Замена подсветки приборной панели тойота королла
фото отчет по переделке подсветки приборной панели Corolla AE100
Началось с того, что сгорела лампочка подсветки в панели, решил поменять лампочки на светодиоды, поменял - стало намного хуже, очень неравномерно. Но мы не привыкли отступать! Захотелось сделать яркую равномерную белую подсветку и светящиеся стрелки.
Все по порядку:
1. Купил в магазине светодиодную лампу и выпаял из нее светодиоды
можно, конечно купить новые светодиоды, но у меня не было времени искать. Светодиоды типа 5050 SMD LED. Внутри 3 отдельных кристалла, светят абалденным чисто белым светом с углом излучения 120град., что особо приятно для равномерности подсветки.
Также понадобятся мелкие красные SMD светодиоды , для подсветки стрелок.
2. Разбираем панель. Аккуратно снимаем стрелки. Я делал это ножом положив между лезвием и шкалой лист бумаги.
Если усилие прикладывать максимально близко к оси, то что-то сломать врят ли получится.
3. Отлепляем шкалы, у меня они были прилеплены на тонюсеньком двустороннем скотче. Шкалы изнутри зачемто покрашены синей краской, это такой светофильтр, хотя родная подсветка зеленая.
4. Стираем краску со шкал ватой слегка смоченной растворителем 646 или ацетоном. Стирать было очково, думал, что шкала прозрачная, а из нутри покрашена белой краской + слой светофильтра. Оказалось, что основа шкал молочный поастик, так что тереть можно смело, ничего лишнего не сотрется. Главное, чтобы растворитель не попал на лицевую сторону.
5. Займемся стрелками. Световод стрелок устроен так, что светить нужно вдоль снизу, рядом с осью. С бензометром и градусником все просто. Приклеил 2 резистора и на их выводы припаял заранее спаянные по радиусу мелкие красные светодиоды.
стрелкой показана дуга из светодиодов. Припаять нужно так, чтобы они светили в сторону стрелки.
сразу видно недостаток, шкала подсвечивается красным. Чтобы убрать этот косяк, достаточно торец основания (дырки под ось) закрасить черным маркером.
6. Подобным образом поступаем с тахометром и спидометром. Разница в том, то нужно увеличить диаметр дыры и светодиоды должны быть спрятаны в толщине стекла основания, т.к. там очень мало места по высоте.
Если не нравится подсветка одометра, можно приклеить непрозрачные шторки.
7. Далее делаем подсветку шкал.
8. Вот результат. Цвета на фотке немного искажены, на свмом деле стрелки и сектора на шкалах красные.
Это максимальная яркость, расчитаная на тонировку стекла приборной панели. Если уменьшить яркость в 2 раза, получается спокойная не навязчивая подсветка и можно ставить под прозрачное стекло.
Шкалы во время работы изрядно залапались, что легко вылечилось ваткой смоченной в стеклоочистителе.
PS: Кстати ктонибудь пробовал тонировать пленкой стекло приборки, не мешает ли его кривизна?
Принимаю критику, отвечу на вопросы.
Началось с того, что сгорела лампочка подсветки в панели, решил поменять лампочки на светодиоды, поменял - стало намного хуже, очень неравномерно. Но мы не привыкли отступать! Захотелось сделать яркую равномерную белую подсветку и светящиеся стрелки.
Все по порядку:
1. Купил в магазине светодиодную лампу и выпаял из нее светодиоды
можно, конечно купить новые светодиоды, но у меня не было времени искать. Светодиоды типа 5050 SMD LED. Внутри 3 отдельных кристалла, светят абалденным чисто белым светом с углом излучения 120град., что особо приятно для равномерности подсветки.
Также понадобятся мелкие красные SMD светодиоды , для подсветки стрелок.
2. Разбираем панель. Аккуратно снимаем стрелки. Я делал это ножом положив между лезвием и шкалой лист бумаги.
Если усилие прикладывать максимально близко к оси, то что-то сломать врят ли получится.
3. Отлепляем шкалы, у меня они были прилеплены на тонюсеньком двустороннем скотче. Шкалы изнутри зачемто покрашены синей краской, это такой светофильтр, хотя родная подсветка зеленая.
4. Стираем краску со шкал ватой слегка смоченной растворителем 646 или ацетоном. Стирать было очково, думал, что шкала прозрачная, а из нутри покрашена белой краской + слой светофильтра. Оказалось, что основа шкал молочный поастик, так что тереть можно смело, ничего лишнего не сотрется. Главное, чтобы растворитель не попал на лицевую сторону.
5. Займемся стрелками. Световод стрелок устроен так, что светить нужно вдоль снизу, рядом с осью. С бензометром и градусником все просто. Приклеил 2 резистора и на их выводы припаял заранее спаянные по радиусу мелкие красные светодиоды.
стрелкой показана дуга из светодиодов. Припаять нужно так, чтобы они светили в сторону стрелки.
сразу видно недостаток, шкала подсвечивается красным. Чтобы убрать этот косяк, достаточно торец основания (дырки под ось) закрасить черным маркером.
6. Подобным образом поступаем с тахометром и спидометром. Разница в том, то нужно увеличить диаметр дыры и светодиоды должны быть спрятаны в толщине стекла основания, т.к. там очень мало места по высоте.
Если не нравится подсветка одометра, можно приклеить непрозрачные шторки.
7. Далее делаем подсветку шкал.
8. Вот результат. Цвета на фотке немного искажены, на свмом деле стрелки и сектора на шкалах красные.
Это максимальная яркость, расчитаная на тонировку стекла приборной панели. Если уменьшить яркость в 2 раза, получается спокойная не навязчивая подсветка и можно ставить под прозрачное стекло.
Шкалы во время работы изрядно залапались, что легко вылечилось ваткой смоченной в стеклоочистителе.
PS: Кстати ктонибудь пробовал тонировать пленкой стекло приборки, не мешает ли его кривизна?
Надоел мне рыжая подсветка, решил белую сделать! Ни чего сложного в этом нету!
Снимаем боковые панельки на центральной консоли
Снимаем козырек, он держится на клипсах, просто тянем на себя, в стекло щитка приборов упираться не стоит, можете повредить его!
Сам щиток держится на 2 саморезах! откручиваем и тянем на себя
отсоединяем фишку и идем домой
Теперь сам процесс пересвета! Купил обычную светодиодную ленту со светодиодами 3528 белого цвета.
диоды выпаял! ни чего сложно, одной рукой держим пинцет и зажимаем диод, а другой рукой работаем паяльником
располагаемся по удобнее! Лучше заранее поставьте чашку с чаем и водой чтоб не отрываться от процесса)
переворачиваем щиток, и видим болтики маленькие, тут нам понадобится бита под звездочку (6 углов) откручиваем и снимаем стекло и заднюю панель
экранчики держит по 3 болта с обратной стороны, откручиваем и снимаем, не забудьте пометить где левый, а где правый
Далее помечаем изначальное положение стрелок и снимаем( отверткой не стоит, можете поцарапать, тяните на себя и крутите
против часовой стрелки)
дальше кому как удобнее и у кого что есть (либо мультимометром, либо блоком питания, выстовляйте на 2.5V и 0.6А), находим у каждого диода плюс, диоды там 4 контактные, один +, а 3 остальных "земля", поэтому поять лучше по диагонали, как припаяете проверьте, прозвоните, убидитесь что все верно сделали!
можно и экранчики пересветить, но там диоды нужны по меньше!
Дальше собираем в обратном порядке подключаем, проверяем, радуемся!
[02.04.2012] Пробег: 227042 км.
Изначально перегорела лампа приборки освещения тахометра, заменил все обычные лампы (фото 1 и фото 4), затем купил диодные лампы и заменил их, эффект слабо заметен (фото 5), так они слабо светят и всего лишь один диод, перегорела одна из 4-х через неделю, другую. Стоимостью 15р. за штуку.
В итоге купил (фото 6) вот такие лампы с 7-ю диодами, светят хорошо, за лампу отдал 80р.
[29.06.2013] Пробег: 241500 км.
Прошло не мало времени и не одна тысяча км. пробега и свет "приборки" мне показался тусклее, видимо свето-диоды под-износились или им приказано долго жить…
Так же было замечено, что индикатор "D" (АКПП) светит гораздо тусклее других.
В ходе работы (не писал ранее) заметил отсутствие патронов с лампами для некоторых индикаторов (см. фото 8), и пару вовсе заглушенных значков.
Решил прикупить вот такие светодиоды (фото 7) и установить взамен нынешних. Выбрал именно такие, по причине наличия диодов по бокам, что позволит эмитировать свет лампы накаливания, т.к. свет диода не рассеивающий, что приводит к неравномерному освещению шкал "приборки" (фото 2). Цена: 100р. за 1шт.
На данном фото постарался все в кратце рассказать о своих мыслях и думах насчет покупки и установки не достающих ламп. Так же хочу отметить, что если обратить внимание на нижнюю часть "приборки", где отсутствуют лампы, там есть значки Toyota и DENSO которые могут быть подсвечены серым цветом, но контактной группы для них нет. Если же сделать ее, каким образом будет светиться данные надписи, всегда в приборной панели, либо при повороте ключа зажигания, когда идет тестирование основных узлов которые сигнализируются такими значками как "уровень масла, ручник, открытые двери и т.п."? *i think*
Результат 1:
1. Заменены лампы подсветки приборной панели
2. Заменена лампы индикатора "D" — теперь все они светят одинаково
3. Произведен анализ и намечен план по добавлению недостающих ламп освещения.
[25.10.2015] Пробег: 265203 км.
С момента первой замены по настоящее время, менял лампы пару раз, всегда ставил светодиоды как указано на фото 7. Но почти год стояли обычные лампы, т.к. один диод отказался работать, другой моргал — выкинул диоды, поставил лампы.
Днем, данную подсветку не видно, при пасмурной погоде — особо тоже. Решил провести эксперимент.
Заказал светодиоды с линзой и боковым свечением и по прибытию — установил. Заказ сделал на Китае, лампы обошлись в 350р. 5шт. (1-а запасная). Выбирал на глаз, по примерному размеру длины элемента подсветки. Данные лампы, как раз должны войти в приборку.
Если присмотреться, то за линзой видно 2 светодиода, по бокам 4шт. других светодиодов. Патрон лампы пластмассовый, впрочем как и видимая вторая часть корпуса. Да, он не из металла :(
Установил, размер подошел на отлично, проверил работу и разочаровался.
Если днем подсветка не так бросается в глаза и не особо видны косяки, то ночью не вооруженным глазом видна не равномерная подсветка приборки. Стрелка "тахо" светится хорошо и обороты до 2000, но потом свет меркнет и до 7000 свет тусклей, зато на 7000 (как отсечка) снова яркий свет шкалы.
Спидометр стрелкой не сильно выделяется, а вот цифра шкалы скорости до 20км.ч.- яркая, затем тусклей и на 120км.ч снова ярче.
Результат 2:
Буду менять на другие, а эти в габариты. Светодиоды с линзой, на много лучше освещают, но из-за расположения диодов, просто-напросто не попадает в светорассеиватель приборки.
[14.02.2016] Пробег: 265500 км.
Последняя замена светодиодов не принесла результатов. Оказалось на против, один из светодиодов вышел из строя раньше чем обычные — подсветка температуры начала мигать…
Заказал на автодоке обычные лампы. Взял не оригинал, на пробу.
Результат 3:
Свет стал светить как обычно, желтым оттенком. Лучше чем, моргающие светодиоды.
Из всех мной тестируемых, оказались самыми долговечными, с 7-ю светодиодами. фото 6.
[25.06.2016] Пробег: 272800 км.
Купил на Китае светодиоды белого цвета, примерно как на фото 6. Качество хуже чем те, что брал в местном магазине. Отдают синевой, в светлое время суток, при пасмурной погоде — не видно подсветки.
Но вот в ночное время, подсветка приятная, хотя и отдает синевой.
BONUS. В поисках свето-фильтров на лампы, наткнулся на сайт с их маркировками. Кому необходимо, ищем нужный цвет колпачка (свето-фильтра) и заказываем в любом удобном для вас, месте.
Ресурс с перечнем свето-фильтров здесь.
[08.10.2017] Пробег: 290000 км.
Часть 1. Свето-фильтр синего (голубого) цвета. Замена и наблюдение.
Согласно списку ниже, для ламп Т10 прикупил свето-фильтр голубого цвета Koito P7150B = 96р. за 4шт.
Заменил, результат на фото ниже.
Чтобы сделать цвет насыщенней — одевайте на лампу 2 колпачка, правда светить она будет более тускло. Учтите еще тот факт, что лампы светят желтым светом, и он смешивается по правилам смешения цветов с цветом колпачка. Голубой на желтой лампе будет ближе к белому, красный — к оранжевому, желтый — к яркому насыщенному желтому цвету.
В данном фото отчёте производится замена ламп подсветки центральной консоли на Toyota Corolla E110 своими руками. Работа не сложная, потребуется плоская, крестообразная отвертки и светодиодные лампочки.
Ход работы следующий:
- Снимаем три ручки управления обогревом и вентиляцией;
- Снимаем ручку рычага забора воздуха;
- Далее при помощи крестообразной отвертки отвинчиваем 2 винта, что расположены под левой и правой ручками.
- Далее подковыриваем панель при помощи отверткой в верху и не сильно тянем к низу и к себе, убираем её.
- Производим замену необходимых лампочек.
- Сборку центральной консоли производим в обратной последовательности её разборки.
Вид на центральную консоль.
Сперва убираем три ручки что по центру, просто тянем в свою сторону.Далее убираем ручку рычага забора воздуха. Под ручками есть 2 винтика, их надо открутить.
После саме интересное. Поддеваем панель при помощи плоской отвертки сверху и слегка потянув вниз и на себя демонтируем её. В то же время со снятием панели отключаем лампу, что служит для подсветки пепельницы. Их два: разъемы идущие на прикуриватель и разъём с блока часов и кнопок управления кондиционером.
Все ручки управления, что расположены на консоли, подсвечиваются 2-мя лампочками, обутыми в зеленые резиновые светофильтры.
Достаём лампочку, перекидываем зеленый колпачок на новую лампочку, и устанавливаем её в исходное положение.
На фото рядом с лампочками аналог по габаритам светодиод.
Освещение для пепельницы, делает идентичная лампа, но без светофильтра.
У лампы что освещает прикуриватель ножки впаяны в патрон. Для того чтобы её снять нужно провернуть патрон не по часовой стрелки, далее просто вытянуть его.
Лампочка впаяна и вынимается именно только с патроном. По размерам она короче от стандартной что используется в консоле. В продаже замечена не была.
В данном фотоотчёте продемонстрирована замена ламп подсветки приборной панели на автомобиле Toyota Corolla E110 своими руками. Процесс замены лампочек приборной панели достаточно прост. Для этого Вам потребуется лишь крестообразная отвертка чтобы снять панель приборов Тойота Королла E110 и лампочки для замены.
Для подсветки приборной панели используются 3 вида светодиодных ламп:
- 4 лампочки (самые большие) служат для подсветки шкал и стрелок приборов, они на 3 Ватта. Оригинал Toyota light bulb 9098111058
- 15 лампочек (самые маленькие) служат в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворота и дальнего света, они 1,2 Ватта. Долго работают Osram Original Line 2721 W1.2W 12V 1.2W
- 1 лампа (среднего размера) служит для индикации низкого уровня бензина.
Общую информацию про приборную панель смотрите здесь.
Первым делом нужно опустить руль в самое нижнее положение. Далее отвинчиваем 2 верхних самореза и вынимаем декоративную накладку.
Отвинчиваем 3 самореза что крепят приборную панель.
Чтобы вытащить приборную панель, нам будет мешать тросик, его нужно снять. Сперва нужно отсоединить его от спидометра, у нас не получилось, рука не пролазит. Поэтому отсоединили его сперва от коробки, для этого нужно оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).
После этого приборную панель можно сильнее вытянуть, что в свою очередь нам намного облегчает отключение тросика от спидометра.
После отключения тросика от спидометра, остаётся отключить все разъёмы и вынуть приборную панель.
В нашем варианте задействовано 3 вида лампочек.
Проворачиваем патрон не по часовой (против) стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампочки тут используются не цокольные. Оригинальный артикул ламп в приборную панель Toyota light bulb 9098111058
Четыре лампочки служат для освещения шкал и стрелок, по габаритам они похожи на лампочки которые установлены в габаритах, за одним лишь исключением, габаритные лампочки на 5 ватт (слишком яркие и слишком сильно нагреваются) в продаже имеются и на 3 ватта Narva W3W артикул 17097, они нам полностью подходят.
Лампочки под номером 2 служит в сигнальных указателях, указателе поворота, дальнего света. Они имеют мощность 1.2 Вт и продаются практически везде.
Далее Лампочка № 3 (среднего размера), служит для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В магазине замечена не была, так как она включается довольно таки редко, значит работать должна практически вечно.
Провели опыт, были приобретены 3 светодиода. Они предназначены для габаритов и освещения приборной панели. На изображении результат опыта. Светодиод, который указан галочкой нам оптимально подходит. Он даёт рассеянный пучок света. Лампа автомобильная светодиодная MegaPower 10312W W5W (T10) 12V 10W.
Читайте также: