Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по прокладке коллектора Ж))
Если нету фрезерного станка, придётся новую головку покупать? почему гбц искривляется? гбц из алюминия сделана?
Я гандон натянул, смешно встал. У друга на ланцер цедия с прокладкой коллектора до сих пор проблем не было ))
Смотрю Ваш канал постоянно.Сам владею Юбилейным хантером. Случайно по телеку смотрел передачу 'Следствие вели 'свой среди чужих. Там на фотках копия ВЫ! Если интересно на 5.00 и 9.08 минутах.
Люди подскажите. У меня Киа Рио 3 2016 года.. Пробег 45 тыс. км. Полёт нормальный. На днях установил ГБО 4 поколения.. Как быть? И как газ влияет на катализатор? Я думаю вместо родного поставить универсальный металлический.
Здравствуйте. Произошла такая проблема, при включении зажигания слышен писк с датчика дросселя, может это влиять на плохой холостой ход на холодную? Геморрои с прокладкой коллектора начинают напрягать >)
В системе установлен объединенный с выпускным коллектором нейтрализатор отработавших газов (катколлектор). Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.
Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка, изготовленная из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.
2. Отверните две гайки крепления фланца приемной трубы дополнительного нейтрализатора к катколлектору.
3. . отведите приемную трубу вниз.
4. . и снимите прокладку приемной трубы.
5. Выверните два болта кронштейна крепления катколлектора к блоку цилиндров.
6. . и снимите кронштейн.
7. Отверните девять гаек крепления катколлектора к головке блока цилиндров.
Так расположены гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров.
8. . снимите шайбы.
9. . и снимите катколлектор.
10. Снимите со шпилек головки блока цилиндров прокладку катколлектора.
11. Если вы заменяете катколлектор, а у нового катколлектора нет датчика концентрации кислорода, выверните его из снятого катколлектора и установите на новый узел.
6. . и отведите жгут проводов в сторону.
8. Ослабьте затяжку хомута и отсоедините от патрубка дроссельного узла воздухоподводящий рукав.
9. Отсоедините шланги от штуцеров клапана продувки адсорбера.
10. Выверните два болта крепления наконечника подводящего шланга к топливной рампе и извлеките наконечник шланга из рампы.
12. Отсоедините от штуцера впускной трубы шланг вакуумного усилителя тормозов.
13. Выверните болты крепления распорки впускной трубы.
14. . и снимите распорку.
15. Выверните два болта крепления впускной трубы к поддерживающему кронштейну.
16. Выверните шесть болтов и отверните четыре гайки крепления впускной трубы к головке блока цилиндров.
17. . снимите с головки блока цилиндров впускную трубу в сборе с дроссельным узлом.
18. . и снимите прокладку впускной трубы.
19. Установите новую прокладку приемной трубы и все ранее снятые детали в порядке, обратном снятию.
Пол: муж
lancer ix
привет всем.проблема такая:забились каты.горит ошибка 421.договорился выбить катализаторы и вварить трубу.заказал прокладки выхлопной системы и прокладку коллектора.все пришло кроме прокладки коллектора.заказывал 24мая.до сих пор идет.звонил сегодня в екзист.сказали недели 3будет идти.можно ли без нее обойтись?машинка масло начала подъедать.стараемся не ездить на ней.три недели без машины невозможно
Пол: муж
lancer IX
можно ли без нее обойтись?машинка масло начала подъедать.стараемся не ездить на ней.три недели без машины невозможно
я старую оставил (хотя новая была) слесарь сказал смысла нет менять. собарли всё обратно и норм, ничего не сечет. Пробег был где то 115 тыс
Пол: муж
lancer ix
наверное так и сделаю.машину жалко.если будет где будь сечь.то еще раз разберу и поменяю прокладку.с забитыми катализаторами можно вообще ездить?
Пол: муж
Lancer IX 1.6i AT STW
Пол: муж
lancer ix
форум почитал.везде пишут.что это ошибка катализатора.за это время машина масло не начала кушать у тебя?
Пол: муж
lancer IX
форум почитал.везде пишут.что это ошибка катализатора.за это время машина масло не начала кушать у тебя?
Пол: муж
lancer ix
titus писал.что при забитом катализаторе противодавление повышается и залегают кольца.утверждать не буду что прочитал.то и говорю
Пол: муж
Lancer IX 1.6i AT STW
разбери посмотри, сомневаюсь, что они наглухо забиты я в день по 120 км проезжаю, масло не жрет. Переодически от нечего делать сбрасываю компутером ошибку.
говорят можно датчик открутить и фонариком посветить на соты.
Пол: муж
Lancer 1.6 STW
Ошибка совсем не означает что катализатор забит. Он может быть и не забит - просто перестал выполнять свою функцию. Выгорел, так сказать. У меня тоже выскакивала ошибка катализатора, когда разобрал коллектор - соты на просвет были чистые(ну 2-3 соты не просматривались и то мож попало че то). Даже выбивать жалко было, но что поделаешь. Пробег был 150 с чем то тыщщ
Пол: муж
lancer ix
Пол: муж
Lancer IX 1.6
У тебя напыление на сотах ката умерло и не доокисляет выхлоп, поэтому горит чек, когда разберешь увидишь вполне нормальный кат, на свет даже будет просвечиватся, выбиваый, шейся и вперед. я выбил кат 3 недели назад, прокладки 2шт. поменял навсякий случай, езжу ща с чеком горящим, прошится пока некогда.
Впринципе бытует мнение, что спекаются соты ката и повышается давление в движке и от этого масло начинает давить из самых слабых мест, к примеру сальник каленвала или распредвала, но ни разу еще на форуме не видел у клубней спекшегося ката. какие же там температуры должны быть, что бы соты расплавить. или забились.
Я оба ката удалил. Прокладку коллектора даже не заказывал, она металлическая. ~ 3000 км. уже проехал - нормально.
Пол: муж
Lancer IX 1.6 MT Turbo
У тебя напыление на сотах ката умерло и не доокисляет выхлоп, поэтому горит чек, когда разберешь увидишь вполне нормальный кат, на свет даже будет просвечиватся, выбиваый, шейся и вперед. я выбил кат 3 недели назад, прокладки 2шт. поменял навсякий случай, езжу ща с чеком горящим, прошится пока некогда.
Впринципе бытует мнение, что спекаются соты ката и повышается давление в движке и от этого масло начинает давить из самых слабых мест, к примеру сальник каленвала или распредвала, но ни разу еще на форуме не видел у клубней спекшегося ката. какие же там температуры должны быть, что бы соты расплавить. или забились.
Спекаются элементарно, там температуры адские - соты катализатора при его нормальной работе обычно раскалены докрасна.
А вот масло не подавит из сальников из-за катализатора - чуть разные системы. Чтобы выдавило через сальники - это еще должна быть нарушена система вентиляции картера.
Ребят, постоянно смотрю ваши видосы. Хочу спросить у вас как у профи совета. Рено кангу 1.9 дизель 1999 года, правая полуось, длина 760 мм,без фиксатора.Везде предлагается на замену короче. 727мм,718мм и т.д. Хочу 755 мм. Есть ли опыт замены правой полуоси на этой машинке? Очень нужно. Заранее спасибо!
У приятеля и без прокладки коллектора на лансер 9 полно чего навернулось >) Илья привет! Подскажи пожалуйста артикул прокладки датчика холостого хода. Датчик холостого хода и клапан холостого хода, это одно и то же?
Двигатель этой машины G4FC? Лучше что-то конкретное показал бы по прокладке коллектора на MITSUBISHI )))
Кстати можно выкрутив свечу глянуть в цилиндр, применительно к моей шниве в четвертом был поршень намыт до состояния нового.
У меня ваз 2114, на две лямбды.если удалить все содержимое нейтрализатора и после него просто как заглушку поставить лямбду не подключая? так прокатит?
Хотелось бы, чтобы подробнее по прокладке коллектора на мицубиси посоветовал бы Ж)) Очень похоже на стук шатуна, нарушение зазоров кривошипно шатунной группы. Вскрытие покажет но ездить не советую. Поршень либо шатун может натворить беды.
советую тебе снять впускной коллектор полностью и посмотреть что творится в нём, также заглени в гбц в каналы впускных клапанов.
Мне приятель сказал и без прокладки коллектора на лансер 9 много чего чинить ))) Просто обалдеть и от Рено и от клиента. Клиенту в нормальный сервис где работают люди с головой,а не с кошельком. А фирме Рено запретить продавать свои ведра или свои ведра с гвоздями на территории РФ.
Спасибо большое мужики, как раз хотел заняться этой проблемой, но не знал в чем именно проблема, а теперь всё понятно. Респект и уважение, процветания вашему сервису и каналу.
Постоянные трудности с прокладкой коллектора подзадолбали… еще раз спасибо за отзыв буду искать,что то смущают отзывы про sm.'капиталю' двигатель в основном основываясь на ваших видео. купил двиг б 2112 для установки в 9 ку.
Или узнать из какой резины делаются и вырезать как трафорет на сходить в авто магазин снять одну прокладку обвести и потом уже вырезать
Доброго времени суток. Можете подсказать как заменить сальники клапанов,нигде найти не могу.Может видео есть какое.Двигатель 111. 1,8
Уважаемый, нужно хоть какое-то иметь представление о принципах работы двс на разных видах топлива. Свечи в дизельных двигателях не принимают никакого участия в воспламенении топливо-воздушной смеси. Самовоспламенение происходит за счёт резкого повышения давления и температуры в момент сжатия. Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по прокладке коллектора на лансер 9 ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: