Замена передних пружин ниссан альмера тино
Пружину сначала сжимают, а потом вынимают ось. Еслибы ты всетаки выбил ось молотком, тебе так прилетело бы по коленям, что мало не показалось бы.
Как сказалось на управляемости? Как повлияло на ходовую и гранаты? Хочу себе поставить, не могу решится.
Дохрена ненужной росказни совсем не в тему, такое впечатление, что задача из 5-ти минутного ролика сделать 15-ти минутный. Надо проще. И кстати, верхний рычаг так откручивать весьма стрёмный способ. Не думал сперва поддомкратить нижний? А то чего доброго кто-нибудь точно также начнёт откручивать и поплатится.
А потом владелец вернётся для замены опор. Доп заработок. Смотря какой пробег может стоило сменить и стойки и опоры и подшипники и отбойнико-пыльники?
Вторую зиму езжу на 508 и один или два раза пробовал на зимний коробку переключать за два года. Надо наверно почаще пробовать, а то и не понял толк. Правда и негде не застревал зимой. Увидел что трогается с места сразу на второй передаче. В занос тоже как то не уходил. Дороги более менее чистят в Таллине, а если где снег или скользко, то езжу аккуратно по привычке предыдущего пежо где не было ESP. Как то не могу ещё доверять головой и ногами электронике.
Очень полено видео спасибо большое. в сервисе работа стоит 1 000 р за одну, а так н ичего сложного проще самому, только нужно стяжку пружинную
Ребята когда ставите рекламу делайте ее меньше что бы ее можно было убрать а то накладка идет и невозможно ее зарыть а она мешает а так все супер молодцы спасибо за подсказки
На 2107 поставил все пружины новые. Штатные. Через полгода перед провалился до резинок! Сыромятина попалась наверное. Задние не сдали. работают.
Здравствуйте! Хотел спросить мы с друзьями часто ездим на рыбалку 3-4 человека и машина слишком оседает и на рыбацких дорогах часто вниз ударяется что посоветуете сделать чтоб приподнять машину?
Олег, добрый день! Подскажи пожалуйста, ниссан максима а33 араб 3л на мех. не правильно показывают уровень топлива и температуры, это может быть из за прибора или из за электрики в целом? спксибо заранее
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Вчера менял стойки сзади на цефире и тине. У цефиры, блин, надо полсалона разобрать, чтобы до гаек добраться. На тино сделано гуманее: все гайки из-под арки откручиваются. На цефире поменял обе стойки, на тине один нижний болт открутить не смог, затянуто сильно, да еще и закисло. ВД40 не помогла, а руки все ободрал. На подъемнике такой болт открутить проще, поеду на днях к сервисменам сдаваться.
Насчет замены передних стоек есть какие-нибудь тонкости? Или также: вынул стойку, сжал пружину, перебрал, поставил на место? ИМХО, спереди пружина короткая и очень жесткая.
Фирма Модели Марки кузова F/R L/R Номер KYB
Nissan Cefiro A32 F R 334150
Nissan Cefiro A32 F L 334151
Nissan Cefiro A32 R L/R 341202
Nissan Cefiro CA33 F R 334265
Nissan Cefiro CA33 F L 334266
Nissan Cefiro CA33 R L/R 341271
Nissan Cefiro HA31,RA31, HSA31, RCA31 F R 633195
Nissan Cefiro HA31,RA31, HSA31, RCA31 F L 633196
у нас тут скидуи на каябу в католаге для цифиры есть вот такие.
какие из них подойдут для тино?
У зажних цефировских (А33) стоек шток длиннее что-то на 1.5 см. Учитывайте это. Имхо, прокладки резиновые будут нужны. В остальном стойки одинаковые. В прошлый понедельник менял как раз на А33 и V10, все помню. Пыльник-отбойник с цефиры тоже подойдет, он массивнее и прочнее, чем у тины. Передние стойки на цефире а33 и тине разные. Я ставил оригинал, т.к он по цене мало отличался от дубликата. 55240-4U000 - это пыльник-отбойник родной Тино, 56210-4U025 - это стойка задняя. Если нужен отбойник от цефиры, то вот номер: 55240-2Y000.
дело в том что у них в каталоге номера типа "334150", а не "55240-2Y000"вот и хотелось бы узнать как они соотносяться
Дык забей католожный каябовский номер в экзисте или еще на каком ресурсе с базами запчастей, и увидишь, с чем кроссится этот номер. В частности 334150
334150 Стойка двухтрубная газовая "Excel-G", правая
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
54302-44UX8 Стойка амортизационная, передняя правая
54302-31U88
54302-38U25
54302-38U27
54302-40U86
54302-31U25
54302-31U26
54302-43U26
54302-44U25
54302-44U26
54302-44U28
54302-44U72
54302-31U85
54302-37U25
заранее извиняюсь за глупые вопросы, временно ограничен в интернете под рукой только медленный GPRS.
я так понял что мне подойдут стойки от цифиры 33.
то есть
Nissan Cefiro CA33 R L/R 341271 - вот это задние?
Nissan Cefiro CA33 F R 334265
Nissan Cefiro CA33 F L 334266 - это передние?
я правильно понимаю ?
ЗЫ еще раз извиняюсь. ну нет возможности сейчас долго копаться в интернете, а появиться боюсь когда акция уже кончиться
Мужики. Прошу прощения за глупый вопрос, но какие показатели к замене стоек? У меня (субъективно) после зимы ухудшилась управляемость авто. По городу авто стало ехать мягче, а на трассе появилась сильная раскачка на волнах вдоль оси симметрии (ну слева-направо) на скорости 70-80 км/ч. Быстрее ехать не рискнул - побоялся что машину снесет. Визуально колеса в задних арках выглядят просевшими даже при незагруженной задней оси. осенью-зимой был стук сзади слева и справа в местах крепления стоек, спереди несильный стук тоже присутствует - при съезде с препятствий, т.е. правое колесо съехало - "стук", левое колесо съехало - "стук". Нужно ли что-нибудь менять - аммортизаторы, пружины?
В выхи сделал сабж. Машину теперь не узнать: все ямки и кочки без посторонних звуков теперь отрабатывает. Передние ставил оригинал ниссан-монро испанский, от Альмеры-Тино, номера я тут публиковал. Отличие от родных передних - другой кронштейн под провод АБС (второй, который с внутренней стороны стойки). Остальное все такое-же. Схождение проверил после замены стоек - ничего делать не пришлось.
Для 1983 г. - у меня передние стойки уже были в масле и грохотали. Задние просто не деражали уже, корма подпрыгивала и всех сзади укачивало.
А я в апреле перед заменил на ТОКИКО от Cefiro A33 + пыльники-отбойники, номера и отличия от родных тут уже неоднократно писались. Стало заметно приятнее ездить, подвеска стала как бы плотнее и пробои пропали, но мягче не стало (хоть токики и считаются мягкими).
Народ !
мож кто знает ответьте плз.
подфартило со стойками передними и задними
TOKICO
подойдут на тинку или нет
front
54302-2y002 (2A16766-A)
rear
52210-2Y002
Фирма Модели Марки кузова F/R L/R Номер KYB
Nissan Cefiro A32 F R 334150
Nissan Cefiro A32 F L 334151
Nissan Cefiro A32 R L/R 341202
Nissan Cefiro CA33 F R 334265
Nissan Cefiro CA33 F L 334266
Nissan Cefiro CA33 R L/R 341271
Nissan Cefiro HA31,RA31, HSA31, RCA31 F R 633195
Nissan Cefiro HA31,RA31, HSA31, RCA31 F L 633196
у нас тут скидуи на каябу в католаге для цифиры есть вот такие.
какие из них подойдут для тино?
Nissan Cefiro A32 F R 334150 2800р/шт
Nissan Cefiro A32 F L 334151 2800р/шт
Nissan Cefiro A32 R L/R 341202 1750р/шт
Nissan Cefiro CA33 F R 334265 3550р/шт
Nissan Cefiro CA33 F L 334266 3550р/шт
Nissan Cefiro CA33 R L/R 341271 2450р/шт
Nissan Cefiro HA31,RA31, HSA31, RCA31 F R 633195 2650р/шт
Nissan Cefiro HA31,RA31, HSA31, RCA31 F L 633196 2650р/шт
За столько могу продать.
по передним стойкам на Тину вроде выяснили (католожные номера итд), какие замены можно ставить, вот даже номера каких то голландский стоек появились Так все же,что брать.
У меня отсюда вопрос по задним стойкам, какие номера задних стоек у нас, интересует варианты замены (не оригинал), интересуют особо не дорогие стойки, Токику ставят на Тину назад? Подскажите плиз номера задних стоек и пыльников?
Стойки тоже поменял все, машину приподняло, особенно спереди, теперь на скорости 120 как то раскачиваться стала. На перед ставил от цефиры 32, назад от 33,
Я так понимаю на перед можно ставить В3230/В3231 или В3228/В3229 разницы нет никакой.
Только в цене почти 1000 руб/шт.
У меня на передних не было дырки или крепления под тормозную трубку, проволокой прикрутили. Номер завтра узнаю, че за стойки, сам не понял, знаю что от 32й.
приветствую всех тиноводов, если кто сталкивался с тем чтобы поднять машину подскажете, какие стойки и пружины лучше ставить или может есть какие другие варианты, подскажите пожалуйста буду очень благодарен!
Работа по лифтингу
Предупреждение :
Чем выше поднята машина от земли тем хуже ее устойчивость на дороге
, появляется валкость, опрокидываемость.
Связано это со смещением центра тяжести вверх.
Сначала фото
Новая и старая общий вид
Новая и старая крупнее
Стойки и пружины от цефиры А33
Стойки токико, пружины OBK.
Номера не пишу потому что в любом магазине найти или заказать проблем не составит.
Короче у меня сейчас стоят все стойки от Цефиры - все 4 штуки, и они длиннее не на 1,5 см а около 2,5 это раз, во вторых на зад пружины тоже от цефиры а это плюс один виток. На беритесь терпения, я все понимаю что хочется, но не могу советовать не проверив. Дело в том что я жду пружины на перед и только после установки и обкатки я могу, написать что и как толком со всеми нюансами которые могут возникнуть.
Подождите еще недельку я создам отдельную тему для этого.
Я не ставил проставки это не выход. Преднаятяжение пружины повлечет за собой раннюю усталость пружин и есть малая вероятность того что она лопнет. А вот удлинненая стойка и такая же пружина это выход, при котором ни кто не страдает, я имею ввиду мягкость и упругость подвески.
Возникает вопрос: Накой мне все новое если и родные ничего.
Ответ : А какой ресурс у пружин - Вашим машинам как минимум 6 лет. Пружина задняя OBK c4n-25042 стоит 1400 рублей, дешевле стойки, а заменив ее вы сразу почуствуете разницу.
Вот была проставка и я не стал ее убирать. Больше фоток нет в сборе снятых.
Во время сборки появилась проблема в том что вехняя часть пружины немного больше чем у тиновских и резиновое кольцо не налазило.
Пршлось его убрать - видимо у цефиры верхняя чашка больше.
На следующих фото попытался это отобразить.
Обязательно ослабьте и протяните сайленты на всех рычагах когда машину поставите на колеса.
Ну и вот итог.
Эфект.
Визуальный прежде всего.
Джипом машина не стала но по небольшим сугробам лазить можно.
Плохое - видимо из-за отсутствия резинок на пружинах появился железный стук при наезде на асфальтовый лежачий в тот момент когда колеса дистигают верха лежачего при скорости около или более 40 км\ч.
По стойкам от BJS за лето езды на дачу правая стойка перестала сама вылазитьв верхнее положение. Левая нормально но не так как была новая.
В целом доволен. На езде ни как не сказывается в худшую сторону., кренов особых нет в поворотах, кочки отрабытывает даже лучше в два раза чем было, ездить достаточно комфортно жесткости нет чувствуешь упругость но не жесткость.
Жду вопросов.
Жизнь - это игра. Сюжет так себе, но графика.
MMC Pajero Sport 3.0 AT белый перламутр, ГБО-BRC.
Музыка RedPower 18001.
Всем привет!
Не прошло и 1.5 года, как снова лопнула левая заменённая пружина. Это уже напрягло. И предчуствие не обмануло — развалился опорный подшипник.
Поставили:
пружины OBK C4N-41021
опорные подшипники NISSAN 54325-8J000
Вытащили болты и зафиксировали стойку отверткой, чтобы не вылетела из кулака. Подвязали суппорт к рулевой тяге, чтобы приводной вал не выскочил из внутреннего ШРУСа.
Очистили от ржавчины металлической щёткой опорную тарелку амортизатора. Амортизаторы хоть и походили, но made in Japan.
Не забываем при сборке стоек про правильное положение чашки пружины.
Запчасти
Nissan Almera Tino 2004, двигатель бензиновый 1.8 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 15
А как опорный подшипник мог повлиять, что лопнула пружина?
Элементарно. При повороте он не позволяет пружине скручиваться/раскручиваться. А если он подклинивает, а тем более развалился — свою функцию он выполнять уже не может.
Если при повороте руля есть закусы и начинает звенеть пружина, надо проверять опорный подшипник.
Читайте также: