Замена помпы на вольво
Замена ГРМ и помпы VOLVO S80
Клиент на пробеге 320 000 км менял комплект грм, но помпу менять не стал, в итоге помпа потекла на ремень через 60 000 км . Из-за этого потребовалось менять заново комплект грм и саму помпу. Так как антифриз негативно влияет на ремень грм.
По ремню грм симптом к его замене — это пробег или время. Замена ремня грм на Вольво это регламентная работа. Замена должна производиться каждые 120 000 км, либо раз в 5 лет, соответственно, что наступит ранее.
Так же бывают симптомы — это неравномерный холостой ход двигателя, пропуски зажигания.
Водяной насос - регламента по его замене у Вольво нет, но при каждой замене грм надо делать диагностику помпы, смотреть есть ли на ней люфт или запотевания. Если хоть имеется малейший не стандартный люф, то помпу надо менять обязательно. Так как она не отходит 120 000 км . Как произошло в случае с клиентом.
Водяной насос не менее важный элемент автомобиля чем ремень грм, она обеспечивает работу системы охлаждения в двигателе. Причина выхода из строя — это технический износ трущихся деталей. Чаще всего начинает течь сальник на валу помпы. Водяной насос сложно продиагностировать. Единственное на что обращается внимание это имеются ли потеки антифриза и имеются ли люфт в валу
Причины почему надо менять ремень грм и помпу:
- Перегрев двигателя с дальнейших дорогостоящим ремонтом
- Течь антифриза
- Посторонний звук при движении
- Неравномерный холостой ход
- Пропуски зажигания
- Загорания ошибки check engine
Обрыв ремня и повреждения двигателя с дальнейших дорогостоящим ремонтом
Этапы замены ремня грм и помпы:
Для замены ремня грм и помпы нам потребуется спец. инструмент.
Для того что бы произвести замену грм нам нужно снять модули управления двигателя. Они снимаются спец. инструментом. После этого снять защитные кожухи ремня. Потом нам, чтобы добраться до роликов грм и до помпы нам требуется снять правое колесо и частично демонтировать правый подкрылок. Доступ для замены помпы и ремня грм с роликами открыт. Как только мы все поменяем и соберём обратно нам остается только выставить уровень антифриза.
-----------------------------------------
✔ ГАРАНТИЯ на работы 300 ДНЕЙ .
✔ Опыт более 20 лет работы с автомобилями (. ) из них 11 лет с VOLVO
✔ Запчасти всегда в наличии: масло, колодки, диски и др.(более 100 000 позиций)
✔ Благодаря большому объёму закупок - предоставляем запчасти напрямую от изготовителя
-----------------------------------------
До конца месяца действует АКЦИИ:
БЕСПЛАТНАЯ диагностика подвески
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА 499 р.
-----------------------------------------
Получите предварительный расчет стоимости по телефону! Звоните !
Сделали полную чистку салона качественно. Вежливые, культурные люди, сразу озвучили приблизительные сроки. Качеством осталась довольна.
Механик
У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…
Genser
Заезжал сюда, так как срочно нужно было машину переобуть. Спасибо мастерам, что приняли меня без записи. Часик подождал и машина готова. Быстро, а главное по цене недорого.
ТГК-Авто
Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…
AV-MOTORS
Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!
Авто Ремонт
Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.
Нивюс
Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.
Эргон
Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Политех Авто
Стилберг-авто Речной вокзал
Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.
Сотта
Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…
Стилберг-Авто Измайлово
В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…
АвтоСеть Очаково
В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.
ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)
Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.
АВС-СЕРВИС
Вчера вечером заглох автомобиль. Выбрал сервис ближайший ко мне. Помогли с эвакуатором, разобрались достаточно быстро. Оказалось заклинило обгонную муфту генератора и не было зарядки. Спасибо за оперативность
Хочу поблагодарить весь персонал автосервиса. Отмечаю высокий уровень обслуживания. Мастера – настоящие профессионалы своего дела, приятные в общении. Делала заправку кондиционера. Спасибо за скидку на следующее посещение и бонусы.
Автотехцентр по обслуживанию Land Rover и Jaguar Inrover
У меня есть другой сервис, более дешевый, но он находится в области и они не все проблемы решают. У меня машина Land Rover и по всем сложным вопросам я еду только сюда и только к Дмитрию. Он уже знает мою машину и, вообще, хорошо разбирается в…
Att Service
Хороший сервис! Грамотный персонал! Ремонтировала АКПП у них и ни разу не пожалела. Машина дёргалась, не хотела ехать, вставала в аварию. Была ошибка по датчику температуры АКПП ее надо было заменить. Была в нескольких сервисах до этого и никто не…
Автопилот
Понравился профессионализм, аккуратность и вежливость сотрудников.
В середине августа 2020 дианостировали тормозную систему Мерседес. Неисправность локализована! Машины приезжают разные — Land Cruiser, новенький KIA, Jaguar XKR. Степень доверия -…
Автопилот
удобно расположен
быстрая запись
качество
Если ищите место, где качественно, то рекомендую. После диагностики была замена стабилизаторов, и втулок. Сход развал вообще идеально сделали, Максим просто профи. Меня приглашали к автомобилю, можно…
Автосервис MDS Auto
Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…
АвтоДокСервис
Фланец термостата меняли. За один рабочий день все починили. Грамотные слесари, диагносты хорошие, в двигателях разбираются. Цены устроили.
С-моторс
Всем добрый день,хочу поделиться положительными эмоциями от посещения данного сервиса.Был там во второй раз,так же всё понравилось,приветливый персонал, всё сделано оперативно.Менял колодки,и сделал шиномонтаж.Бонусом проверили ходовую, всё…
Автопилот
Я щепетильно отношусь к своей машине, и не очень люблю оставлять ее без присмотра. В Автопилоте, что понравилось, мне мастера предложили находиться рядом с машиной, если захочу. Мне меняли колодки, диски. Я периодически подходил к машине, механики…
Кволити Моторс
Выполняют работу качественно. Что не мало важно — даже не пытаются раскручивать клиентов на деньги! Обслуживаюсь у них постоянно. Можно пройти техосмотр и приобрести страховой полис — очень удобно. Есть система накопления баллов и можно оплачивать…
Tun Lab
Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…
Всем добрый день у меня Volvo xc70 2008 г с мотором 3.2 литра и пробегом 145000 км. В общем как и многих владельцев таких машин меня достала проблем подтекания масла из под вакуумного насоса и я начитавшись тем решил устранить течь и за одно заменить ремень, помпу, обгонную муфту и все ролики. Все расходники заказал от Freelander 2 с мотором 3,2 все подходит один в один! А теперь внимание знатоки вопрос!! Сняв помпу я обнаружил там внутри пружинку и обломок пластмассы кто знает что это и должно это находится там.
Вложения
Robert
Chechen
Обратны клапан ?? На схемах я ни чего не нашло! Если кто то знает подскажите что делать теперь! Оставить эту пружину или вытащить .
asmoscow
Сам заказал.самой разобрал.сам догадался.
Chechen
Что самое интерестно когда я снял помпу то кусок пластмаски был обломанный и лежал в пружине а на самой помпе небыло ни кааих следов воздействия от ружины и этой пластмаски! Народ ну всетаки у когото такое было и что делать!shok
PbMan
mon cher
Всем добрый день у меня Volvo xc70 2008 г с мотором 3.2 литра и пробегом 145000 км. В общем как и многих владельцев таких машин меня достала проблем подтекания масла из под вакуумного насоса и я начитавшись тем решил устранить течь и за одно заменить ремень, помпу, обгонную муфту и все ролики. Все расходники заказал от Freelander 2 с мотором 3,2 все подходит один в один! А теперь внимание знатоки вопрос!! Сняв помпу я обнаружил там внутри пружинку и обломок пластмассы кто знает что это и должно это находится там.
последний раз я такое видел перед заменой этого же движка , эти детальки стоят где то внутри и описаний никаких нет , короче это плохо
Помпа выработавшая определеннй ресурс по техническим меркам считаться нормальной уже не может. Скорее всего после выработки этого ресурса близка кончина сальников или подшипников. Соответственно нормальные фирмы рекомендуют замену после пробега ресурса , а не ремонт накрывшегося узла.
vahmur
Постоянный участник сообщества
helex
Проходил ТО 120 в Независимости, машина s60 2004г, соответственно пробег 120тысяч, при приеме машины скачали что скорее всего помпу под замену. но по факту получил машину и счет на замену только ремня грм ролики + ремень генератора.
PS: Кстати ремень тоже менялся первый. все 120т машины прошла на заводском ремне.
Так что, видимо, если она(помпа )в нормальном состоянии ее менять не обязательно.
kai555
vahmur
Постоянный участник сообщества
спасибо всем, кто отписался. Если есть лишние 100 евро - нужно менять. Если нету - пусть старая остаётся mf_popcorn
Чингис-Хан
Просто чтобы поменять помпу, надо ещё и проделать все операции, которые проделываются при замене ремня. Поэтому при определённом пробеге сервисмены и рекомендуют заменить заодно и помпу, чтобы "два раза не ездить".
Так же как при замене сцепления рекомендуют заодно и поменять задний сальник коленвала.
Чингис-Хан,
+100
Все правильно, стоимость работ по замене ГРМ составляет 90% стоимости замены помпы. После замены всех роликов, натежитьеля, меняются условия работы той же помпы, что увеличивает вероятность ее выхода из строя.
Вот и посчитайте экономию.
helex
До s60 был обладателем Москвича 214145 :bugoga с двигателем renault 2.0l F3R так при пробеге в 211тысяч, поменял грм 3 раза, каждые 60т и не разу не трогал помпу.
jackt
А я вот не поменял один раз, по незнанию.
Разорвало радиатор .
Главное, что термо датчик нихрена и не покажет, а температура уже за 120, так как циркуляции нет, хорошо голову не повело.
Andry XC90
jackt
Гришеньka
jackt,
Крыльчатка может. и вообще раствориться в ноль. Зависит от материала оной и химсостава антифриза, при использовании непроверенных производителей помп и жидкости. При этом снаружи будет полный ОК ни люфтов ни течи.
Стас 0878
Помпа это промежуточный ролик ремня грым.Если не хочеш менять гнутые клапана то меняй помпу.Ты даш себе гарантию что она второй ресурс отходит. Есть хорошая поговорка:"Краилово приводит к пападалову".
tripivan
Всем привет! У меня хс90 2004г, пробег 180 000. Я не знаю менялась ли помпа на 90 000, завтра буду звонить узнавать. Я собрался менять грм, вот думаю менять ли помпу? Помпа работает нормально, не течет. Подскажите пожалуйста что делать? В сервисе конечно говорят менять, т.к. помпа меняется на второй замене грм.
Уходя, гасите всех.
я бы поменял, она стоит не таких великих денег (по сравнению с работой по её замене) зато будете уверены что ещё 180 к в неё заглядывать не надо
Vicc67
Четкого регламента по замене помпы по пробегу нет, поэтому "на второй замене ГРМ помпа меняется" это как-то не алё.
Меняют, реально, по трем причинам:
1. Перебдеть лучше, чем недобдеть. Потому как в среднем, 90% пользователей машин 1 раз туда лазят за весь период владения, редко кто больше 100 тыс на одной машине ездит, поэтому, что б голова не болела, можно поменять и без наличия каких либо симптомов.
2. Сейчас хорошо, а потом будет плохо. Т.е., как писали выше, редко, но встречается ситуация, когда помпа начинает гудеть, точнее жужжать, еще реже - течь, в скором (10-20 тык) времени после замены ремня с роликами. Меняются нагрузки, сила на кручение и так далее, только это не от ремня и роликов, мое ИМХО, а оттого, что из-за слабого натяжения старого ремня помпу не было слышно просто, т.е. не ремень ее убивает новый, а она уже не алё.
3. Вытекает из первого, в прямом и переносном смысле. Недопустимы перекат, подтеки, свист, люфт (осевой ооооочень небольшой допускается). Как правило, чтобы не было пункта 2, имеет смысл прежде чем разобрать ГРМ и деловито пошатывать помпу, диагностируя люфты, послушать еЁ на рабочем двигле при снятой крышке ГРМ, как со стороны ремня, так и со стороны выпускного коллектора. Если никаких подозрений нет, и Вы не сторонник п.1, то можно не менять.
Кстати, я бы не сказал, что это экономия. Для меня помпа, как и все в ГРМ - существует только в оригинальном виде. И при оригинальной помпе увеличивать бюджет ремня на пятак-девятьпицот (тут как от алчности продавца и честности появления у него детали, так и от владельца зависит, для меня, например, неприемлемо заливание старого антифриза, даже если он совсем новый, а если уж антифриз меняем, то почему бы и термостат не чик-чик? ) из-за возможной (!) экономии когда-то в будущем на работе (двепицот-пятьпицот) странно.
Еще кстати, новый ремень и ролики натянуты, при абсолютно правильной постановке натяжителя по температуре и т.д. сильно-сильно. Есть особенность Т6-х натяжных роликов, они гудят новые )))) несколько раз меняли по гарантии, толку ноль, новые такие же. Пару дней проходит и вуаля, тишь да гладь )
Читайте также: