Замена прокладки поддона на ниссан альмера н16
Инжекторный и карбюраторный двигатели имеют разную конструкцию поддона картера. На карбюраторном двигателе используется обычный поддон картера который уже был изображен на иллюстрации. На инжекторном двигателе поддон картера состоит из двух частей, верхней части из алюминия и нижней части из стальной пластины. В соответствии с этим различаются снятия и установка.
- Отвинтите панели под передней частью автомобиля.
- Слейте двигательное масло.
- Установите переднюю часть автомобиля на опоры.
- Снимите среднюю балку двигателя. При этом подоприте двигатель соответствующим образом.
- Снимите приемную трубу глушителя.
- Отвинтите и снимите поддон картера. Если он сидит прочно, не вставляйте между уплотнительными поверхностями отвертку. Попытайтесь ослабить соединение резиновым молотком.
- Тщательно очистите поверхности поддона и блока цилиндров. Осторожно соскоблите остатки старого уплотнения шабером. Поддон картера устанавливается на герметик, который можно приобрести в торговых точках Nissan. Герметик поставляется в тюбиках, чей конец нужно срезать чтобы получить полоску шириной 4.5 мм. Равномерно нанести герметик по окружности на поддон картера, а именно на внутреннюю сторону отверстий болтов. Следите, чтобы отверстия болтов не были заполнены герметиком. Поддон картера должен быть привинчен к блоку цилиндров в течение 5 минут после нанесения герметика. Равномерно затяните болты с соответствующим Спецификациям усилием. После затяжки болтов должно пройти 30 минут, прежде чем можно будет залить масло или запустить двигатель. Установите снятые детали в обратной последовательности и залейте требуемое количество двигательного масла, после того как пройдет 30 минут после затяжки болтов поддона.
- Запустите двигатель и проверьте, чтобы на уплотнительных поверхностях не выступало масло.
Работы по снятию поддона картера на инжекторных двигателях немного сложнее. На иллюстрации ниже изображены детали поддона.
Детали поддона картера инжекторного двигателя
…девять болтов переднего
…девять болтов заднего крепления
…и два болта левого крепления
Два болта левого крепления поддона картера длинные
Вынимаем уплотнительную прокладку из пазов поддона картера
Очищаем привалочные поверхности блока цилиндров и поддона картера от остатков герметика и масла.
Промываем внутреннюю поверхность поддона картера керосином.
Укладываем новую прокладку в пазы поддона картера. Перед установкой поддона картера наносим тонкий слой герметика…
…в четырех местах передней крышки блока цилиндров (для наглядности показано на демонтированном двигателе)
…и в двух местах крышки 1-го коренного подшипника коленчатого вала
…девять болтов переднего
…девять болтов заднего крепления
…и два болта левого крепления
Два болта левого крепления поддона картера длинные
Вынимаем уплотнительную прокладку из пазов поддона картера
Очищаем привалочные поверхности блока цилиндров и поддона картера от остатков герметика и масла.
Промываем внутреннюю поверхность поддона картера керосином.
Укладываем новую прокладку в пазы поддона картера. Перед установкой поддона картера наносим тонкий слой герметика…
…в четырех местах передней крышки блока цилиндров (для наглядности показано на демонтированном двигателе)
…и в двух местах крышки 1-го коренного подшипника коленчатого вала
Автомобиль Nissan Almera. Обслуживание и ремонт. Где купить запчасти недорого.
Снятие масляного поддона Ниссан Альмера
ВНИМАНИЕ! Чтобы не получить ожоги, не сливайте моторное масло,когда двигатель горячий.
Рис. 2.20. Компоненты масляного поддона на Ниссан Альмера:
1 — пробка сливного отверстия; 2 — шайба;
3 — фильтр грубой очистки масла; 4 — масляный поддон
Снимите нижнюю защиту двигателя с правой стороны. Слейте моторное, масло. Снимите переднюю выхлопную трубу. Подоприте масляный поддон коробки передач напольным домкратом и снимите центральную балку (рис. 2.21).
Рис. 2.21. Болты крепления центральной балки Ниссан Альмера
Снимите уголок и (нижнюю) заднюю крышку двигателя (на автомобилях с АКП).
Ослабьте и открутите крепежные гайки и болты в порядке, обратном изображенному на рис. 2.22.
Вставьте клин (специнструмент) между масляным поддоном и блоком цилиндров. Перемещайте инструмент по периметру, постукивая по его торцу молотком. Снимите масляный поддон.
Снимите фильтр грубой очистки.
Установка масляного поддона Ниссан Альмера
Установите фильтр грубой очистки Ниссан Альмера.
Рис. 2.22. Порядок откручивания болтов масляного
поддона Ниссан Альмера
ПРИМЕЧАНИЕ. Прокладка и кольцевое уплотнение на стыке с масляным насосом не ставятся.
Вверните пробку в сливное отверстие масляного поддона.
Поставьте шайбу на пробку, руководствуясь рис 2.20.
Нанесите герметик непрерывной полоской, как показано на рис. 2.23.
Рис. 2.23. Схема нанесения герметика на кромку масляного поддона Ниссан Альмера
Затяните крепежные гайки и болты в порядке, указанном на рисунке
Затягивайте крепежные гайки и болты в следующем порядке:
ПРИМЕЧАНИЕ. Крепежные болты Ниссан Альмера:
Длина стержня под головкой 10 мм. Длина стержня под головкой 12 мм. Установите центральную балку.
Установка оставшихся компонентов выполняется в порядке, обратном снятию.
Проверка после установки
После прогрева двигателя проверьте, нет ли утечек моторного масла.
Заливайте моторное масло или запускайте двигатель не менее, чем через 30 минут после установки масляного поддона.
Читайте также: