Замена подушек двигателя ланос

Обновлено: 11.02.2025

Основные признаки, вышедшей из строя, задней подушки двигателя на автомобилях Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) и ZAZ Chance (ЗАЗ Шанс): появление вибрации по кузову авто во время работы двигателя, удары и толчки при движении автомобиля, появление проблем с переключением передач. При их появлении следует, как можно быстрей, загнать автомобиль на смотровую яму или подъёмник и внимательно осмотреть все опоры (подушки) силового агрегата Вашего авто. Не заметить обрыв резиновой части или металлического основания задней подушки двигателя не возможно! Смотрим фотографии номер 1 и 2. И если осмотр подтвердил диагноз, то тогда Вам следует дочитать данную статью-фотоотчёт по замене задней подушки двигателя автомобилей Дэу Ланос, Дэу Нексия и Шевроле Ланос до конца. После чего, если есть желание всё сделать самостоятельно, смело браться за работу.

На случай возможной проблемы с крепёжным болтом задней подушки двигателя к кронштейну кпп: каталожный номер этого болта – 94501010. Более подробно о проблеме, которая связана с этим болтом речь будет идти чуть позже.

Необходимый инструмент и место проведения работы. Для замены задней подушки двигателя Вам понадобятся: торцовые и накидные ключи на 14, 17, 19, домкрат, монтировка, молоток, выколотка из мягкого металла. Плюс, к перечисленному списку можно добавить болгарку, которая, возможно, и не понадобится. Но, подстраховаться, я думаю, надо. Работу по замене задней подушки силового агрегата следует проводить на смотровой яме или подъёмнике.

Порядок выполнения работ по замене задней подушки (опоры) двигателя автомобилей Daewoo Lanos (Дэу Ланос), Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос):

Загоняем машину на смотровую яму. Забираемся под автомобиль. Снимаем защиту двигателя.

Используя ключи на 17 и 14, откручиваем гайку крепёжного болта подушки к кронштейну (фото 4).

Подставляем под коробку передач или поддон двигателя домкрат (фото 5).

Откручиваем два крепёжных болта подушки к кузову (фото 6 и 7).

Используя домкрат, немного опускаем двигатель и кпп (фото 8).

Если с покупкой болта проблем нет, то тогда остаётся потратить ещё минут 40 своего времени. Это время уйдёт на снятие и установку кронштейна кпп.

Для того, чтобы снять кронштейн, Вам придётся отсоединить тягу на приводе переключения передач и вытащить Т-образную ось (фото 10 и 11).

Далее, откручиваем болты кронштейна (фото 12).

Снимаем кронштейн вместе с подушкой (фото 13).

Подставляем под головку болта высокую головку или трубку подходящего диаметра. С противоположной стороны, используя выколотку из мягкого металла и молоток, пробуем выбить закисший болт. Это последний шанс вытащить и спасти болт. Фотографии 14 и 15.

Если выбить болт не получилось, то придётся брать в руки болгарку, вырезать подушку и ехать за новым болтом. Ещё раз напомню, каталожный номер болта задней подушки двигателя автомобилей Дэу Ланос, Шевроле Ланос и Дэу Нексия — 94501010. Если нет возможности быстро найти и купить болт подушки, то о нём желательно подумать заранее. Например, заказать его вместе с подушкой (благо стоит он не дорого).

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Комментарии

(

Показано комментариев: 1 .
Всего: 1 .

Добавлю комментарий по поводу производителей подушек. Согласно личного опыта, проверенны временнем и качеством ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО GM (КОРЕЯ)

Gumex ставился на заводе в Польше. Пробег подушек данных производителей (с учётом подлинности продукта) составляет минимум 100 тыс. км (встречал экземпляры прошедшие до 200 тыс.) Подушки CTR и FEBEST

должны выдержать больше 20000 км пробега 😉

Что такое Q-FIX — не знаю. Так же раньше ставил PH (пи-аш) PYEONG HWA GLOBAL Co., Ltd, Корея — хорошие подушки, если найдёте оригинал ( в последние 5 -6 лет очень сильно и часто подделывают кетайцы).

Вибрация мотора? В первую очередь — это связано с неисправность подушки двигателя, её износом. Чтобы устранить эффект необходимо заменить один из трёх элементов. Конечно, как показывает практика, вибрацию создает неисправность правой, но рассмотрим процесс замены всех трёх подушек.

Замена подушки (опоры) двигателя Дэу (Шевроле) Ланос — видео расскажет, как быстро и с лёгкостью провести операцию своими руками

Процесс замены

Стоит учитывать, что каждую опору двигателя Ланос меняют по отдельности и технологический процесс отличается. Во всяком случае потребуется яма или подъёмник, а также сопутствующий инструментарий. Когда инструменты приготовлены, а вы настроены можно приступать.

Замена левой опоры мотора Дэу (Шевроле) Ланос

Для успешного проведения процесса Вам потребуются: инструментарий. Итак, приступаем непосредственно к работе:

Устанавливаем под коробку передач регулируемый упор.

Снимаем левую опору силового агрегата.

Левая опора силового агрегата. Устанавливаем левую опору силового агрегата в обратной последовательности.

Оригинальный номер левой опоры двигателя — General Motors 90250437 . Стоимость 1500. Аналог можно найти за 700 рублей. Б/у деталь стоит столько же, как и аналог.

Замена правой опоры мотора Дэу (Шевроле) Ланос

Перемещаемся под автомобиль, демонтируем нижнюю защиту мотора.
Под картер двигателя необходимо поставить домкрат. Немного приподымаем мотор, чтобы можно было заменить опору.

…и вынимаем правую опору через нишу колеса.

Правая опора силового агрегата. Устанавливаем правую опору силового агрегата в обратной последовательности.

Оригинальный номер правой опоры двигателя — General Motors 90250348 . Стоимость 1500. Аналог можно найти за 700 рублей. Б/у деталь стоит столько же, как и аналог.

С недавних пор, при запущенном двигателе, появилась сильная вибрация на кузове. Сначала грешил на проблемы с двигателем, но с ним оказалось все в порядке. При детальном осмотре оказалось, что сильно изношены подушки двигателя.

Износ очень большой, резина отслоилась от металла.

Пред тем, как откручивать подушки, двигатель необходимо поддомкратить. Для демонтажа правой подушки, я ставил домкрат под поддон картера через деревянную проставку.

…и два болта к опоре.

После того, как я открутил два болта от кузова, двигатель сместился немного вперед. При установке новой подушки пришлось толкнуть его обратно. Немного усилий и новая подушка на месте.

Ремонт двигателя Шевроле Ланос Замена радиатора

Ремонт двигателя Шевроле Ланос Замена сетки бензонасоса и топливного фильтра

Ремонт двигателя Шевроле Ланос Замена сетки в бензонасосе

Ремонт двигателя Шевроле Ланос 2007

Подушка двигателя шевроле ланос предназначены для того, чтобы поддерживать двигатель во время движения автомобиля. Если говорить проще — они смягчают вибрации, что благоприятно влияет на долговечность ДВС. Понять, что они вышли из строя, очень просто. Двигатель начнет стучать и болтаться во время нагрузок.

Замена подушек двигателя шевроле ланос

Сначала вам нужно приобрести новые подушки двигателя. Вот самые оптимальные варианты:

Car-dex CM-D019 (левая подушка)
Car-dex CM-D003 (задняя подушка)
Lemforder 12263 02 (правая подушка)

Прежде чем снимать старые подушки, не забудьте подпереть двигатель снизу домкратом. Домкратить желательно через деревянную проставку, дабы не повредить двигатель. Сначала будем снимать правую подушку. Для этого откручиваем ее крепление (по две гайки на опоре и на кузове).

Откручиваем правую подушку

Когда будете откручивать два болта крепления к кузову, двигатель, скорее всего. сместиться немного вперед. Дабы установить и зафиксировать новую подушку, нужно подвинуть его назад.

После того, как открутите гайки, появиться возможность снять старую подушку. Когда будете устанавливать новую, учитывайте то, что сначала нужно прикручивать к кузову, а потом уже к опоре. И вот, правую подушку мы заменили, ничего сложного! В ланос шевроле подушка двигателя правая меняется очень просто. Для замены не обязательно обращаться на СТО.

Далее будем менять левую подушку. Убираем домкрат из-под двигателя и подпираем им коробку, используя ту же деревянную проставку. Снять левую подушку еще проще чем правую, а закреплена она на два болта к кузову и на два к опоре.

Чтобы увеличить картинку, нажмите на нее

Чтобы поменять заднюю подушку, нужно поддомкратить картер коробки. Чтобы открутить старую подушку, нужно открутить два болта, крепящие подушку к кузову, и один — к опоре. Чтобы установить новую опору, придется приподнять двигатель.

Читайте также: