Замена прокладки маслоохладителя мазда сх 7
Через прокладку маслоохладителя начало сочиться масло. ну сняли - там резиновые уплотнители, которые накладываются на пластиковую прокладку все рассохлись, через них и гнало. пытались на герметик посадить - без толку, стало еще больше гнать. в магазинах говорят что только вместе с верхней крышкой масллоохладителя можно ее заполучить. стоимость удовольствия - 9штук (это уже совсем ни в какие ворота за прокладку))) подскажите - есть варианты решить проблему, может где-нибудь купить можно?
Спасибо!
уже заказал и поставил новую резиновую прокладку (которая с выемками)-так через нее масло как из душа поливает. ваще не держит. и по размерам она отличается от пластиковой - внутреннее кольцо на ней чуть меньше, а наружнее чуть больше-вот, со всеми вытекающими последствиями.
блин, пластиковую где-нибудь достать
Через прокладку маслоохладителя начало сочиться масло. ну сняли - там резиновые уплотнители, которые накладываются на пластиковую прокладку все рассохлись, через них и гнало. пытались на герметик посадить - без толку, стало еще больше гнать. в магазинах говорят что только вместе с верхней крышкой масллоохладителя можно ее заполучить. стоимость удовольствия - 9штук (это уже совсем ни в какие ворота за прокладку))) подскажите - есть варианты решить проблему, может где-нибудь купить можно?
Я заказывал на aliexpress за 300 рублей всё отлично подошло или ebay. Смело ищите по "mazda oil cooler gasket".
Через прокладку маслоохладителя начало сочиться масло. ну сняли - там резиновые уплотнители, которые накладываются на пластиковую прокладку все рассохлись, через них и гнало. пытались на герметик посадить - без толку, стало еще больше гнать. в магазинах говорят что только вместе с верхней крышкой масллоохладителя можно ее заполучить. стоимость удовольствия - 9штук (это уже совсем ни в какие ворота за прокладку))) подскажите - есть варианты решить проблему, может где-нибудь купить можно?
Я заказывал на aliexpress за 300 рублей всё отлично подошло или ebay. Смело ищите по "mazda oil cooler gasket".
Через прокладку маслоохладителя начало сочиться масло. ну сняли - там резиновые уплотнители, которые накладываются на пластиковую прокладку все рассохлись, через них и гнало. пытались на герметик посадить - без толку, стало еще больше гнать. в магазинах говорят что только вместе с верхней крышкой масллоохладителя можно ее заполучить. стоимость удовольствия - 9штук (это уже совсем ни в какие ворота за прокладку))) подскажите - есть варианты решить проблему, может где-нибудь купить можно?
Спасибо!
уже заказал и поставил новую резиновую прокладку (которая с выемками)-так через нее масло как из душа поливает. ваще не держит. и по размерам она отличается от пластиковой - внутреннее кольцо на ней чуть меньше, а наружнее чуть больше-вот, со всеми вытекающими последствиями.
блин, пластиковую где-нибудь достать
Через прокладку маслоохладителя начало сочиться масло. ну сняли - там резиновые уплотнители, которые накладываются на пластиковую прокладку все рассохлись, через них и гнало. пытались на герметик посадить - без толку, стало еще больше гнать. в магазинах говорят что только вместе с верхней крышкой масллоохладителя можно ее заполучить. стоимость удовольствия - 9штук (это уже совсем ни в какие ворота за прокладку))) подскажите - есть варианты решить проблему, может где-нибудь купить можно?
Я заказывал на aliexpress за 300 рублей всё отлично подошло или ebay. Смело ищите по "mazda oil cooler gasket".
Я заказывал на aliexpress за 300 рублей всё отлично подошло или ebay. Смело ищите по "mazda oil cooler gasket".
Вчера поменял прокладку маслоохладителя.. заранее купил на алиэкспрессе китайскую и оригинальную. Начали с оригинала. Герметик.. долили антифриз.. поменяли масляный фильтр. И завели. бл@. Давануло так, что за 20 секунд литр масла ушло.. снова разобрали. Поставили китайскую прокладку.. долили масло и антифриз.. вроде держит.. единственный минус китая.. уж очень деревянненькая она какаято..посмотрим как покажет себя..
Охладитель масла неразборный, при его неполадках или течи охлаждающей жидкости из уплотнения, замените его в сборе.
1. Снимите защиту картера двигателя
Рис. 5.18. Охладитель масла: 1 - охладитель масла; 2 - крепежный болт; 3 - отводящий шланг; 4 - подводящий шланг; 5 - уплотнительное кольцо
3. Ослабьте хомут крепления подводящего шланга, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу.
4. . и снимите шланг с патрубка охладителя масла.
5. Аналогично отсоедините от патрубка охладителя отводящий шланг
6. Выверните болт крепления 2 (рис. 5.18) охладителя масла к кронштейну блока цилиндров и снимите охладитель масла.
7. Снимите уплотнительное кольцо 5.
При замене масляного охладителя уплотнительное кольцо заменяйте новым.
8. Установите охладитель масла в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "MAZDA CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л"
Mazda CX-7. Замена масла в ДВС Мазда CX-7 замена прокладки теплообменника (Омск) стук в моторе шатунные вкладыши теплообменник / Mazda 6 GH 2.0Если течь масла из-под крышки головки блока цилиндров не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените ее прокладку.
1. Снимите декоративный кожух двигателя
установка аккумуляторной батареи-, с 222).
3. Отсоедините конец трубки системы вентиляции картера от штуцера крышки головки блока цилиндров.
5. Нажмите на фиксатор.
6. . и отсоедините от датчика положения распределительного вала колодку жгута проводов.
7. Отсоедините колодки жгутов проводов от катушек зажигания.
8. Выверните болты крепления катушек зажигания и снимите катушки со свечей.
9. Выверните четырнадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров.
10. . и снимите ее.
11. Извлеките старую прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров.
12. . и уплотнительную прокладку свечных колодцев.
Рис. 5.11. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров
При замене прокладки крышки головки блока цилиндров необходимо поменять уплотнительную прокладку электромагнитного клапана системы регулирования фаз газораспределения, установленную в крышке головки блока цилиндров.
13. Нанесите герметик в места, указанные стрелками на фото.
MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.
1. Снизьте давление в системе питания
3. Отсоедините конец трубки системы вентиляции картера от штуцера крышки головки блока цилиндров.
6. Отожмите фиксатор отверткой.
7. . и отсоедините напорный трубопровод от насоса высокого давления.
Рис. 5.12. Порядок ослабления затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
13. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, показанном на рис. 5.12, а затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами.
Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
14. Снимите головку блока и установленную под ней прокладку.
Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.
15. Измерьте длину болтов головки блока. Замените болты, длина которых превышает 146 мм.
16. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
17. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.
18. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;
- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;
- смажьте болты моторным маслом;
Рис. 5.13. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров
- затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.13, в пять этапов:
1- й - моментом 3-11 Н'М (0,3-1,1 кгс-м);
2- й - моментом 13-17 Н м (1,3-1,7 кгс-м);
3- й - моментом 43-47 Н м (4,3-4,7 кгсм);
Видео по теме "MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ"
Mazda CX-7 2.3 atmo срочная замена прокладки ГБЦ. Замена прокладки клапанной крышки (mazda6 двигатель LF) Mazda6. Замена прокладки клапанной крышки.Читайте также: