Замена охлаждающей жидкости тойота королла спасио
пиши мыло - вышлю книжку по короллам.
лучше в личку напиши мыло
три года назад промывал систему охлаждения на СТО (под давлением), чота много антифризу с промывкой ушло.. )
во советчики. менял на филдере. объём системы охлаждения , если не ошибаюсь-5,9литра. на аппарате под давленеим с вытеснением старого залили красного концентрата 4 банки по 2 литра (концентрат тойотовский до -50гр., на банке написано). влезло около 7 литров. 1 литр на запас. это если чистый концентрат до -50. можно разбавить, если зима не холодная.
долго - это сколько?
1NZ даа, быстро не греется.
я сам менял.
слил с радиатора
слил с блока
залил неразбавленный концентрат ( красный, до -50). Вошло 6 литров ( 3 банки).
проблем нет, печта работает отлично.
Значит так:
1 Объем заливаемой не замерзающей жидкости (антифриз) у 1NZ-FE (МКПП/АКПП) 5,8/5,7 л соответственно.
2 Что лить.
Антифриз TCL Long Life Coolant Red (-50), 2л. Высококачественная охлаждающая жидкость, препятствующая перегреву двигателей даже в сильную жару и замораживанию системы охлаждения в сильный мороз. Не замерзает до минус 50 0С. Защищает от коррозии металлические части системы охлаждения и удаляет с них ранее образовавшиеся окислы. Является отличной смазкой для помп. Сохраняет свои качества в системах охлаждения в течении двух лет. Антифриз красного цвета предназначен для автомобилей TOYOTA и DAIHATSU, антифриз зеленого цвета - для автомобилей других марок.
P.S. От себя лично добавлю, существует мнение, что на не разбавленном антифризе машина греется дольше, на сколько это правда, сказать не могу. Но разбвавить все же советую. Количество антифриза, % Количество воды, % Температура замерзания раствора, 0С 50 50 -17,5 60 40 -23,5 70 30 -30 80 20 -39 90 10 -49 100 0 -50
Изображения
Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).
- Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
- Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Тойоты должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
- Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Тойоты Королла Версо (Спасио) открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
- Производится замена деталей охлаждающей системы Тойоты Corolla Verso (Spacio) или ремонт двигателя;
- Результаты тест-полоски;
- Измерение антифриза в Toyota Corolla Verso (Spacio) рефрактометром или ареометром;
- Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
- Наличие стружки, сколов, накипи, пены.
- Вначале следует заглушить работающий двигатель Toyota Corolla Verso (Spacio) и по возможности дать ему остыть.
- Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
- Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Тойота Королла Версо (Спасио), медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
- Слить жидкость из радиатора в Toyota Corolla Verso (Spacio) можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
![Как поменять старый антифриз на Тойота Королла Версо (Спасио) ?]()
- Слить антифриз в Тойота Королла Версо (Спасио) также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
- Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Toyota Corolla Verso (Spacio), а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
- Промывка системы охлаждения Тойоты Corolla Verso (Spacio) полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
- Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
- Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
- По окончанию работ проверить наличие течи.
Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Тойоты Corolla Verso (Spacio) с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.
1. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, Уровень охлаждающей жидкости на холодном двигателе должен находиться между метками "LOW и "FULL" на стенке расширительного бачка. При низком уровне проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки "FULL" (прогретый двигатель) и метки "LOW" (холодный двигатель).
2. Проверьте качество охлаждающей жидкости, а) Снимите крышку радиатора
Внимание: во избежание ожога не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением.
б) Не должно быть чрезмерных отложений ржавчины вокруг клапанов крышки радиатора или посадочных мест заливной горловины радиатора. Охлаждающая жидкость не должна содержать масла и быть прозрачной.
Если охлаждающая жидкость грязная, то очистите каналы системы охлаждения и замените жидкость
в) Установите крышку радиатора
3. Замените охлаждающую жидкость.
а) Снимите крышку радиатора.
Примечание: будьте осторожны при снятии пробки с горячего двигателя.
б) Слейте охлаждающую жидкость, отвернув сливную пробку радиатора и двигателя
в) Нанесите герметик на два-три витка резьбы сливных пробок и заверните их
г) Медленно залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения в количестве, соответствующем заправочным емкостям
Примечание:
- Используйте хорошую марку охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля и смешивайте в соответствии с инструкциями изготовителя
- Рекомендуется использовать охлаждающую жидкость, которая включает в себя больше 50% этиленгликоля, но не больше чем 70%
- Не используйте спиртовые антифризы
- Охлаждающая жидкость должна быть смешана с деминерализованной водой или дистиллированной водой
д) Установите крышку радиатора
е) Прогрейте двигатель и проверьте его на наличие утечек.
ж) Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте при необходимости.
С покупки в машине был залит зелёный антифриз. На СТО знакомые были немного шокированы. Зачем зелёный. Решил заменить с полной химчисткой системы охлаждения. Слили, промыли, залили. Песка прилично намыло. Залил красный Feliks. По цене: работа плюс антифриз 4500р. В машине Ташкент, по трассе ставишь +26 на климате и едешь в одной футболке!
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Привет всем читателям! Пишу отзыв о своей "Спаське". Немного предистории приобретения данного авто: в 2016 году продал свою "тойоту ОПУ" и решил опять вернуться к маркообразным авто, но в кузове универсал. Нашёл на доме "марка кволиса" и поехал за ним. Цена за Марк.
Cвою Короллу я приобрел на авторынке в Новосибирске.С модификацией определился сразу,мне нужна была ТОЙОТА КОРОЛЛА LUXEL 1.8л.Сразу поменял эксплуатационные жидкости и фильтра.Купил новый комплект колес на R15,родные у нее на R14 смотрятца очень куцо.Автомобиль понравился свой резвостью, двигателя.
Есть впечатления от машины, опыт ее эксплуатации и ремонта, только вот не готов изложить это на "бумаге". Может в другой раз. А вот фотографии могу.
Всем привет! Сегодня дошли руки до замены радиатора, как писал ранее мой по зиме начал капать на холодную, после нагрева течь прекращалась. С наступлением тепла проблема ушла, но решил не откладывать в долгий ящик, приобрел новый радиатор Nissens 646321. Так же для замены прикупил антифриз.
Всех приветствую! Когда первый раз залез под машину был удивлен отсутствуем какой-либо пластиковой защиты, хотя видимо тойота ну очень любит экономить и этому удивляться не стоит. А сейчас на носу зима, надо задумываться о небольшом утеплении моторного отсека, чтобы хоть немного сократить будущие.
Ездил на Авенире ,выпущенном в мае 2004 года, с июля 2007 по май 2008 года,машина была с обычным автоматом,брал в Уссурийске,продавец был выведенный за штат "милитари пайлот",загранпаспорта у него не было,говорил,что взял машину по инету. Сразу скажу, брать было очковато изза того,что движка.
ПРЕДЫСТОРИЯ Год 2019 май месяц. Выбираюсь наружу по уже как прежде медленной ленте я вдруг после четвёртой шести часовой смены вспоминаю что совсем скоро у меня отпуск, а в отпуске без машины никуда. Неудобно, никуда не поехать, не покупаться съездить ни на рыбалку сгонять. Неплохо было купить.
Приветствую Вас уважаемый читатель отзыва о замечательном семейном минивэне Corolla Spacio! До покупки Спаси был владельцем Toyota Corona, Cresta, Honda Torneo VTS 1.8, Honda Torneo Euror R 2.2, Toyota Chaser Tourer S. Особое внимание хочу выделить марку Хонда за ее надежность, комфорт.
Приветствую всех! Вчера после работы спонтанно решил пойти позаниматься в гараже с машиной, пока тепло надо успевать, иначе у нас опять обещают дожди :(. Планово решил вопервых заменить масло, ну и вовторых перекинуть линки на переднем стабилизаторе. С маслом ничего сложного не было, а вот стойки.
Зравствуйте. хочу написать небольшой отзав о своем автомобиле. раньше была уже такая машина 1997 г.в. всем устраивала , но хотелось семейный минивен и. Немного напишу об этом. Купил тойота опа 2002 г. полный привод. Не буду говорить,что все опы г. может мне такая попалась. Это был писец.
Это моя первая машина. Выбирала сама,читала отзывы,спасибо дрому, наняла мудикаперекупа,чтоб консультировал при выборе. В оконцовке выбрала сама,машина отличная,я довольна. Посадка высокаЯ,обзор хороший. У меня стоят проставки,защита картера. Минусыдорогой передний бампер,меняла,обошёлся один.
Всем доброго дня. Данной спаськой я владел с 20092011гг . Не буду расхваливать данный автомобиль, за меня это уже многие сделали. Просто хочу поделиться опыто эксплуатации. Машина мне досталась от молодого парня который за ней следил. Поэтому поверил на слово что масло в двигателе менял недавно.
Приветствую Всех! Давно не писал, надо восполнить пробел. За лето немного перетряхнул переднюю подвеску, а именно заменил сайлентблоки в нижних передних рычагах, брал как и планировал большие CTR CVT29, мелкие VTR TO0132R, ну и до кучи шаровые CTR CBT46. для данной работы пришлось загнать машинку.
Дорога смерти. Октябрь 2007 г. Приветствую всех люди добрые! Мой отзыв это в основном ощущения от путешествия за спаськой. О самой машине будет мало, да и зачем повторять то что другие уже много раз описали. Выбор был осознанный. Такая же была у коллеги. Плюс отзывы в инете. Критерии такие.
Всем доброго времени суток! Получил очередную железку, на этот раз с Иркутска, а приехала новая приборка с тахометром:). Изначально хотел брать белую, но пошерстив объявления нашел "оптитронку" даже по дешевле, чем планировался первоначальный бюджет покупки. Правда с продавцом пришлось провести.
Я долго собирался покупать эту машину. До Марка у меня была камри 93г объем 1.8 автомат, я на ней отъездил три года, эксплуатация каждий день с 8 утра и до поздна часто мотался в край в Дальник, Лесозаводск и т.д. Когда я продал камрюху я по ней очень скучал думал что на марке будет все тоже самое.
Приветствую всех! На выходных решил заменить масло в АКПП. Для этого предварительно заказал масло следуя тенденции взял Aisin AFW+, фильтр по рекомендациям на форумах выбрал Asakashi jt-425k, также купил пробку (брал на всякий случай если плохо открутится), уплотнительное кольцо под пробку и.
Читайте также: