Замена масла volvo v40 cross country
1.5 л, 152 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2015 - 2017
- Комплектации: 1.5 T3 Drive-E Geartronic Cross Country Kinetic, 1.5 T3 Drive-E Geartronic Cross Country Momentum, 1.5 T3 Drive-E Geartronic Cross Country Ocean Race, 1.5 T3 Drive-E Geartronic Cross Country Summum
- Двигатель: B4154T4
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.6 л * | 0W-20 | 20000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
1.6 л, 114 л.с., дизель, робот, передний привод, 2013 - 2015
- Комплектации: 1.6 D2 Powershift Kinetic, 1.6 D2 Powershift Momentum, 1.6 D2 Powershift Summum
- Двигатель: D4162T
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
3.9 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: ACEA A5/B5
2.0 л, 120 л.с., дизель, АКПП, передний привод, 2015 - 2017
- Комплектации: 2.0 D2 Drive-E Geartronic Cross Country Momentum, 2.0 D2 Drive-E Geartronic Cross Country Summum
- Двигатель: D4204T8
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.2 л * | 0W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: ACEA A5/B5
2.0 л, 180 л.с., бензин, передний привод/полный привод (4WD), АКПП, 2013 - 2015
- Комплектации: 2.0 T4 AT Ocean Race, 2.0 T4 AT Kinetic, 2.0 T4 AT Momentum, 2.0 T4 AT Summum, 2.0 T4 AT AWD Ocean Race, 2.0 T4 AT AWD Kinetic, 2.0 T4 AT AWD Momentum, 2.0 T4 AT AWD Summum
- Двигатель: B5204T8
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
4.0 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: ACEA A5/B5
2.0 л, 190 л.с., бензин, АКПП, передний привод, 2015 - 2017
- Комплектации: 2.0 T4 Drive-E Geartronic Cross Country Ocean Race, 2.0 T4 Drive-E Geartronic Cross Country Momentum, 2.0 T4 Drive-E Geartronic Cross Country Summum
- Двигатель: B4204T19
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.9 л * | 0W-20 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.0 л, 213 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2013 - 2013
- Комплектации: 2.0 T5 AT AWD Summum, 2.0 T5 AT AWD Kinetic, 2.0 T5 AT AWD Momentum
- Двигатель: B5204T9
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.5 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: ACEA A5/B5
2.0 л, 245 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2015 - 2017
- Комплектации: 2.0 T5 AWD Drive-E Geartronic Cross Country Ocean Race, 2.0 T5 AWD Drive-E Geartronic Cross Country Momentum, 2.0 T5 AWD Drive-E Geartronic Cross Country Summum
- Двигатель: B4204T11
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.9 л * | 0W-20 | 20000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
2.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), 2013 - 2015
- Комплектации: 2.5 T5 AT AWD Ocean Race, 2.5 T5 AT AWD Momentum, 2.5 T5 AT AWD Summum, 2.5 T5 AT AWD Kinetic
- Двигатель: B5254T14
Объем масла в двигателе | Классификация SAE | Интервал замены | Моторное масло |
5.5 л * | 5W-30 | 15000 км / 12 месяцев ** | Подобрать |
- Тип масла: синтетика
- Допуск производителя: ACEA A5/B5
* - указан сервисный объем масла.
** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.
Обнаружили ошибку в данных? Пожалуйста, сообщите нам о ней.
В зависимости от варианта двигателя уровень масла проверяется с помощью масломерного щупа или электронного датчика.
Двигатель с масломерным щупом
Не относится к 4-цил. двигателю объемом 2,0 л или 5-цил. дизельному двигателю с электронным датчиком уровня масла.
Масломерный щуп и маслозаправочная горловина.
Важно проверять уровень масла в новом автомобиле до первой плановой замены масла.
Volvo рекомендует проверять уровень масла через каждые 2 500 км. Наиболее точные результаты можно получить на холодном двигателе перед пуском. Некорректные результаты дает измерение уровня масла сразу после выключения двигателя. Масломерный щуп показывает слишком низкий уровень масла, так как масло не успевает стечь вниз в поддон.
Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX .
Измерение и дозаправка
Остановите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. Выключите двигатель. После этого необходимо подождать прим. 5 минут , чтобы масло стекло в поддон картера.
Достаньте и протрите насухо масломерный щуп.
Вновь вставьте масломерный щуп.
Достаньте и проверьте уровень масла.
Если уровень находится вблизи MIN , необходимо долить 0,5 литра. Если уровень значительно ниже этой отметки, необходимо долить еще столько же масла.
Проверить еще раз, можно после того, как вы проедете небольшое расстояние. После этого повторите пп.1 – 4.
Предупреждение
Никогда не доливайте масло выше отметки MAX . Уровень не должен превышать отметку MAX или опускаться ниже отметки MIN – опасность повреждения двигателя.
Предупреждение
Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.
Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 4-цил. 2,0 л
В двигателе с электронным датчиком уровня масла масломерный щуп отсутствует.
Уровень масла проверяется регулировочным кольцом на неработающем двигателе с помощью электронного масломерного щупа, см. Обращение с меню - комбинированный прибор .
Предупреждение
Важно!
Примечание
Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Для получения корректного значения уровня масла автомобиль должен проехать прим. 30 км , а затем в течение 2-х часов стоять на месте с выключенным двигателем на ровной горизонтальной поверхности.
Предупреждение
Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.
Измерение уровня масла, 4-цил. 2,0 л
Поверните регулировочное кольцо на левом подрулевом рычаге в положение Уровень масла .
На дисплее появляется информация об уровне масла в двигателе.
Дополнительную информацию об обращении с меню см. Обращение с меню - комбинированный прибор .
Примечание
Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 5-цил. дизель
В двигателе с электронным датчиком уровня масла масломерный щуп отсутствует.
В некоторых автомобилях уровень масла проверяется на неработающем двигателе с помощью электронного масломерного щупа и регулировочного кольца.
Предупреждение
Важно!
Примечание
Система определяет уровень масла только во время движения. Система не может регистрировать изменение уровня масла непосредственно в момент дозаправки или слива масла. Индикация правильного уровня масла возможна, когда автомобиль едет со скоростью прим. 30 км/ч .
Предупреждение
Не доливайте масло, если количество масла соответствует уровню заполнения (3) или (4), как показано на рисунке ниже. Уровень не должен превышать отметку MAX или опускаться ниже отметки MIN – опасность повреждения двигателя.
Предупреждение
Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: существует риск возникновения пожара.
Измерение уровня масла, 5-цил. дизель
Поверните регулировочное кольцо на левом подрулевом рычаге в положение Уровень масла .
На дисплее появляется информация об уровне масла в двигателе.
Дополнительную информацию об обращении с меню см. Обращение с меню - комбинированный прибор .
При подборе масла для Volvo V40 нужно обращать внимание на серию силового агрегата и год выпуска модели. Вольво V40 начали выпускать еще в 1996 г, но между 1-м и вторым поколением авто, которое появилось в 2012 г, такая большая пропасть (обновленный автомобиль начали выпускать аж через 8 лет), что чаще всего первые модели даже не рассматривают как V40. Это и не удивительно, ведь Вольво 2-го поколения представляет собой нечто среднее между хэтчбеком и универсалом. Этот автомобиль компактного класса пришел на замену S40, V50 и C30. Новинка настолько хорошо справилась с задачей, что в 2015 году V40 стала второй по продаваемости после ХС60. На отечественный рынок авто поставляет до сих пор с бензиновыми и дизельными движками на 1.5, 2.0 и 2.5 л. Более старенький универсал V40 поставлялся с 2000 по 2004 г с бензиновыми моторами на 1.6, 1.8 и 1.9 л.
Допуск масла, а точнее стандарт качества смазочного состава определяет по мотору и году выпуска авто. По этим параметрам можно подобрать состав с правильными индексами API и ACEA:
- I поколение (1996-2000 г) – по API масло должно соответствовать SG/SH/SJ.
- I поколение, рестайлинг (2000-2004 г) – API SJ.
- II поколение (2012-2016 г) – API SM/SN. Для дизельных моделей API CI-4/CJ
- II поколение, рестайлинг (2017-н.в.) – API SN и API CJ/CJ-4 для дизелей.
Во все остальные движки рекомендуется заливать масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30. Учитывать следует температурные показатели. Если зимы холодные, а летом стоит сильная жара, то подойдут также составы 5W-40.
Оригинальное масло для Вольво V40
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Согласно рекомендациями производителя масло в Volvo V40 серии стоит выбирать под брендом Вольво. Такие составы считаются оптимальными и надежно защищают силовой агрегат.
Оригинальное масло
4 литра Артикул: 1161719
4 литра Артикул: 31316300
Аналоги масел для Вольво V40
Также не возбраняется использовать допустимые аналоги. В Вольво рекомендуют отдавать предпочтение маслам Кастрол и Мобил 1. Но также автовладельцы отмечают отличные характеристики отечественных смазок, который больше подготовлены к более суровым условиям эксплуатации.
Одобренные аналоги по допуску
Lukoil Genesis Special A5/B5 5W-30
1 литр Артикул: 1599893
Стоимость: 470 руб.
Comma Xtech 5W-30
5 литров Артикул: XTC5L
Стоимость: 2300 руб.
Castrol EDGE A5/B5 Titanium FST 0W-30
4 литра: 156E3F
Стоимость: 4500 руб.
4 литра Артикул: 152563
Какое масло заливать в Вольво V40 2.0 дизель
Для 4-циллиндровых движков D4204T8 подойдут составы Мобил и других производителей. Многие масла являются универсальными, а значит отвечают требованиям и дизельных и бензиновых моторов.
Какое масло заливать в Вольво V40 2.5 бензин
Liqui Moly Special Tec LL 5W-30
4 литра Артикул: 7654
Стоимость: 3100 руб.
Сколько масла в двигателе Вольво V40
Объем масла в двигатель Вольво V40 следующий:
- B4204T35 (2.0 л) – 5,6 л;
- B4204S2 (1.9 л) – 4,3 л;
- B4184S2 (1.8 л) – 4,3 л;
- B4164S2 (1.6 л) – 5,4 л;
- B5254T14 (2.5 л) – 5,5 л;
- B5204T9 (2.0 л) – 5,5 л;
- B5204T8 (2.0 л) – 4,0 л;
- B4204T11/B4204T19 (2.0 л) – 5,9 л;
- D4162T (1.6 л) – 3,9 л;
- B4154T4 (1.5 л) – 5,6 л;
- D4204T8 (2.0 л) – 5,2 л.
Расход масла
Расход масла в Вольво обычно ниже привычных 1-1,5 л на 1000 км. Некоторые отмечают понижение смазки на 200-300 мл, другие на 500-700 мл. А владельцы дизельных моделей вообще впервые слышат, что уровень масла снижается, так как с ними обычно такого не происходит. Расход масла зависит от многих факторов, поэтому лучше периодически проверять его самостоятельно.
Проверка уровня
Хоть в Вольво и можно оценить состояние авто не выходя из салона, надежнее действовать по старинке. Для этого:
- Разогреваем авто до рабочей температуры и ждем 5-10 мин.
- Открываем капот и находим масляный щуп. Протираем его.
- Опускаем щуп в масло, вынимаем и смотрим, на каком оно уровне.
Периодичность замены
Масло в двигателе Volvo V40 стоит менять каждые 7,5-10 тыс. км. Рисковать и доходить до критичных 15-20 тыс. км. не стоит. Наши дороги отличаются от европейских, поэтому берем это в расчет. Если же есть сомнения насчет необходимости замены, то проще оценить масло по внешнему виду, капнув его на ватный диск.
Техобслуживание Вольво V40 Cross Country
Вольво, как и любой другой машине, необходимо техобслуживание. Нужно всегда знать в каком состояние находятся детали и все системы автомобиля. Если во время осмотра автомобиля будут выявлены проблемы, то нужно сразу ехать в автомастерскую и решать их. Многие думают, что техосмотр это пустая трата денег, которую можно избежать. Это совершенно неправильно, на самом деле это наоборот большая экономия денег. Выявив поломку можно сразу её решить, не дожидаясь пока она перерастёт в более крупную. Это несомненно сэкономит финансовые средства. Во время техобслуживания Вольво V40 Cross Country будет проверено масло, тормозная жидкость и электронные системы. Также будут проверены и почищены всё фильтры, пройдёт осмотр и рулевое управление. Есть ещё и расширенное техобслуживание, оно подразумевает более тщательный осмотр. Например дополнительно будет проверено состояние амортизаторов, сигнализации и шин. Важно знать, что в техобслуживание не входит починка деталей, во время осмотра будут только выявлять поломки.
Запчасти Вольво V40 Cross Country
Найти запчасти на Вольво V40 Cross Country достаточно легко, главное обращаться к фирменным производителям. Вольво не является автомобилем элитного класса, поэтому цены не будут высокими. Не стоит покупать запчасти бывавшие в употреблении, это может привести к плохим последствием во время езды на дороге. Также нельзя приобретать их в ненадёжных магазинах. Фирменные детали можно найти в любом крупном городе. Если есть возможность, то лучше оформить заказ по интернету, это сэкономит время и силы. Стоимость и качество детали будет такое же, как и в магазинах. При оформление заказа нужно указать, как получить деталь. Можно приехать за ней самому, в указанно место или воспользоваться доставкой. Если отдать предпочтение доставке, то нужно указать правильный адрес, на который привезут деталь. Запчасть можно установить самому, если есть необходимые навыки, или обратиться в автомастерскую.
Казалось бы все просто: снял защиту, слил масло, заменил фильтр, залил масло, все поставил на место и все. Не так все было просто.
Снимаем защиту. Она состоит (у меня) из двух: кевларовой и металлической. Держится на пяти болтах на 10 (два сзади и три спереди) и пяти саморезах
Теперь необходимо было снять масляный фильтр. И тут стало ясно, что до него просто так не добраться (на ХС60 все было легко). Видимо инженеры Vlovo решили так: будешь менять масло, тогда меняй и воздушный фильтр.
Снимаем еще один патрубок (держится на трех защелках). Чтобы снять его, надо засунуть отвертку в одну из защелок со стороны где стоял воздушный фильтр, а другой отверткой надавить на вторую защелку (как бы справа самого патрубка, но чуть чуть повыше, там для этого есть отверстие прямоугольное). Третья защелка отходит, когда вытаскиваешь патрубок влево
Теперь вытаскиваем щуп, затыкаем его трубку и еще отщелкиваем провод, который тоже может помешать, он на клипсе.
Это крышка фильтра с гайкой на 36. Головки на 36 у меня нет но есть вот такой ключик (в конце записи)
Ну а дальше стандартная процедура…Везде пишут, что заливное количество масла 5 литров, но в сервисе Volvo сообщили цифру 5,8 л, я залил 5,5
Читайте также: