Замена подвесного подшипника вольво 940

Обновлено: 11.02.2025

Замена подвесного подшипника Volvo 940 (Вольво 940)

Шумы должны настораживать автовладельцев, и если после смазки шум не устранен - необходимо срочно обратиться в автосервис. Износ подшипника может оказаться значительным, и в результате потребуется не только замена подвесного подшипника Volvo 940 (Вольво 940), но и другие ремонтные работы по трансмиссии.

Подвесной подшипник Volvo 940 (Вольво 940)

Подшипник Volvo 940 (Вольво 940) играет важную роль в любом агрегате, а подвесные подшипники важны при осуществлении работ карданного вала. именно от износа подшипников напрямую зависит и возникновение шумов, и вибрации.

Если Вашему автомобилю требуется замена подшипников, ее нужно проводить как можно скорее, иначе возможным фактически становится повреждение самого карданного вала!

Купить подвесной подшипник для замены необходимо только посоветовавшись со специалистом. При этом в нашем автоцентре Вам посоветуют качественную деталь и проверят прокручивание без зацепа.

Резина должна быть достаточно эластичной, иначе при резком движении авто на кузов будет переходить характерная вибрация. От того, какой подвесной подшипник подобран, зависит уже в полной мере надежность привода, а значит, и Ваша безопасность.

Замена подшипника карданного вала Volvo 940 (Вольво 940)

При замене подшипников карданного вала Volvo 940 (Вольво 940), наши автомеханики обращают ваше внимание на то, что неправильный подход и самостоятельная попытка снятия, может помочь только в одном- в образовании разломов. Любые силовые изгибы совершенно исключаются при установке!

Конечно, эти комплектующие имеют аналогичные конструкции, но требуется профессиональная установка подшипников. Крепления для подвески к днищу автомобиля должны быть произведены правильно. С данным вопросом обращайтесь к опытным специалистам!

Преимущества быстрой замены подшипников Volvo 940 (Вольво 940):

Снижение уровня вибрации кардана;
Исключение возможных отклонений;
Правильное обеспечение поворотов.

Когда требуется ремонт подшипников Volvo 940 (Вольво 940)? Это, прежде всего, износ, образующий резкий стук при движении, затем - появление вибраций, называемых биением кардана, ощущаемых через пол кузова автомобиля. Чтобы этого не случилось, диагностика должна проводиться вовремя.

При ремонте все правила, установленные для этой ситуации, будут соблюдаться, выполняется строгая последовательность работ. В итоге улучшается и становится плавным ход автомобиля, исключаются возможные непредвиденные ситуации, обеспечивается комфортное вождение.

Давно хотел его поменять, но у самого руки не доходили, а знакомые парни в сервисе были заняты. Поэтому в дождливый субботний апрельский день я решил поехать на эстакаду и осуществить задуманное. Погода была, конечно, совсем сырой, но я решил, что если не сделаю сегодня, то опять отложится на неопределенный срок.

Все это обернулось приключениями для меня, по крайней мере, я не ожидал, что работа затянется. Впрочем, первый блин всегда комом (раньше не приходилось менять подвесные).
Причина замены — в старой опоре подшипник был целый, но резиновая часть опоры была порвана, поэтому кардан болтался внутри опоры как, простите, говно в проруби.
Заехав на эстакаду, первым делом открутил площадку опоры и осознал серьезность ситуации =D
Кардан нужно было снять целиком, чтобы снять подшипник с него. Это уже потом, намного позднее, я прочитал, что можно скрутить только переднюю часть, отжать немного кардан назад и вытащить со шлицов переднюю часть кардана вместе с подшипником. Тогда же, сидя под машиной, я этого знать не знал, и решил снять весь.
Как же я вспотел, пока откручивал болты… Они закисли очень сильно. Спереди у меня стоит не фланец, а гибкая резиновая подушка с 6-ю отверстиями (тремя болтами крепится к валу коробки, тремя — к кардану). Кое-как скрутив три болта спереди, принялся скручивать 4 болта на фланце заднего моста. Но там все было очень печально, потому что к гайкам подлезть можно было только рожковым ключом на 17, а болты приходилось держать головкой на 15, причем это не очень удобно. Гайки при усилии начинали слизываться, ключ срывался и я матерился очень долго. Пробрызгивая периодически гайки WD-шкой, 3 из них я все-таки смог открутить. Четвертая не давалась. Я уже впал в отчаяние, когда вспомнил про свой большой советский разводной ключ-х%юч (помню, я его в первой своей машине под сиденьем возил вместо биты :D ). Им я смог скрутить строптивую гайку.

Дальше меня ждало еще одно разочарование — подшипник прикипел к валу и не хотел сниматься простукиванием. Слава богу, эта проблема решилась очень быстро. Мне позвонил друг, и совершенно случайно у него оказались знакомые в сервисе, у которых был пресс. Мы съездили в тот сервис, выпрессовали старый подшипник, и запрессовали новый вместе с опорой.

Дальше оставалось только собрать все в обратном порядке =) Я, как всегда, был невнимателен, и забыл поставить пыльник на шлицы, поэтому еще лишних полчаса потратил на то, чтобы снова снять кардан и поставить пыльник.

На все я потратил 5,5 часов, благо дождь шел не весь день и был не косой, меня не залило) Результатом очень доволен, т.к. сделал сам и сделал достаточно качественно. Все посторонние вибрации пропали =)

Автосервисы Вольво 940 на карте Москвы

1. Автопрофи

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.

2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

3. Автосервис Автопилот Свиблово

4. Автосервис Автопилот Одинцово

5. Автосервис Автопилот Кунцевская

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495

9. Автомастер

10. МВМ-Авто

11. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.

12. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.

13. Кузовок

14. Заботливый сервис

15. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.

16. ТТС Моторс

17. VM-Сервис

18. Инжкар

19. Автотехцентр на Беговой

20. Ремонт форсунок - ЕвроПром

Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.

Свежие отзывы об автосервисах Volvo 940 в Москве

Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы Volvo 940 по оценкам пользователей