Замена насоса гур ауди а4 б7
ПРОЛОГ
Всем привет.
История с рулевым управлением началась еще с 31 декабря 2014 года, когда я радостный ехал с работы на мойку, чтобы встретить Новый 2015 Год с чистой машиной. По дороге на мойку я почувствовал, что руль в какой-то момент стал еле крутится. Так доехал до мойки, вышел из машины и слышу из под капота ужасный звук. Долил жидкости ГУР в бачок и звук исчез. В итоге, и ежу понятно, что где-то течет жидкость. Вот такой вот подарок в виде проблемы подарила мне моя любимая))
Подробно ситуацию я описал в записи.
2015 ГОД
И вот наступил 2015 год, на улице ни живой души, ни один сервис не работает, нет ни одного трезвого автомеханика. Лишь с 3 января начинают работать некоторые сервисы, но я стараюсь куда попало не ездить, поэтому решил записаться в Ауди Центр на 9 января. Да, дороговато, но стоит своих денег. Из официальных сервисов по продаже и обслуживанию иномарок, на мой взгляд, самый лучший по обслуживанию клиентов (not commercial). Ну и вдобавок, там меня почти все знают)
9 ЯНВАРЯ 2015 г.
Приехал к 9 часам и сразу же заметил обновленную А6.
Зашел в Ауди Центр, меня встретил мастер приемки Роман (всегда к нему записываюсь, всегда помогает, объясняет, выслушивает, отвечает на вопросы и т.д.). Объяснил ему все, что беспокоит и попросил проверить всю рулевую систему на течь. После чего оформили документы приема машины. Он принял машину и загнал на мойку. Машина была чистая, поэтому ее пропылесосили внутри. Мелочь — а приятно))
Я поднялся наверх в зону ожидания, мне принесли халявный чай с фирменной шоколадкой)
Сверху любовался моделями Ауди. особенно А7, которая травит мне душу))
Спустя 2 часа Роман меня позвал и вынес вердикт: Рулевая рейка течет из 3 мест
ЁПРСТ. Такого я не ожидал вовсе. Ну и конечно Ауди Центр всегда предлагает менять детали на новые за космические суммы)
Залез в интернет сразу же, стал искать сервисы по ремонту рулевых реек. В итоге первым выдал лабораторию по ремонту рулевых реек "Мир Реек" (not commercial), которая находилась в ж… попе Мира. Но ладно, позвонил, оказалось работают. Объяснил ситуацию, сказали приезжай. Позвонил еще в 10 мест, все одно и тоже говорят, приезжай. Но решил поехать в "Мире Реек". Подкупало то, что сайт норм раскручен и плюс люди занимаются уже 13 лет этим.
Приехал, осмотрели и попросили за все провсе (расточка вала, замена сальников, манжет и т.д.) вместе с официальной гарантией полгода — 15 000 рублей. Плюс необходимо еще 2 литра только оригинальной жидкости ГУР (первый литр для промывки).
В других местах примерно столько же просили, но раз уже приехал, решил оставить, тем более, что директор провел мне экскурсию по его лаборатории.
Достать оригинальную жидкость ГУР в начале января — задача не из легких. Она под заказ, а поставщики Автодок-а и exist-а начнут работать фиг знает когда. Так что поехал в Ауди Центр и купил (заплатил конечно космос тогда, 1200 рублей за литр, цены как раз поднялись).
Номер оригинальной жидкости ГУР — G004000M2
Отвез в сервис и началось ожидание.
Через 3-4 дня мне позвонили и сказали, что все готово, приезжай. Счастья нет предела. Естественно я мчусь к ним.
Оплатил, выдали мне официальную гарантию с портретом моей рейки.
Забрал машину, еду, ощущения не те, что были раньше… Руль стал тугой, но терпимо.
Стали разбираться — приговорили насос, мол не подает нужного давления.
Посмотрел цену на новый — дофига, аналогов нет. Ну что ж поделать, буду ездить пока что так.
Спустя какое-то время quattromax в своем БЖ поделился записью, где отметил, что производительность насосов от B6 и B7 одинаковая, поэтому поменял свой насос на аналог насоса фирмы HDE от B6 кузова.
Я загорелся этой идеей, но там были нюансы, поэтому не стал торопиться.
Позже появилась запись в БЖ mihanaft , где он ставил насос фирмы MSG и примерно описаны действия по замене насоса.
Решил заказывать аналог, раз у двоих людей получилось, чем я хуже.
Заказал MSG AU005, производитель как бы Италия.
Забрал его и вот разобравшись со всеми действиями, необходимыми для замены, 10 мая решил ставить.
Продолжение истории и замену насоса ГУР напишу в следующем посте.
Всем привет
Фотографий тут будет мало — грязными руками сильно не пофоткаешь. Но уверен мой отчет будет полезен и моих ошибок ктото избежит.
Итак, ещё весной стал тугой руль на горячую — провернуть на месте без подгазовки было тяжело. Посмотрел жидкость — уровень, но цвет почти черный и запах какойто…
Надеялся обойтись просто заменой жидкости — не помогло :(
Начал читать форумы, увидел отчеты по реанимации насоса и тоже решил попробовать. Снял насос, разобрал, выработки почти не было, перевернул стальные пластинки, поставил обратно и…
Руль остался тяжелым, но добавился гул при повороте. Вывод — надо менять насос.
У меня стоял под номером 8d0145156k, фото ниже.
Начал узнавать, китайский стоит 65 долларов, оригинал 270 долларов… гур для нивы шевролле даже не рассматривал. И тут мне попался гур с пассата б5, под номером 8d0145155q. Судя по фото — такой же как у меня… на некоторых автосайтах бьется как аналог моего, цена 25 долларов и я решил его купить.
Купил — насос один в один как мой, но есть один нюанс — у него шкив на 3 болтах, а меня запресованный. Ну и ладно, на болтах даже лучше — проще его ставить. Не надо извращаться прикручивая насос. И тут облом — шкив пассата на 5 ручейков, а ауди на 6… да и диаметр на ауди больше … вообщем насосы олинаковые, а шкивы разные! Я расстроен…
Нахожу бу насос оригинал каяба с такой же ауди а4 — цена 50 долларов. Да да, каяба выпускает не только амортизаторы, но и насосы гур.
Купил, поставил, все собрал и удивился как легко крутится руль…
Отчеты как снять поставить есть в инете. От себя могу сказать, что снимать бампер и выдвигать в сервисное положение морду не нужно. Места маловато, но хватает. Насос вынимал через верх и снимать генератор или дроссельную заслонку не нужно. Ращве что отодвинуть расширительный бачок радиатора. Яма тоже не нужна — у меня ее нет.
Из инстумента понадобилось:
Шестигранник на 6,
головка на 22
Ключ рожковый на 17 и сверло на 5 для снятия и фиксации ремня
Отвертка
Шприц для откачки жидкости гур
Рулевое управление, как и многие прочие системы, играет огромную роль. Если вовремя не совершить необходимой траектории поворот можно получить различные очень неприятные последствия.
Как осуществляется замена насоса гидроусилителя руля Ауди А4
Открывая капот, насос ГРУ на самом деле кажется под рукой. Но для того чтобы его поменять необходимо разобрать чуть ли не пол машины. Особенно в гаражных условиях и при самостоятельной замене.
Чтобы произвести замену насоса, необходим довольно увесистый багаж знаний и различные инструменты.
Довольно важен и выбор самого насоса. Вариантов решения данного вопроса может быть несколько:
- Оригинальный новый насос, стоящий примерно несколько десятков тысяч рублей.
- Бывший в употреблении насос. Шанс купить насос не подходящий, или тот, который недолго прослужит - не просто велик, а огромен.
- Аналог иностранного производства. Как правило, работает не корректно.
- Аналог с отечественных автомобилей.
Самое главное, что необходимо учесть при выборе насоса – выдаваемое давление. Аналоги любого производства, как правило, не выдают необходимого. Бывший, в употреблении тоже может иметь подобную проблему.
Для того чтобы поменять насос, необходимо осуществить съем находящихся по – близости проводов, идущих на свечи, ремня ГРМ, шкива, патрубков входа и выхода.
При самостоятельной замене, скорее всего, придется снимать бампер, сливать антифриз, снимать радиатор, снимать ремень поликлиновый, крыльчатку вискомуфты. Снятые шланги необходимо будет закрыть таким образом, чтобы не вытекла жидкость. Ну и конечно, указанные ранее детали тоже необходимо разбирать.
Некоторые автолюбители рекомендуют промыть бачок ГУР, вместо замены насоса. Но стоит сразу же отметить, что эта мера слабо эффективная, и снимает признаки выхода из строя насоса только на время.
Для ранней диагностики состояния насоса необходимо не на ходу, или на очень малых оборотах выкрутить руль до конца в любую сторону. Если вы почувствуете тяжесть или появится хоть какой – то звук, значит необходимо незамедлительно показать авто в сервис.
При ранней диагностике проблем с насосом можно избежать крайне опасных последствий на дороге, и своевременно произвести замену насоса.
Технический центр НИВЮС производит ремонтные работы любой сложности. Мы оказываем исключительно квалифицированные и профессиональные услуги, предоставляем гарантию. По условиям гарантии необходимо проконсультироваться в центре.
Читайте также: