Замена маслосъемных колпачков приус 20
Желательно в деталях показал бы по маслосъемному колпачку на приус )) Очень похожа на рено19, А то нужно менять сальник штока выбора скоростей. А то толком информации найти не могу теперь представление имею и знаю куда магнит подставлять. Спасибо за видео.
Покрасить в зеленый цвет и выкинуть в бадку! А если серьезно, то нужно ставить нормальные импортные линзы и ксенон - будет ВЕЩЬ!
У меня с маслосъемным колпачком на toyota до сих пор без особых проблем :) Видео супер хочу только отметить про прокладку дросселя разные у акцентов надо уточнять и если прыгают обороты это не факт что датчик рхх он совмещен с лямдой зонт и может реагировать на него надо тоже смотреть лямбда зонт. И выкладывай номера запчастей так удобней будет.)
Завоздушивает систему,а именно датчик температуры,можно так и движок перегреть. Попандос на замену прокладки ГБЦ. Было так же и у меня,ездил пока не доездился
Заглушена обратка от регулятора давления на ТНВД аж шланг распирает. Народном фильтре был штуцер для подключения. Нехорошо!
Семён лучший,побольше улыбайся. Мне друг сказал на тойоте Prius и без маслосъемного колпачка много чего полетело ;)
Почему не заклеить покрышку как это по старинке ))) Периодические проблемы с маслосъемным колпачком это еще ничего.
Спасибо за видео. Вопрос такой: реально ли одеть ремень генератора, не снимая колесо и подкрылок, т.е. из под капота? Если предварительно срезать ремень кондея?
Вот это молодец! Впервые вижу мастера, которые понимает что зубилом и молотком такие вещи сниматься нельзя. Мне как то раз кувалдой выбивали тормозные диски и кулак поворотный сломали, я мастеру говорю ты что делаешь а их по другому не снять. Они даже не знают, что такое съемник. Докину свои 5 копеек вот съемник самозажимной очень удобная вещь думаю оцените
Здравствуйте.Подск ажите пожалуйста у меня такая ситуация.Логан 07г.1.4.всегда жор бензина был и плохо тянула.У друга прокатился на таком же,небо и земля,.А дело вот в чём.У меня стоит Мультитроникс,пока зывает параметры датчиков,но вот одно меня смущает.Лямбду он читает только одну которая сразу в коллекторе вкручена.Ну ладно бог с ним одну так одну.так вот он её читает как ДК2.и произносит если разъединить штекер, ОБРЫВ НАГРЕВАТЕЛЯ ДК2.Но ведь читаться он должен как ДК1?У меня есть подозрение что при сборке эл.обор.на Автофрамосе,пер епутали между ДК1-ДК2.Года три назад он уже выходил из строя,тогда вообще жесть была,не ехала.А поставили с ваз 010 по моему последние цифры 138 вроде,фирмы БОШ.всё заработало как прежде но всё равно не то как на других.менял все датчики подряд.ГРМ метки кто только не проверял.такое ощущение что за зад кто то держит.кроме шуток,все колёса свободно вращаются.Ну не тянет она!!И расход всегда высокий был.ТАК МОГЛИ БЫ ПЕРЕПУТАТЬ ПРОВОДКУ?На жгутах бирки,сборщик эл.пров. ЖЕНЩИНА.СПАСИБО. если будет время мне уделить.
Ни для кого не секрет, что приусы страдают, пожалуй, единственной серьезной проблемой - масложором.
Масложор обусловлен особенностями конструкции двигателей серии FXE, а также применёнными производителем материалами.
На фото - типичная картина: маслосъёмные кольца залегли, дренажные отвестия густо забиты отложениями, стенки блока цилиндров имеют серьёзную выработку - эллипс. Очевидно, что в таких условиях эффективного маслосъёма нет и быть не может. Мотор ест масло, дымит, забивает катализатор продуктами горения, калечит свечи отложениями, приводя тем самым их в негодность.
Подбрасывает масла в огонь и система EGR, призванная обеспечить экологичность, а по факту, душашая двигатель собственными же выхлопными газами, и требующая регулярной чистки.
Решений проблемы может быть три:
Вариант спорный, ибо всегда существует вероятность купить хлам. По сути - кот в мешке. Но по мере старения моделей купить живой мотор с вменяемым пробегом всё сложнее. На 20-й приус - так и совсем невозможно.
- Установка двигателя от TOYOTA AQUA
Стоимость таких двигателей вполне разумная, более того, TOYOTA существенно улучшила материалы, применяемые при производстве блока цилиндров, а также использовала наборное маслосъёмное кольцо, что увеличило сопротивляемость двигателя масложору.
Однако, установка двигателя от AQUA непростое дело. Необходима переделка поддона, чтобы он подошел для КПП 20-ки, доработки системы охлаждения, изменение геометрии впускного коллектора и прочие операции.
Установка и адаптация занимает 2-3 дня.
Существует и иной путь - с гарантией. Капитальный ремонт двигателя.
Полноценный капремонт включает в себя замену поршневых колец, коренных и шатунных вкладышей, маслосъёмных колпачков, цепи и её натяжителя, всех прокладок, сальников, притирку и регулировку клапанов, мойку всех узлов и блоков, чистку форсунок и дроссельной заслонки. Основным аспектом качественного капремонта является мехобработка блока цилиндров: гильзовка (фото слева) либо расточка под ремонтные поршни (правое фото).
И, разумеется, необходимо сразу установить наборные маслосъёмные кольца (коллаж слева), вместо колец с пружинным расширителем, применяемых штатно (правое фото).
В результате имеем, по сути, новый мотор, со всеми усовершенствованиями, которые произведены самой TOYOTA на двигателях AQUA, только не Б/У и с гарантией.
Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по маслосъемному колпачку )) Всё хорошо всё правда. Поменяй парекхмахера.
Пробег сильно скручен. Моему пробоксу 12 лет тоже 1nz пробег 350тыс летом менял свечи также нажимал проверял резинки как новые. ДВС не троит, расход масла 120гр на 1000км
Ребята у меня после звмены масла в масляном фильтре течет масло 2 разв сменил фильтры но ничего нк поменялось что делать?
У моего приятеля и без маслосъемного колпачка на тайоте полно чем заниматься ))) Мужики как называются инструменты которые у него в руках? (Которыми он рассухаривает и вынимает колпачки)
подскажи пожалуйста, утонул на срв rd1в реке после появилась переодическая жесткая вибрация пропадает при полной остановке, может ли это быть автомат. или потшипник на левом приводе.
Значит так поменяли. Я поменял на 120000 км, сейчас 155000км полет нормальный. По маслосъемному колпачку много инфы в инете Ж))
Очень похожая ситуация на тойоте ипсум ACM26, при разгоне идет вибрация в кузов и педаль газа. Где бы не искал причину, все говорят что внутренний ШРУС. Хотел бы надеяться, что это так. Ваше видео дает мне надежду. А если будет порвана, ушатана подушка АКП, от нее может быть вибрация в педаль и в кузов?
хорошее видео.Мужики,а у вас сервис?Если да,то где?Или Подскажите нормальный,добросов естный сервис для зафиры.буду признателен.
Хочу ребятам сказать огромное спасибо за проделанную работу,работа очень трудоемкая,но ребята справились на отлично Спасибо Ванек огромное.
Да ну нафиг мой сесик умрет после этого) Мне приятель сказал на приусе и без маслосъемного колпачка куча чего поломалось )
У приятеля на тойоте с маслосъемным колпачком до сих пор без особых проблем ))) Блин, а самое главное не снял, как выпрессовать(
Под клапанной крышкой надо ещё смазать герметиком заглушку (под трамблёр) иначе будет капать на катушки зажигания.
Добрый день. Приус 20 резина 205 r 16 по трассе отлично едит, но в городе по кочкам очень жёсткая. 98 % времяни езжу по городу. Думаю сменить резину на 195 r 16. Что посоветуете чтоб мягче была?
Мне приятель сказал с маслосъемным колпачком на ТАЙОТА приус пока все нормально >) в движок сначала надо ставить блок(это видео типа как собрать чисто блок с распредами, автор не написал этого) далее в инструкции написано что первым надо ставить впускной распред вал. он ставит выпускной вал.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Спасибо дружище за такой видос вообще молодец очень помог никаких лишних слов нету всё дословно понятно ясно,вообще молодец люблю такие видео не как некоторые там по полчаса мелят всякую шнягу а потом показывают это всякую ерунду . Спасибо,помог мне первый раз буду сам ковырять.
Спасибо за идентификацию плавких предохранителей. Сегодня пытался подкачать колесо. компрессор замолчал. Оказалось прикуриватель погас и перестали работать стеклоподъемники. Долго искал предохранитель. Странно что предохранитель стеклоподъемников цел но пока не заменил предохранитель прикуривателя работу не восстановил.
Хоть бы сам не упал, а так огонь, Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по маслосъемному колпачку на тайота :)
Сергей добрый вечер,было такое дело начала вылетать под нагрузкой вторая передача включалась идеально без треска но вылетала под нагрузкой да да именно так,вобшем с Отцом сами скинули коробку поменяли вторую передачу в сборе полностью и синхрон новый все новое,пол года ездил и радовался все отлично,а теперь началось то что вторая включается с хрустом при переключении с третьей на вторую хоть даже при 1000об в минуту и при скорости 10км в час но держится не вылетает,а включается с хрустом что делать?Серёга
Геморрои с маслосъемным колпачком куда ни шло )) Ну че, на рыбалку как с Москвы поеду и сразу вам поставлю. Пока буду бух. рыбу точней ловить неделю Вы мне все косяки исправите
ДХО доволен, светят на 4. Поставил сам, как и описывает видео. Зачем предлагают дополнительные переходники на цоколь? можно просто отрезать провода от цоколя ДХО, удлинить и присоединить к фишке фары. Я заказывал и переходники тоже, по телефону сказали по 100 р., а при получении вышло, что они по 200 р. Вот еще при установке отвалился провод от дополнительного сопротивления, не критично конечно, может я и сам как-то не так перегнул его, но все припаялось и работает.
на масло было страшно смотреть,грязное все капец я даже стремался лить красное думал что может оно желтое залито потому что знаю что многие умудряются его лить)
Читайте также: