Замена масла в акпп в ниссан микра

Обновлено: 11.02.2025

Полностью заменим масло в автоматической коробке Nissan Micra за 2500 ₽. Снимем поддон и очистим магниты за 990 ₽. Очистим металлический внутренний фильтр грубой очистки за 400 ₽. Заменим внешний фильтр тонкой очистки за 600 ₽.

Сделаем бесплатно входную и выходную диагностику коробки.

Предоставим гарантию на работу 2 года.

Интервал замены масла

Jatco рекомендует заменять масло в автоматической коробке через 40-60 тыс. км. пробега или каждые 2 года.

Преимущества полной замены

Масло в автоматической коробке лучше менять полностью - 100% объема. При частичной замене больше половины старого масла не сливается, а смешивается с новым и остается в коробке.

Оборудование MotulEVO для полной замены масла автоматических коробок

Для полной замены масла в коробке требуется специальное оборудование. Оно подает в коробку новое масло до тех пор, пока все старое не заменится. Мы используем стенды MotulEVO для полной замены масла в автоматических коробках. Один стенд можно использовать для разных трансмиссионных масел без перемешивания. Клиенту выдается распечатка с точным количеством использованного масла. Прозрачные трубки для подачи чистого и слива грязного масла позволяют визуально контролировать процесс.

Очистка магнитов поддона

На поддоне коробки расположены магниты. Они улавливают металлические частички фрикционного износа и не позволяют им вместе с маслом попасть в механизм. При снятии поддона мы очищаем эти магниты от загрязнений.

Промывка внутреннего фильтра грубой очистки

Металлический внутренний сетчатый фильтр грубой очистки улавливает частички фрикционного износа. Продукты износа со временем забивают фильтр грубой очистки. Это препятствует нормальной циркуляции масла в коробке. Мы снимаем и полностью очищаем внутренний фильтр. Промываем его специальным средством и продуваем сжатым воздухом. На некоторых моделях используется тканевый фильтр грубой очистки. Очистить тканевый фильтр невозможно. При необходимости производим его замену на новый.

Мифы и заблуждения

В интернете можно встретить множество статей по замене масла в автоматической коробке. Ниже приводим распространенные ошибочные мнения:

Миф: Масло в автоматической коробке менять не нужно.

Действительность: Масло загрязняется продуктами фрикционного износа, окисляется и теряет свои защитные свойства. Все производители трансмиссионных масел выпускают для каждого типа автоматической коробки масло для замены. Производители автоматических коробок рекомендуют регулярную замену масла каждые 40-60 тыс.

Миф: Аппаратная замена может привести к попаданию продуктов износа в механизм коробки.

Действительность: Масло автоматической коробки охлаждается внешним радиатором. Коробка соединяется с радиатором входной и выходной трубками, по которым циркулирует масло. При аппаратной замене стенд MotulEVO подключается к входной трубке. Новое масло из стенда подается в коробку через входную трубку, а старое сливается через выходную и остается в стенде. Никаких изменений потока масла внутри коробки при аппаратной замене не происходит. Нет никакой опасности попадания продуктов износа в механизм коробки при аппаратной замене масла.

Миф: Коробка привыкает к старому маслу, а новое ей навредит.

Действительность: Производитель в некоторые модели устанавливает датчик старения масла. Показания датчика старения масла заводятся в блок управления коробки. Блок адаптирует работу коробки к ухудшающимся характеристикам масла. При замене масла в таких коробках предусмотрена процедура сброса датчика старения. К старому маслу коробка действительно пытается адаптироваться, но новое масло всегда лучше старого.

Линейка компактных автомобилей Nissan Micra, известная в странах Азии как Nissan March, выпускается японским автопроизводителем с 1982 года и по настоящий момент. Так, пройдя через несколько поколений и серию рестайлингов, данный модельный ряд получил в свое распоряжение как механическую, так и автоматическую трансмиссию, работающую на трансмиссионной жидкости с заводским допуском. Соответственно, далее мы расскажем про масло АКПП Ниссан Микра, поговорим про его спецификации, а также приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции.

Масло в коробку автомат Ниссан Микра

На Nissan Micra устанавливались 4х-ступенчатые автоматы Jatco следующих модификаций:

При выборе трансмиссионной жидкости в данные АКПП японский автопроизводитель рекомендует руководствоваться спецификацией Matic Fluid D или Matic Fluid J.

Трансмиссионное масло АКПП Nissan Micra RE4F03A (4 передачи)

Более ранние модели Nissan Micra оснащались японским автопроизводителем 4х-ступенчатым гидромеханическим автоматом RE4F03A, разработанным компанией Jatco в 1989 году и устанавливаемый на многие модели бренда Ниссан. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данные АКПП рекомендуется заливать масло с допуском Matic Fluid D, которым обладают как оригинальная продукция Nissan Matic Fluid D, так и ее заменители NGN UNIVERSAL ATF, G-Box Atf Far East.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 5000 рублей

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: V172085612

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 8034108190129

Какое масло заливать в АКПП Ниссан Микра К12 RE4F03B (4 передачи)

Третье поколение Nissan Micra с индексом K12 получило в свое распоряжение модернизированный 4х-ступенчатых гидромеханический автомат RE4F03B, разработанный компанией Jatco в 1999 году. При этом в данную АКПП необходимо заливать трансмиссионную жидкость с совершенно иным, нежели описанным выше допуском. А именно со спецификацией Matic Fluid J. Соответственно к приобретению стоит порекомендовать как оригинальное одноименное масло Nissan Matic Fluid J, так и его аналоги XENUM XA NIPPON ATF, MPM Automatic Transmission Fluid HFM.

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 1310001

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 1310001

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Nissan Micra

RE4F03A — 8.3 литров трансмиссионной жидкости
RE4F03B — 8.6 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в коробке автомат Ниссан Микра

RE4F03A — каждые 60 тысяч километров
RE4F03B — каждые 55 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Nissan Micra и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень трансмиссионного масла в автомате Nissan Micra

Чтобы проверить уровень масла в АКПП RE4F03A и RE4F03B Nissan Micra, необходимо задействовать контрольный щуп, выполнив следующие действия:

прогреть масло в автомате до рабочей температуры
установить авто на ровную площадку без уклонов
плавно пройтись селектором по всем передачам, остановившись на паркинге
очистить щуп от частиц масла
произвести замеры

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Замена масла в АКПП Ниссан Микра

Чтобы реализовать частичную замену масла в автомате Nissan Micra, необходимо:

снять нижнюю защиту мотора
открутить пробку слива автомата
слить старое масло в тару
демонтировать поддон АКПП и очистить его от старого масла
заменить расходники
залить свежее трансмиссионное масло по уровню

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Масло в коробку автомат Ниссан

Как мы уже говорили, разнообразие модификаций автоматических трансмиссий автомобилей бренда Nissan просто огромное. Ведь с каждым годом японские инженеры внедряют все новые и новые технологии, делая процесс управления транспортным средством более комфортабельным. Соответственно, с годами менялась и трансмиссионная жидкость. Так спецификаций трансмиссионной жидкости, применяемой при обслуживании АКПП автомобилей Ниссан, имеют номенклатуру Matic Fluid J, Matic Fluid D и Matic Fluid S. При этом масла с данными допусками не являются взаимозаменяемыми и не допускают их смешивания.

Какое масло заливать в коробку автомат Ниссан

Подбирая масло для коробки автомат Nissan, очень важно понимать, какая модификация АКПП установлена на ваше транспортное средство. Ведь исходя из этих данных вы и сможете подобрать наиболее качественную трансмиссионную жидкость для автомата вашего автомобиля, руководствуясь указанными выше спецификациями.

Масло с допуском Matic Fluid D является самой распространенной трансмиссионной жидкостью для АКПП автомобилей Nissan. Ведь она имеет огромный спектр применения. В том числе подходит и для автоматов с системой блокировки и электронной системой E-AT.

Специально для заднеприводных моделей Ниссан, оснащенных 5-ступенчатой автоматической трансмиссией, японскими инженерами была разработана трансмиссионная жидкость с допуском Matic Fluid S.

А более свежие модели Nissan, получившие в свое распоряжение автоматы обладающие функцией Slip Lock-up, потребуют приобретения улучшенной трансмиссионной жидкости, обладающей спецификацией Matic Fluid J.

Объем трансмиссионной жидкости в автомате Nissan

Объем масла в АКПП автомобилей Ниссан напрямую зависит от модификации установленного на ТС автомата и может колебаться от нескольких литров, до десятков литров. Также стоит заранее определиться с методом замены трансмиссионной жидкости, который может быть как полным, так и частичным и требовать для своей реализации разного объема соответствующего трансмиссионного масла.

Когда менять масло в АКПП Ниссан

Интервал замены масла в автомате автомобиля бренда Nissan также зависит от модификации АКПП. Ведь в одних коробках, по заявлению дилеров, масло меняется каждые 60 тысяч километров. В других не меняется и вовсе. То есть залито на весь срок службы автомата. Но, как показывает практика, это далеко не так. Соответственно, стоит рекомендовать менять масло в АКПП Ниссан исключительно по факту его загрязнения продуктами износа автомата. А оценить состояние трансмиссионной жидкости в автоматической трансмиссии вы сможете в любое удобное для вас время, измеряя его уровень в АКПП.

Как измерить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Nissan

В первую очередь необходимо обратить внимание на наличие контрольного щупа под капотом вашего автомобиля марки Ниссан. Если щуп есть, то масло измеряется с его использованием. Если же АКПП конструктивно не обладает щупом, необходимо задействовать контрольную пробку:

прогреть трансмиссионную жидкость до рабочей температуры
установить авто на ровную площадку
перевести селектор АКПП в положение паркинг
открутить контрольную пробку снизу автомата
обратит внимание на интенсивность течи из-под нее трансмиссионной жидкости

Проверка уровня масла в АКПП Ниссан с использованием контрольного щупа

Замена масла в АКПП Ниссан

Как уже упоминалось выше, замена масла в АКПП Nissan может быть как полной, так и частичной. Первый способ, требующий приобретения большего объема трансмиссионной жидкости, выполняется с применением вакуумной установки и практикуется в основном на СТО. Частичная же замена подразумевает произвольный слив масла с автомата, включая в себя следующие действия:

Процедура замены масла в АКПП на Ниссан Микра проводится по тому же алгоритму, что применяется в отношении других автомобилей. Однако японский хэтчбек отличается несколькими особенностями, которые нужно учитывать, заливая другую смазку. В частности, если помимо замены масла в АКПП в Ниссан Микра необходимо установить новый фильтр, потребуется снимать гидроблок. Последний перекрывает один из болтов, что нужно закрутить во время процедуры.

Nissan Micra: когда менять масло в АКПП

Согласно общим рекомендациям производителя, замена масла в АКПП Nissan Micra проводится каждые 40-50 тысяч километров. Но продолжительность этого срока зависит от следующих обстоятельств:

автомобиль часто ускоряется и резко тормозит;
машина эксплуатируется преимущественно в городе, где часто возникают дорожные заторы;
трансмиссия длительное время эксплуатируется при сильных морозах (ниже -20) или высокой температуре (более +35);
хэтчбек используется для перевозки тяжелых грузов;
машина часто передвигается в условиях бездорожья.

Из-за воздействия указанных выше факторов повышается нагрузка на основные узловые агрегаты, включая трансмиссию. Это приводит к тому, что масло в АКПП у Ниссан Микра раньше срока теряет свои свойства (меняется вязкость и так далее).

Важно учесть, что многие автопроизводители не рекомендуют проводить замену смазки в автоматических коробках. Более того, такая информация приводится и в паспорте Ниссан Микра. В связи с этим у автомобилистов сложилось мнение, что замена смазки в автоматической КПП не требуется. Однако рекомендации производителя распространяются в основном на весь срок гарантии (то есть на 100-150 тысяч километров). Но если замена масла в АКПП не проводится своевременно (лучше раньше), то трансмиссия на Ниссан Микра придет в негодность.

Чтобы проверить масло в АКПП, Ниссан Микра необходимо поставить на ровную поверхность. Далее нужно выполнить следующие действия:

Проводя указанную процедуру, рекомендуется проверить также качество залитой жидкости. Если масло прозрачное, то заменять смазку не нужно. Это придется делать, если жидкость мутная либо содержит в себе посторонние вкрапления (металлическую стружку или иное). В последних случаях крайне не рекомендуется ездить на автомобиле. Мутное или загрязненное масло быстро выведет из строя АКПП.

Какое масло выбрать

Чтобы поменять отработанную смазку в АКПП Ниссан Микра, рекомендуют использовать материал Nissan AT-Matic D. Этот продукт точно соответствует требованиям производителя.

Помимо указанного материала потребуется приобрести:

Заменить Nissan AT-Matic D можно на другой смазочный материал со спецификацией Dextron Ⅲ.

Прокладку для поддона следует брать оригинальную.

Пошаговая замена масла в коробке Ниссан Микра

Автовладельцы применяют два способа замены масла в АКПП Nissan Micra: частичный и полный. К первому можно прибегать при условии, если при проверке смазка оказалась прозрачной. Если выявлены сторонние вкрапления либо запах гари, то потребуется полная замена. Первый вариант предпочтительнее еще и потому, что масло сливается не полностью. То есть для проведения процедуры не потребуется специализированное оборудование, с помощью которой прочищается вся система.

Для замены отработанного материала нужно подготовить следующее:

Можно обойтись и без трубок, но это усложнит слив отработанной смазки. Процедура замены проводится в несколько этапов:

Двигатель включается на 15 минут. За это время благодаря продолжительному прогреву масло становится текучим.
Поставить коробку в нейтральное положение.
Снять защиту картера, поставить ведро (иную емкость) и раскрутить сливную пробку под баком АКПП.
Раскрутить болты, которые удерживают поддон коробки передач, и снять последний.
Раскрутить болты и снять гидроблок. Проводить эту процедуру нужно аккуратно. Гидроблок необходимо снимать, избегая перекосов. Иначе сместится блок, в котором происходит переключение передач.
Очистить магниты, предназначенные для сбора металлической пыли.
Прочистить или заменить масляный фильтр.
Опустить шланг от радиатора в емкость, запустить мотор и дождаться, пока жидкость полностью не сольется.
Закрутить пробку на баке АКПП и залить 5,5 литра новой смазки через соответствующее отверстие.
Залить 2 литра через подводящий шланг.
Запустить двигатель и слить 3,5 литра смазки. На этом этапе очищается вся система от посторонних элементов. При необходимости данную процедуру следует провести 3 раза.
Заменить прокладку, закрутить пробку слива и установить на место гидроблок с поддоном.

В зависимости от степени загрязненности и объема, который приходится заливать, замена масла в АКПП на Ниссан Микра занимает от одного до пяти часов. Проводя описанные манипуляции, рекомендуется держать схему конструкции автомобиля под рукой. Объясняется это тем, что болты, удерживающие поддон и гидроблок, имеют разные размеры. И если схемы нет под рукой, то обратная установка деталей может вызвать определенные сложности.

Помимо приведенных операций после слива смазочного материала рекомендуется зачистить поддон, удалить старую прокладку и герметик и нанести новые.

Заключение

Приступая к замене масла в АКПП Ниссан Микра, необходимо учесть несколько обстоятельств:

смазочный и расходный материалы рекомендуется приобретать оригинальные;
если сливающееся масло непрозрачное (содержит сторонние вкрапления) либо источает выраженный запах гари, то нужна полная замена смазочного материала с прочисткой системы;
масляный фильтр и прокладку для поддона рекомендуется заменять сразу.

Замену масла в АКПП Ниссан Микра проводят каждые 40-50 тысяч километров. Реже заливать новую смазку нельзя, так как та теряет свои первоначальные свойства, что может стать причиной выхода из строя трансмиссии.

Производство компактного автомобиля Nissan Micra началось в 1982 году. За это время известная японская компания разработала и выпустила несколько моделей.Какое масло в двигатель Ниссан Микра заливать, интересует многих автовладельцев!

Автомобилем первого поколения является модель K10. Благодаря прекрасным ходовым качествам и незначительному потреблению бензина, машина сразу завоевала популярность в европейских странах. Надежность, долговечность и динамичность двигателя возможна при использовании высококачественных смазочных материалов.

Производство автомобиля третьего поколения K12 закончилась в 2010 году. Его внешний вид напоминает лягушку. С этим ассоциируются фары машины, напоминающие выпученные глаза лягушонка. На модели второго поколения установлены более округлая оптика. Для ниссан микра 1 2 масло в двигатель заливают то, что рекомендовано производителем.

Масло в двигатель используется в основном синтетическое популярных производителей. Минералку лить не рекомендуется.

Основа допусков в ниссан микра это API SG, SH, SJ, ILSAC GF-1, GF-2, ACEA A2.

Как и у многих автомобилей произведенных в 2000-ых годах эти допуски покрывают потребности смазочной системы двигателя.

А разобраться в цифрах вязкости масла Вам поможет эта таблица:

0W- масло используется при морозах до -35-30°С;
5W- масло используется при морозах до -30-25°С;
10W- масло используется при морозах до -25-20°С;
5W- масло используется при морозах до -20-15°С;
20W- масло используется при морозах до -15-10°С.

Официальный (Японский) документ по допуску масла в двигатель Микра 1.2:

Подходящее масло по допуску Ниссан Микра

Оригинальное масло для бензиновых двигателей

Nissan Motor Oil 0W-30

KE900-90132 1л Артикул

NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30

Как отличить подделку оригинального масла Nissan:

Одобренные аналоги по допуску

Сколько масла в двигателе Nissan Micra (объем)

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Сколько масла заливать в двигатель Ниссан Микра:

CR14DE 1.4 – 4 литра;
CR12DE 1.2 – 3 литра;
CG12DE 1.2 – 3 литра;
HR12DE 1.2 – 4 литра;

Какое масло лить в двигатель Ниссан Микра к12

Рекомендуемое масло для Ниссан Микра к12 должно иметь необходимые допуски, продукт который сможет удовлетворить потребности двигателя.

Оригинальная продукция обойдется довольно дорого, идущая под артикулом KLAM2-05304,

по стоимости чуть более 2.500 рублей — в этом случае Вам не нужно ничего выбирать, единственная головная боль — это приобрести действительно оригинал, т.к. повсеместно контрафакт, и как правило подделывают именно оригинальные продукты.

Очень достойный продукт за адекватные деньги, а именно 1.600 рублей за 4 литровую канистру. Так же, в отличии от многих других имеет проверку на подлинность, это поможет избежать приобретения подделки, и как следствие отличную работу двигателя.

Если вы хотите выбрать другое масло можете ознакомится с таблицей подходящих масел:

Масло в двигатель Ниссан Микра 1.4

Если Вы не хотите приобретать оригинальное масло для Микра с двигателем 1.4, то рассмотрите аналоги из списка ниже:

Valvoline SynPower 5w-30 FE;
Mobil 1 X1 5w-30;
TOTAL Quartz NFC 5w-30;

Это довольно дорогие продукты, по цене от 2.200 рублей за канистру.

Можно рассмотреть и более дешевые, к примеру отечественный:

Отвечающий всем требованиям, имеющий допуск для мотора 1.4, при этом стоит не более 1.300 рублей, вполне неплохой выбор за свои деньги.

Какой интервал замены?

Масло в малолитражке Ниссан Микра рекомендуется менять раз в год или каждые 10-12 тысяч! При тяжелых условиях эксплуатации двигателя рекомендуем сократить сервисный интервал до 7.5 тысяч!

С какой периодичностью менять масло в АКПП Nissan Micra , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла Ниссан Микра

Несмотря на то, что габариты автомобиля довольно скромные, замена масла Ниссан Микра в двигателе это процесс, который должен проходить в специализированном автосервисе. В том случае, если Вы обладаете необходимыми знаниями, Вы можете попробовать, руководствуясь видео-инструкциями ниже, сделать это самостоятельно:

Читайте также: