Замена на хендай солярис
Замена масла Хендай Солярис (Акцент 4-го поколения, 2013 года) включена в список процедур регламентного ТО автомобиля. Поменять масло и масляный фильтр своими руками весьма просто. Эта инструкция с фото покажет как происходит замена масла в двигателе 1.6 Gamma GDI Hyundai Solaris/Accent.
Для замены моторного масла понадобится: трещотка с головкой на 17, съемник масляного фильтра (возможно), домкрат с упорами или автомобильный пандус, тряпка, воронка, пустая емкость для отработанного масла, новая прокладка сливного болта, новый масляный фильтр и канистра свежего масла на 4 литра.
Когда менять и какое масло заливать в Солярис
Периодичность замены масла составляет 15,000 км пробега или раз в год. Вместе с маслом замене подлежит и масляный фильтр.
Заправочный объем масла в двигателе — 3,3 литра. Новое масло должно отвечать качеству API SM и ILSAC GF-4. Вязкость зависит от температуры региона, в котором ездит авто:
- от -10 до +50 °C — SAE 20W50;
- от -15 до +50 °C — SAE 15W40;
- от -20 до +50 °C — SAE 10W30;
- от -30 до +50 °C — SAE 5W30.
Каталожный номер оригинального масла HYUNDAI Premium Gasoline 5W30 GF-4 (канистра на 4 л.) — 0510000410 (5W20 — 5100004510001).
Каталожный номер оригинального масляного фильтра HYUNDAI — 2630035503. Аналоги: MANN W81180, MAHLE OC205, BOSCH 451103316, SAKURA C1003 и другие.
Каталожный номер оригинальный прокладки сливного болта — 2151323001.
Как поменять масло Хендай Солярис
Сперва нужно поставить авто на ровную площадку и прогреть двигатель несколько минут, чтобы масло лучше сливалось. Если открутить крышку заливной горловины двигателя и приподнять масляный щуп — масло будет сливаться быстрее.
Для получения доступа к масляному поддону, нужно заблокировать колеса (поднять ручник), поддомкратить переднюю часть авто и установить упоры. Альтернатива — яма, эстакада, пандус, подъемник.
Под сливное отверстие на поддоне нужно поставить пустую емкость, в которую будет сливаться масло. Далее сливной болт надо ослабить головкой на 17 и выкрутить от руки.
Тем временем, пока масло вытекает, можно заменить уплотнительную прокладку на сливном болте. Когда струя вытекающего масла иссякнет до пары капель, следует закрутить сливную пробку обратно.
Далее замена масляного фильтра, который установлен на передней части поддона. С него тоже побежит немного масла, поэтому лучше подвинуть емкость под него. Откручивается фильтр против часовой стрелки от руки, а если не выходит — с помощью одного из видов съемников.
Резинку нового масляного фильтр нужно смазать свежим маслом. Затем закрутить фильтр от руки, но плотно, примерно на треть или четверть оборота после того, как он достигнет посадочного места.
Проверив, надежно ли закручены фильтр и сливной болт, можно заливать новое масло в двигатель. Вливать все сразу не стоит, лучше немного недолить, чем перелить масло. Поэтому сразу стоит использовать 3 с небольшим литра, закрутить заливную горловину и запустить двигатель. После 5 минут работы — заглушить мотор и дать маслу минут 10 на то, чтобы сбежать в поддон. Затем проверить уровень по щупу и долить столько, чтобы он был между метками, ближе к верхней.
Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
Сервис ОМ-Авто выполняет ремонт и техобслуживание автомобилей Хёндай Солярис по демократичным ценам. Наш техцентр обладает всем необходимым оборудованием для комплексного выполнения любых видов работ по данному автомобилю. Мы находимся на севере Москвы и рады приветствовать наши клиентов ежедневно с 9 до 19 часов.
Данный прайс-лист не является публичной офертой. Публикуемые цены являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у менеджера.
Цены на техническое обслуживание Хендай Солярис
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 2500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 2100 |
Ремонт подвески и рулевого управления
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика подвески (ходовой) | 600 |
| Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 |
| Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 |
| Замена вала рулевой колонки | 2500 |
| Замена втулки стабилизатора заднего | 400 |
| Замена втулки стабилизатора переднего | 400 |
| Замена наконечников рулевых | 550 |
| Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 |
| Замена опорного подшипника | 1800 |
| Замена пружины задней | 1800 |
| Замена пружины передней | 1800 |
| Замена рейки рулевой | 5500 |
| Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 |
| Замена рычага заднего | 1500 |
| Замена рычага переднего | 1500 |
| Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 |
| Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 |
| Замена стабилизатора заднего | 1500 |
| Замена стойки стабилизатора задней | 450 |
| Замена стойки стабилизатора передней | 450 |
| Замена тяги рулевой | 1000 |
| Замена шаровой опоры | 2000 |
| Замена шланга ГУР | 1200 |
| Развал-схождение | 1800 |
| Ремонт рейки рулевой | от 7000 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 750 |
| Замена суппорта переднего | 750 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1500 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1750 |
| Замена тормозного шланга | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных дисков задних (диск) | 1800 |
| Замена тормозных дисков передних | 1800 |
| Замена тормозных колодок задних (диск) | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
| Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 1200 |
| Ремонт суппорта | 1350 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 5500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1200 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 1800 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2000 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | от 7000 |
| Замена сальника привода | 1800 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
Электрооборудование и ремонт кондиционеров
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена высоковольтных проводов | 800 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 2000 |
| Замена датчика распредвала | 1500 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена радиатора кондиционера | 3500 |
| Замена реле | от 1000 |
| Замена ремня генератора | 1500 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 2000 |
Цены на ремонт двигателя Hyundai Solaris
| Двигатель | G4FA, 1.4, бензин | G4FС, 1.6, бензин | G4LC, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 12500 | 12500 | 12500 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 11500 | 11500 | 11500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена катализатора | 3000 | 3000 | 3000 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 | 300 | 300 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 3000 | 3000 | 3000 |
| Замена направляющей клапана | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена поддона двигателя | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена роликов приводного ремня | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена сальника коленвала заднего | 6000 | 6000 | 6000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальников распредвала | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена свечей зажигания/накала | 800 | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения Хёндай Солярис
| Двигатель | G4FA, 1.4, бензин | G4FС, 1.6, бензин | G4LC, 1.4, бензин |
|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1000 | 1000 | 1000 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Hyundai Solaris разработали на базе автомобиля Hyundai Verna (он же Accent четвертого поколения) и начали выпускать в начале 2011 года в кузове седан. Чуть позже, в этом же году, появилась версия в кузове хэтчбек. Комплектовался автомобиль двумя бензиновыми 16-ти клапанными двигателями объёмом 1.4 и 1.6 литра.
Далее в статье будет подробно расписан список работ и расходные материалы с ценами и каталожными номерами. Это может пригодиться для выполнения технического обслуживания Хендай Солярис своими руками.
Периодичность замены здесь составляет 15,000 км пробега или 12 месяцев. Некоторые расходники, такие как масло и масляный фильтр, а также салонный и воздушный фильтры, рекомендуется менять чаще в тяжелых условиях эксплуатации. К ним относятся езда с низкой скоростью, частые поездки на короткие расстояния, поездки в сильно запыленной местности, буксировка других автомобилей и прицепов.
Схема регламентного ТО Солярис выглядит следующим образом:
| Заправочные объемы Хендай Солярис | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Емкость | Моторное масло* | ОЖ | МКПП | АКПП | ТЖ |
| Количество (л.) | 3,3 | 5,3 | 1,9 | 6,8 | 0,75 |
*Включая масляный фильтр.
Перечень работ при ТО 1 (пробег 15000 км.)
-
. Для моторов 1.4/1.6 потребуется 3,3 литра масла. Рекомендуют заливать 0W-40 Shell Helix, каталожный номер канистры на 4 литра — 550040759, средняя цена составляет примерно 2900 рублей.
- Замена масляного фильтра. Каталожный номер — 2630035503, средняя цена составляет примерно 340 рублей. . Каталожный номер — 971334L000, а средняя цена составляет примерно 520 рублей.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:
- проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов;
- проверка состояния шлангов и соединений системы охлаждения;
- проверка уровня охлаждающей жидкости (ОЖ);
- проверка воздушного фильтра;
- проверка топливного фильтра;
- проверка системы выпуска отработанных газов;
- проверка уровня масла в КПП;
- проверка состояния чехлов ШРУСа;
- проверка ходовой;
- проверка рулевой системы;
- проверка уровня тормозной жидкости (ТЖ);
- проверка уровня износа тормозных колодок и тормозного диска;
- проверка состояния аккумуляторной батареи;
- проверка и в случае необходимости корректировка фар;
- проверка уровня жидкости ГУР;
- прочистка дренажных отверстий;
- проверка и смазка замков, петлей, защёлок.
Перечень работ при ТО 2 (пробег 30000 км.)
- Повтор первого регламентного ТО — замена масла в двигателе, масляного и салонного фильтра. . Заправочный объем — 1 литр ТЖ, рекомендуют использовать Mobil1 DOT4. Артикул канистры емкостью 0,5 литра — 150906, средняя цена составляет примерно 330 рублей.
Перечень работ при ТО 3 (пробег 45000 км.)
- Повторить регламентные работы ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр. . Заправочный объем составит не меньше 6 литров ОЖ. Требуется заливать зеленый антифриз Hyundai Long Life Coolant. Каталожный номер упаковки на 4 литра концентрата — 0710000400, средняя цена составляет примерно 1890 рублей. . Каталожный номер — 281131R100, средняя цена составляет примерно 420 рублей.
Перечень работ при ТО 4 (пробег 60000 км.)
- Повторить все пункты ТО 1 и ТО 2 — заменить моторное масло, масляный и салонный фильтры, а также тормозную жидкость. . Артикул — 311121R000, средняя стоимость составляет около 1200 рублей. . Иридиевые свечи 1884410060, которые чаще устанавливают в Европе, будут стоить по 610 рублей за штуку. Но если у вас стоят обычные никелевые, артикул — 1885410080, средняя стоимость около 325 рублей, то регламент придется сократить в двое, до 30 000 км.
Перечень работ при ТО 5 (пробег 75000 км.)
Выполнить ТО 1 — поменять моторное масло, масляный и салонный фильтр.
Перечень работ при ТО 6 (пробег 90000 км.)
Выполнить все пункты ТО 2 и ТО 3: поменять масло в двигателе, масляный, салонный и воздушный фильтры, а также тормозную жидкость и антифриз.
Замены по сроку эксплуатации
Замена ремня навесных агрегатов не регламентируется точным пробегом. Производится проверка его состояния каждые 15 тыс. км., а замена — если при этом обнаружатся следы износа. Средняя цена за ремень с каталожным номером 6PK2137 составляет 2000 рублей, цена за автоматический ролик натяжитель с артикулом 252812B010 — 4660 рублей.
Масло в КПП залито на весь срок эксплуатации, как в механике, так и в автомате. По регламенту требуется лишь контролировать уровень при каждом осмотре, и в случае необходимости — доливать. Впрочем, некоторые специалисты все же рекомендуют менять масло в коробке каждые 60,000 км пробега. Также замена может потребоваться при ремонте коробки передач:
- Заправочный объем масла в МКПП составляет 1,9 литра трансмиссионной жидкости типа GL-4. Можно заливать масло 75W90 LIQUI MOLY, каталожный номер 1 л. — 3979, средняя цена составляет примерно 1240 рублей.
- Заправочный объем масла АКПП составляет 6,8 литра, рекомендуют заливать жидкость класса SK ATF SP-III. Каталожный номер упаковки на 1 литр — 0450000100, средняя цена составляет примерно 1000 рублей.
Цепь ГРМ на Хендай Солярис рассчитана на весь срок службы автомобиля. Однако ничто не вечно, поэтому после 120 000 км. пробега можно начать интересоваться стоимостью и как поменять. Средняя цена за цепь с каталожным номером 243212B000 составляет 3080 рублей, натяжитель с артикулом 2441025001 имеет примерную цену в 3100 рублей, а башмак цепи ГРМ (244202B000) обойдется где-то в 2300 рублей.
Стоимость ТО Хендай Солярис в 2021 году
Располагая данными о ценах расходных материалов и списком работ на каждом техобслуживании, можно посчитать, сколько будет стоить ТО Хендай Солярис на том или ином пробеге. Цифры все равно будут ориентировочными, поскольку ряд расходников не имеет точной периодичности замены. К тому же, можно взять более дешевые аналоги (что позволит сэкономить) или провести ТО на сервисе (за его услуги нужно будет доплатить).
В целом, выглядит все так. Первое ТО, на котором меняется масло, вместе с масляным и салонным фильтрами, — является базовым, поскольку его процедуры актуальны при всех последующих обслуживаниях. C ТО 2 к ним добавится замена тормозной жидкости. На третьем техобслуживании проводится замена масла, масляного, салонного и воздушного фильтров, а также антифриза. ТО 4 — самое дорогое, поскольку включает все процедуры двух первых ТО, и кроме того — замену топливного фильтра и свечей зажигания.
Вот нагляднее как это выглядит:
| Стоимость тех.обслуживания Хендай Солярис | |||
|---|---|---|---|
| Номер ТО | Каталожный номер | *Цена (руб.) | Стоимость работ на СТО, рублей |
| ТО 1 | моторное масло — 550040759 масляный фильтр — 2630035503 салонный фильтр — 971334L000 | 3760 | 1560 |
| ТО 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также: тормозная жидкость — 150906 | 4420 | 2520 |
| ТО 3 | Все расходные материалы первого ТО, а также: воздушный фильтр — 0710000400 охлаждающая жидкость — 281131R100 | 6070 | 2360 |
| ТО 4 | Все расходные материалы первого и второго ТО, а также: свечи зажигания(4 шт.) — 1885410080 топливный фильтр — 311121R000 | 6920 | 3960 |
| Расходники, меняющиеся без привязки к пробегу | |||
| Наименование | Каталожный номер | Цена | Стоимость работ на СТО |
| Масло МКПП | 3979 | 2480 | 800 |
| Масло АКПП | 0450000100 | 7000 | 2160 |
| Приводной ремень | ремень — 6PK2137 натяжитель — 252812B010 | 6660 | 1500 |
| Комплект ГРМ | цепь ГРМ — 243212B000 натяжитель цепи — 2441025001 башмак — 244202B000 | 8480 | 14000 |
*Средняя стоимость указана по состоянию цен на весну 2021 года для Москвы и области.
После четвертого ТО Хендай Солярис идет повторение процедур, начиная с ТО 1. Указанные цены актуальны, если всё делать своими руками, а на СТО, разумеется все будет дороже. По грубым прикидкам, прохождение технического обслуживания на сервисе удвоит сумму, указанную в таблице.
Если сравнивать цены с 2017 годом, то можно заметить небольшое подорожание. Жидкости (тормозная, охлаждающая, а также масла) подорожали в среднем на 32%. Масляный, топливный, воздушный и салонный фильтры подорожали на 12%. А приводной ремень, цепь ГРМ и вспомогательные к ним комплектующие увеличились в цене более чем на 16%. Поэтому в среднем, на начало 2021 года все обслуживание, при условии самостоятельной замены, подорожало на 20%.
Читайте также: