Замена масла в акпп мерседес вито 638
Масло в акпп помогите ⇐ Vito W638. Трансмиссия
Модераторы: бетман, ARKus
не подскажите как залить масло в акпп! менял сальник на левом приводе вытекло все масло 8 литров а начил заливать поместилось тока 5. что делать ?
bratishka nyjno exat v mersovskij centr tam te pomogyt,y menja bula poxojaja problema,nikto zdes niXera ne znaet,tolko poboltat liubjat. bez tolky.
а как ты вообще умудрился 8 литров слить, когда сальник менял у меня больше 1 литра так и не слилось. вообще. 8.6л эт вообще во всей системе, но для этого надо слить масло с радиатора, с коробки и бублика( что проблематично сделать не снимая коробки)
слилось с сальника когда снял гранату потом открутил сливную пробку решил заменить масло вот и слилось 8 литров хотя ведь не должно же было?
залил литров 6 сначала были небольшие потрескивания щас перестало вроде все нормально тьфу тьфу тьфу всем спасибо если есть что добовлять пишите информация лишней не будет
ребят подскажите не могу увидеть щуп что бы проверить масло в коробке автомат
suzdalka, привет! щупа нет! проверяется масло на горячей ,заведённой машине до уровня заливной пробки она находится с боку у правого привода.
gosha61 , озвучь надпись на шильдике старого и нового автоматов ( что то типа 03-72L или 03-72LE ) первая гидромеханика, вторая электронноуправляемая. Вместо электронной можно смело ставить гидромеханику, наоборот уже не получится малой кровью.
Если у тебя стоял от 3СТ а поставил от 3СТ-Е, то предполагаю что эта коробка могла быть уже електроуправляемой.
Привода , шлицы хорошие, пыльники целые, подвесной подшипник хороший.
Механизм переключения АКПП с обрезанной тягой. АКПП от шарана 97 г.в., ADY, нерабочая на запчасти.
Блок управления АКПП . Косу на АКПП.
960-542-66-ноль два, отправлю в регионы, фото и цену выложу попозже
Помогите, пожалуйста, разобраться, в чем дело. В общем, у меня шли газы в радиатор я поехал в сервис мне сказали, будем смотреть головку оказалась, что шпилька в головке была не затянута из за этого шли газы, потом когда все собрали, оказалось плохо работают 2 форсунки решили что нужно заменить кольца после замены колец потекло масло из трубы мастера грешат на турбину говорят, нужна новая турбина.
потекло масло из трубы мастера грешат на турбину
100%. bilo i u menja takze , Poehal v Angliju i poletela turbina, Ezdil tam 3 mesjaca i dolival maslo ,i s kazdim razom vse bolse. Doslo na 200km 0.5litra masla dolival. A kogda vozvrasalsja v Rigu to zakupil masla s soboi i rashod sostavil na 200km 1-litr masla. Ehavsie vzadi masini polu4ali na lobovoe steklo porciju moego masla iz glusitelja.
здравствуйте!всем!вопрос такой-на сколько критично или плохо лить красную трансмиссионную жидкость DEXRON 3 в автоматическую коробку 4HP-20. машину купил лет 8 назад!сейчас пробег 270 тыс км!года три назад менял в сервисе масло и необратил внимание какое мне залили масло и какое слили. так вот недавно потек левый сальник..решил заменить и долить масло!думал сам все сделать. но тк незнаю какое.
Линейка компактных коммерческих фургонов Mercedes Benz Vito берем свое начало в 1996 году. Именно тогда немецкими инженерами в серийное производство было запущено первое поколение данной серии под индексом W638. После было второе поколение W639, а также третье W447, которое выпускается и по настоящий момент. За свою многолетнюю историю данный модельный ряд накопил целый арсенал бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания. Соответственно, обслуживания данный коммерческий транспорт и приобретая моторное масло Мерседес Вито, автовладелец просто обязан разбираться в заводских допусках, которые помогут подобрать наиболее качественную продукцию.
- Бензиновые двигатели: M 111 E 20, М 274 DEH 20 LA, M 111 E 23, M 104 E 28, M 112 E 32 red, M 112 E 32, M 272 E 35, M 112 E 37.
- Дизельные моторы: OM 622 DE 16 LA, OM 611 DE 22 LA red, OM 611 DE 22 LA, OM 646 DE 22 LA, OM 646 DE 22 LA (evo), OM 651 DE 22 LA, OM 601 D 23, OM 642 DE 30 LA.
Допуск масла Мерседес Вито
Моторное масло Мерседес Вито бензин
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Итак, как мы уже говорили, моторное масло двигатель Мерседес Вито должно соответствовать спецификациям, разработанным немецкими инженерами. Для бензиновых агрегатов данной линейки допуск имеет номенклатуру MB229.5, на который вам и необходимо опираться при выборе продукции. Однако при этом вам также могут быть предложены моторные масла со спецификациями MB229.1 и MB229.3. Но здесь нужно быть внимательными, ведь они подходят далеко не для всех моторов данного модельного ряда. Соответственно, лучше всего сосредоточится именно на допуске MB229.5, приобретая моторные масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, ELF Evolution Full-Tech MSX 5W-30, SHELL HELIX ULTRA 5W-40.
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 3300 рублей
1 литр Артикул: 194903
Средняя цена: 2300 рублей
1 литр Артикул: 600756314
Мерседес Вито какое масло залить в дизель
Теперь касательно дизельных моторов линейки Mercedes Benz Vito. Моторные масла дизель Мерседес Вито обязаны иметь допуск MB229.51, который ранее имел номенклатуру MB229.31. Соответствующая данной спецификации продукция — это в первую очередь оригинальное немецкое масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, а также его синтетические аналоги MOBIL 1 ESP Formula 5W-30, VALVOLINE MaxLife C3 SAE 5W-30.
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 152622
Средняя цена: 2200 рублей
1 литр Артикул: 872369
Масло Мерседес Вито 638 дизель
Для дизельных версий первого поколения Mercedes Benz Vito W638 также необходимо приобретать моторные масла с допуском MB229.51. Как уже говорилось ранее, это синтетическая оригинальная продукция Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, или же ее заменители ENI i-Sint MS 5W-40, MANNOL Diesel TDI 5W-30.
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 8003699008311
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 4036021101361
Масло Мерседес Вито 639
Второе поколение линейки Mercedes Benz Vito W638 оснащалось как дизельными( OM 651 DE 22 LA , OM 642 DE 30 LA) моторами , так и бензиновым( M 272 E 35 ) агрегатом. Соответственно, для бензинового двигателя приобретаем моторное масло с допуском MB229.5, а в дизельные моторы смело заливаем масла со спецификацией MB229.51. Это перечисленные выше оригинальные немецкие масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, а также имеющая данные спецификация продукция иных производителей(Motul Power LCV Euro+ 5W-40, RAVENOL HCL 5W-30).
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 4014835722910
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 4800 рублей
1 литр Артикул: 872111
Какое масло заливать в Мерседес Вито 447
Ну и в конце концов давайте поговорим о третьем поколении коммерческих фургонов Mercedes Benz Vito, которое получило заводской индекс W447. Здесь также устанавливаются как дизеля(OM 622 DE 16 LA, OM 651 DE 22 LA), которые работают на моторном масле с допуском MB229.51, так и бензиновый двухлитровый агрегат M 274 DE 20 AL, предпочитающие моторное масло с допуском MB229.5. Соответственно рекомендуем вам как оригинальную немецкую продукцию с одноименным названием Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, так и не менее качественную аналоговую продукцию ADDINOL Superior 040 SAE 0W-40, Orlen Platinum Max Expert XD 5W-30, обладающую этими допусками.
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 4500 рублей
1 литр Артикул: 4014766072689
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 3000 рублей
1 литр Артикул: QFS436B10
Сколько масла в Мерседес Вито
Объем масла Мерседес Вито в зависимости от двигателя:
- 1.6L(OM 622 DE 16 LA) — 6.5 литров масла
- 2.0L(M 111 E 20, М 274 DEH 20 LA) — от 5.5 до 7 литров масла
- 2.1L(OM 611 DE 22 LA red, OM 611 DE 22 LA, OM 646 DE 22 LA, OM 646 DE 22 LA (evo), OM 651 DE 22 LA) — от 6.5 до 8.5 литров масла
- 2.3L(M 111 E 23, OM 601 D 23) 5.5 и 9.5 литров масла
- 2.8L(M 104 E 28) — 7.5 литров масла
- 3.0L(OM 642 DE 30 LA) — 8.5 литров масла
- 3.2L(M 112 E 32 red, M 112 E 32) — 8 литров масла
- 3.5L(M 272 E 35) — 8 литров масла
- 3.7L(M 112 E 37) — 8 литров масла
Периодичность замены моторного масла Mercedes Benz Vito
Интервал замены масла в двигателе Мерседес Вито составляет не более 10 000 километров. Именно на этом пробеге масло в двигателе начинает терять свои свойства, насыщаясь продуктами работы ДВС. И это несмотря на рекомендации компании Мерседес, которая в своем регламенте говорит об интервалах в 15-25 тысяч километров.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Мерседес Vito , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Как проверить уровень масла в двигателе Mercedes Benz Vito
Проверить уровень масла в двигателе Мерседес Вито, а также оценить его техническое состояние, достаточно просто. Ведь для этого необходимо:
- установить машину на поверхность без перекосов
- прогреть ДВС и дать маслу остыть 5-7 минут
- очистить контрольный щуп, расположенный под капотом, от масла
- произвести замеры, обращая внимание не верхнее и нижнее деления контрольного щупа
Также можно проверить уровень масла электронным щупом.
Проверка уровня масла электронным щупом Мерседес Вито
Мерседес Вито замена масло
Заменить масло в моторе Mercedes Benz Vito тоже не сложно. Для этого будет достаточным:
Несоблюдение технических рекомендаций применения масла, использование смазки неподходящего класса или низкого качества — все эти факторы негативным образом сказываются на работе КПП в Мерседес Вито. При этом, распространенная проблема, с которой многим приходится сталкиваться — масляное голодание коробки передач.
Регулярный мониторинг техсостояния, смена жидкости и всех расходников обеспечит стабильную работу АКПП в Mercedes Benz.
Выбор масла для Mercedes Vito
Необходимый объем масла для двигателя 3.0 Вито 2006-2010 года выпуска в автоматической КПП составляет — 1.2-1.5 литра. В механических коробках количество заливается аналогичное.
В моторах разной мощности используется следующее количество смазки:
Если для старых моделей, до 2000 года выпуска рекомендуют вливать DEXTRON VI — минеральное и полусинтетическое масло, то в более новых моделях требуется только синтетический продукт — МВ 236.14.
Замена масла в АКПП на Мерседесе Вито предполагает применение оригинального продукта, но есть немало аналогов, подходящих под любой бюджет: SCANIA, Motul, Mobil, Luqui Moly, Chrysler ATF 3+, ATF 4+, Matic, Castrol и др. В зимний период лучше заливать морозоустойчивую трансмиссионную жидкость API GL 4, SAE 75W-80, SAE 75W-90.
Процесс замены масла
Замена масла в АКПП в Мерседесе Вито своими руками — достаточно простая процедура, не требующая владения специальными знаниями.
Чтобы работать было удобно, автомобиль можно разместить на эстакаду или яму, для обеспечения свободного доступа к поддону.
Список инструментов для замены масла в АКПП в Mercedes Vito:
- тара под отработанную жидкость, объемом от 4-х литров;
- набор гаечных ключей;
- набор торцевых головок;
- ветошь;
- спецодежда;
- специальный заправочный шприц;
- прокладка для поддона картера при необходимости;
- шланг, диаметром до 20 мм;
- воронка;
- канистра нового масла.
Во избежание ожогов и прямого контакта со смазочной жидкостью, всю работу следует выполнять в специальных резиновых перчатках и в защитной одежде. По своему составу, масло весьма токсичное, и при соприкасании с открытым участком тела, сразу дает реакцию.
Есть два способа смены трансмиссии в авто: частичный и полный.
Частичная замена масла в АКПП
Замена масла в АКПП на Mercedes Vito лучше производить на прогретом двигателе.
Частичный способ предполагает лишь слив отработанной смазки и заливку новой. После выполненной процедуры, сроки эксплуатации трансмиссии снижаются практически в два раза.
Процедура осуществляется в следующей последовательности:
- Очистить поверхности возле сливного и заливного отверстий от пыли и грязи;
- Подставить под сливную пробку тару и выкрутить пробку заливной горловины, а затем сливной;
- После того, как масло стечет, очистить магнит пробки сливного отверстия ветошью и закрутить его;
- Залить новую трансмиссию до нижнего края заливной кромки;
- Закрутить пробку заливного отверстия;
- В течении 3-4 минут на холостых ходах прокачать масло по системе.
Полная замена масла в АКПП
Полная замена масла в АКПП Mercedes Vito по регламенту производится каждые 30000-40000 км пробега.
В силу особенностей и условий использования автомобиля, необходимо раз в 2 месяца проверять уровень и состояние жидкости, чтобы не допустить масляного голодания.
Полная замена осуществляется в следующей последовательности:
- Повернуть гидротрансформатор таким образом, чтобы был свободный доступ к сливной пробке;
- Очистить ветошью от пыли и грязи пробку сливного отверстия трансформатора и пробку отверстия поддона картера;
- Подставить снизу емкость для скопления массы и выкрутить пробки;
- Удалить старые уплотнительные кольца и установить новые на сливные пробки. Закрутить их;
- Проверить фильтр и при необходимости установить новый;
- Очистить тряпкой поддон от стружки и пыли. Выполнить промывку коробки;
- Через контрольное отверстие залить промывочную смесь;
- Завести мотор, в течении 3-4 минут попеременно включать каждую передачу;
- Заглушить двигатель и слить через сливное отверстие промывочную массу;
- Открутить направляющую крышку трубки щупа и вытащить его;
- С помощью трубки залить новое масло;
- Запустить движок и прокачать жидкость по системе;
- Проверить уровень на холодной, а затем на горячей трансмиссионной смазке;
- Установить трубку и щуп в отверстие.
На этом полная замена смазки в АКПП окончена.
Что происходит с машиной, если недостаточно масла в АКПП?
Трансмиссионное масло для Mercedes Vito играет важные функции:
- уменьшает потенциальный коэффициент трения между деталями и узлами;
- отводит тепло;
- обволакивает и промывает детали от нагара и продуктов распада.
С увеличением километража машины, трансмиссионная жидкость постепенно теряет свои свойства и мало справляется со своими задачами. При этом, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем быстрее сокращаются сроки службы смазки.
Если вовремя менять масло в коробке, можно избежать ряда поломок и проблем:
- снижение уровня жидкости в картере;
- засоренность масляного фильтра;
- скопление в жидкости частиц грязи, пыли, элементов коррозии;
- отсутствие реакции коробки на движения водителя.
В любом случае, негативный исход — это неисправности в КПП, при которых понадобится смена деталей на новые или капремонт коробки.
Замена масла / фильтра в АКПП от 2 600 руб.
Заказать услугу Задать вопрос
Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Замена АКПП Мерседес.
Еще 20 лет назад автоматические коробки передач Mercedes считались необслуживаемыми. Но сегодня замена масла АКПП, как и масла в двигателе, выполняется в рамках технического обслуживания. На данный момент рекомендуемый интервал замены – каждые 60 тысяч км пробега. Но это зависит и от установленной модификации коробки передач.
В любом случае необходима своевременная замена масла АКПП Мерседес. Иначе теряются основные свойства жидкости и выходят из строя фрикционы, гидротрансформатор или гидроблок. А повреждение этих узлов часто становится причиной капитального ремонта АКПП Мерседес, который также входит в услуги нашего автосервиса.
Как выполняется замена масла АКПП?
Необходимость в замене трансмиссионного масла возникает при появлении горелого запаха или стружки на поддоне. На возможные утечки могут указывать толчки или рывки автомобиля при переключении передач. Понижение мощности и длительная пробуксовка на холостом ходу – все это также указывает на то, что пора везти машину в сервис.
Порядок замены масла АКПП Mercedes:
- Отработанная трансмиссионная жидкость полностью сливается.
- Поддон снимается и тщательно моется, а гидроблок – продувается.
- Устанавливается новый масляной фильтр и уплотнительная резина.
- Производится закачка или заливка масла (для старых модификаций).
- После прогрева автомобиля выставляется рабочий уровень жидкости.
Цена замены масла АКПП Mercedes
По стоимости замена масла АКПП Мерседес – услуга не самая дешевая из-за дороговизны самой жидкости. В зависимости от модели может потребоваться 7-9 литров. В рамках проводимых работ устанавливаются также новая прокладка поддона, сливная пробка, уплотнительное кольцо и обязательно меняется масляной фильтр. Все это необходимо для длительного использования коробки передач.
Выбор масла определяется версией АКПП. Жидкости не взаимозаменяемы, поэтому нужно использовать их строго для определенной модели автомобиля. Это относится как к легковому автотранспорту, так и к замене масла АКПП Мерседес Виано, Спринтер, Вито. Есть четкие рекомендации по выбору масла для разных версий коробок передач, которых мы всегда придерживаемся при выполнении этой работы.
Читайте также: