Замена масла в коробке чери индис
В начальный период эксплуатации новые
шины не обеспечивают достаточного сце-
пления с дорогой. Поэтому в первые 100
пробега избегайте движения с высокими
скоростями, поддерживайте адекватную
дистанцию до движущихся впереди авто-
мобилей и старайтесь избегать движения
по мокрым или обледенелым дорогам.
После пробега новым автомобилем пер-
вых 800 км следует обязательно подтянуть
колесные гайки установленным моментом
затяжки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Так же поступайте после
установки новых шин.
Меры предосторожности в период
обкатки автомобиля
Максимально допустимая на короткий
промежуток времени частота вращения
коленчатого составляет 6000 об/мин Пере-
ключение на следующую более высокую
ступень коробки передач следует произво-
дить до того, как стрелка тахометра достиг-
нет красного сектора.
Обкатка двигателя
Частота вращения коленчатого вала не
должна превышать 3000 об/мин.
Не допускайте работы непрогретого
двигателя с высокой частотой вращения
коленчатого вала.
Избегайте интенсивных разгонов.
Приработка тормозных механизмов
Новым тормозным колодкам необходима
приработка для обеспечения наивысшей
эффективности работы. Новые тормоз-
ные колодки не создают достаточной для
идеального торможения силы трения в
первые 200 км пробега. Если в этот пери-
од интенсивность торможения покажется
недостаточной, увеличьте усилие нажатия
тормозной педали.
Поддерживайте адекватную дистанцию до
движущихся впереди автомобилей, чтобы
не возникали условия для экстренного тор-
можения. Так же поступайте после замены
тормозных колодок.
Обкатка нового автомобиля
Ввиду особенностей изготовления ком-
понентов и сборки механизмов, трение
между подвижными частями в начальный
период эксплуатации нового автомобиля
всегда намного больше, чем при нормаль-
ных условиях. Поэтому обкатка автомоби-
ля в начальный период его эксплуатации
значительно влияет на его срок службы,
надежность и экономичность. Необходимо
строго соблюдать приведенную ниже про-
цедуру обкатки нового автомобиля.
Правила обкатки при пробеге первых
2000 км
Строго запрещается движение с полно-
стью нажатой педалью акселератора.
Запрещается движение со скоростью
Запрещается буксировка других авто-
Следует избегать максимальной скоро-
Правила обкатки при пробеге от 2000
до 3000 км
Допускается постепенный разгон до мак-
симальной скорости или движение ав-
томобиля без превышения максимально
допустимой частоты вращения коленчато-
го вала.
Приобретая Чери IndiS (S18D) с рук, целесообразнее осуществить замену масла и масляного фильтра в двигателе сразу. Впоследствии необходимо постоянно контролировать его уровень и состояние. В обоих случаях специалистами рекомендуется заливать моторное масло в Чери Индис (S18D) только тех же марок с аналогичными характеристиками, что и раньше.
- простой автомобиля;
- низкое качество бензина;
- езда по холмистым и горным местностям;
- перегрузка машины весу;
- глушим двигатель;
- откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло по максимуму;
- меняем масляный фильтр;
- промываем двигатель Чери IndiS (S18D) с добавлением специальной очищающей присадки (по желанию);
- заливаем новое масло.
Этап промывки двигателя Чери Индис (S18D) сегодня вызывает двойственное мнение. Такой процесс препятствует возникновению проблем, связанных с закупоркой масляных каналов, накоплению отложений и засорению отдельных частей автомобиля. Но при осуществлении сливания отработанного масла в системе может оставаться значительное его количество.
 |
Пропуская через масляный фильтр моющую присадку, в двигателе Чери Индис (S18D) на стенках и клапанах остается реакционная смесь химикатов. В дальнейшем заливая новую жидкость, она может вступить в химическую реакцию с образовавшимися элементами, что приведет к вспениванию, образованию отложений. Оптимальным решением станет залив чистого минерального или полусинтетического масла для исчезновения опасных налетов, а только затем замена такого масла на рабочее синтетическое.
Особое внимание владельцам Chery IndiS (S18D) стоит уделить проблеме выбора АЗС, предоставляющей качественное топливо. Использование заправочных смесей с низкими свойствами оказывает негативное воздействие на состав масла.
Производители автомобилей с механической коробкой передач утверждают что масло, залитое в систему на заводе не подлежит замене на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Однако в некоторых случаях жидкость все таки требуется менять на новую. Как заменить жидкость МКПП в автомобилях Чери Индис, читайте ниже.
Зачем необходима замена масла в МКПП?
Масло в МКПП выполняет одну из важнейших функций исправной работы механизма. Оно смазывает детали, предупреждая их трение и преждевременный износ. Помимо этого, раствор выступает в качестве теплоотвода. Без масла, коробка передач будет работать насухую, что приведет к дальнейшей поломки механизма. По этой причине, механики рекомендуют водителям особо тщательно следить за уровнем жидкости в механической коробке передач и регулярно проверять ее состав на наличие инородного состава — пены, стружки, изменения цвета.
Профилактика жидкости ATF включает в себя следующее:
- проверка уровня смеси в системе с помощью щупа. Раствор должен находиться в пределах отметки МАХ на расширительном бачке;
- откачка небольшого количества жидкости на белый лист бумаги. Так водителю значительно легче будет определить цвет и состав смеси.
Нехарактерный темный цвет жидкости ATF свидетельствует о том, что в механической коробке передач имеется коррозия. Такое может произойти вследствие грубой и агрессивной езды на автомобиле Чери Индис. В таком положении на детали оказывается чрезмерное давление. Механизмы перегреваются и трутся между собой. Об этом также свидетельствует наличие запаха гари в МКПП.
Другие признаки необходимости замены масла в МКПП:
- при работе КПП слышны посторонние звуки, в особенности при переключении высоких передач;
- рычаг регулярно вибрирует;
- становится сложно попасть на нужную передачу.
В отличии от автоматической коробки передач, механика не требует столь частой замены раствора. В большинстве автомобилей производители рекомендуют менять жидкость спустя 60 тысяч километров пробега. Механики, в свою очередь советуют заменять раствор новым каждые 30 — 40 тыс км.
Помимо этого, необходимость замены смеси ATF напрямую зависит от марки автомобиля, модели и состава смеси.
На сегодняшний день выделяют несколько видов жидкостей для исправной работы МКПП:
- Масло ATF на минеральной основе. Такое средство чаще всего заливают в КПП старых машин с задним приводом. Масло не имеет каких-либо свойств самоочистки, поэтому его замену рекомендуется производить спустя 30 — 40 км пробега;
- Полусинтетическая жидкость используется для работы машин эконом-класса. Замена необходима спустя 50 тыс км пробега;
- Синтетическое масло ATF считается наиболее качественным. Такую жидкость рекомендуется заливать в автомобили Чери Индис. Замену такого масла можно производить после прохождения 65 – 70 тыс км пробега.
Утечка масла и поломки
Протечка масла МКПП — одна из наиболее частых причин выхода из строя механической коробки передач. При появлении первых признаков протекания жидкости из корпуса агрегата, необходимо сразу же выявить причину поломки, а также своевременно устранить ее. В противном случае не избежать поломки МКПП, а именно:
- износ сальников;
- повреждение поверхности валов, уплотнителей;
- повреждение герметизирующего слоя между корпусными составляющими сборки.
Утечка жидкости может произойти в следствие:
- плохого крепления или износа сливной гайки;
- неплотно установленного измерительного щупа;
- слабо завернут датчик заднего хода.
Обнаружить утечку масла можно, заглянув под капот ТС или под днище.
Процесс замены масла в МКПП
Порядок замены масла МКПП в автомобилях Чери Индис:
- Загнать транспортное средство на яму и заглушить двигатель;
- Под поддоном открутить клапан маслосливной горловины;
- Проверить состояние уплотнительного кольца крышки;
- Открутить крышку сливного отверстия и слить максимальное количество жидкости. Масло будет вытекать в течение 30 минут;
- Закрыть сливные отверстия;
- Залить новую жидкость;
- Измерить уровень масла с помощью щупа;
- Провернуть рычаг до упора в разных передачах.
Производитель автомобилей Чери Индис рекомендует заменять масло ATF осенью, чтобы при наступлении холодов жидкость была исправной. Проделать такую работу может водитель самостоятельно, без обращения в специализированный автосервис. Для этого необходимо следовать пошаговой инструкции.
Для добавления охлаждающей жидкости
сначала нужно отвернуть на четверть обо-
рота пробку расширительного бачка для
снижения давления в системе охлаждения
двигателя. Затем для добавления охлаж-
дающей жидкости следует полностью от-
крыть пробку расширительного бачка и
обеспечить ее уровень между отметками
MAX (максимум) и MIN (минимум).
Система охлаждения имеет большое чис-
ло деталей из алюминиевого сплава. При
использовании охлаждающей жидкости
неправильного состава может возникнуть
коррозия этих деталей. Несмотря на то,
что о некоторых охлаждающих жидкостях
говорится как о безопасных для деталей
из алюминиевого сплава, они не могут
обеспечить соответствующей защиты. По-
Охлаждающая жидкость двигателя
Охлаждающая жидкость двигателя об-
ладает свойством незамерзания и пре-
дотвращения коррозии. Использование
охлаждающей жидкости правильной кон-
центрации не только предотвращает ее
замерзание зимой, но также обеспечива-
ет постоянную защиту двигателя от кор-
розии. При неправильной концентрации
охлаждающей жидкости не обеспечивает-
ся должная защита системы охлаждения от
коррозии.
Регулярно проверяйте уровень охлаждаю-
щей жидкости (информация о нормальном
уровне охлаждающей жидкости приведена
на странице 79 данного Руководства). Если
уровень охлаждающей жидкости ниже от-
метки MIN (минимум), то необходимо до-
лить охлаждающую жидкость.
Добавлять охлаждающую жидкость следу-
ет после остывания двигателя. Если дви-
гатель горячий, выключите зажигание и не
доливайте охлаждающую жидкость до тех
пор, пока он не остынет.
этому следует обязательно использовать
охлаждающую жидкость, рекомендован-
ную компанией Chery Automobile Co., Ltd.
Запрещается применение любых замени-
телей, в том числе воды.
ПРИМЕЧАНИЕ: Запрещается открывать
пробку расширительного бачка при рабо-
тающем или прогретом двигателе. В про-
тивном случае вы можете получить сильные
ожоги охлаждающей жидкостью, входящей
из горловины, или повредить другие ком-
поненты.
Охлаждающая жидкость ядовита.
При добавлении охлаждающей жид-
кости будьте особенно осторожны.
Старайтесь избежать попадания
охлаждающей жидкости на любые
компоненты двигателя. Если охлаж-
дающая жидкость попала на от-
крытые участки тела или в глаза, их
следует промыть большим количе-
ством чистой воды и немедленно об-
ратиться за медицинской помощью.
Читайте также: