Замена масла в рено твинго
Хочу поменять масло в АКПП. Если не известно, какое заливали до меня, то что делать? Какое масло лить?
С этим лучше на любой сервис или на какой-то специализированный на коробках?
Хочу поменять масло в АКПП. Если не известно, какое заливали до меня, то что делать? Какое масло лить?
С этим лучше на любой сервис или на какой-то специализированный на коробках?
вообще положен везде эльф.
но у мня не оказалось при необходимости замены возможности купить его, и я купил маннол дексрон III аутоматик плус. ттт, вроде оказалось адекватной заменой, акпп работает без нареканий. кстати, мотору маннол тоже понравился.
и да, при замене масла в акпп, в твинго меняется и фильтр с прокладкой.
Звонила сегодня официалам. Они сказали, что масло меняется только при необходимости (ремонт АКПП и т.п). Говорят, машинка и так не молода, лучше в коробку не лезть, если с ней проблем нет.
так что я расслабилась
масло лучше поменять, тем более машинка и так не молода
зы на фляжках с маслом так и написано для дпо
зызы сразу все не поменяется, две три замены (промывка зло)
А почему Вы так думаете?
Страннно. Официалам невыгодно отговаривать меня от замены масла, если она нужна. Ведь масло стоит прилично и сама процедура тоже. Да и клиента не надо было уговаривать, он звонил узнать какое масло лить и сколько его купить надо.
И почему сразу не поменяется? 2-3 ЗАМЕНЫ масла (каждый от 6 до 9 литров) влетит в ОЧЕНЬ серьезную копеечку.
и что такое ДПО?
и какая вообще АКПП на твинго ставится?
А почему Вы так думаете?
Страннно. Официалам невыгодно отговаривать меня от замены масла, если она нужна. Ведь масло стоит прилично и сама процедура тоже. Да и клиента не надо было уговаривать, он звонил узнать какое масло лить и сколько его купить надо.
И почему сразу не поменяется? 2-3 ЗАМЕНЫ масла (каждый от 6 до 9 литров) влетит в ОЧЕНЬ серьезную копеечку.
и что такое ДПО?
и какая вообще АКПП на твинго ставится?
Вам официалы (думаю из-за того, что неохота связываться с таким авто) вдувают всякие глупости. Если на авто стоит трехступенчатый автомат (а есть основания думать так) MB1, то это, к Вашему сведению, обслуживаемая коробка, то есть масло, прокладку и фильтр в ней менять НУЖНО (собственно, на то они там и есть). эдак каждые 30000 км. Все это без проблем заказывается в экзисте и стоит очень мало.
а вот что касается новых коробок, то они, действительно, в огромном большинстве, необслуживаемые.
так что не давайте себя запутать. вместе мы сильнее
Масло в экзисте? а какое?
Мне в рено озвучили 700 с копейками за литр и сказали что нужно 6-9 литров.
Масло в экзисте? а какое?
Мне в рено озвучили 700 с копейками за литр и сказали что нужно 6-9 литров.
масло-то можно и не в экзисте. лучше эльф все-таки поискать, вон в ренаультре я видел его.
в экзисте фильтр и прокладку надо заказать. я за 656 рублей покупал :о)
а так-то масла сильно много там и негде держать, коробка небольшая сравнительно. чтоб 9 литров вошло? трудно поверить.
в норме там должно быть менее 4 л.
видимо, это на слить-залить-слить-залить заявили объем?
но если это делает оф. дилер и использует тот же эльф, что там и есть, мне непонятно ей-богу зачем столько. скинул фильтр, слил, поставил фильтр, залил 3,5 л.
и 700 за литр как-то ппц много.
я лично, повторюсь, перевел авто на маннол, которому цена например была 1112 руб за 4 л.
"все это похоже на какую-то разводку" (с)
в обычную коробку jb1 мкпп идет 3 с чем то литра. я заливал в свое время тотал для мкпп, до эльфа было далеко ехать.
седня вечером буду забирать свою у од , посмотрю стоимость масла эльф для акпп и попробу узнать как там все обстоит с заменой.
А почему Вы так думаете?
Страннно. Официалам невыгодно отговаривать меня от замены масла, если она нужна. Ведь масло стоит прилично и сама процедура тоже. Да и клиента не надо было уговаривать, он звонил узнать какое масло лить и сколько его купить надо.
И почему сразу не поменяется? 2-3 ЗАМЕНЫ масла (каждый от 6 до 9 литров) влетит в ОЧЕНЬ серьезную копеечку.
и что такое ДПО?
и какая вообще АКПП на твинго ставится?
1 офицалам . ********* будь их воля, они и в двигателе не меняли
2 я не знаю какой коробка стоит, робот- просто масел поменять один раз, литра 4 не больше
акпп- меняется частями, тк сразу все слить низяяя, сливается 2-3 литра, от силы 4, соответственно и заливается 2-3 литра, фильтра менять после второй- третей замены
Именно так - в автоматических КПП только методом частичного замещения. В ситроен в общей сложности за 4 приема влил-слил 12 литров.
По прошивке - Лексией, операция зовется "Телекодировка". Прошивку не видно в программе, только сам факт прохождения кодировки или отказа в ее проведении. Есть нюанс. Если лексия выдает что-то типа ваша АКПП не нуждается в обновлении программного обеспечения, то это означает, что в базе данных нет этой прошивки, что в свою очередь говорит о необходимости обновления Лексии. Рецепты по обновлению есть в интернете.
Прошу модераторов перенести тему в техничку С5,С6".
А кто-то находит "оригинальное" масло по 5 тыс. руб/литр. Действительно без лоха жизнь плоха.
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Twingo стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Renault Twingo (2 поколение) 2008 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное полусинтетическое масло 15W-40 с качеством SJ, а для моделей 2014 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 0W-40 \ SM.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
 новое масло |  допустимое состояние масла |  масло в отработанном состоянии |  отработанное масло с механическими примесями |  отработанное масло в среднем состоянии |  отработанное масло в плохом состоянии |  очень плохое недопустимое состояние масла |  масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H1 12V 55W P14,5s
Передний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 12V 21W BA15s
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фонарь стоп-сигнала
P21/5W 12V 21/5W BAY15d
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 12V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Для покупки подходящего масла потребуется назвать — индекс вязкости SAE и допустимый — API качества масла для дизельного или бензинового двигателя. (Выбор производителя на свое усмотрение).
С годами двигатель Twingo стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2022 году.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.
Например: для бензинового двигателя Renault Twingo (1 поколение) 1993 г.в. при эксплуатации в 2022 году, подойдет всесезонное минеральное масло 10W-30 с качеством SG, а для моделей 2003 г.в. на холодный период года хорошо подойдет — полусинтетика 5W-30 \ SJ.
Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.
Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.
По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Состояние масла по капле
новое масло | допустимое состояние масла | масло в отработанном состоянии | отработанное масло с механическими примесями | отработанное масло в среднем состоянии | отработанное масло в плохом состоянии | очень плохое недопустимое состояние масла | масло с перегретого двигателя |
Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.
Читайте также: