Замена полотна зеркала заднего вида на тойота
Как заменить зеркальный элемент на Prado E-VZJ95W-GKPGK?
Саморезы ни снизу ни с торца не откручиваюца да и не подлезть снизу к ним, отвертки срезают их.
У кого есть опыт замены зеркал посоветуйте, как действовать.
Если речь о зеркальном полотне - снизу поддеваешь плоской отверткой и оно выщелкивается.
Если зеркало в сборе - с салона снимаешь пластиковую накладку на двери напротив зеркала также поддев отверткой и откручиваешь гаечки.
Если зеркало в сборе - с салона снимаешь пластиковую накладку на двери напротив зеркала также поддев отверткой и откручиваешь гаечки.
Если речь о зеркальном полотне - снизу поддеваешь плоской отверткой и оно выщелкивается.
Если зеркало в сборе - с салона снимаешь пластиковую накладку на двери напротив зеркала также поддев отверткой и откручиваешь гаечки.
Да, речь о зеркальном полотне. Т.е. ничего не разбирать, а так его выковырять? А как новое назад вставлять?
Да, речь о зеркальном полотне. Т.е. ничего не разбирать, а так его выковырять? А как новое назад вставлять?
Олег, честно, заедь в какую нить мастерню, это недолго и не дорого знающему человеку поменять, т.к. полотно очень хрупкое и колется враз. если уже руки чешуться, то старое я так понял у тебя уже кокнутое так что выковыривай его как сможешь а там по пазам на самом ухе и на новом полотне определишься как его вставить.
Олег, честно, заедь в какую нить мастерню, это недолго и не дорого знающему человеку поменять, т.к. полотно очень хрупкое и колется враз. если уже руки чешуться, то старое я так понял у тебя уже кокнутое так что выковыривай его как сможешь а там по пазам на самом ухе и на новом полотне определишься как его вставить.
Я сам менял пару недель назад, способом описанным выше. Самая большая трудность была - поставить новое, т.к. крепится оно на защелках на подвижную платформу (которая регулирует угол зеркала). Т.е. вроде жмешь, а эта платформа проскакивает куда-нибудь. Сначала не получалось, но потом как-то незаметно полотно встало на штатные места.
И так, нашел на одном из сайтов как поставить и снять зеркало бокового вида. Я же свое расхерачил. Так вот на выходных поехал купил зеркало, с белой крышкой, ну и нужно уже наверно ставить. А как? Я беспонятия, я раньше этим ваще не занимался… нашел, почитал, рапечатал, разобрал, заменил, собрал. Сцуко, доволен зам за себя. Морда как у кота в сметане.
Короче, может кому потребуется, смотрите ниже. Все довольно просто.
1. СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
а. Отверткой с обернутым лентой концом освободите 3 захвата и снимите держатель внутренней ручки передней двери.
2. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ОПОРНУЮ ПАНЕЛЬ ПОДЛОКОТНИКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
а. Отверткой с обернутым лентой концом освободите 2 захвата и 6 фиксаторов и снимите верхнюю опорную панель подлокотника передней двери.
б. Отсоедините разъем.
3. СНИМИТЕ ПАНЕЛЬ ОБЛИЦОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ
а. Отверткой с обернутым клейкой лентой концом освободите захват и снимите крышку подлокотника двери.
б. Выверните 2 винта.
в. С помощью съемника фиксаторов освободите 9 фиксаторов.
г. Расцепите 5 захватов и снимите панель облицовки передней двери в сборе с внутреннего уплотнителя стекла передней двери.
д. Освободите 2 захвата и отсоедините внутреннюю ручку передней двери.
4. СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для модели с 4 динамиками)
а. Освободите зажим и фиксатор и снимите облицовку кронштейна нижней рамы передней двери.
5. СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ КРОНШТЕЙНА НИЖНЕЙ РАМЫ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (для модели с 6 динамиками)
а. Освободите зажим и фиксатор и снимите облицовку кронштейна нижней рамы передней двери.
б. Отсоедините разъем.
6. СНИМИТЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ
а. Отсоедините разъем.
б. Выверните 3 болта.
в. Освободите зажим и снимите наружное зеркало заднего вида с крышкой в сборе.
7. СНИМИТЕ СТЕКЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (для моделей без обогревателя)
а. Наклейте защитную клейкую ленту на нижнюю часть противосолнечного козырька зеркала.
б. Наклоните зеркало нажатием на его поверхность в верхней части.
в. С помощью съемника молдингов отцепите 2 захвата.
г. Отсоедините 2 направляющие в верхней части наружного зеркала.
д. Снимите стекло наружного зеркала.
8. СНИМИТЕ СТЕКЛО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (для моделей с обогревателем)
а. Наклейте защитную клейкую ленту на нижнюю часть противосолнечного козырька зеркала.
б. Наклоните зеркало нажатием на его поверхность в верхней части.
в. С помощью съемника молдингов отцепите 2 захвата.
г. Отсоедините 2 направляющие в верхней части наружного зеркала.
д. Отсоедините разъемы и снимите стекло наружного зеркала.
9. СНИМИТЕ КРЫШКУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
а. Отцепите 7 захватов и снимите крышку наружного зеркала с наружного зеркала заднего вида с крышкой в сборе.
Мне кажется что подробней уже не куда… все понятно, все наглядно видно…
Пользуйтесь… Да, там выше ссылка есть, полазьте, может найдете что-то еще что Вам нужно… :-)
Toyota Corolla 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 14
На самом деле все гораздо проще. Не надо снимать ни ручки, не облицовку двери, ни подлокотник двери. Просто
снимаете облицовку кронштейна – это пункт 4 в данной инструкции, он руками спокойно снимается. Далее, тут же за угол дергаем панель облицовки двери, штуки 4 фиксаторов отрываем, короче, чтоб рука спокойно пролезла до разъема проводов, он там же чуть ниже будет закреплен под пленочкой. И все, откручиваем три болта– это пункт 6 в данной инструкции и достаем зеркало. Новое устанавливаете и назад все руками пристукиваете. Пятиминутное дело.
У меня, к моему огорчению, украли зеркальный элемент, с левого зеркала, то есть, просто зеркальное полотно и мне пришлось купить зеркало в сборе целиком, китайский аналог за 2000р, так как, оригинальное зеркало, только полотно, дороже целиком зеркала в сборе. Все подошло, с подогревом и электро- управление зеркалом, все работает. Греет даже сильнее, чем оригинал. Минус один, если машина не черного цвета, то придется красить в цвет кузова, ну пожеланию, конечно. Задняя вставка от старого, оригинального зеркала не подходит к китайскому. Да и кстати, если захотите поменять только зеркальный элемент, китайского происхождения, с конечно заманчивой ценой, то он не подойдет к оригинальному, там клипсы для вставки зеркала с разными расстояниями. Я два покупал, ни одно не подошло. Поэтому либо, оригинальный зеркальный элемент, где-то в районе тысяч 3 наверное, хотя на Экзисте, вроде даже 4500р, стоит. Либо целиком китайское зеркало в сборе, черного и белого цветов там видел, за 1500-2000 руб. Повторюсь, по замене пять минут делов, да и не забудьте снять со старого зеркала поролоновый уплотнитель между зеркалом и дверью и поставить в новое китайское, там без уплотнителя. Удачи.
Привет! Я правильно понимаю: поменять сам зеркальный элемент с подогревом можно вообще без снятия зеркала? Просто тут на днях мне какой-то нехороший человек лопнул это зеркало, пошла трещина по нему. Вот хочу поменять чисто саму стекляшку.
Обратите внимание на ржавые винты! Зеркало стояло на машине соседа около 2-х лет. У меня они в таком же состоянии, правда, летом я их заклеил изолентой 3М.
1500 км по жаре и дождю – нет даже намёка на отклеивание. Посмотрю, что будет после зимы.
Отжимаем верх зеркала (не забываем, что на фото оно перевёрнуто) пальцем до упора.
Расклиниваем с другой стороны образовавшуюся щель (И снова пальцем).
Видим белую пластину по центру зеркала. В её торцах, ближе к краям (отмечено стрелкой), есть скосы шириной с отвёртку. Именно отвёртку вставляем туда и поворачиваем на 90 градусов. Раздаётся щелчок, этот край зеркала приобретает некоторую свободу. Повторяем операцию с другого края.
№1 – защёлки, держащие низ площадки (мы их только что отщёлкнули).
№2 – Г-образные кронштейны, удерживающие верх зеркала. Их хорошо видно на следующем снимке. Просто потянув на себя зеркало из данного положения, мы его полностью освободим.
№3 – ножевые контакты, идущие на обогрев зеркала. Просто сдёргиваются.
Справа, рядом с белой площадкой (забыл обозначить), видна пружинная стойка (её тоже видно на следующем снимке). В собранном состоянии она упирается в корпус зеркала. Имхо, нужна для устранения всевозможных люфтов и дребезжания зеркала.
Открутив центральный винтик и потянув на себя, снимаем белую деталь с мотор-редуктора. Одновременно с ней снимется ещё 3 детали (манжеты не в счёт: одна снялась, а вторая осталась, закрывая шестерню).
№№1,2 – мудрёные оси, один конец которых (нам не виден) оканчивается шариком, довольно сильно запрессован в белую пластину. Достаточно подвижен. Второй конец каждой оси заканчивается чашечкой из пяти круглых стоек по меньшему радиусу, и одной стойкой по большему радиусу. Эта стойка выше остальных, т.е. садится глубже в прорезь шестерни.
В собранном виде высокая стойка входит в паз шестерни (4), а пять других упираются в торцы косых зубьев на шестерне. Таким образом, если, к примеру, верхняя шестерня повернётся на какой-то угол по часовой стрелке, то пять стоек поднимутся по косому зубу, тем самым выдвигая ось вверх. И наоборот.
Получается, что ось №1 двигает зеркало по азимуту, а ось №2 по углу места.
Деталь №3 – полусфера, на которую опирается плоскость зеркала, т.е. точка вращения.
Открутив три самореза, освобождаем сам мотор-редуктор.
Половинки его корпуса держатся на 4-х защёлках.
Отжав лепестки, раскрываем его.
Зеркало заднего вида необходимо каждому автомобилю. Они не бывают одинаковыми на разных моделях машин, но выполняют единственную функцию – расширяют кругозор водителя.
Боковое зеркало заднего вида
Как снять боковое зеркало заднего вида своими руками
Этот аксессуар не настолько прост, как кажется. Чаще всего, в него встроены различные устройства. Например: повторители поворотов, светодиоиды, детали подогрева. По этой причине перед снятием зеркала необходимо сбросить отрицательный заряд с аккумулятора. Это нужно для того что бы минимизировать вероятность появления короткого замыкания во время проведения работ.
замена бокового зеркала заднего вида
Инструменты, которые потребуются для данного ремонта найдутся в каждом гараже. К ним относятся: набор отверток разного размера, бытовой фен, пластиковая лопатка, изолента, небольшой кусок мягкой ткани, гаечный ключ. Кроме того пригодится внимание к деталям, осторожность и желание сделать все правильно.
Процесс снятия. После того как с аккумулятора автомобиля сброшен отрицательный заряд. Можно приступить к демонтажу. Для этого нужно открыть дверь автомобиля, снять ручку изменения угла зеркала.
Процесс снятия ручки изменения угла различается на отдельных моделях автомобилей. Например, на некоторых достаточно потянуть ручку на себя для того что бы она вышла из пазов. На других моделях ее придется выкручивать против часовой стрелки или, перед тем как снять, нужно будет выкрутить болты, на которых она держится.
Для того, что бы снять зеркало, нужно найти болты, которые удерживают его. Как правило, они находятся под декоративной подкладкой и расположены так, что бы их не было видно. Декоративный скрывающий элемент нужно снять. Часто вместе в ней снимается резиновая прокладка. Важно не потерять ее по причине того, что эти элементы не продаются в магазинах отдельно, кроме некоторых исключений. Когда скрывающая накладка снята, болты хорошо видны. Их нужно открутить кроме того, во избежание путаницы при сборке, лучше всего сфотографировать местоположение разноцветных проводов.
Как разобрать боковое зеркало заднего вида
Это потребуется если, например, зеркальный элемент разбился и его нужно заменить. Он закреплен в корпусе пластмассовыми защелками. Как правило, они находятся с обратной стороны от зеркальной поверхности. Количество данных креплений отличается на различных моделях автомобилей. Для того что бы пластиковые крепления стали более управляемыми, нужно их подогреть. В этом может помочь обычный фен. Струю теплого воздуха нужно направлять на всю поверхность стекла. Обычно хватает пары минут. Кроме обычного, бытового фена существует и строительный. Однако, данную операцию лучше не проводить с его помощью. Дело в том, что последний может разогреть пластик до температуры плавления и повредить крепления.
Когда защелки из-за тепла становятся более мягкими, нужно взять пластиковые лопатки или плоскую отвертку. Использовать металлический предмет, нужно предельно аккуратно он может поцарапать стекло или корпус. Методом рычага нужно выковырять зеркало с креплений.
пластиковые крепления – не единственное, что связывает зеркало с корпусом. Кроме них может быть клей или провода. Нужно отсоединить все лишние элементы.
Ставить зеркальную поверхность обратно намного проще – нужно всего лишь совместить защелки в нужном порядке и надавить на поверхность зеркала.
Полезные советы
Под лопатку или отвертку нужно подложить небольшой лоскут мягкой ткани, это поможет избежать повреждения внешней части зеркала.
При снятии зеркальной поверхности с креплений отверткой, ее нужно замотать изолентой. Так снижается риск повреждения остальных элементов.
боковое зеркало заднего вида
Если зеркало крепилось и на клей в том числе, необходимо вернуть этот слой. Важно использовать правильный, подходящий клей. Для этих целей существует три разновидности: химически отвердаемые, светоотвердаемые, эпоксидные составы. Последний подействует как надо только в том случае, если хорошо просохнет. Иными словами, деталь должна быть прижата в нужном состоянии на протяжении десяти часов. Светоотверждаемые клеевые смеси должны подвергаться воздействию ультрафиолета. Для него потребуется лампа, солнечного света недостаточно. Отлично подойдет клеевая смесь, обладающая способностью отвердевать при помощи химических процессов.
Ни в коем случае нельзя использовать обычный суперлей и клейкую ленту. Эти средства не обладают нужными свойствами, и зеркало со временем обязательно упадет.
Читайте также: