Замена морды ваз 2115
Здравствуйте! Вопрос такой, вчера ездил в сервис менял коробку, когда машинку подняли, морда немного провисла, механ сказал прогнили лонжероны передние, после тчательного осмотра он сказал что нужен толковый сврщик и железо и всё востановимо. По поводу на утиль её не надо мне, очень машинку полюбил, она у меня первая! Кто скажет во сколько это встанет и возможно ли это. Кто из Нижнего может есть поможет!?
НЕновичок
Я год назад менял всю морду на 15-ке, вместе с запчастями и работой обошлось 18 тысяч. Менялось все кроме передних стаканов, крыльев и капота.
МихВит
Молодой-зеленый
Можно и стаканы поменять ,но надо отметить в ГИБДД,что кузов без номера,но это если стаканы гнилые,и сервис нормальный нужен,чтобы морду точно по контрольным точкам выставили,а то может собачий ход у машинки появиться.
ФРАЕРОК
Механик
Можно и стаканы поменять ,но надо отметить в ГИБДД,что кузов без номера,но это если стаканы гнилые,и сервис нормальный нужен,чтобы морду точно по контрольным точкам выставили,а то может собачий ход у машинки появиться.
promoprajm
Бывалый
НЕновичок
Можно и стаканы поменять ,но надо отметить в ГИБДД,что кузов без номера,но это если стаканы гнилые,и сервис нормальный нужен,чтобы морду точно по контрольным точкам выставили,а то может собачий ход у машинки появиться.
Можно, только у меня стаканы были в норме, а все остальное переварено по 30 раз начиная с телевизора.
MrMooN
Молодой-зеленый
МихВит
Молодой-зеленый
Это слишком туманная формулировка-провисла морда,непонятно в каком месте появились трещины.У переднеприводного семейства ВАЗ обычно отрывается т.н. телевизор-это место крепления крабов,дальше обычно все нормально.Повреждения лонжеронов в районе крепления к кузову могут появиться если авто побывало в хорошей аварии,после которой потребовалось устранение перекоса кузова.В нормальных условиях это достаточно медленная с сложная процедура,но можно и быстро-зацепить трос и дернуть прямо машиной,вытащить эту вмятину,вот при этом и происходит "отрыв морды".С Уважением,Михаил.
MrMooN
Молодой-зеленый
Вот наверно предыдущий хозяин и дернул не удачно! В местах соединения кузова и лонжеронов есть трещины! Телевизоры тоже надо варить, гайки крепления в свободном плавании находятся! Сколько будет примерно в нижнем заплатки такие стоять?
Твоя любимая группа
Группа создана для любителей 2115
ВАЗ-2115 Субкомпактный переднеприводный автомобиль с кузовом типа седан, разработанный Волжским автомобильным заводом. Серийно выпускался с 1997 по декабрь 2012.
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
В комментариях:
Вопросы
Обсуждения
Рекомендации
Кидаем фотки своих аппаратов, лучших выберем на ТОП недели
Серёжа Пожидаев
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
Надеюсь не в одну сторону спицы
ديك تمتص
Алексей Кит
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
На оценочку🥷
35
Андрюха,
Пятнашки|ВАЗ 2115 запись закреплена
Дмитрий Перякин
Кроме красоты тут собственно ничего и нет, немного повысится расход, уменьшится выворот, если резина чото типа данлуп или бриджстоун а того хуже какое-нибудь русское говно типа нокиан долбить будет так что хоть с поля выноси,типа кроме красоты ничего хорошего в 15 колесах нет на этой машине
Здравствуйте! Вопрос такой, вчера ездил в сервис менял коробку, когда машинку подняли, морда немного провисла, механ сказал прогнили лонжероны передние, после тчательного осмотра он сказал что нужен толковый сврщик и железо и всё востановимо. По поводу на утиль её не надо мне, очень машинку полюбил, она у меня первая! Кто скажет во сколько это встанет и возможно ли это. Кто из Нижнего может есть поможет!?
НЕновичок
Я год назад менял всю морду на 15-ке, вместе с запчастями и работой обошлось 18 тысяч. Менялось все кроме передних стаканов, крыльев и капота.
МихВит
Молодой-зеленый
Можно и стаканы поменять ,но надо отметить в ГИБДД,что кузов без номера,но это если стаканы гнилые,и сервис нормальный нужен,чтобы морду точно по контрольным точкам выставили,а то может собачий ход у машинки появиться.
ФРАЕРОК
Механик
Можно и стаканы поменять ,но надо отметить в ГИБДД,что кузов без номера,но это если стаканы гнилые,и сервис нормальный нужен,чтобы морду точно по контрольным точкам выставили,а то может собачий ход у машинки появиться.
promoprajm
Бывалый
НЕновичок
Можно и стаканы поменять ,но надо отметить в ГИБДД,что кузов без номера,но это если стаканы гнилые,и сервис нормальный нужен,чтобы морду точно по контрольным точкам выставили,а то может собачий ход у машинки появиться.
Можно, только у меня стаканы были в норме, а все остальное переварено по 30 раз начиная с телевизора.
MrMooN
Молодой-зеленый
МихВит
Молодой-зеленый
Это слишком туманная формулировка-провисла морда,непонятно в каком месте появились трещины.У переднеприводного семейства ВАЗ обычно отрывается т.н. телевизор-это место крепления крабов,дальше обычно все нормально.Повреждения лонжеронов в районе крепления к кузову могут появиться если авто побывало в хорошей аварии,после которой потребовалось устранение перекоса кузова.В нормальных условиях это достаточно медленная с сложная процедура,но можно и быстро-зацепить трос и дернуть прямо машиной,вытащить эту вмятину,вот при этом и происходит "отрыв морды".С Уважением,Михаил.
MrMooN
Молодой-зеленый
Вот наверно предыдущий хозяин и дернул не удачно! В местах соединения кузова и лонжеронов есть трещины! Телевизоры тоже надо варить, гайки крепления в свободном плавании находятся! Сколько будет примерно в нижнем заплатки такие стоять?
Малой кровью победить доисторический двигатель не получится. Здесь нужен комплексный и продуманный подход. Совсем неважно, установлен инжектор на пятнашке, или там стоит старый карбюратор. Суть древнего двигателя не меняется. Достаточно сказать, что проделав целый ряд довольно сложных работ:
- установка кованых поршней, точная подгонка их по весу;
- установка Т-образных клапанов;
- замена распредвала на вал с измененными фазами;
- установка разрезной шестерни привода распредвала;
- расточка и полировка гильз;
- установка тюнингованной системы выхлопа;
- доработка головки блока — установка износостойких втулок клапанов, маслораспылителей.
Весь этот комплекс отнимет не меньше 50 тысяч, а даст прибавку в мощности максимум 15-18 сил. Причем, изменится и расход топлива, и ресурс двигателя. Поэтому стоит подумать, надо ли платить такие деньги за 15 дополнительных сил и ремонтировать двигатель каждых 50 тысяч км в лучшем случае.
Что касается внешней доработки ВАЗ 2115 тюнинг своими руками фото которого мы представили на страничке, то здесь решать каждому и консультироваться в первую очередь с банковской карточкой.
Тюнинг фар, доработки салона, дополнительные работы по кузову — все это имеет смысл только тогда, когда 2115 нормально рулится и нормально тормозит. Тюнингуйтесь недорого и с удовольствием, удачных всем дорог!
Газовые упоры багажника
Я езжу на автомобиле у которого проблемы начались ещё до появления его на свет.
Читайте также: