Замена прокладки гбц мерседес актрос
всем привет столкнулся с такой проблемой . мотор ом 601 911 (дизель )пошли газы в систему охлаждения. мотор не грел . опыт по замене прокладки гбц имеется (на бензиновых) по этому заменил все сам . после проделанной работы появился стук в гбц на холостых что на холодную что на горячую не похож не на один которые я слышел от моторов ,метки перепроверил раз 15ть тнвд и форсы в норме. думал поршня догоняют клапана ))) снял снова там все в норме поставил на этот раз прокладку 1,75 тот же стук похожий на азбуку морзе проподающий после 1300 оборотов . прошу дельного совета .не знаю куда лезть . по любому какой то нюанс упустил касающийся дизеля.
строго не судите в первые на форуме .
HERMIT
Известная личность
SHABAY
Пользователь
вот и вылез хороший стук наружу )) проехал с этим стуком 12тык. как внезапна появился треск и за троил сегодня снял гбц ( уже в третий раз ) )) и 2-ой поршень отстает от третьего на 1-2 мм (короче болтается) и задевал гбц на долбило не сильно . на днях буду скидывать поддон и смотреть . кто что знает подскажите .
Kill001
Известная личность
вот и вылез хороший стук наружу )) проехал с этим стуком 12тык. как внезапна появился треск и за троил сегодня снял гбц ( уже в третий раз ) )) и 2-ой поршень отстает от третьего на 1-2 мм (короче болтается) и задевал гбц на долбило не сильно . на днях буду скидывать поддон и смотреть . кто что знает подскажите .
Могу предположить: шатунные вкладыши когда стучат, то молотит на холостых медленно, но как отбойным молотком, и если они разбиты сильно, то давления масла не будет и очень скоро пойдет цепная реакция на другие. А еще, если сгорание неправильное (в силу разных причин), то детонация больше положенного и могло разбить отверстие под палец в шатуне или, что более вероятно, в поршне. Сталкивался на некоторых транспортных средствах ("импортных" мотоциклах и мопедах) с тем, что просажены были размеры цилиндра по высоте, поршень ударял об голову и разбивало игольчатый подшипник, в котором вращался палец, стачивало палец, а нижней шатунной втулке и коренным ничего не было, о как! И на автомобилях сталкивался с разбитыми отверстиями под палец в поршне.
Автомобили этой марки комплектуются моторами, являющимися особой разработкой инженеров компании. С высокой мощностью при низком расходе горючего, эти шестицилиндровые дизельные агрегаты владеют высокой надежностью. Однако подвергаясь высоким нагрузкам в процессе эксплуатации, они тоже выходят из строя.
Кому доверить ремонт ДВС
Столкнувшись с некорректной работой силового блока, не спешите с выбором мастерской. Ремонт двигателя Мерседес имеет свои особенности. Выполнять его нужно в соответствии с предписаниями производителя, с применением оригинальных комплектующих и сертифицированного оборудования.
Специалисты компании Миллионер прошли специальное обучение и имеют все необходимое для профессионального восстановления или замены ДВС грузовиков Mercedes Benz моделей: Actros, Atego и Axor в кратчайший срок. Доверив нам свой автомобиль, вы получите его исправным с гарантией на все виды выполненных работ.
Мы оказываем услуги по базовому и капитальному ремонту двигателей немецких грузовиков. В стандартный комплекс работ входит восстановление или замена основных составляющих узла: блока управления, топливных и масляных фильтров, ступицы, прокладок ГБЦ, форсунок, резьбовых соединений.
Капитальный ремонт двигателя грузового авто Мерседес в Москве проводится нашими специалистами в несколько этапов и включает в себя:
- детальную диагностику ДВС;
- дефектацию деталей и замену изношенных на оригинальные новые или б/у запчасти;
- переборку агрегата или отдельных его узлов;
- замену блока gm;
- сборку и регулировку.
На каждом этапе ремонта с вашим автомобилем работают мастера отлично знающие устройство дизельных ДВС грузовых автомобилей Mercedes Benz. Имея в распоряжении новое оборудование, стенды для компьютерной диагностики и оригинальные запчасти, они качественно и оперативно справляются с любой неисправностью.
Что влияет на стоимость ремонта ДВС
Цена восстановления работоспособности и замены двигателя грузовиков Мерседес оговаривается индивидуально с каждым клиентом. Конечная сумма зависит от сложности поломки двигателя и перечня работ, выполняемых в процессе ремонта или замены агрегата. С тарифами на отдельные виды услуг можно ознакомиться в таблице.
Стоимость
| Обслуживание двигателя | Цена, руб |
|---|---|
| Замена модулятора вед.ось | 4590 |
| КПП Атего (ОМ 904 -ОМ 906) с/у | 10030 |
| КПП Актрос с/у | 20060 |
| Отключение системы ADBLUE ЕВРО-5 (отключение мочевины) | 20400 |
| Отключение системы ADBLUE ЕВРО-6 (отключение мочевины) | 40800 |
| Компьютерная диагностика | 3400 |
| Двигатель ОМ-501 собрать\разобрать(ОМ -457,ОМ-906) | 100011 |
| С\У двигателя ОМ 501 | 25007 |
| Двигатель ОМ -904 с/разобрать | 90015 |
| Замена сцепления Актрос (тягач) | 25007 |
| Двигатель ОМ 502 соб/разобрать | 110000 |
| С\У поддона | 6630 |
| С\У замена прокладок ГБЦ ОМ 501 (6 ШТ) | 30000 |
| С\У замена прокладок ГБЦ ОМ 501 (1 ШТ) | 7140 |
| Замена прокладок ГБЦ ОМ 904-906 | 11050 |
| Замена подвесного подшипника | 4250 |
| Замена сцепления Атего ОМ 904-906 (замена заднего сальника коленвала, замена подшипника в маховике, замена ремкомплекта вилки сцепления, тарировка штока ПГУ) | 13090 |
| Мойка двигателя | 2040 |
| Слесарные работы (от 1 часа) | 1700 |
Понимая, что грузовая спецтехника постоянно эксплуатируется на пределах возможности, мы прилагаем максимум усилий, чтобы вы избежали ее длительных простоев.
Ремонт и замена неисправных запчастей двигателя, сцепления, тормозной системы, ходовой части выполняются после проведения диагностики и точного определения места поломки. В перечень наших услуг входят как сложные, так и самые простые работы. Мастера нашего центра также профессионально осуществляют замену масла, свечей зажигания, колодок, регулировку КПП.
Тем, кто давно работает с грузовыми автомобилями, известны все особенности данной модели. И, как известно, во время ремонтных работ она требует определенного подхода и работы с определенными деталями. Опытный механик всегда произведет ремонт грузовых автомобилей Мерседес аккуратно и правильно, чтобы в дальнейшем вождение данных транспортных средств не вызывало каких-либо трудностей. Если вам важно, чтобы ваш грузовой автопарк всегда был в идеальном состоянии, то наши специалисты готовы предложить вам свои услуги.
Стоимость ремонта и обслуживания грузовых автомобилей Мерседес
| Работа | Н/Ч | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Замена масла | 1 | 1500 |
| Замена передних колодок дисковый тормоз | 1,8 | 2700 |
| Замен задних колодок дисковый тормоз | 2 | 3000 |
| Замена передних колодок барабанный тормоз | 5 | 7500 |
| Замена шкворня конический | 5,5 | 8250 |
| Замена шкворня цилиндрический | 7 | 10500 |
| Проточить тормозной барабан | 0,7 | 1050 |
| Суппорт тормозной заменить | 1,2 | 18000 |
| Суппорт тормозной ремонт, от | 1,5 | 2250 |
| Энергоакумулятор заменить | 0,8 | 1200 |
| Диски тормозные заменить (Перед) | 5,4 | 8100 |
| Диски тормозные заменить (Задний) | 6,6 | 9900 |
| Сальник задней ступицы заменить | 3,4 | 5100 |
| Ступица передняя заменить | 2,6 | 3900 |
| Тормозная камера заменить | 0,8 | 1200 |
| Тормозная камера ремонт | 0,5 | 750 |
| Замена задних накладок барабанный тормоз | 5,4 | 8100 |
| Замен рулевой тяги в сборе | 1,4 | 2100 |
| Замена наконечника рулевой тяги | 0,7 | 1050 |
| Замена одной передней рессоры | 3,6 | 5400 |
| Замена одной задней полурессоры | 3,5 | 5250 |
| Замена амортизатора | 0,5 | 750 |
| Торсион кабины заменить, Renault | 0,8 | 1200 |
| Подушка кабины передняя заменить | 0,5 | 750 |
| Подушка кабины задняя заменить | 0,8 | 1200 |
| Замена передних втулок кабины | 6 | 9000 |
| Замена задних втулок кабины | 3,2 | 4800 |
| Насос подъема кабины заменить | 1,2 | 1800 |
| Цилиндр подъёма кабины заменить | 1,2 | 1800 |
| Замена пневморессоры | 1 | 1500 |
| Сальник хвостовика заменить | 1,6 | 2400 |
| Сцепление заменить (тягач) | 12,2 | 18300 |
| Сцепление заменить (фургон) | 14,2 | 21300 |
| Редуктор задний С/П | 7 | 10500 |
| ПГУ заменить | 1,5 | 2250 |
| Трос КПП заменить, от | 2 | 3000 |
| Подушки двигателя перед,заменить | 4,5 | 6750 |
| Подушки двигателя задняя заменить | 3,3 | 4950 |
| Замена главного тормозного крана | 2,6 | 3900 |
| Замена крана влагоотделителя | 1,6 | 2400 |
| Замена блока подготовки воздуха APM | 2,6 | 4420 |
| Замена датчика уровня пола | 0,8 | 1200 |
| Калибровка уровня пола | 1 | 1500 |
| Замена воздушных кранов, от | 1,5 | 2250 |
| Ремонт воздушных кранов, от | 2 | 3000 |
| Замена форсунок | 4,2 | 7140 |
| Замена насоса низкого давления | 2,2 | 3740 |
| Замена дозирующего блока ТНВД | 2,5 | 3750 |
| Замена насоса ручной подкачки | 0,5 | 750 |
| Регулировка клапанов DCI | 3 | 5100 |
| Замена компрессора DCI | 4,2 | 7140 |
| Замена компрессора MAGNUM | 5,5 | 9350 |
| СП топливный бак, от | 2 | 3000 |
| Замена топливозаборника | 0,8 | 1200 |
| Низкое давление топлива, замерить | 0,8 | 1200 |
| Обратку топлива, замерить | 0,8 | 1200 |
| Турбина заменить | 4,2 | 7140 |
| Прокладка поддона, заменить | 3 | 5100 |
| Радиатор, заменить, от | 3,8 | 5700 |
| Вискомуфта, заменить, от | 2,6 | 3900 |
| Стартер заменить, от | 1,3 | 1950 |
| Генератор заменить, от | 1,6 | 2400 |
| Ремни приводные заменить (все), от | 1,8 | 2700 |
| Заменить ремень генератора, от | 0,4 | 600 |
| Заменить ремень вентилятора, от | 1,5 | 2250 |
| Помпа заменить, от | 3,8 | 6460 |
| Термостат заменить, от | 1,7 | 2890 |
| Диагностика электронных систем, от | 1 | 1700 |
| Ремонт электрики грузовиков, от | 1 | 1700 |
| Ремонт электронных компонентов, от | 1 | 1700 |
Все цены из данного прайса носят справочный характер. Более точные цены уточняйте по телефону приемки или непосредственно в нашем тех. центре.
Если вы уже давно работаете с данной маркой, то вам известно, что у старых моделей могут быть трудности с эксплуатацией. Но когда важно, чтобы техника работала как можно дольше, обращаться необходимо к опытным специалистам, которые знают все о том, как продлить срок эксплуатации определенной модели. Поскольку ремонт грузовых Мерседесов в Москве проводят далеко не все сервисные центры, именно наш сервис может стать тем местом, где вам помогут. Наши профессионалы давно работают с автотранспортом известного немецкого концерна и могут быстро восстановить работоспособность машины, учитывая все тонкости в обращении с нею.
Хотите самостоятельно следить за процессом?
Дополнительной услугой нашего сервиса является предоставление нашим клиентам возможности присутствовать во время проведения ремонтных работ. Если вы хотите что-то узнать или уточнить, то всегда сможете задать вопрос нашему специалисту или проконсультироваться относительно эксплуатации автотранспорта с нашим мастером. Таким образом вы сможете узнать об основных ошибках при вождении вашего грузовика и узнать, как их избежать в дальнейшем. Возможно, именно это поспособствует тому, чтобы вы реже обращались в сервисный центр и дольше могли пользоваться вашим автомобилем.
Получить консультацию по ремонту и эксплуатации грузовых автомобилей Mercedes Вы можете следующими способами:
Ответ: Сергей, если на двигателе стоят насос-форсунки прописку делать нужно.
Вопрос: Можно ли шлифовать коленвал на Атего 2003 года выпуска? Мне кажется, что залип вкладыш и вроде коленвал начал бить.
Ответ: Надо проверить коленчатый вал на наличие микротрещин, затем на изгиб. При наличии деформации коленвала шлифовка в ремонтный размер бесполезна, с ее помощью можно убрать только небольшие задиры. На вашем автомобиле правку коленвала, в случае обнаружения изгиба, проводить можно.
Вопрос: Мерседесовский грузовик Actros (год выпуска 2001) имеет пробег 860 тыс. км. Во время движения выхлоп черного цвета. Посоветуйте, что предпринять?
Ответ: Необходимо провести осмотр с форсунок. Также нужен ремонт бошевской топливной системы – она ремонтнопригодна. Вам надо приехать в наш автосервис (форсунки можете снять самостоятельно).
Вопрос: У меня Actros MP1, движок ОМ501LA. Тяга пропала, раскочегаривается долго, свист в турбине слышу, но не троит и дыма черного нет. Поехал на диагностику к знакомым, ничего не нашли. Сможете помочь?
Ответ: Причины могут быть разными: не штатно работают датчики, нарушена герметичность в контуре наддува (интеркулер, патрубки). Проведем компьютерную диагностику и установим. Могут быть и другие причины – надо проверить состояние топливного и воздушного фильтров. Помочь сможем, приезжайте.
Вопрос: На Атего 818 с движком 4.3 поменяли прокладку головки. И сразу начались проблемы с запуском движка, а в бак стал закачиваться воздух так, что топливо бурлить начинает. Что за причина может быть? Могу к вам обратиться за помощью?
Ответ: Да, поможем. В первую очередь, надо проверить правильность установки форсунок. Есть вероятность, что газы прорываются через обратку. Если нет, тогда разбираться поэтапно.
Вопрос: Стоит 904 движок (Атего 1217). Все было нормально, вдруг начал дымить на холостом ходу. Дым валит с сизым оттенком. Осматривал, протечек нет. Да и расход масла не увеличился. Подскажите, что делать?
Ответ: Сначала надо провести диагностику форсунок, определить необходимость поднять давление. Нужно также проверить насосные секции. При обнаруженном износе форсунок мы готовы заменить или восстановить их – зависит от пожеланий клиента. Меняется только дефектная деталь, тем самым мы снижаем ваши расходы. Обращайтесь, рады будем помочь.
Вопрос: У меня Axor 1833, год выпуска 2008. Вдруг упала мощность, тянет очень плохо. Я проверил ТННД, ТКР, форсунки – вроде все в порядке. Какая может быть причина? Что надо делать в таком случае? Ваш техцентр ведь принимает Аксоры в ремонт?
Ответ: Да, мы занимаемся ремонтом Axor. Начинать надо с компьютерной диагностики. Если по каким-то причинам выявить дефект не получится (судя по вашим словам, вы проверку провели), мы выполним инструментальную диагностику и обязательно определим причину неисправности.
Вопрос: У моего Атего 815 на тягуне раздался стук в движке. На подъем влез, но потом заглушил, от греха. Комп ошибку не показывает. Потом снял клапанную крышку, вроде порядок. И штанги посмотрел. Снял ГБУ. В масле металлической стружки нет. Подскажите, что делать?
Ответ: Без комплексной диагностики в таких случаях не обойтись, тем более, что компьютер не показывает ошибок. Причины могут быть самые разные, например, вкладыши провернуло. А это, как понимаете, демонтаж ДВС и шлифовка вала. Не хотим вас пугать, но диагностика в вашем случае нужна обязательно! И срочно.
Вопрос: Работаю на Mercedes Actros 2641. Неожиданно при попытке включить заднюю скорость услышал треск, вроде шестерни. Проверил включение остальных скоростей (вперед), все нормально, как и с раздаткой на установку. Проверил пневмомагистраль и пневмоэлементы, даже попробовал поменять ПГУ, ничего не меняется. В чем может быть причина?
Ответ: Без диагностики ответить сложно. В нашей практике был такой случай, мы заменили сцепление и треск пропал.
Вопрос: Работаю на Атего 1523. Пробег большой, уже больше 1 млн. км, но пока с коробкой проблем не было. А тут для замены венца на маховике и проверки состояния сцепления слили масло, оно прямо черного цвета плюс нашли мелкую стружку. Что посоветуете делать?
Ответ: Посоветуем провести диагностику. Одной из причин появления стружки может быть износ синхронизатора на одной из передач. Бывает, что горит муфту синхронизатора. Тогда придется разбирать вторичный вал, менять подшипники и часть шестеренок.
Вопрос: У меня на Atego 1228 начались проблемы с делителем, который на нечетных, 3 и 5, работает нормально, а на четных старается закинуть повышенный ряд передач. Флажок менял не так давно, все вроде проверил, но причину найти не могу. Помогите советом!
Ответ: Начните с прозвона проводов от флажка до электроклапана. Воздух для переключения рядов подает именно он.
Вопрос: Можно заглушить выходы на масляный радиатор на кпп актрос с джойстиком или надо закольцевать? Алексей
Ответ: Здравствуйте, Алексей. Нужно закольцевать.
Вопрос: На автобетоносмесителе MB Actros 3236 начались проблемы при попытке запустить движок. Горючее уходит, замена обратного клапана не помогла. Мучаюсь несколько дней. Подскажите, где искать причину неисправности?
Ответ: Для ответа нам нужен VIN-код, но, судя по всему, у вас установлен механический ТНВД с системой электронного управления. Неисправной может быть как механическая часть насоса, так и электрическая. Причина может быть в неисправности электропривода регулятора или датчика подъема иглы. Одним словом, требуются диагностика.
Вопрос: Купил Атего 817, год проработал без проблем. Вдруг начались проблемы с запуском двигателя, впечатление, что глохнет ТНВД. Обратился к спецам в местный автосервис, после ремонта проблема только стала больше, автомобиль совсем не едет. Советуют увеличить подачу солярки. Подскажите, это поможет?
Ответ: Небольшое увеличение подачи дизтоплива может помочь, но обязательно надо провести диагностику. При обращении к нам клиентов с такой проблемой причина обычно бывает в потери подвижности рейкой насоса или залипании плунжерных пар.
Вопрос: На моем Актросе начал шуметь ТНВД. Шум возник как-то сразу. Полезли с напарником смотреть и обнаружили проблему с плунжерными парами. Не со всеми, одна в нормальном состоянии. Подскажите, как лучше поступить?
Ответ: Подклинивание есть? Следы абразива не нашли? В любом случае, в таких ситуациях нужна диагностика топливной системы. И о техобслуживании после ремонта забывать не стоит.
Вопрос: Мерседес актросе 2012год.после замены распылителей на форсунках увеличился расход топлива. Двигатель 440,а распылитель поставили от410. Дмитрий
Ответ: Дмитрий, каждая модель двигателя оптимально работает с "родными" распылителями. Вы поставили "410" у которых диаметр отверстий меньше, следовательно на впрыске при одной и той же подаче в цилиндр поступает меньше топлива и мощность двигателя падает, чтобы поддержать мощность надо сжигать больше топлива, поэтому расход топлива увеличился.
Вопрос: Здравствуйте Мерседес актрос МП 1 350лошадок ехал с грузом машина заглохла стартер не крутит делает щелчок открутили окошко на маховике попытались покрутить мантировкой маховик не крутится ни в какую сторону подумал халяс движку открутили масляный фильтр стражек нет. Эльдар
Ответ: Эльдар, не знаю, что случилось у вас, у нас на прошлой неделе был совершенно аналогичный случай: вскрыли ГБЦ - все нормально, сняли поддон - стружки нет, сняли крышки шатунов - все нормально, сняли крышки коренных вкладышей – оказалось к/в лопнул пополам и встал в распор и заклинил. Что случилось с вашим двигателем покажет вскрытие.
Вопрос: Здравствуйте! Мерседес актрос 1845 евро 6, вечером заглох на ходу и пропала вся электрика. Ночью само всё заработало,утром завёл и проехал два километра, на мосту трухнуло и опять всё пропало. Может по электрики что то отходит? Олег
Ответ: Олег, проверьте массовый провод, возможно, где-то слабый контакт
Автомобили этой марки комплектуются моторами, являющимися особой разработкой инженеров компании. С высокой мощностью при низком расходе горючего, эти шестицилиндровые дизельные агрегаты владеют высокой надежностью. Однако подвергаясь высоким нагрузкам в процессе эксплуатации, они тоже выходят из строя.
Кому доверить ремонт ДВС
Столкнувшись с некорректной работой силового блока, не спешите с выбором мастерской. Ремонт двигателя Мерседес имеет свои особенности. Выполнять его нужно в соответствии с предписаниями производителя, с применением оригинальных комплектующих и сертифицированного оборудования.
Специалисты компании Миллионер прошли специальное обучение и имеют все необходимое для профессионального восстановления или замены ДВС грузовиков Mercedes Benz моделей: Actros, Atego и Axor в кратчайший срок. Доверив нам свой автомобиль, вы получите его исправным с гарантией на все виды выполненных работ.
Мы оказываем услуги по базовому и капитальному ремонту двигателей немецких грузовиков. В стандартный комплекс работ входит восстановление или замена основных составляющих узла: блока управления, топливных и масляных фильтров, ступицы, прокладок ГБЦ, форсунок, резьбовых соединений.
Капитальный ремонт двигателя грузового авто Мерседес в Москве проводится нашими специалистами в несколько этапов и включает в себя:
- детальную диагностику ДВС;
- дефектацию деталей и замену изношенных на оригинальные новые или б/у запчасти;
- переборку агрегата или отдельных его узлов;
- замену блока gm;
- сборку и регулировку.
На каждом этапе ремонта с вашим автомобилем работают мастера отлично знающие устройство дизельных ДВС грузовых автомобилей Mercedes Benz. Имея в распоряжении новое оборудование, стенды для компьютерной диагностики и оригинальные запчасти, они качественно и оперативно справляются с любой неисправностью.
Что влияет на стоимость ремонта ДВС
Цена восстановления работоспособности и замены двигателя грузовиков Мерседес оговаривается индивидуально с каждым клиентом. Конечная сумма зависит от сложности поломки двигателя и перечня работ, выполняемых в процессе ремонта или замены агрегата. С тарифами на отдельные виды услуг можно ознакомиться в таблице.
Стоимость
| Обслуживание двигателя | Цена, руб |
|---|---|
| Замена модулятора вед.ось | 4590 |
| КПП Атего (ОМ 904 -ОМ 906) с/у | 10030 |
| КПП Актрос с/у | 20060 |
| Отключение системы ADBLUE ЕВРО-5 (отключение мочевины) | 20400 |
| Отключение системы ADBLUE ЕВРО-6 (отключение мочевины) | 40800 |
| Компьютерная диагностика | 3400 |
| Двигатель ОМ-501 собрать\разобрать(ОМ -457,ОМ-906) | 100011 |
| С\У двигателя ОМ 501 | 25007 |
| Двигатель ОМ -904 с/разобрать | 90015 |
| Замена сцепления Актрос (тягач) | 25007 |
| Двигатель ОМ 502 соб/разобрать | 110000 |
| С\У поддона | 6630 |
| С\У замена прокладок ГБЦ ОМ 501 (6 ШТ) | 30000 |
| С\У замена прокладок ГБЦ ОМ 501 (1 ШТ) | 7140 |
| Замена прокладок ГБЦ ОМ 904-906 | 11050 |
| Замена подвесного подшипника | 4250 |
| Замена сцепления Атего ОМ 904-906 (замена заднего сальника коленвала, замена подшипника в маховике, замена ремкомплекта вилки сцепления, тарировка штока ПГУ) | 13090 |
| Мойка двигателя | 2040 |
| Слесарные работы (от 1 часа) | 1700 |
Понимая, что грузовая спецтехника постоянно эксплуатируется на пределах возможности, мы прилагаем максимум усилий, чтобы вы избежали ее длительных простоев.
Ремонт и замена неисправных запчастей двигателя, сцепления, тормозной системы, ходовой части выполняются после проведения диагностики и точного определения места поломки. В перечень наших услуг входят как сложные, так и самые простые работы. Мастера нашего центра также профессионально осуществляют замену масла, свечей зажигания, колодок, регулировку КПП.
Читайте также: