Замена масла в коробке vortex tingo
Хотя я менял все жидкости по кругу, всё-таки прошлая зима с 40 градусными морозами выявила слабые места. Одно из них - коробка передач, точнее масло в ней.
Несмотря, на то, что в коробку я заливал при замене Castrol 75w-90, оказалось, что оно не "ice" для - 40. Решил убить немного времени и денег на поиск более достойной замены. Оговорюсь, что живу я в Подмосковье, с нашим непредсказуемым климатом, поэтому дальнейшие манипуляции сильно привязаны к климату и каждый волен решать сам - нужно или нет.
Для тех, кто дочитал до этого места, скажу чётко и определённо, что будет только лучше, если Вы пошаманите с авто следуя моим советам. Не претендую на открытие Америки, а просто делюсь опытом с положительным исходом.
Предыстория: на дворе -40, машина под окном, утро, запуск двигла, есть "контакт", отпускаем сцепление - в лучшем случае рывок вперёд и натужный звук мотора, а в худшем - мотор заглох. ЗНАКОМО! Тогда это для Вас!
Не беру откровенно дешёвое масло, мы слишком любим своё авто, но дорогие подделывают гораздо чаще. Пролистав несколько тысяч страниц в сети - понял, что экспертизы трансмиссионного масла проводились либо слишком редко, либо они супер засекречены.
Всё что я нарыл - это старинные исследования, выявившие явных аутсайдеров, но и их на рынке уже нет. По крупицам удалось выяснить, что в этом сегменте масел пока лучшие - "Mobil". Для нашего региона (до -40 кратковременно, и до +40 дней 30 в году) предполагаю, что подойдет 75w-90. Интересно, что поиски у нас 70w-90 потерпели полное фиаско (круглые глаза продавцов чуть не заставили меня поверить в то, что я просто безумец).
К делу! Нам понадобится 3 литра масла, ключ на 24 и 17, длинный шланг (примерно 1,5 м.), пустая бутылка + обрезанная канистра для отработки и времени около 2-х часов.
Даём вращаться колесу 30-40 секунд на разных передачах от первой до пятой и задней. Делаем перерыв на 5-10 минут и повторяем процедуру. Вы должны почувствовать, что передачи стали включаться более чётко, но "жёстко", а в коробке пошёл неприятный дребезжащий звук (но он должен быть не криминальным . ) Не надо газовать и сильно вращать колёса! Боже упаси Вас сделать коробке нагрузку. Всё легонько и плавно.
Как эпилог: подобная замена масла с промывкой дала очень мягкое без затруднений включение всех передач. Шум от коробки уменьшился и стал приятным уху. Ощущение лёгкости на ходу - особенно при торможении двигателем.
Чек надо проверить любым сканером. Думаю, даже ELM-ка подцепит коробку.
Надо сделать снова "сброс" (1 пункт), а потом 2-3 раза 4 пункт. После этого попробовать 5 пункт без "газа". Здесь (в этой теме) писали, что и такой вариант может помочь.
Если не помогает, опять "сброс" (1 пункт), а потом 2-3 раза 4 пункт. После этого попробовать 5 пункт на 1500-2000 об/мин на месте.
И третий вариант - всё сначала и на 5 пункте попробовать тронуться и проехать эти 300 метров на 1 передаче.
Но перед 5 пунктом надо как-то прогреть коробку. Попробуйте вывесить переднее колесо, желательно правое, что бы не сидеть на домкрате, и включить передачу что бы колесо начало движение. Домкрат может пригодится и для 3-его варианта, что бы не ехать никуда.
drive1
Осваиваюсь
Помогите пожалуйста заменить масло в Роботизированной КПП. Как узнть уровень масла в РКПП, где контрольно заливное отверстие?
дедВлад
Осваиваюсь
Чек надо проверить любым сканером. Думаю, даже ELM-ка подцепит коробку.
Надо сделать снова "сброс" (1 пункт), а потом 2-3 раза 4 пункт. После этого попробовать 5 пункт без "газа". Здесь (в этой теме) писали, что и такой вариант может помочь.
Если не помогает, опять "сброс" (1 пункт), а потом 2-3 раза 4 пункт. После этого попробовать 5 пункт на 1500-2000 об/мин на месте.
И третий вариант - всё сначала и на 5 пункте попробовать тронуться и проехать эти 300 метров на 1 передаче.
Но перед 5 пунктом надо как-то прогреть коробку. Попробуйте вывесить переднее колесо, желательно правое, что бы не сидеть на домкрате, и включить передачу что бы колесо начало движение. Домкрат может пригодится и для 3-его варианта, что бы не ехать никуда.
Спасибо за ответы. Попробую сначала проверить включение соленоида сцепления, цилиндра сцепления, работу датчика положения сцепления и тросика. У меня впечатление, что диск сцепления не отводится совсем, потому что Multiecuscan показывает обороты и маховика и диска сцепления почти одинаковые. А должно быть диск сцепления 0 оборотов. Тутеллы уровень нормальный, давление гидросистема держит, насос качает. Потом отпишусь.
- Домкратим авто со стороны водителя.
- Снимаем колесо (можно и не делать, но так проще).
- Подстрахуемся подставкой под переднюю балку.
- Подставляем емкость (обрезанную канистру) из расчёта на 3 литра масла.
В полноприводную КПП входит 3,3 литра масла, в переднеприводную почти на литр меньше (по паспорту 2,2 — 2,3 л. но заливают до 2,5 литров). Требуемый объем зависит от способа слива, на ровном полу сольется меньше всего, а при незначительно приподнятом передке почти все.
Учтите что при сильном переливе (не откручивать пробку уровня, а лить доверху) грозит выдавленными сальниками!
Поскольку требуемый объем (± 200 мл.) будет зависеть от модели установленной коробки, то чтобы не навредить, лучше ориентироваться по количеству слитого, ведь все равно придется покупать три литра.
Какое масло в коробку передач лить в Chery Tiggo, когда менять?
Оригинального номера нет. Производитель рекомендует для замены использовать масло с вязкостью 75W90.
- Yokki YBA011001P — 415 руб.
- Mobil 75W90 — 950 руб.
- Toyota 08885-80606 (на фото) — 1097 руб.
Периодичность замены — автовладельцы рекомендуют замену каждые 85-100 тыс.км.
Снимаем защиту картера (если есть)
Пробка сливного отверстия коробки передач Тигго.
Сливаем масло с КПП.
Отворачиваем контрольную пробку
Залив масла в коробку Chery Tiggo.
При желании можно заливать масло и через контрольное отверстие, но это долго и неудобно.
Читайте также: