Замена приборной панели газ 2410
Я тебе больше скажу: 3102 и 2410 панели разные! 3102 "мягкая" и высокая, посимпатичнее чем 2410, последняя пластмассовая. Не бойся, сними старую и прикинь новую, сам во всем разберешься, это все фигня, там ничего сложного нет. Может только длины проводов не хватит и с приборами помучаешься в плане подключения, а сама пластмасска встанет.
Некоторые места креплений отличаються. асли 24-ю менять на 2410, то однозначно менять проводку. иначе намучаешся.
Имхо лучше сразу 31105 торпедку махнуть.
самое неприятное печки сильно разные 24 2410 а установка 2410-й на 24-й кузов усложнена.
Мой совет оставить 24-ю торпедку, она самая класная. хотя конечно есть некоторые просчёты эргономики, но 2410я торпедка ниячем нелучше. клавишы *****, пластик *****, подрулевые *****.
самое неприятное печки сильно разные 24 2410 а установка 2410-й на 24-й кузов усложнена.
Мой совет оставить 24-ю торпедку, она самая класная. хотя конечно есть некоторые просчёты эргономики, но 2410я торпедка ниячем нелучше. клавишы *****, пластик *****, подрулевые *****.
Всем куча благодарностей! Воткнул панель 2410. Основная проблема - это то что она пластмассовая, а не металлическая как родная. Поэтому бренчит на каждой кочке. Пришлось повозиться с приборами и сделать пару кронштейнов для крепления панели по бокам. Осталось разобраться с предохранителями, придется провода наращивать. Печку оставил свою, по этому на новую панель поставил старые обдуватели стекла. Теперь нужно еще заменить переключатели повортов и дворников. А в остальном смотрится довольно симпатично.
Вот и молоток! А то на пальцах толком и не объяснить что к чему и куда прикручивать - это я даже на своем опыте убедился! Полезнее аккуратно снять старое, но не ломая ничего, чтобы если новое не влезет все назад вернуть.
Есть вопрос поинтереснее - возможна ли замена дырчатой обшивки потолка старого образца на ворсовую нового. Стоит новая 650 рублей, но вот реально ли самому поменять.
По поводу обшивки: я не знаю как крепится новая, а вот старая снимается и ставится на место довольно просто. Основная трудность - это нужно акуратно отклеить края обшивки от кузова. Здесь проблема в том, что края завернуты и прижаты уплотнительными резинками стекол и дверей. Я снимал и ставил когда у меня не было стекол, поэтому все было довольно просто. Затем нужно вынуть дуги которые натягивают обшивку. Для этого их нужно слегка выгнуть и вынуть из пазов. Ставится назад все в обратном порядке. Края обшивки я приклеивал клеем "Момент".
По поводу обшивки: я не знаю как крепится новая, а вот старая снимается и ставится на место довольно просто. Основная трудность - это нужно акуратно отклеить края обшивки от кузова. Здесь проблема в том, что края завернуты и прижаты уплотнительными резинками стекол и дверей. Я снимал и ставил когда у меня не было стекол, поэтому все было довольно просто. Затем нужно вынуть дуги которые натягивают обшивку. Для этого их нужно слегка выгнуть и вынуть из пазов. Ставится назад все в обратном порядке. Края обшивки я приклеивал клеем "Момент".
Да! да! Всё так. Главное не торопись, не блох ловишь. Новая более эластичная, незначительные нюансы скроются.
Не желательно менять старую обшивку. Я имею в виду тип материала. Ворсовая более маркая. Что самое главное чистить ее нужно очень аккуратно. Натрешь место и будет пятно. Хотя хозяин - барин.
Я тебе больше скажу: 3102 и 2410 панели разные! 3102 "мягкая" и высокая, посимпатичнее чем 2410, последняя пластмассовая. Не бойся, сними старую и прикинь новую, сам во всем разберешься, это все фигня, там ничего сложного нет. Может только длины проводов не хватит и с приборами помучаешься в плане подключения, а сама пластмасска встанет.
Некоторые места креплений отличаються. асли 24-ю менять на 2410, то однозначно менять проводку. иначе намучаешся.
Имхо лучше сразу 31105 торпедку махнуть.
самое неприятное печки сильно разные 24 2410 а установка 2410-й на 24-й кузов усложнена.
Мой совет оставить 24-ю торпедку, она самая класная. хотя конечно есть некоторые просчёты эргономики, но 2410я торпедка ниячем нелучше. клавишы *****, пластик *****, подрулевые *****.
самое неприятное печки сильно разные 24 2410 а установка 2410-й на 24-й кузов усложнена.
Мой совет оставить 24-ю торпедку, она самая класная. хотя конечно есть некоторые просчёты эргономики, но 2410я торпедка ниячем нелучше. клавишы *****, пластик *****, подрулевые *****.
Всем куча благодарностей! Воткнул панель 2410. Основная проблема - это то что она пластмассовая, а не металлическая как родная. Поэтому бренчит на каждой кочке. Пришлось повозиться с приборами и сделать пару кронштейнов для крепления панели по бокам. Осталось разобраться с предохранителями, придется провода наращивать. Печку оставил свою, по этому на новую панель поставил старые обдуватели стекла. Теперь нужно еще заменить переключатели повортов и дворников. А в остальном смотрится довольно симпатично.
Вот и молоток! А то на пальцах толком и не объяснить что к чему и куда прикручивать - это я даже на своем опыте убедился! Полезнее аккуратно снять старое, но не ломая ничего, чтобы если новое не влезет все назад вернуть.
Есть вопрос поинтереснее - возможна ли замена дырчатой обшивки потолка старого образца на ворсовую нового. Стоит новая 650 рублей, но вот реально ли самому поменять.
По поводу обшивки: я не знаю как крепится новая, а вот старая снимается и ставится на место довольно просто. Основная трудность - это нужно акуратно отклеить края обшивки от кузова. Здесь проблема в том, что края завернуты и прижаты уплотнительными резинками стекол и дверей. Я снимал и ставил когда у меня не было стекол, поэтому все было довольно просто. Затем нужно вынуть дуги которые натягивают обшивку. Для этого их нужно слегка выгнуть и вынуть из пазов. Ставится назад все в обратном порядке. Края обшивки я приклеивал клеем "Момент".
По поводу обшивки: я не знаю как крепится новая, а вот старая снимается и ставится на место довольно просто. Основная трудность - это нужно акуратно отклеить края обшивки от кузова. Здесь проблема в том, что края завернуты и прижаты уплотнительными резинками стекол и дверей. Я снимал и ставил когда у меня не было стекол, поэтому все было довольно просто. Затем нужно вынуть дуги которые натягивают обшивку. Для этого их нужно слегка выгнуть и вынуть из пазов. Ставится назад все в обратном порядке. Края обшивки я приклеивал клеем "Момент".
Да! да! Всё так. Главное не торопись, не блох ловишь. Новая более эластичная, незначительные нюансы скроются.
Не желательно менять старую обшивку. Я имею в виду тип материала. Ворсовая более маркая. Что самое главное чистить ее нужно очень аккуратно. Натрешь место и будет пятно. Хотя хозяин - барин.
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
Панель приборов от 3110 на газ 24
Всем привет ! .Прошу совета и помощи ,лопнула панель на газ 24 решил установить от газ 3110 .Возможно ли это ? Для установки есть всё: консоль ,торпеда с печкой ,вся проводка ,рулевая колонка ,и рулевой редуктор .Есть ли какие нибудь подвохи , или может её вообще не вариант туда впихать ? Всем заранее спасибо.
Да что это. Всё достаточно хорошо впихивается. Подводные камни есть, не без этого. Но многие успешно внедряли. Пошукай на форуме. Всё найдёшь с картинками.
E≠mC²
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
На сегодняшний день ,печка оставлена родная ,нижние крепления спилены ,и будут делаться новые .Проводка разумеется другая .Возник вопрос как быть с указателем уровня топлива ,он на газ 24 под один провод а на 3110 под два ,бак на 75 литров .Продаются ли указатели уровня топлива на бак 75 лиров под 2 клеммы ?
Ну, вторая клемма - это лампочка. Можно её и не подключать.
А так, конечно, продаются. Ведь половина баков у 3110 семидесятилитровые.
E≠mC²
Ну это просто можно и на потом оставить. Сделать панель, провести провод. А датчик в баке поменять и потом всегда можно, когда панель соберёшь. Так сказать, решать задачи по мере необходимости.
E≠mC²
Возник вопрос а как быть с датчиками температуры охлаждающей жидкости ,и давления масла -то же менять и ставить от газ 3110 ?
- датчик давления масла
старый вариант - ММ358Э
новый вариант - 23.3839
-датчик температуры охлаждающий жидкости
старый вариант - ТМ100В-Э
новый вариант - ТМ106-10
-датчик указателя уровня топлива
старый вариант - БМ139Д1
новый вариант - 581.3827 (для б/б 70л)
И ещё - датчик скорости нужен 10-ти импульсный проходной от ВАЗ 2109 или 08, он наворачивается прямо на трос и все
А если будет устанавливаться приборка нового образца,то провод от датчика уровня топлива(из бака) тянуть не нужно. Приборка сама отслеживает уровень топлива и включает лампочку,когда он понижается.
Для контроля за системами автомобиль ГАЗ оборудован комбинацией приборов, в которой установлены контрольные приборы: указатель напряжения, тахометр, спидометр, указатель температуры двигателя, указатель давления масла, указатель уровня топлива и сигнализаторы. Соединение контактов комбинации приборов показано на приведённых ниже электрических схемах, а расположение электрических разъемов можете посмотреть на фотографиях. Информация предоставляется как руководство по самостоятельному поиску неисправностей и замене панели приборов своими руками.
Схема и контакты комбинации приборов Газель
Разъём ХР1
1 Датчик температуры охлождающей жидкости
2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти
3 Аварийное низкое давления масла двигателя
4 Датчик давления масла
5 Датчик уровня топлива
6 ———-
7 ———-
8 Открытые двери автобуса
9 ———-
10 Открытые двери салона,капота или багажника
11 ———
12 ———
13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)
Разъём ХР2
1 Аккумулятор
2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта
3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта
4 Включения стояночного тормоза
5 Влючения дальнего света
6 Включения передних противотуманных фар
7 Подсветка КП
8 Включения габаритных огней
9 Включения задних противотуманных фар
10 ——–
11 Включения блокировки межосевого диффиренциала
12 Включения пониженной передачи
13 Тип датчика давления масла
Разъём ХР3
1 Корпус для аналоговых сигналов
2 Зажигание
3 Корпус
4 Высоковольтный вход тахометра
5 Низковольтный вход тахометра
6 Включения ближнего света фар
7 Разряд аккумуляторной батареи
8 Зажигания
9 Низкий уровень тормозной жидкости
10 Датчик скорости
11 Выход спидометра к бортовому компютеру
12 Включения обогрева звднего стекла
13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)
Разъём ХР4
1 Сигнализатор диагностики(-)
2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+)
3 Износ тормозных накладок
4 Включения предпускового подогрева двигателя(-)
5 ————-
6 ————-
7 ————-
8 ————-
9 ————–
10 ————-
11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости
12 Низкий уровень охлождающей жидкости
13 Низкий уровень масла в двигателе
Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:
Комбинация приборов старого типа 384.3801-10
Комбинация приборов нового типа 385.3801-10
ГАЗ Газель бизнес 4х4 Титан – распиновка
Назначение элементов на приборном щитке ГАЗ
Замена старой комбинации приборов на новую
Многие автовладельцы автомобиля газель или волга со щитком приборов старого образца стремятся поменять его на щиток приборов нового образца, в котором большинство индикаторов заменены на современные светодиодные, да и выглядит такой щиток приборов намного симпотичнее и ярче.
Итак, для снятия комбинации приборов предварительно снимите облицовку, отвернув четыре винта. Затем отверните четыре винта крепления комбинации; разъедините электрические разъемы и снимите комбинацию приборов. Ремонт комбинации приборов производите блочной заменой неисправных приборов. Для замены приборов снимите защитное стекло и на обратной стороне отверните гайки крепления неисправного прибора.
Причина, по которой многие водители устанавливают панель приборов “Газель бизнес” – она выглядит лучше. Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели – функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.
Панель евро типа имеет 2 больших циферблата – спидометр и тахометр, а также 2 маленьких, на которых показывается количество бензина и температура жидкости охлаждения. Остальная информация о состоянии узлов и возникших ошибках выводится при помощи горящих сигнализаторов посредине панели. Более простое оформление значительно разгружает внимание водителя.
Видео инструкция по установке панели
Правила форума
- Используйте поиск по темам. Быть может Ваша проблема уже обсуждалась.
- Не забывайте указывать модель двигателя, если вопрос касается его работы.
- Иногда необходимо указывать год выпуска автомобиля.
- Заголовок темы должен отражать суть вашего поста.
Остальные правила общения
Панель приборов от 3110 на газ 24
Всем привет ! .Прошу совета и помощи ,лопнула панель на газ 24 решил установить от газ 3110 .Возможно ли это ? Для установки есть всё: консоль ,торпеда с печкой ,вся проводка ,рулевая колонка ,и рулевой редуктор .Есть ли какие нибудь подвохи , или может её вообще не вариант туда впихать ? Всем заранее спасибо.
Да что это. Всё достаточно хорошо впихивается. Подводные камни есть, не без этого. Но многие успешно внедряли. Пошукай на форуме. Всё найдёшь с картинками.
E≠mC²
Доктор проблем мироздания, академик XYZ академии, почётный член того-то и сего-то Фантазм Ахинеевич Чепуханов-Грандиозов.
На сегодняшний день ,печка оставлена родная ,нижние крепления спилены ,и будут делаться новые .Проводка разумеется другая .Возник вопрос как быть с указателем уровня топлива ,он на газ 24 под один провод а на 3110 под два ,бак на 75 литров .Продаются ли указатели уровня топлива на бак 75 лиров под 2 клеммы ?
Ну, вторая клемма - это лампочка. Можно её и не подключать.
А так, конечно, продаются. Ведь половина баков у 3110 семидесятилитровые.
E≠mC²
Ну это просто можно и на потом оставить. Сделать панель, провести провод. А датчик в баке поменять и потом всегда можно, когда панель соберёшь. Так сказать, решать задачи по мере необходимости.
E≠mC²
Возник вопрос а как быть с датчиками температуры охлаждающей жидкости ,и давления масла -то же менять и ставить от газ 3110 ?
- датчик давления масла
старый вариант - ММ358Э
новый вариант - 23.3839
-датчик температуры охлаждающий жидкости
старый вариант - ТМ100В-Э
новый вариант - ТМ106-10
-датчик указателя уровня топлива
старый вариант - БМ139Д1
новый вариант - 581.3827 (для б/б 70л)
И ещё - датчик скорости нужен 10-ти импульсный проходной от ВАЗ 2109 или 08, он наворачивается прямо на трос и все
А если будет устанавливаться приборка нового образца,то провод от датчика уровня топлива(из бака) тянуть не нужно. Приборка сама отслеживает уровень топлива и включает лампочку,когда он понижается.
Читайте также: