Замена масла в роботе опель корса д
Замена масла в коробке передач Опель является обязательным пунктом работ в процессе планового обслуживания машины. Даже если производитель рекомендует использовать залитую на заводе жидкость на протяжении всего периода эксплуатации машины, опытные механики утверждают, что выполнение данной процедуры для механики каждые 30 тыс. а для автомата и робота каждые 60 тыс. км. способствует продлению ресурса механизмов в 2-3 раза.
Для выполнения работ необходимо правильно подобрать масло, которое будет полностью соответствовать залитому ранее. Например, для машины Опель Астра, которые комплектуются МКПП F23 или роботизированной F17 рекомендуется использовать трансмиссионную жидкость класса API GL4 и SAE 80W-90.
Замер уровня и доливка масла
При неимении минимального опыта и гаража, оборудованного смотровой ямой, выполнение этих задач может быть довольно сложным. Особенно если речь идет о доливке или замене масла в коробке Изитроник Опель или автоматической КПП. В этом случае лучше обратится к специалистам нашего специализированного автосервиса, которые выполнят комплекс требуемых работ с гарантией качества. Процесс выполнения этих работ включает в себя несколько этапов:
- автомобиль устанавливается на смотровую яму или эстакаду;
- сбоку КПП вскрывается контрольное отверстие, закрытое пробкой;
- на обратной стороне пробки установлен магнит, наличие стружки на котором указывает на необходимость произвести полную замену масла. Уровень трансмиссионной жидкости можно проверить пальцами, через контрольное отверстие или отверткой;
- при необходимости долить масло сверху коробки вскрывается вентиляционное отверстие, после чего трансмиссионная жидкость заливается до уровня контрольного окна.
Для различных моделей КПП, например Опель Зафира, замена масла в коробке робот как и доливка, осуществляется таким же способом, но для правильного выполнения работ необходимо знать расположение контрольного и вентиляционного отверстия. В противном случае вы можете перепутать болты, открутив болты креплений.
Замена масла в КПП Опель
Для того чтобы провести замену масла в коробке-робот Опель Астра необходимо предварительно прогреть автомобиль, подготовить емкость для слива отработки и специальный шприц, с помощью которого вы сможете залить новую трансмиссионную жидкость. Перед откручиванием сливной пробки, также вскрывается вентиляционное и контрольное отверстия, что избавит вас от возникновения воздушных подушек и позволит полностью убрать всю грязь из механизмов. В процессе замены также можно использовать специализированные промывочные жидкости. Они могут быть специализированными, например для замены масла в коробке робот Опель Корса или универсальными, то есть подходить для всех КПП определенного типа.
Услуги компании Опель-Робот в Москве
Наша компания специализируется на ремонте и обслуживании КПП автомобилей Opel. Мы производим профессиональный ремонт и плановое техническое обслуживание таких моделей как Zafira, Antara, Сorsa, Combo, Insignia, Meriva и других. Опытные механики компании специализируются на работе с автомобилями именно этой марки и прекрасно знакомы с особенностями и техническими нюансами той или другой модели. У нас вы также сможете найти широкий ассортимент запчастей и комплектующих, которые могут понадобиться для ремонта машины
Для заказа ТО, получения профессиональной консультации специалиста и уточнения цен и сроков выполнения работ, звоните по телефонам на сайте или пишите на email. Мы с радостью ответим на все ваши вопросы.
Легендарные компактные хэтчбеки Opel Corsa берут свое начало в далеком 1982 году, когда немецким автопроизводителем было презентовано первое поколение этой серии. Удивительно, но пройдя через серию поколений, этот модельный ряд выпускается и по настоящий момент. Так на территории стран СНГ особой популярностью пользовались транспортные средства третьего(С) и четвертого(D) поколений этой линейки, которые оснащались как механической, так и автоматической трансмиссией. При этом, Опель Корса С/Д масло в АКПП подбирается по заводской спецификации, про которую мы и поговорим в этой статье.
Масло в коробку автомат Опель Корса
На линейку компактных хэтчбеков немецкий автопроизводитель устанавливал 4-ступенчатую гидромеханическую АКПП AF13 или AW60-40LE от японской компании Aisin Warner. Соответственно, официально рекомендованные масла для Опель Корса могут подбираться по айсиновскому допуску JWS 3309, несмотря на то, что немецкий автопроизводитель призывает заливать в нее исключительно масло собственного производства.
Какое масло заливать в АКПП Опель Корса С/Д AF13/AW60-40LE
Как мы уже говорили, в качестве автоматической трансмиссии на Opel Corsa устанавливался исключительно 4-ступенчатый гидромеханический автомат AF13 или AW60-40LE, в который немецкий автопроизводитель призывает заливать только оригинальное масло General Motors 19 40 771. Однако, компания Aisin, являющаяся непосредственным производителем этой АКПП, говорит о том, что данный автомат вполне комфортно функционирует и на аналоговом масле, обладающем допуском JWS 3309. Поэтому, трансмиссионное масло Опель Корса С/Д — это и более дешевые заменители, на примере Pennzoil Platinum High Mileage ATF и SHELL SPIRAX S5 ATF X.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: 550041211
Трансмиссионное масло для АКПП Опель Корса 1.2 и 1.4
Модели Opel Corsa с 1.2 и 1.4-литровыми моторами также получили в свое распоряжение 4-ступенчатую АКПП AF13 или AW60-40LE от компании Aisin Warner, работающую как на оригинальном General Motors 19 40 771, так и на аналоговом Kendall VersaTrans LV, Neste ATF Multi масле, обладающем спецификацией JWS 3309.
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Сколько масла в автомате Opel Corsa
- полный объем — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
- полная замена масла — 10 литров трансмиссионной жидкости
- частичная замена масла — 3 литра трансмиссионной жидкости
Как часто менять масло в коробке автомат Опель Корса
Несмотря на утверждение автопроизводителя, который говорит, что масло в автомате Opel Corsa залито на весь срок службы АКПП, менять трансмиссионную жидкость в данной автоматической трансмиссии необходимо регулярно. Лучше всего это делать на пробеге 60-70 тысяч километров, так как на данном интервале масло в автомате уже начинает терять свои полезные свойства, насыщаясь продуктами износа АКПП.
Как выбрать масло в двигатель Опель Корса и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП Opel Corsa
Чтобы измерить уровень масла в автомате AF13/AW60-40LE Опель Корса, достаточно задействовать контрольным щуп, выполнив следующие манипуляции:
- прогреть масло в автомате до 80 градусов
- поставить машину на ровную площадку
- перевести селектор автомата в положение паркинг
- очистить щуп от старого масла
- произвести замеры щупом, обращая внимание на расположение масла относительно его контрольных делений
Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом
Замена масла в АКПП Опель Корса
Самым простым способом смены масла в автомате Opel Corsa является частичная замена масла в АКПП AF13/AW60-40LE, которая включает в себя следующие основные этапы:
Линейка субкомпактных немецких автомобилей Opel Corsa обладает многолетней историей, которая берет свое начало в далеком 1982 году. За все время своего существования автомобили данной серии прошли через несколько поколений, самым популярным из которых оказалось Опель Корса Д. Что же касается моторной гаммы данных автомобилей представленных в нашей стране, то она включает в свой состав бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания объемом от 1 до 1.6 литров. При этом масло Опель Корса, которое является незаменимым при работе мотора, имеет свой заводской допуск, о котором просто обязан знать каждый автовладелец.
- Бензиновые двигатели: Z12XE, X14XE, Z10XEP, Z12XEP, A10XEP, A12XER, A16LER; B16LER; Z16LER, Z14XEP, Z14XE, A14XER, Y14XEP, Z14XEP, A10XEP.
- Дизельные моторы: A13DTC; Z13DTJ, Z13DTH .
Допуски масла Опель Корса
Какое масло лить в Опель Корса бензин
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Моторное масло Опель Корса Д, как и все бензиновые моторы данной линейки, имеет индивидуальный допуск GM Dexos 2, сменивший на своей посту устаревший масляный допуск от компании Опель под номенклатурой GM-LL-A-025. Что же касается самой масляной продукции, то автопроизводитель рекомендует использовать при замене оригинальное моторное масло General Motors Dexos 2 5W-30. Но это лишь рекомендации, так что можно рассмотреть приобретение и его немало известных аналогов с аналогичной вязкостью. Таких, как SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 или ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30.
General Motors Dexos 2 5W-30
5 литров Артикул: 93165557
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 550040462
Средняя цена: 4000 рублей
1 литр Артикул: 194906
Моторное масло Опель Корса дизель
Изначально автопроизводитель заливал в дизельные моторы Opel Corsa масло собственного производства, которое имело допуск масляный допуск GM-LL-B-025. Однако позже с выходом универсального допуска GM Dexos 2, данная номенклатура ушла в небытие. Поэтому в дизель Опель Корса смело заливает масло General Motors Dexos 2 5W-30 или же его синтетические заменители Rowe Hightec Synt RS DLS, Motul Specific Dexos 2T 5W30, Divinol Syntholight HC-FE 5W30 и прочие.
General Motors Dexos 2 5W-30
5 литров Артикул: 93165557
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
5 литров Артикул: 102643
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 102638
Средняя цена: 2700 рублей
Масло для Опель Корса 1.2
Линейка моторов Opel Corsa с объемом 1.2 литра состоит из атмосферных и дизельных агрегатов. Соответственно, подбор масла Опель Корса с данным объемом мотора должен начинаться с изучением допуска. И, если ранее моторные масла для данных двигателе разнились, имея допуски GM-LL-A-025(бензин) и GM-LL-B-025(дизель), то с приходом актуального допуска GM Dexos 2, данная разница попросту исчезла. Поэтому в дизель 1.2, что в бензиновый мотор с аналогичным объемом, смело льем опелевский оригинал General Motors Dexos 2 5W-30 или же его аналоги с аналогичной вязкостью(ADDINOL Premium 0530 C3-DX 5W-30, ENI i-Sint MS 5W-30, GULF Formula FS 5W-30).
5 литров Артикул: 93165557
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 8003699008298
Средняя цена: 3800 рублей
1 литр Артикул: 4014766073570
Какое масло заливать Опель Корса Д 1.4
Опель Корса Д масло в двигатель объемом 1.4 абсолютно ничем в плане допуска не отличается от всех остальных своих атмосферных собратьев, так как данные моторы работают на масле с допуском GM Dexos 2. Поэтому абсолютно неважно, какого поколения ваш автомобиль Opel Corsa с данным объемом двигателя. Дело как говорится каждого. Лить оригинал General Motors Dexos 2 5W-30, или же отдать предпочтение его заменителям ZIC X9 FE 5W-30, MOTOREX Select LA-X 5W-30, Mobil 3000 FE 5w30.
5 литров Артикул: 93165557
Средняя цена: 1850 рублей
1 литр Артикул: 93165554
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 132615
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 303309
Сколько масла в двигателе Opel Corsa
- 1.0L ( A10XEP , Z10XEP ) — 3 литра масла
- 1.2L ( A12XER , Z12XEP , A13DTC; Z13DTJ , Z13DTH , Z12XE ) — от 3 до 3,5 литра масла
- 1.4L ( X14XE , Z14XE , Z14XEP , A14XER , Y14XEP ) — 3,5 литра масла
- 1.6L (A16LEL, A16LER, Z16LER, Z16LEL, B16LER) — 5,7 литра масла
Примечание : Делая выбор в сторону автомасла с меньшей вязкостью, убедитесь, чтобы моторное масло Опель Корса Д соответствовало допускам ACEA C3 или ACEA A3/B3.
Когда менять масло в моторе Опель Корса
Данный вопрос довольно спорный. Ведь автопроизводитель настаивает на замене моторного масла в двигателе Опель Корса каждые 15 тысяч километров пробега. Но зачастую данный интервал масло в моторе данной линейки попросту не выхаживает, нуждаясь в замене уже на 7 тысячах километров. Тому виной низкое качество топлива и сложные эксплуатационные условия.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Опель Корса , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Уровень масла Opel Corsa
Измерения масляного уровня в двигателях Опель Корса производятся с использованием масляного щупа на остывшем двигателе. Данный щуп обладает соответствующими делениями максимума и минимум. Соответственно, масло в их пределах и будет свидетельствовать о его оптимальном уровне в ДВС.
Проверка уровня масла
Замена масла Опель Корса
Если вы обладаете минимальным набором инструментов, а также смотровой ямой или эстакадой, то без проблем замените масло в моторе Опель Корса самостоятельно. Ведь сложностей в данной процедуре не возникает. Однако также можно прибегнуть к помощи сервисного центра, где данную процедуру выполнят за вас, оперативно и с минимальными финансовыми затратами.
Роботизированная коробка передач сегодня является современной альтернативой АКПП и вариаторам. Данная разработка позволяет добиться неплохих показателей в плане динамики разгона и топливной экономичности. При этом РКПП дешевле в производстве, что заметно снижает общую стоимость автомобиля.
Если говорить об устройстве коробки-робот, данный тип трансмиссии напоминает привычные МКПП. На первый взгляд может показаться, что обслуживать данную коробку нужно точно так же, как и механику. Сразу отметим, если владелец намерен сохранить и даже увеличить срок службы, на практике роботизированные КПП нуждаются в более частом обслуживании.
В этой статье мы поговорим о том, как обслуживать роботизированную коробку, когда и почему нужно менять масло в коробке робот, а также на что обратить внимание в рамках эксплуатации автомобиля с трансмиссией данного типа.
Роботизированная коробка передач: замена масла по регламенту, пробегу и по срокам
Итак, если на машине стоит коробка робот, когда менять масло является частым вопросом владельцев, которые активно эксплуатируют свой автомобиль. Другими словами, если пробег превышает отметку в 60-80 тыс. км., многих начинает беспокоить необходимость обслуживания КПП.
Начнем с того, что с роботизированными коробками связано много слухов и заблуждений. Прежде всего, в процессе изучения мануала можно обнаружить информацию, что агрегат и вовсе необслуживаемый, то есть масло залито в трансмиссию на весь срок службы автомобиля. Кстати, данная практика распространяется и на автомобили с МКПП, АКПП и вариаторами.
Также многие автолюбители считают, что раз робот по устройству похож на механическую коробку, то и обслуживать его нужно аналогичным образом. На самом деле это не так. Давайте разбираться.
- Итак, начнем с того, что заявления производителей о том, что агрегаты не нуждаются в обслуживании, можно в большей степени считать маркетингом. С одной стороны, выгодной может показаться возможность сократить расходы в гарантийный период.
Если еще раз вспомнить, что на многих современных авто трансмиссия официально необслуживаемая, тогда становится понятно, что запаса прочности, в среднем, хватит на 130-180 тыс. км. (с учетом того, что гарантия на авто обычно составляет 100-150 тыс. км. в зависимости от производителя).
Однако если владелец самостоятельно обслуживает агрегат и соблюдает основные рекомендации в процессе эксплуатации, тогда ресурс многих узлов можно заметно увеличить. Также это распространяется и на КПП. Если вернуться к роботизированным коробкам, тогда нужно отметить, что такие трансмиссии делятся на два типа:
- однодисковый робот (типа АМТ);
- преселективные коробки с двойным сцеплением (типа DSG);
В первом случае коробка типа АМТ действительно представляет собой автоматизированную механику, которая оснащена исполнительными сервомеханизмами. Так вот, рекомендации касательно обслуживания таких агрегатов схожи с МКПП.
Опытные владельцы и специалисты по ремонту трансмиссий рекомендуют после приобретения нового авто сменить масло после 3-5 или максимум 10 тыс. км. пробега, после чего выполнять полную замену каждые 60 тыс. км или один раз в 3-4 года (в зависимости от того, что наступит раньше).
Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, тогда интервал замены следует сократить на 30-40%. Для замены необходимо приобретать только масла, рекомендуемые самим производителем трансмиссии. Еще допускается использование качественных аналогов, при этом масло должно полностью соответствовать всем допускам производителя автомобиля или коробки передач.
Кстати, по времени менять масло все же нужно даже в том случае, если пробеги небольшие. Дело в том, что хотя условия работы трансмиссионных жидкостей не такие тяжелые, как в двигателе, однако все равно происходят процессы окисления, накапливается конденсат, срабатываются присадки и т.д.
Еще отметим, что однодисковое роботы могут также оснащаться гидроприводом сцепления (например, коробка Изитроник). Так вот, в этом случае необходимо менять тормозную жидкость, используя рекомендуемую производителем. Замена выполняется раз в два года.
- Теперь перейдем к преселективным роботизированным коробкам (например, DSG или Powershift). Важно понимать, что хотя в основе все равно лежит механическая КПП, данные коробки передач сильно отличаются не только от МКПП, но и от однодисковых роботов АМТ.
Прежде всего, данные КПП нуждаются в большем количестве масла и имеют гидроблок (по аналогии с АКПП и вариатором). Данный блок применительно к роботам называется мехатроник. Так вот, клапанная плита является элементом управления всей КПП и предельно чувствительна к уровню, качеству и состоянию трансмиссионной жидкости.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно ездить на роботизированной коробке передач. Из этой статьи вы узнаете об особенностях езды на роботе, а также что нужно учитывать в рамках эксплуатации трансмиссии данного типа.
Получается, обслуживать такой робот нужно не так, как АМТ. Обслуживание происходит по аналогии с АКПП или вариатором. Если просто, после покупки необходимо заменить масло через 5-10 тыс. км. Параллельно следует выполнить замену масляного фильтра коробки-робот.
Затем рекомендуется полностью менять масло в трансмиссии каждые 50 тыс. км., при этом также на каждом плановом ТО требуется регулярный контроль его уровня и состояния. Не допускается сильное потемнение и помутнение (потеря прозрачности), наличие стружки и т.д. Работа агрегата на таком масле быстро выведет клапанную плиту из строя (перестают нормально работать соленоиды, появляются задиры в масляных каналах мехатроника и т.п.).
Одним из основных признаков проблем с маслом и мехатроником принято считать появление рывков и толчков при переключении передач, которые сильнее всего заметны при активном разгоне.
В подобной ситуации может потребоваться не только немедленная замена масла, но и промывка мехатроника или всей КПП. Параллельно может возникнуть необходимость частичной разборки КПП для замены масляных фильтров роботизированной коробки передач.
Подведем итоги
Как видно, ответом на вопрос, когда нужно менять масло в коробке робот, можно считать отметку около 50-60 тыс. км. При этом для однодисковых роботов типа АМТ замена может производиться каждые 60 тыс. км., тогда как преселективный8 робот нужно обслуживать чаще (каждые 50 тыс. км.).
Еще добавим, что на практике по аналогичной схеме рекомендуется обслуживать и другие виды КПП (механику, АКПП и вариатор). Единственное, для вариаторной CVT замена показана даже раньше (каждые 30-40 тыс. км.) с учетом особенностей его конструкции и крайне высоких нагрузок на шкивы и ремень вариатора.
Рекомендуем также почитать статью о том, как выполняется замена масла в коробке робот. Из этой статьи вы узнаете о тонкостях и нюансах, которые нужно учитывать при замене масла в роботизированной коробке передач.
В качестве итога хотелось бы добавить, что только своевременное и качественное обслуживание трансмиссии, а также использование рекомендуемых самим производителем коробки или автомобиля ГСМ и расходников позволяет максимально увеличить ресурс агрегата и добиться его качественной работы на протяжении всего срока службы.
Как правильно пользоваться роботизированной коробкой передач: "однодисковый" робот, преселективная роботизированная КПП с двумя сцеплениями. Рекомендации.
Как поменять масло в роботизированной коробке: когда нужна замена, какое масло выбрать, сколько масла нужно в коробку робот. Процесс замены масла в РКПП.
Роботизированная коробка передач: как буксировать коробку-робот. На что обратить внимание, основные правила буксировки автомобиля с АКПП или РКПП.
Как поменять масло в коробке DSG: замена масла в КПП ДСГ. Что нужно учитывать при замене, подбор масла для DSG, советы и рекомендации.
Как пользоваться коробкой передач DSG и сохранить ресурс, а также увеличить срок службы. Особенности эксплуатации роботизированной КПП с двумя сцеплениями.
Когда нужно менять масло в КПП: механическая и автоматическая коробка. Виды трансмиссионных масел, срок службы, способы замены масла МКПП и АКПП, советы.
Читайте также: