Замена подсветки приборной панели мазда 6 gh

Обновлено: 11.02.2025

P.S. по поводу приборной панели

Снимать панель не трудно:
1. Отжимаешь фиксатор регулировке руля опускаешь до конца руль, и тянешь до конца на себя, фиксируешь.
2. Откручиваешь 3 болта: с верху один, и два с низу по бокам.
3. нижняя часть будет ещё прикреплена резиновой/дерматиновой декоративной полоской (или как там её, вощем скрывает проём между рулевой колонкой и приборной панелью при регулировке руля) к рулевой колонке. Крепиться на резиновых защёлках сто стороны рулевой колонки, оттуда её нужно выдернуть ( НЕ СО СТОРОНЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ!, там жёстко прикреплена). Вощем приборная панель снимается вместе с этой штукой
4. Вытаскиваешь аккуратно, с верху приборной панели будут 2 разъёма, выдёргиваешь, и вытаскиваешь приборную панель полностью
5. всё

Как саму приборную панель разбирать я думаю будет понятно.

Главное, когда будешь снимать стрелки, нужно что-бы стрелки с осями моторов не снялись, иначе после сборки будут дёргаться при старте и стопе двигателя И тогда мотор под замену, разобрать мне его не удалось, он не разборный, только если катушку разматывать, но это уже другая история.

Лампы применяемые на Мазда 6 GH

Mazda 6 GH укомплектована следующими типами световых устройств:

D2S – лампочки ближнего света Mazda 6 GH с биксеноновой оптикой и дальнего – при комплектации с функцией бокового освещения (AFS);
H11 – ближний свет на модификациях с галогеновой оптикой, противотуманки, поворотный свет на блок-фарах с наличием системы активного освещения в повороте;
H9 – дальний свет в фарах без AFS;
W5W – габаритные огни спереди, подсветка номера;
P21W – указатели поворотов спереди;
WY21W – указатели поворотов сзади;
W21W – фонарь заднего хода и противотуманки сзади;
LED – стоповые и габаритные огни, вспомогательный стоповый фонарь.

Рекомендуется регулярно менять лампы Мазда 6 GH, а особенно в передней оптике со световыми устройствами с нитями накаливания. В процессе эксплуатации колба постепенно мутнеет, что сопровождается снижением яркости. Визуально водитель не заметит ухудшения уровня светового потока, так как процесс замутнения колбы проходит не скоротечно.

При смене газоразрядных ксеноновых и галогеновых световых устройств необходимо использовать чистые перчатки или тряпочку, чтобы избежать прямого соприкосновения стекла и пальцев.

В процессе функционирования колба сильно нагревается, а наличие жирных пятен на ней приведет к ее помутнению. Если в ходе смены не удалось избежать жирных пятен на стекле, понадобится удалить их с помощью спирта.

Рассмотрим порядок смены источников света в различных узлах японского автомобиля. Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от АКБ. Далее детально представлена схема снятия устройств, создающих световой поток. Монтаж ведется в обратном порядке.

Меняем лампы ближнего и дальнего света

Замена лампочки ближнего и дальнего света Mazda 6 GH выполняется следующим образом:

Передние габариты, поворотник и боковое освещение поворота

Для замены ламп в передней оптике Мазда 6 GH понадобится выполнить следующие операции:

Лампочки, которые отдельно заменить нельзя

Замена некоторых световых источников Мазда 6 GH предусмотрена исключительно в сборе с фонарем. К ним относятся:

Указатель поворота заднего фонаря

Смена световых источников поворотников Mazda 6 GH сзади состоит из указанных ниже этапов:

Открывается багажник.
Потянув за специальную ручку, открывается ниша багажного пространства.

Замена лампочек заднего фонаря на крышке багажника

Смена световых устройств в заднем фонаре на крышке багажника Мазда 6 2011 года состоит из следующих этапов:

Поднимается крышка багажника.
На тыльной части открывается технологический лючок Mazda 6 GH для обслуживания фонаря на крышке багажника. Лючок потребуется поддеть отверткой с плоским жалом и демонтировать.

Меняем источник света в ПТФ

При замене противотуманной лампы Мазда 6 GH первоначально потребуется установить на домкрат соответствующую сторону автомобиля. Далее производятся следующие операции:

Подсветка номера

Для снятия лампочки подсветки государственного номера Mazda 6 2 поколения производятся следующие операции:

Замена ламп в салоне Mazda 6 GH

Все лампочки в салоне Мазда 6 GH меняются по одному алгоритму. Далее представлена подробная схема действий:

Первоначально понадобится обесточить бортовую сеть посредством отсоединения минусовой клеммы от аккумуляторной батареи.
При помощи отвертки с плоским жалом поддевается и снимается рассеиватель плафона.

Подсветка в дверях

Смена ламп подсветки в дверях Mazda 6 GH выполняется в следующем порядке:

Перед началом работ по смене световых устройств Мазда 6 GH, следует узнать какие лампы задействованы в конкретных фонарях. Это позволит избежать проблем с контактной частью, а также исключить перегруз электрической сети. Замена лампочек легко выполняется своими руками.

Меня зовут Михаил Петрович — я основатель и руководитель этого проекта. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь. 17 лет я работал автомехаником, начинал с работ по подвеске, потом научился ремонту двигателей. Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса. Не так давно развиваю несколько интернет проектов об автомобилях.

Всем привет.
Решил таки начеркать миниотчет по этой нехитрой процедуре.

Красная подсветка мне не нравилась еще до покупки мазды 6 .
Лично мне не нравится когда стрелки и шкалы одного цвета- ухудшается считываемость приборов.
Опыт по переделке подсветки на примере Mazda Capella у меня уже есть, и некислый:
ОТЧЁТ: переделка подсветки приборной панели.

На 6-ке как оказалось, все куда проще, в общем то есть уже неплохой отчет, откуда я черпал инфу. Но решил немного от себя добавить.

Итак:
1. снимаем приборку: откручиваем 2 самроеза в козырьке, нижнюю часть черной окантовки выдергиваем на себя, там защелки. Далее откручиваем 3 самореза крепления самой приборки, и выдергиваем 2 штекера проводки, и 1 клипсу, которая проводку крепит к приборке.
2. Снимаем последовательно стекло и черную "маску" приборной панели, там все на защелках.
3. На всякий случай замечаем глубину посадки стрелок:

Замечать положения стрелок по шкалам не надо, позже расскажу почему
Снимаем стрелки. Тут надо быть очень аккуратным: крайне нежелательно чтобы стрелки вытащились с осями. Я немного грел промфеном и тонкой отверткой поддевал при этом противоположную сторону основы стрелки придерживал пальцем. Все снялось хорошо:

4. после снятия стрелов с обратной стороны приборки откр. 1 саморез и снимаем заднюю крышку, отгибая защелки. Далее вынимаем плату из корпуса.

Дальше все очень просто , утащу чужое фото:

замена диодов в красных кружках (кроме овала над дисплеем)- подсветка шкал, в синих- подсветка стрелок.
Штатно там имхо стоят диоды 3528. Я такие белые не нашел. потому взял 4040. Туда смело и 3020 полезут.
Перепаиваем нужные диоды (в моем случае 6 штук), соблюдая полярность.
5. Собираем плату в корпус, далее наживляем несильно стрелки, идем в машину.
Пользуемся встроенной процедурой диагностики приборки для установки стрелок, это куда удобнее чем запоминать и париться потом с установкой, так вы проверите все четко.
Вот для простоты описания, видео:

6. После установки стрелок, утапливаем их на места, отцепляем приборку и собираем ее как положено.
7. остальную сборку в порядке, обратном разборке.
Радуемся красивой подсветке:

Собственно все. Понимаю что дело по сути очень простое, но вдруг кто-то боится.
Буду рад, если отчет пригодится кому нить.

p/s/ новая подсветка очень нравится. Люблю именно белые шкалы. Яркость получилась оптимальна, к тому же регулировка яркости осталась полностью рабочая.

Для замены ламп блок-фары выполните следующие операции.

Показана замена ламп левой блок-фары с системой бокового освещения при повороте (AFS). Лампы правой блок-фары расположены симметрично, заменяют их аналогично.

1. Откройте капот

7. Для замены лампы габаритного огня

поверните патрон против часовой стрелки.

10. Для замены лампы ближнего/дальнего света поверните крышку лампы против часовой стрелки.

16. Вставьте новую лампу ближнего/даль-него света в отражатель и зафиксируйте ее, установив колодку жгута проводов.

Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как газоразрядная ксеноновая лампа сильно нагревается и жирные пятна на ней вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жирные пятна, удалите их спиртом.

17 Для замены лампы бокового освещения при повороте (AFS) нажмите на фикса тор колодки жгута проводов.

Для замены лампы указателя поворота в заднем фонаре выполните следующие операции.

2. Откройте дверь задка (крышку багажника).

7. . и извлеките из фонаря патрон с лампой. Выньте бесцокольную лампу из патрона.

8. Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

Видео по теме "Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ЛАМП"

Как заменить лампу фары на Мазда 6 2007 год Mazda 6 Замена лампы главного света Мазда 6 Замена штатных биксеноновых ламп в фарах, Mazda 6 GH

Изначально мне не нравилась красная подсветка приборной панели, но как-то не хотелось доставать и разбирать приборку.
Но по воле случая я её всё-таки снял и разобрал. Тут и решил заменить подсветку на белую.
До этого на просторах интернета видел фоточки, смотрится это очень хорошо.
Менял только подсветку шкал, остальное решил не трогать.

Опишу процесс разборки:
1. Первым делом следует до упора опустить руль и вытянуть его на себя (для удобства).
2. Выкручиваем 2 самореза.

3. Снимаем пластиковую рамку. Нижняя её часть на защёлках.
4. Откручиваем 3 болта (один сверху посередине, два по бокам)
5. Аккуратно вытягиваем панель таким образом, чтобы лицевая часть "смотрела" вверх и отсоединяем штекеры проводки.
Теперь приборка у нас в руках.
6. Снимаем стекло — оно держится на защёлках по периметру.

7. Снимаем панель с хромированными кольцами — она также на защёлках.

8. Очень аккуратно снимаем стрелки. Важно не вытащить их вместе с осями. Я поддевал их отвёрткой. Положения стрелок запоминать не обязательно. Ниже расскажу, почему.

9. Переворачиваем. Выкручиваем саморез.

10. Снимаем пластиковую заднюю крышку. Тоже на защёлках.

11. Теперь достаём плату. Переворачиваем.

12. Осталось дело за малым. Изначально установлены светодиоды 3528. Я заменил их на 5050. И те, и другие используются в светодиодных лентах. На фото уже перепаянная плата. Красным обведены диоды, отвечающие за подсветку шкал, синим — за подсветку стрелок. При желании, можно заменить все диоды, даже подсветку одометра.

Далее собираем всё в обратном порядке до этапа установки стрелок.
Стрелки слегка наживляем, можно приблизительно выставить их по меткам. Идём со всем этим делом в машину, подключаем.
Для корректной установки стрелок нам пригодится встроенная функция диагностики приборной панели.
Для этого:
1. Вставляем ключ в замок зажигания, переводим в положение "ACC"
2. Зажимаем кнопку сброса суточного пробега, и не отпускаем её.
3. Включаем зажигание.
4. После того, как на дисплее одометра загорится надпись "test', отпускаем кнопку.
Переключение режимов осуществляется нажатием кнопки сброса суточного пробега
Нам нужны следующие: 12 (тест спидометра), 13 (тест тахометра), 23 (тест топливомера), 25 (тест температуры охл. жидкости).
В режиме 12 стрелка спидометра поднимется с 0 до максимального значения, затем остановится в положении 60 миль/ч (60 км/ч для европеек).
В режиме 13 стрелка также поднимется до максимального значения затем остановится в положении 3000 оборотов/мин.
В режимах 23 и 25 — максимум-середина-минимум-максимум.
Выход из режима диагностики — выключение, а затем включение зажигания.

После этого продолжаем сборку приборной панели и наслаждаемся результатом.

Всем привет.
Решил таки начеркать миниотчет по этой нехитрой процедуре.

Дальше все очень просто , утащу чужое фото:

замена диодов в красных кружках (кроме овала над дисплеем)- подсветка шкал, в синих- подсветка стрелок.
Штатно там имхо стоят диоды 3528. Я такие белые не нашел. потому взял 4040. Туда смело и 3020 полезут.
Перепаиваем нужные диоды (в моем случае 6 штук), соблюдая полярность.
5. Собираем плату в корпус, далее наживляем несильно стрелки, идем в машину.
Пользуемся встроенной процедурой диагностики приборки для установки стрелок, это куда удобнее чем запоминать и париться потом с установкой, так вы проверите все четко.
Вот для простоты описания, видео:

Шумоизоляция позволяет избавиться от ненужных шумов в салоне авто. Проводить ее можно своими руками, главное – терпение и время. Сегодня мы поговорим о шумоизоляции дверей Мазда 6.

Далее, используя крестообразную отвертку нужно выкрутить саморез.

Аккуратно снимаем обойму.

Потом необходимо снять плафон подсветки.

Выкручиваем крестообразной отверткой саморез, который скрыт плафоном.

После этого отводим в сторону наклейку, которая есть в рукоятке двери.

По периметру отщелкиваем съемником пистоны.

Следуем дальше. Теперь нужно снять заглушку зеркала бокового вида.

Потом следует отключить разъемы стеклоподъемников.

Также отключаем лампу подсветки.

Вид двери со снятой облицовкой.

После снятия пластикового кожуха вас может удивить полное отсутствие вибродемпфера на лицевой поверхности.

Задняя дверь также никоим образом не обработана.

Используя шумоизолирующие материалы, облицовываем дверь.

Сборка проводиться в обратном порядке.

Тюнинг приборной панели Мазда 6: изменяем подсветку своими руками

Если вы хотите изменить штатную подсветку приборов Мазда 6, то эта информация для вас.

Итак, переходим сразу к делу.

Сначала, конечно, снимаем панель: для этого понадобиться открутить 2 самореза, которые размещены в козырьке. После этого, нижнюю часть окантовки следует выдернуть на себя с защелок. Потом открутить нужно три самореза, которыми крепиться сама приборка. После нужно выдернуть два штекера проводки и одну клипсу, с помощью которой проводка крепится к приборке.

Последовательно необходимо снять стекло, а также черную "маску" панели (здесь все на защелках).

Теперь следует отметить глубину посадки стрелок.

Не нужно замечать положение стрелок по шкалам. Почему? Станет ясно потом. Теперь снимаем стрелки. Следует быть аккуратным: совсем нежелательно вытаскивать стрелки с осями. Можно немного прогреть их промфеном и, используя тонкую отвертку, поддевать противоположную сторону основы, одновременно придерживая пальцем. Все должно легко сниматься.

Когда стрелки сняты, с обратной стороны панели нужно открутить один саморез. Потом следует снять заднюю крышку, при этом, отгибая защелки. После этого можно вынуть плату из корпуса.

Далее идет очень легкий процесс.

Диоды в красных кружках (не считая овала над дисплеем) – это подсветка шкал, те, которые размещены в синих кружках - подсветка стрелок. Сначала (штатно) там использованы диоды 3528. Для нашей процедуры можно взять 4040. Но подойдут туда и 3020. Ну что же, приступаем к перепайке нужных диодов, обязательно соблюдать нужно полярность.

Использовать можно встроенную процедуру диагностики приборки, применяемую для установки стрелок. Она значительно удобнее, нежели запоминание и установка. (Для простоты описания приведено видео).

Когда стрелки установлены, следует их утопить на свои места, а потом отцепить приборку и собрать корпус правильно.

Далее сборку нужно проводить в обратном порядке.

Результат всего процесса.

Тюнинг центральной консоли своими руками Мазда 6

Разборка центральной консоли и ее доработка

Эта информация будет полезна для всех, кто планирует разбирать центральную консоль для последующей обклейки, замены ламп или других целей. Приступим:

Для начала нужно вынуть панель с подстаканниками (просто тянем вверх);

Потом приподнимаем накладку вокруг АКПП;

Далее следует разъединить рамку вокруг кулисы (нужно нажать защелки и опустить ее вниз).

Теперь следует открутить два болта, которые крепят рукоятку. Потом тянем ее вверх, при этом, нужно придерживать кнопку (в последствие не придется искать пружинку).

Потом из лабиринта выпутываем провода, лучше запомнить их проложение. Далее вытаскиваем их и ручку.

После этого панель будет у нас в руках. Сборку следует проводить в обратной последовательности. Возможно, понадобиться для каких-то доработок снять магнитолу и автомобильный перчаточный ящик.

Следует учитывать, что магнитола закреплена на двух саморезах в районе стыка с пепельницей, также здесь есть один болт (подойдет ключ на 10), который откручивать нужно с правой стороны из пространства, что есть за бардачком. Его вынимать нужно, сдавив стенку внутрь.

При снятии магнитолы демонтировать рукоятку НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО, вполне достаточно просто повернуть панель вокруг кулисы. В результате можно добраться до двух саморезов в области пепельницы. Потом магнитолу следует потянуть за низ и вытащить за воздуховоды.

Необходимо отключить разъемы магнитолы, климата и антенны. В то же время, верхний ящик закрепляют два самореза, которые станут доступные после того, как будет отодвинута магнитола.

Для облицовки подойдет пленка 3М (даже обрезки), нужно использовать обычный фен, поверхность промывать и протирать обезжиривателем, а сверху проклеивать пленку (в чем то процедура наклейки пленки похожа на проклейку фар. Материал - в этой статье). В результате получиться вполне современная консоль, но главное – что все это сделано своими руками.

Лампы, применяемые на автомобиле
Наименование	Мощность, Вт	Тип лампы
Дальний свет головной фары (галогеновая лампа)	65	H9
Ближний свет головной фары (галогеновая лампа)	55	H11
Ближний свет головной фары (газоразрядная лампа)	35	D2S
Дальний свет головной фары (газоразрядная лампа)	65	H9
Дальний/ближний свет головной фары (газоразрядная лампа) при наличии системы бокового освещения при повороте (AFS)	35	D2S
	55	H11
Передние габаритные огни	5	W5W
Передние указатели поворота	21	PY21W
Боковой фонарь указателя поворота*	5	-
Противотуманная фара	55	H11
Стоп-сигнал/задний габаритный огонь*	6,7/0,6	-
Фонарь освещения номерного знаке	5	W5W
Противотуманный фонарь	21	W21W
Плафон света багажника	8	W5W
Дополнительный стоп-сигнал*	2,4	-
Фонарь заднего хода	21	W21W
Плафон освещения багажного отделения	10	C-10W
Передний плафон освещения салона	10	C-10W
Задний плафон освещения салона	10	C-10W
Плафон освещения зеркала в противосолнечном козырьке	2	C2W

* Замена отдельной лампы невозможна, так как она встроена в фонарь. Заменяйте фонарь в сборе.

7) Для замены лампы габаритного огня поверните патрон против часовой стрелки.

8) и достаньте его из блок фары

9) . и выньте бесцокольную лампу из патрона.

10) Для замены лампы ближнего/дальнего света поверните крышку лампы против часовой стрелки.

11) снимите крышку

12) Отожмите пружинные фиксаторы лампы ближнего/дальнего света.

13) достаньте лампу из отражателя блок фары

14) Поверните лампу против часовой стрелки на 45'.

15) . и извлеките ее из патрона.
16) Вставьте новую лампу ближнего/дальнего света в отражатель и зафиксируйте ее. установив колодку жгута проводов.

17) Для замены лампы бокового освещения при повороте (AFS) нажмите на фиксатор колодки жгута проводов

18) . и отсоедините колодку от лампы.

19) Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45°.

20) . и извлеките лампу из отражателя.

3) Потяните ручку крышки ниши багажного отделения.

4) . и снимите крышку.

5) Отведите в сторону клапан обивки багажного отделения.

6) . через образовавшийся проем поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки на 45° (для наглядности показано на снятом заднем фонаре).

7) . и извлеките из фонаря патрон с лампой. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
8) Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

3) Подденьте отверткой крышку люка фонаря на двери задка.

4) снимите крышку

5) Поверните патрон лампы против часовой стрелки на 45°.

6) . и извлеките патрон с лампой в сборе

7) Извлеките из патрона бесцокольную лампу.
8) Установите новую лампу и все детали в порядке, обратном снятию.

3) Открутите крепежные винты и болты нижней части подкрылка к переднему бамперу.

Так расположены болты и винты креплении нижней части подкрылка к переднему бамперу.

4). ..и отогните вниз нижнюю часть подкрылка.

5) Через образовавшийся проем.

6) . нажав на фиксатор колодки жгута проводов противотуманной фары.

7) . отсоедините колодку от цоколя лампы.

8) Поверните цоколь лампы против часовой стрелки примерно на 45°.

9) . и достаньте лампу из противотуманной фары.
10) Установите новую лампу в противотуманную фару в порядке, обратном снятию.

2) Отжав отверткой пружинный фиксатор плафона фонаря освещения номерного знака.

3) снимите плафон

4) Возьмитесь за колбу лампы.

5) . и извлеките бесцокольную лампу из фонаря освещения номерного знака.
6) Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
7) Аналогично замените лампу в другом фонаре освещения номерного знака.

Видео мануал по замене лампы ближнего света

Премьера второго поколения Mazda 6 состоялась в 2007 году на автосалоне во Франкфурте. В 2010 году состоялся рестайлинг модели. В данном материале мы подробно разберем схемы предохранителей Мазда 6 (индекс кузова GH) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска в кузове седан, универсал и хэтчбек с бензиновыми двигателями объемом: 1.8, 2.0, 2.5 литров (R4 DOHC).

Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.

В салоне

Блок расположен с водительской стороны около двери, за пластиковой крышкой.
1) Для получения доступа к монтажному блоку расположенному в салоне, отожмите фиксатор и, сдвинув крышку вбок.

2) . снимите ее с торца нижней облицовки передней стойки двери, преодолевая упругое сопротивление фиксаторов.

Общий вид блока.

Схема предохранителей салонного блока Мазда 6 (GH)
№	Ток, А	Расшифровка
1	30	Стеклоподъемники
2	10	Система адаптивного освещения
3	30	Центральный замок двери
4	-	Резерв
5	7,5	Освещение панели приборов
6	15	Предохранитель прикуривателя мазда 6
7	5	Электропривод боковых зеркал заднего вида
8	15	Электрическая розетка
9	-	Резерв
10	-	Резерв
11	15	Система управления двигателем
12	5	Система безопасности
13	15	Панель приборов
14	-	Резерв
15	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель
16	10	Компрессор кондиционера
17	10	Стеклоочиститель и стеклоомыватель двери задка
18	15	Плафоны освещения салона

В моторном отсеке

Блок находится в левой части подкапотного пространства, около АКБ.

1) Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке нажмите на фиксатор крышки.

2) . и снимите крышку.

Фото - пример.

Читайте также: