Замена прокладки клапанной крышки лифан х50
Пока из неджостатков могу выделить невысокий клиренс. Заявлен 185 мм, но с защитой картера заметно меньше выходит, около 140 мм - а это уже обычный седан. Красную подсветку приборов минусом не назову, скорей в плюс, так как синяя подсветка у китайских машин была бы явно хуже, здесь они отошли от нее хотя бы. Про хлипкий подлокотник тоже соглашусь. Еще мало ниш.
А в остальном авто супер
7 Ответ от Митрич 2015-07-17 17:32:47
1. Низакая высота салона сзади
2. Мелкие кнопки климата
3. Посредственный обзор сзади
4. Очень бюджетный пластик
5. "Кожаный" салон
6. Довольно устаревшая внешность
7. Нерегулируемый подлокотник
8 Ответ от ekaterina030201 2015-07-17 21:29:14
По поводу устаревшей внешности - абсолютно не согласна, очень даже современная у него внешность
9 Ответ от Argentum 2015-07-18 15:17:57
Недостатки проявляются при наличии люка в крыше и высокого роста. Если у вас рост выше 185 сантиметров, то голове будет тесновато. Пока других недостатков не заметил
10 Ответ от Kuznvlad55 2015-07-19 13:20:02
Авто расчитано для водителя до 175 см, задних пассажиров до 170 см. Проверял для интереса. У меня рост 164 см - мне комфортно. Есть недостатки, но это как новые ботинки, разносятся!
11 Ответ от Флиппер 2015-07-20 17:50:12
Если у вас рост выше 185 сантиметров, то голове будет тесновато.
179, сзади не влезаю, только если немного наклониться, и это в машине без люка.
12 Ответ от ekaterina030201 2015-07-20 20:02:19
179, сзади не влезаю, только если немного наклониться, и это в машине без люка.
179, сзади не влезаю, только если немного наклониться, и это в машине без люка.
Везла на заднем ряду пассажира с ростом 189, так коленями он не упирался, да и головой тоже. Нашел более или менее удобную для себя посадку
Так и не смогли нам отрегулировать стеклоподъемники передних дверей. при поднятии происходит дребезжание стекла. Два раза в сервисе исправляли , через пару дней опять .
Недостатки
1. Иногда дребезжит левое стекло водителя при подъеме;
2. Отсутствуют брызговики;
3. Отсутствует инструкция на мультимедийную систему;
4. Продолжительный шум 2-3 сек. бендикса после запуска двигателя;
5. Отсутствие атермальных стекол;
6. Не работает правый омыватель стекла;
7.Одна из трубок кондиционера в моторном отсеке касается корпуса - будет дырка;
8. В колее от большегрузов на трассе - гуляет.
9. Пока достаточно.
7.Одна из трубок кондиционера в моторном отсеке касается корпуса - будет дырка;
Надо бы уточнить какая именно, сфотографируйте если есть возможность, чтоб другие проверили у себя.
Так и не смогли нам отрегулировать стеклоподъемники передних дверей. при поднятии происходит дребезжание стекла. Два раза в сервисе исправляли , через пару дней опять .
Как в сервисе исправляли? Видимо это будет багом или фичей Х50 Долбите официалов, может разберутся и устранят все таки.
Я уже поставил за 300 р с рынка, встали практически как родные
Не верю я в них, имхо, но это эффект плацебо
Не работает правый омыватель стекла;
Проверить трубки. Вообще вода не подается, или хоть немножко, но есть?
.Одна из трубок кондиционера в моторном отсеке касается корпуса - будет дырка;
Вот такая беда уже месяца три. Началась зимой. Дилер говорит это запотевание и норма. Это же типа не течь. По моему глубокому убеждению в данном случае это именно течь, а не запотевание. Небольшая, но течь. Это же через прокладку сочится. Или они ждут когда весь двигатель будет "запотевший"?)))Сначала было небольшое пятно справа, сейчас это дело все расплывается вдоль крышки. Плюс на маслозаливной горловине то же самое. Проблема не только у меня насколько я понимаю. Письмо в ЛифанМоторс отправлено на той неделе с просьбой устранить на моей машине и на всех с аналогичной проблемой. Ответа пока нет. ОД менять не хочет. Не отказывается напрямую, но и не меняет. Я все же склоняюсь, что подобного быть не должно и это не норма! Может надо вместе достать их? Лазать самим?Дело плевое поменять эту прокладку?Но я на гарантии, почему я должна этим заниматься?
Lifan X50 2015, engine Gasoline 1.5 liter., 103 h. p., Front drive, Manual — dealership service
Comments 11
Та же херня. Началось все спустя пол года. Даже раньше. Обратился к ОД. Втирают что конденсат. Но я то не дурак отличить могу. Замена за свой счет. Т.к. гарантия на прокладки 6 мес.
Решился вопрос? У меня таже самая фигня, в том же самом месте
Менять по гарантии категорически не хотят, но это в устной форме-письменно не излагала претензию! Было обращение в ЛифанМоторс на горячую линию, но им видимо насрать. Когда ездила к ОД протерли и видимо подтянули, сухо в общем то
Ясненько, ну мне позвонили позавчера, сказали что поменяет ОД за свой счет мне это дело.
была такая фигня, батин 50ый на ТО гонял, тоже масло гнало, попросил заменить, отказали-сказали что она впорядке, подтянули ее, и как оказалось в итоге вообще выдавили ее, потом поменяли, за мой счет…880 рублей стоит прокладка…золотая блин…
вот сгоняла на юг, 2 тыс туда, две обратно-почти сухо как ни странно…ну чуть налип песок
тоже самое То скоро 3 буду их носом тыкать!
У меня было так: в том же самом месте с той же стороны изначально потело(мокрело), о чем сказал дилеру, протянули, не помогло, протянули еще раз через время, не помогло, посадили на герметик, уверили-все, точно сухо будет!нифига, опять мокреет. поменяли уже прокладку- и опять ни фига не помогло! приехал, говорю так и так, посмотрели, сказали там каие то шайбочки нужно было подложитьили хз че там, мне пофигу.делайте. И опять не помогло!теперь они мне говорят, посмотрим причину-ааа, так у вас прокладка порвана!теперь вы купите прокладку, а работу мы бонусом.Я говорю-вы че ребята, вы мне сами ее меняли, ваш мастер ее ставил, значит он и порвал, я платить ничего не буду.И первоначальная причина до сих пор не устранена-как потело, так и потеет.Посмотрели по компьютеру, действительно мне меняли прокладку.Сказали не вопрос заменим.Тфу тьфу тьфу вот как вторую прокладку поставили, пока все сухо!
мне тоже предлагали протянуть крышку, но я отказался так как она была на герметики местами с завода . Произвели замену
Комментарии к теме Замена прокладки клапанной крышки Lifan X50
Кориш паставил такие красные силеконовые шланги. Они разбухли до страшных размеров. Паменяли на синие теперь все пучком
При сборке заметил косяк, гидрики разрежать нужно, потому что клапана могут встать так, что не будет компрессии и опять всё по новой разбирать. И не имеет смысла что они поставлены на свои места.
у х5перемерзла система вентиляции картерных газов,3хлитровые моторы страдают такой болезнью на х5 из за большой подкапотки,на 39кузове таких проблем меньше т.к подкапотное пространство все забито в отличии х5,колхозь систему ставь сапун
Ребят если будет возможность заснемите пожалуйста подробно как заменить радиатор отопителя в марк,чайзер,креста 100кузов.прям со всеми подробностями где и какой болт откручивать.
Денис классное видео побольше таких! А какое гбо у тебя стоит и сколько ты на нем прошел? Проблем с двигателем из за гбо не было?
А если я вас попрошу проверенного человека за мои денги мне и прислать по почте или через doxberri. доставку я оплачу. Просто нет возможности заказать.
Здравствуй братишка.Поключился в ZELO на ваш канал для проверки просто поздоровался и мне тут же отключили микрофон. я не понял что ЭТО
Здравствуйте, очень интересно рассказали. а у вас есть видео о двигателе 2.0E audi 80 b4? поискал, не нашел.
хороший способ, тоже сегодня пробовал только без наждака шкив шлифовал.не получилось. завтра с наждаком попробую
Помогите пожалуйста разобрал двигатель 1zzfe для смены колец и колпачков.Когда скинул головку клапанов, для чистки нагара перевернул её и с клапанов повылетали регулировочные стаканчики.Теперь паника, какой куда какой ставить? как быть в этой ситуации??
1) у меня требуется замена прокладки ГБЦ, и 4 цилиндр компрессия 8, везде 12, стоит ли менять копачки если масло не ест? Вроде родные стоят 2) клапана так рассухаривать не опасно? Долбит молотком и доставать отверткой? Сам новичок, хочу сам сделать просто)
Комментарии к теме Замена прокладки клапанной крышки Lifan X50
Как все это дело обесшумить? Чтоб люфтов небыло, и звук при закрывании и открывании не было таким звонким чтобы когда ты приходишь ночью домой и все соседи просыпаются от звука чвааак при закрывании этой долбанной двери
Привет Леха!! замарочился ты. Я снимал по книге. Делается это с ямы. Единственное препятствие это одна железяка которую надо снять, даже в книге так написано.
Еще один добрякался, задиры в цилиндрах, к гадалке не ходи. Тыщ 20 походит и можно разбирать. Масло Мобил? Фирменный золотистый налет.
Прошить его можно с одной хитростью. Нужно залить прошивку от европейца и ее прошить на евро2. А по поводу ноздрей-покрасить их. Снимаешь хром с помощью хлорного железа и потом чистый пластик грунтуешь и красишь
Можно вам скинуть видео шума работы кондэя на е-майл? шум появился после включения кондёра в сырую погоду проливной дождь,и не исчез после выключения!остался и шумит!
Вот и раньше на АШ62- на Ан-2 в поле так делали и ничего летали и стружка в цилиндрах не мешала и движок не снимали. Все по месту. А автору дай бог здоровья вагон и тележку!
У тебя там не только давление масла горит. А вообще, выбрось это корыто и купи нормальную машину. А к отечественному автодерьму даже не подходи.
Дрочер гаражный,если нет денег чтоб содержать автомобиль в технически исправном состоянии. Купи Жигули и не дрочи на всю страну.
и хорошо, что не нужно снимать крышку клапанной коробки. На моём китайском драндулете надо снять крышку клапанной головки блока, для этого нужно провести ещё кучу манипуляций, как снятие высоковольтных проводов и снятие 2х шлангов вентиляции двигателя и ещё снятие жгута проводов с отсоединением кучи контактов к которым не подлезть совершенно - не дают трубопроводы кондиционера - рука не пролезает к ним. А так-то как на видео чего бы не работать?! Только далеко это всё зачастую от жизни
Валентин Драгун Владимир, есть много вариантов промывки системы охлаждения двигателя, но для Матиза с его особенностями конструкции системы желательно ознакомиться с оптимальным вариантом от признанного авторитета.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Клапанная крышка располагается в верхней части ГБЦ. Она выполняет защитные функции, предотвращая воздействие грязи, пыли и влаги. Как и любая деталь, она подвержена износу. Наиболее уязвимым компонентом считается клапан, который на постоянной основе подвергается воздействию внешней среды и рабочей жидкости.
Достаточно часто водители заказывают очистку верхней крышки. Клапан также нуждается в очищении, однако если была повреждена прокладка, то приходится ставить новую. Это одна из причин популярности услуги замены прокладки клапанной крышки.
Представленные цены на Замена прокладки клапанной крышки Lifan X50 являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Регулировка клапанов | 1 час | от 1490 руб. |
| Промывка инжектора | 1 час | от 1500 руб. |
| Чистка дроссельной заслонки | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | 3 часа | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок | 1 час | от 1500 руб. |
| Раскоксовка двигателя | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена приводного ремня | 1,5 часа | от 2400 руб. |
| Замена термостата | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | 2,5 часа | от 3750 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | 4,5 часа | от 6750 руб. |
| Замена двигателя | 8 часов | от 12000 руб. |
| Переборка двигателя | 10 часов | от 15000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | 8 часов | от 11000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | 5 часов | от 7500 руб. |
Основные виды неполадок прокладки клапанной крышки на Lifan X50
Прокладка относится к категории резинотехнического изделия. Этот компонент работает при постоянных температурных перепадах. Несмотря на тот факт, что это изделие создаётся из прочного и долговечного материала, оно всё равно рано или поздно выходит из строя. Чёткого регламента регулярной замены не предусмотрено со стороны производителя. Поэтому приходится обращать внимание на основные признаки неполадок. Так как проблема может быть не только в самой прокладке, то необходимо проведение визуальной диагностики и демонтажа всей крышки.
Целесообразно рассмотреть основные причины поломки самой крышки, так как они влияют и на саму прокладку:
• Деформация компонентов и поверхности. Это происходит из-за постоянных температурных перепадов и химического воздействия;
• Естественный износ материала. Важно вовремя выполнять диагностику;
• Отсутствие квалифицированного обслуживания и техосмотра. Непрофессионал может просто поставить не ту прокладку или проигнорировать правила качественного закрепления;
• Повреждение в случае столкновения или химического воздействия рабочей жидкости. Прокладка может просто разорваться в случае ДТП;
• Проблемы с двигателем. Обычно разрушение связано с постоянными температурными перепадами, возникающими из-за перегрева двигателя.
Мы предлагаем заказать замену прокладки клапанной крышки в нашей компании. Это даст возможность получить ясную картину происходящего. Иногда вышеперечисленные признаки являются свидетельством наличия других проблем. Поэтому важно, как можно чаще выполнять тщательную диагностику, что позволит предупредить более серьёзные поломки. К вашим услугам наши мастера и продвинутое оборудование для диагностики и ремонта.
Читайте также: