Замена прокладки клапанной крышки пежо 301

Обновлено: 11.02.2025

Видео получилось интересным, но я ждал момент когда будешь затягивать, но его небыло, обидно. А так лайк.

О прокладке клапанной крышки все понятно ))) Вот человек молодец все подробно рассказал и показал крупным планом все четко проговорил как что делается

Ато инфы мало и не понятно по меткам :) Периодические проблемы с прокладкой клапанной крышки не особо напрягают :)

У меня турбовый но стучит так же, даже мне кажется громче. когда с брелка заводил седня то стоял и смотрел с балкона, все кто видел обернулись) все таки слишком громко он шумит пока холодный. Ну и это. он не 'е Эр шесть ' он 'е ПЭ шесть')

Мне приятель сказал с прокладкой клапанной крышки на 301 пока проблем нет >) Спасибо! Информативно, полезно!

А что вы все по 3-4 раза повторяете? Половину ролика невозможно смотреть из за тряски камеры. И видео про прокладку клапанной крышки, но тут про все кроме неё.

Спасибо большое. Хоть про свой двигатель посмотрел) У моего другана на Пежо с прокладкой клапанной крышки до сих пор все без особых проблем ;)

Добрый вечер.Рассматривал приобретение себе Киа Мохаве последнего рейсталинга. Очень заманчиво было написано что авто оснащен в том числе постоянным полным приводом,но при подробном изучении работы раздатки я выяснил что постоянный полный пропадает после набора скорости в 80 км в условиях гололеда для меня это очень опасно.Если я правильно понял,то постоянный полный регулируется только напряжением подаваемым на магнит. Подскажите есть ли возможность на данной модели Мохаве(ну очень нравится) сделать постоянный полный привод не отключающийся автоматически.

Лучше что-то конкретное показал бы по прокладке клапанной крышки )) привет самого начала обясните пожал,прежде чем снять грм,метки подгонка,в каком положени распредвал снять?

Желательно в деталях по прокладке клапанной крышки на 301 порекомендовал бы ))) Жесть. Ты до этого что головку снимал для замены маслоотражательных колпачков?!

Добрый день. Лайкну земляку :) + сам обладаю таким авто (недавно приобрел). Хотел спросить: 1. Где покупаете расходники? 2. Как часто следует менять по кругу масло и проч тех. жидкости. В Тех. документации немного другие цифры, нежели Вы приводили. Я после покупки проехал почти 8 т. км. На прошлой машине менял каждые 10 т. км а тут другая марка, свои особенности.

Инструкция по замене прокладки клапанной крышки написана для владельцев Пежо/Ситроен, намеревающихся своими силами её заменить.
Мотор EP-6 120л.с.
0249 F4 — Комплект прокладок клапанной крышки(средняя цена 1200р)
Очиститель тормозов, самое полезное изобретение человечества
Любой высокотемпературный/автомобильный герметик(нужно вот прям 2 сопли повесить)

Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра(торекс на 20 и болт с головкой на 10) и декоративную крышку клапанки (2 торекса на 30).

Далее отсоединяем разъемы, клипсы, трубку вакуумного насоса и отодвигаем в сторону

Чтоб снять декоративную крышку потребуется снять заливную крышку, иставим заливную обратно, чтоб грязь не летела в мотор. Снимаем катушки зажигания

Сжимая по стрелкам или отодвинув защелку отверткой, снимаем патрубок картерных газов. Придерживая болт на 10, клапанной крышки, откручиваем гайку на 8, жгута проводов( провод массы катушек)

Далее все по стрелочкам, да по кружочкам

Доснимаем клипсы удерживающие провода

Откручиваем 13 болтов клапанной крышки. Снимаем клапанную крышку, иногда требуется подковырнуть в районе щупа об металлический кронштейн, а то прилипает знатно. НЕ ПЕРЕВОРАЧИВАТЬ клапанку над мотором, а то уделаете всё маслом. В клапанной крышке имеется -половник- в который набирается грамм 50 масла.
Убираем загрязнения всеми возможными способами, не засоряя сам двигатель и обезжириваем. Я использую очиститель тормозов

Отмываем саму клапанную, и устанавливаем комплект прокладок

Красоты вам в ленту

По углам мотора указанных кружками, заблаговременно убрав старый герметик, наносим новый. Много не надо. устанавливаем крышку на свое место

Мой вариант затяжки клапанной крышки. Как турбовую крышку протягиваю своим способом, так и атмосферную. За 10 лет без возвратов, какой способ выбрать решайте сами. Момент затяжки 10нМ (1 кг)

P.S: Если после данной процедуры стал работать не выключаясь вентилятор, значит мотор стал подсасывать воздух. Ошибок не будет, а вентилятор молотит. Ищите где зажало прокладку, либо не защелкнули патрубок
картерных газов.
Кто нанесёт герметик по всему периметру ГБЦ(ну мол так надежнее), тот Алёшенька! только по углам.
Оригинальная прокладка — чистая поверхность ГБЦ и крышки — правильная затяжка, вот весь секрет успешной замены.
Всем удачи, ждите дальнейших инструкций по замене агрегатов Пежо/Ситроен

Запчасти

Peugeot 408 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 41

А сколько по времени надо ждать, перед пуском двигателя, чтобы герметик затвердел?

Я и болты клаппаной крышки тоже сразу заменить хочу, на днях вскрывать буду мск менять. Артикул есть точный болтов с диагбокса? Ноутбук навернулся, пока не поставил на новый

Здравствуй, номер не знаю, а болты то чем не угодили? Им сносу нет, вечные

Я читал вроде в дигБоксе что они расходниками считаются, при замене крышки должны тоже идти под замену. Момент затяга вроде как увеличивается при повторном щакручивании. Но это не точно

Подскажите, какую прокладку брать? оригинал дубеет. Что ставили?

Только оригинал. Оригинальная прокладка, при правильном монтаже служит не менее 50т.км пробега. Аналоги ходят меньше

Просто талант! Спасибо

Сегодня все сделал по вашей инструкции, все получилось! Спасибо большое!
Почти час ушел на 2 клипсы на задней части клапанной крышки которые держат провода. Скажите пожалуйста как опытный мастер, какой лайфхак при их снятии или как вы их снимаете? Подлезть туда практически невозможно и ничего не видно.

Это самое лучшее, что я мог прочитать под своей записью. Спасибо Вам, что воспользовались инструкцией.
Да, пропустил тот момент в БЖ по этим клипсам, точнее с их снятием. Как Вы уже заметили, подцепить их несподручно. Поэтому беру (двумя руками) провод пальцами, с двух сторон от клипсы, упираюсь в клапанную крышку запястьями и резким движением делаю рывок вверх. Клипсы слетают, бывает хомутик на клипсе лопается. А если большой пробег, то клипса рассыхаются и при демонтаже вообще разлетается. Как то так.
В общем грубая физическая сила, ни какого волшебства. Это единственный такой момент при замене прокладки крышки

Давно в закладках…Но при замене ролика обнаружил запотевание…Вывод — надо менять, спасибо за твой отчет.
Если честно, никогда этого не делая немного стремновато…Но с таким отчетом подробным до и после прямо ну очень хочется))

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Пежо 301 по цене от 600 до 3000 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения 301 [2, 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Основное направление - кузовной ремонт, заказ запчастей. Профильный автосервис выполняет работы ремонту и техническому обслуживанию Пежо. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Установочный центр. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Ремонт АКПП.

Замена прокладки клапанной крышки 2500 руб.

Обслуживание и ремонт Peugeot. 3D сход-развал, шиномонтаж, мойка, Кузовной цех. Капремонт двигателей, АКПП и агрегатов. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.

Замена прокладки клапанной крышки 1100 руб.

Основное направление - замена тормозных дисков, диагностика ходовой. Услуги по техническому обслуживанию, ремонту Пежо. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Ремонт автоматических трасмиссий. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Услуги по ремонту двигателя, в том числе дизельных. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж.

Замена прокладки клапанной крышки 3000 руб.

Ремонт и обслуживание иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.

Клапанная крышка располагается в верхней части ГБЦ. Она выполняет защитные функции, предотвращая воздействие грязи, пыли и влаги. Как и любая деталь, она подвержена износу. Наиболее уязвимым компонентом считается клапан, который на постоянной основе подвергается воздействию внешней среды и рабочей жидкости.
Достаточно часто водители заказывают очистку верхней крышки. Клапан также нуждается в очищении, однако если была повреждена прокладка, то приходится ставить новую. Это одна из причин популярности услуги замены прокладки клапанной крышки.

Представленные цены на Замена прокладки клапанной крышки Peugeot 301 являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Регулировка клапанов	1 час	от 1490 руб.
Промывка инжектора	1 час	от 1500 руб.
Чистка дроссельной заслонки	1,5 часа	от 2250 руб.
Замена прокладки ГБЦ	3 часа	от 3500 руб.
Промывка форсунок	1 час	от 1500 руб.
Раскоксовка двигателя	1,5 часа	от 2250 руб.
Замена приводного ремня	1,5 часа	от 2400 руб.
Замена термостата	30 мин	от 750 руб.
Замена переднего сальника коленвала	2,5 часа	от 3750 руб.
Замена заднего сальника коленвала	4,5 часа	от 6750 руб.
Замена двигателя	8 часов	от 12000 руб.
Переборка двигателя	10 часов	от 15000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	8 часов	от 11000 руб.
Ремонт ГБЦ	5 часов	от 7500 руб.

Основные виды неполадок прокладки клапанной крышки на Peugeot 301

Прокладка относится к категории резинотехнического изделия. Этот компонент работает при постоянных температурных перепадах. Несмотря на тот факт, что это изделие создаётся из прочного и долговечного материала, оно всё равно рано или поздно выходит из строя. Чёткого регламента регулярной замены не предусмотрено со стороны производителя. Поэтому приходится обращать внимание на основные признаки неполадок. Так как проблема может быть не только в самой прокладке, то необходимо проведение визуальной диагностики и демонтажа всей крышки.

Целесообразно рассмотреть основные причины поломки самой крышки, так как они влияют и на саму прокладку:

• Деформация компонентов и поверхности. Это происходит из-за постоянных температурных перепадов и химического воздействия;
• Естественный износ материала. Важно вовремя выполнять диагностику;
• Отсутствие квалифицированного обслуживания и техосмотра. Непрофессионал может просто поставить не ту прокладку или проигнорировать правила качественного закрепления;
• Повреждение в случае столкновения или химического воздействия рабочей жидкости. Прокладка может просто разорваться в случае ДТП;
• Проблемы с двигателем. Обычно разрушение связано с постоянными температурными перепадами, возникающими из-за перегрева двигателя.

Мы предлагаем заказать замену прокладки клапанной крышки в нашей компании. Это даст возможность получить ясную картину происходящего. Иногда вышеперечисленные признаки являются свидетельством наличия других проблем. Поэтому важно, как можно чаще выполнять тщательную диагностику, что позволит предупредить более серьёзные поломки. К вашим услугам наши мастера и продвинутое оборудование для диагностики и ремонта.

Видео получилось интересным, но я ждал момент когда будешь затягивать, но его небыло, обидно. А так лайк.

Ато инфы мало и не понятно по меткам. Периодические проблемы с прокладкой клапанной крышки не особо напрягают :)

Мне приятель сказал с прокладкой клапанной крышки на 301 пока проблем нет >) Спасибо! Информативно, полезно!

Спасибо большое. Хоть про свой двигатель посмотрел) У моего другана на 301 с прокладкой клапанной крышки до сих пор все без особых проблем ;)

Желательно в деталях по прокладке клапанной крышки на peugeot порекомендовал бы ))) Жесть. Ты до этого что головку снимал для замены маслоотражательных колпачков?!

Читайте также: