Замена насоса акпп чери тигго

Обновлено: 09.06.2026

Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Hyundai Accent. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.

Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.

Техническое обслуживание Чери Тигго

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена масла и фильтра в двигателе	500
Замена воздушного фильтра	300
Замена салонного фильтра	500
Замена топливного фильтра	300
Замена масла в трансмиссии	800
Замена масла в коробке передач (МКПП, МТА, робот, изитроник)	800-1500
Замена масла в раздаточной коробке	500
Замена масла в редукторе заднего моста	500
Замена жидкости в рулевом механизме	1200
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки	1200
Замена тормозной жидкости	500
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок	1500
Замена приводного ремня	700
Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ)	4500
Замена жидкости ГУР	500
Промывка дроссельной заслонки	1500
Замена охлаждающей жидкости	1000
Замена гидравлической жидкости тормозов	1200
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой	900
Доливка технической жидкости	50

Диагностика и ремонт двигателя Chery Tiggo

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена головки блока цилиндров (гбц)	15000
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц)	15000
Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ	500
Замена прокладки клапанной крышки	1200
Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ	8000
Замена впускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан	350
Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан	350
Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку	350
Обработка седла клапана за 1 шт	300
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	2500
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	1500
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ	500
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) при снятой КПП	800
Замена свечей зажигания	600
Замена ремня ГРМ 2.4 л.	5500
Замена ремня ГРМ 1.6-2.0 л.	5000
Замена опоры двигателя правая-левая	1200
Замена прокладки впускного коллектора	2000
Замена дроссельной заслонки	800
Замена прокладки выпускного коллектора	2000
Замена маховика передний привод	6500
Замена маховика полный привод	9000
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя при снятом ГРМ	500
Замена радиатора охлаждения двигателя	2000
Диагностика двигателя	800
Замена двигателя — снять двигатель/поставить двигатель	10000
Замена двигателя — снять двигатель	5000
Замена двигателя — поставить двигатель	7000

Диагностика и ремонт подвески и ходовой части

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена правого поворотного кулака	1500
Замена левого поворотного кулака	1500
Замена передней стойки амортизатора	1500
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора	1500
Замена пружины передней стойки	1500
Замена правого рычага передней подвески	1200
Замена левого рычага передней подвески	1200
Замена шаровой опоры рычага передней подвески	800
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником	1500
Замена втулки стабилизатора передней подвески за 1 шт	400
Замена стойки стабилизатора передней подвески за 1 шт	400
Замена нижнего рычага передней подвески	1500
Замена сайленблока рычага передней подвески при снятом рычаге	500
Замена амортизатора задней подвески	1500
Замена пружины задней подвески	1200
Замена ступицы заднего колеса	1500
Замена втулок стабилизатора задней подвески за 1 шт	400
Замена стойки стабилизатора задней подвески за 1 шт	400
Замена рычага задней подвески поперечный	1200
Замена продольного рычага задней подвески	3500
Замена поперечного нижнего рыгага задней подвески ( сход-развального)	1500
Замена стабилизатора подвески заднего моста	1600
Замена сайленблока рычага задней подвески (при снятом рычаге)	500

Трансмиссия

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена переднего привода (ШРУС)	1500
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) передей оси при снятом приводе	500
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста при снятом приводе	1700
Замена гранаты ШРУСа переднего привода	500
Замена сальника привода переднего моста при снятом приводе	500

Тормозная система

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена тормозного шланга	400
Замена тормозной трубки	800
Замена главного тормозного цилиндра	1200
Замена тормозной жидкости	1200
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха	1200
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза	700
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма (переборка суппорта)	1200
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма (переборка суппорта)	1200
Замена переднего тормозного суппорта	1000
Замена заднего тормозного суппорта	1000
Обслуживание передних тормозных механизмов	200
Обслуживание задних тормозных механизмов	200
Замена колодок ручного тормоза при снятом тормозном диске	500
Обслуживание механизма ручного тормоза 1 сторона	200
Замена троса ручного тормоза за 1 комплект	2500
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)	500
Замена передних тормозных дисков	1600
Замена задних тормозных дисков	1600
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов (с адаптацией)	4800

Диагностика и ремонт коробки передач Чери Тигго

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена автоматической коробки передач (АКПП) — полный привод	7500-9000
Замена механической коробки передач (МКПП) — полный привод	6500-9000
Замена роботизированной коробки передач (МТА, изитроник, робот)	6500
Ремонт механической коробки передач (МКПП) разборка -сборка	8000
Замена сальника первичного вала МКПП	500
Замена раздаточной коробки передач (РК) со снятием МКПП	10000
Замена сальника раздаточной коробки	500
Замена прокладки раздаточной коробки	700
Замена гидротрансформатора АКПП	8000
Замена сцепления МКПП	6500
Замена выжимного подшипника (МКПП, МТА, робот, изитроник)	6500
Замена сцепления роботизированной коробки передач (МТА, изитроник, робот)	7000
Замена карданного вала привода заднего моста	1000
Замена крестовины карданного вала при снятом кардане	700

Рулевое управление

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена наконечника рулевой тяги	500
Замена рулевой тяги с наконечником	1100
Замена рулевой рейки	5000
Замена гидроусилителя (ГУР)	1500
Замена шланга высокого давления гур	2000

Отопление и вентиляция

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена радиатора кондиционера	2500
Замена радиатора печки отопителя салона со снятием торпедо	11000
Замена компрессора кондиционера	1700
Заправка кондиционера с учетом фриона	2000
Опрессовка кондиционера	1000
Замена вентилятора печки отопителя салона	1500
Замена активатора заслонки отопителя салона без снятия торпедо	900
Замена блока управления климат контроля без снятия торпедо	800
Замена шланга радиатора печки	800
Замена клапана циркуляции отопителя печки	1200

Ремни и подушки безопасности

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена подушки безопасности на рулевом колесе	1200
Замена ремня безопасности переднего сиденья	1500
Замена боковой подушки безопасности	2100
Замена блока управления подушками безопасности	2200

Электрооборудование

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена генератора	1500
Замена стартера	1500
Замена высоковольтных проводов	400
Замена свечей зажигания	400
Замена катушки зажигания	600
Замена модуля катушки зажигания	400
Замена реостата печки	1500
Замена электромотора вентилятора печки	1500
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла	1300
Замена электронного блока управления	1500
Замена модуля кнопок стеклоподъемника	800
Замена блока управления отопителя печки кондиционера	1200
Замена блока управления двигателя (ЭБУ ДВС)	800
Замена подкапотного модуля предохранителей	1200
Замена модуля предохранителей салонного	1200
Замена модуля предохранителей багажника	1200
Замена блока управления комфорта	800
Замена модуля управления центральным замком	800
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя	1600
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера	1600
Замена электромотора стеклоподъемника	1200
Замена силового провода на генератор	450
Замена силового провода на стартер	800
Замена массового провода	500
Ремонт жгута электропроводки за 1 час работы электрика	1500
Замена предохранителя	50
Замена лампочки без снятия фары	250
Замена звукового сигнала без снятия бампера	350
Замена контактного кольца рулевой колонки	950
Замена под рулевого переключателя	1500
Замена контактной группы замка зажигания	2500
Замена атуатора замка двери со снятием катриджа дверной обшивки	1500

Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.

Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы

Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству

Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.

Сегодня получилось у меня напроситься на подъемник в сервис. Подъемник и инструмент был выдан, за что большое спасибо ребятам. Да и за помощь тоже.

Что было сделано:
— снятие и промывка гидроблока АКПП;
— замена масла в АКПП;

Для чего было сделано — горела ошибка по коробке, путем изысканий и сканирования на ошибки выла выявлена следующая ошибка (почему то без номера) — треб. замена фильтра АКПП.

"Начитавшись" интернета и набравшись необходимого минимума знаний, приступили (сразу скажу фото не много, т. к. руки были "по уши" в масле — оно сочилось со всех щелей :) …

… снимаем гидроблок, в принципе снимается он тоже очень легко, разъемы отщёлкиваются легким движением руки …

Далее процесс сборки назад.

Масло заливал Mobil ATF LT 71141 — 681 руб. Покупал 5 литров, по факту после прогрева коробки до 60 градусов и отвинчивания первой пробки вылилось грамм 500 пока не начало капать, т. е. в моем случае можно было обойтись и 4 литрами.

Так же заменил:
— трубка отвода масла (та которая вторая — мерная) (предыдущий владелец изничтожил на ней резьбу) — Citroen/Peugeot 2213.35 — 143 руб.;
— пробка резьбовая (сливная, четырехгранная) Citroen/Peugeot 2208.55 — 98 руб.;
— прокладка сливной пробки поддона картера Citroen/Peugeot 0164.88 — 29 руб.;

В общем времени было потрачено с 16-20 до 19-50 — три с половиной часа, но я думаю если процедуру повторить, то управлюсь за час, полтора.

В одном из прошлых блогов, я писал о первом появлении ошибки P0841 — неверный показатель давления масла. С тех пор ошибка появлялась со стабильной периодичностью, я приобрел два электромагнитных клапана на замену, масло, несколько прокладок расходников и приступил к делу. Нужно заменить два клапана на гидроблоке АКПП и за одно почистить его.

Сперва-наперво сливаем масло из коробки.
Пока масло сливается демонтируем аккумулятор и место его крепления, к большому сожалению доступ к гидроблоку сверху преграждает упор для аккумулятора приваренный к кузову и трубы отопителя :(( Придется лезть снизу.

Снизу снимаем кусочек пластиковой защиты под тем же местом и вот он гидроблок во всей красе.

Масло слилось, перед машины домкратим(опять потечет масло) и ставим на упоры (в моем случае на пенек =) ) для удобного доступа снизу. Если есть яма или подъемник то лучше конечно.

Очищаем щеткой и тряпками крышку и грани гидроблока, чтобы при вскрытии грязь не попала внутрь коробки.

Отвинчиваем крышку гидроблока. (потечет немного масла)

Фотографирую как выглядит зацепление поршня АКПП, который находится сверху гидроблока.

Отсоединяем контакты снизу(отщелкивается вниз) и слева(отщелкиваются на себя) от гидроблока, я использовал маленькую плоскую отвертку, и тихонько упирался в корпус гидроблока и отщелкивал.

Отвинчиваю упор поршня(сверху), отвинчиваю внутреннюю крышку гидроблока,

Вытаскиваю гидроблок, вытираю, несу на чистый стол.
Для вытирания гидроблока нужно запастись чистыми, не пыльными тряпками не оставляющими ворсинки.

Демонтирую клапана: отсоединяю контакты и окручиваю винты.

Разбираю гидроблок. (центральную часть гидроблока, с рядом внутренних клапанов и болтами регулировки давления, не трогаю)

Очищаю все элементы гидроблока спреем для промывки карбюраторов, вытираю насухо.
К сожалению у внутреннего фильтра в гидроблоке (сетчатая корзинка с магнитом) была надорвана сетка, новый фильтр я не покупал, и колхозить ничего не стал, промыл и поставил обратно.
Так советую перед начало работ на всякий, купить и фильтр гидроблока если он где-то продается.
Выглядит от так:

Далее сборка в обратном порядке.
Перед прикручиванием деталей гидроблока, нужно установить клапана на посадочные места, т.к. если будет микрометровый сдвиг пластин то клапан не встанет свободно.
Завинчивать подобные поверхности нужно от центра к краям, сначала без затяжки.
После сбора, устанавливаем гидроблок на свое место в коробке.
Смотрим, что поршень переключения передач в верхней части гидроблока встал в то же положение, что был изначально. У меня коробка была в паркинге, и поршень цеплялся за первый зацеп.

Если все нормально, провода нигде не прижали, то закручиваем внутреннюю крышку гидроблока, подключаем провода.

Внешнюю крышку предварительно помытую, с помытыми двумя магнитами внутри, устанавливаем на свое место.

С гидроблоком все.

Закрываем сливное отверстие АКПП, заливаем новое масло.

Пробуем завести и поехать =)

Процедура не сложная, не требует сверх навыков и спец. средств.
Если есть подъемник, яма или эстакада вообще хорошо, т.к. у нас сверху до гидроблока не добраться.

Результат по прошествии ~ 1000км: ошибка не повторяется(тьфу тьфу), АКПП стала гораздо лучше переключать передачи как вверх так и вниз в зависимости от ситуации, нет толчков.

Знаю что у некоторых данная процедура не спасает от появления ошибки P0841 вновь. Остается надеяться, что мне повезет и о данной проблеме я забуду.

UPD. Прошло пол года и 4000 км. Полет нормальный, никаких ошибок, коробка ведет себя лучше прежней.

Стоимость работ по ремонту Chery необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам