Замена масла субару аутбек

Обновлено: 11.02.2025

Запишись заранее и мы совершенно бесплатно поменяем масло
при первом посещении нашего сервиса
и сэкономь 600 рублей!

Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе Subaru Outback ?

Комфортное ожидание

Проведите ожидание замены масла в двигателе Субару Аутбек в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.

Экспресс замена

Всего за 30 минут поменяем масло в двигателе Subaru Outback. Для этого необходимо заранее записаться на сервис и согласовать вязкость масла с мастером.

Бесплатно

При первом посещении нашего автотехцентра поменяем масло в двигателе Subaru Outback совершенно бесплатно.

Качественные автомасла

Мы используем автомасла только от официальных дистрибьютеров производителей моторных масел, что позволяет гарантировать защиту от подделок.

Цены на замену моторного масла Subaru Outback
и техническое обслуживание

Замена масла в двигателе Outback с заменой масляного фильтра	от 600
Замена масла в коробке передач Outback (механической КПП)	от 900
Замена масла в редукторе Outback	от 900
Замена масла в ведущем мосту Outback	от 900
Замена масла в АКПП Outback (автоматической коробке передач)	от 1500
Замена масла в АКПП Outback (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра	от 2500
Замена воздушного фильтра Outback	от 200
Замена салонного фильтра Outback	от 630
Замена топливного фильтра Outback (бензин)	от 900
Замена топливного фильтра Outback (дизель)	от 1100
Замена топливного фильтра Outback (погружного)	от 2500
Замена свечей зажигания Outback (за 1шт.)	от 200
Съём/установка защиты двигателя Outback	от 200

Что обычно делают ещё вместе с заменой масла в двигателе Субару Аутбек?

Почему вообще стоит обратиться к нам?

20 лет ремонтируем машины

Знаем всё о Subaru Outback

Только опытные мастера

Честная гарантия на работу

Не знаешь где пройти ТО и заменить масло в двигателе? Сторонник качественного обслуживания за разумные деньги?

Замени масло в двигателе Subaru Outback
всего за 30 минут и 600 рублей,
А при первом посещении нашего автотехцентра,
замена масла в двигателе Субару Аутбек БЕСПЛАТНО!

Наш Subaru сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Субару с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

После покупки сразу было ясно что нужно сменить абсолютно всю жижу в машине и все фильтра.

Первым делом сменил воздушный и салонный фильтра. Старые были в ужасном состоянии, год их точно не меняли а может и больше.

— фильтр воздушный на двигатель C2201 MANN-FILTER
— фильтр салонный CU2131 MANN

Затем поменял масло в двигателе, переднем и заднем дифференциалах.Везде масло было очень темное и густоватое. Плюс в переднем диффе пришлось менять сливную пробку, потому что старая не откручивалась и пришлось ее подпортить немного чтобы открутить
— фильтр масляный на двигатель W671 MANN-FILTER
— масло моторное Idemitsu ZEPRO Touring 4л 5W30 1845004
— масло трансмиссионное Idemitsu Racing 75W-90 GL-5 30305024750
— пробка сливная переднего дифа 32103AA080
— шайба пробки сливной переднего дифа 803926090

Следующим этапом было замена масла в АКПП с заменой внутреннего фильтра и установкой наружного фильтра.

— фильтр масляный АКПП (внутренний) JS ASAKASHI JT468P
— масло трансмиссионное для АКП ATF-X 20 л 216220 NESTE
— переходник для внешнего фильра АКПП 15211AA000 SUBARU
— фильтр АКПП (внешний) для переходника TC1801 SAKURA
Изначально купил 20л масла для АКПП, рассчитывал на полную аппаратную замену масла, но все отговаривали и не советовали., поэтому решил сделать сейчас частичную, а позже повторить процедуру. Сейчас залили всего 4,5 литра. Так что еще на 3 замены хватит точно)))

И наконец решил сразу под шумок развенчать миф о замене свечей на субару. Как я и думал все это хрень которую несут безрукие мастера. Да тут свечи сменишь не за 5 минут, а лишь 10-15. И то потребовалось столько времени чтобы понять как лучше подлезть и что открутить. Всего то снять аккумулятор, и коробку воздушного фильтра, вот и вся сложность.Пффф делов-то, а панику то разводят истерички всякие.

— свечи зажигания иридиевые BKR5EIX11 NGK
старые были в хламе и на них периодически потряхивало двигатель

На этом пожалуй пока все, надо немного отдохнуть и снова в бой. Нужно будет заменить антифриз, датчик давления масла на 0,6, тормозную жидкость и жидкость в ГУРе и тогда все будет ОК.

Кстати вопрос можно ли Neste ATF-X залить в ГУР или лучше что то другое купить?

Данный фотоотчет демонстрирует как происходит замена масла в двигателе Subaru Outback. Авто 2014 года выпуска, с двигателем 2.5i H4. Поменять моторное масло своими руками отнюдь не сложно, в чем поможет убедиться эта инструкция.

Когда менять и сколько заливать масла в Аутбек

Руководство по ремонту Субару Аутбек предписывает периодичность замены масла в двигателе в каждые 15,000 км пробега или раз в год. Вместе с маслом меняется и масляный фильтр. Некоторые водители считают, что в тяжелых условиях масло лучше менять каждые 10,000 и раньше.

В разделе заправочные емкости указано, что для двигателя 2.5 войдет около 4,5 литра масла. Лучше взять сразу 5 литров. Также немаловажен вопрос какое масло заливать в Аутбек. По качеству — API SJ или SH. Рекомендованная вязкость SAE рекомендована:

• 5W30 от -30 и до +40С;
• 10W40 от -25 и до выше +40С.

Лучше не использовать 5W30 для поездок на высоких скоростях. При эксплуатации в жарком климате и/или если машина подвергается большим нагрузкам рекомендуется 10W-50, 20W-40, 20W-50.

Как поменять масло в двигателе Субару Аутбек

Для начала следует установить автомобиль на яму или просто поддомкратить на ровной поверхности. Масло рекомендуется сливать на прогретый двигатель, чтобы оно лучше стекало. Далее необходимо установить емкость под картер двигателя и ослабить затяжку сливной пробки.

Открутив пробку, можно оставить масло сливаться в емкость. Чтобы дело пошло быстрей, следует открутить пробку маслозаливной горловины. Рядом находится масляный фильтр, который также требуется поменять.

Фильтр масла удобно расположен и выкрутить его не составит труда. С него побежит немного масла, его стоит протереть перед установкой нового фильтра. Прежде чем ставить новый масляный фильтр, следует смазать его уплотнительное кольцо свежим маслом.

Вернувшись под авто, нужно закрутить сливную пробку на место, если масло перестало капать с отверстия. Теперь можно заливать новое масло в двигатель. Эта инструкция с фото наглядно покажет как делается замена масла Subaru Outback.

Subaru Outback 2014 года с двигателем 2.5i H4. Для начала авто стоит установить на яму или на ровную поверхность и поддомкратить.

Затем запустить двигатель и дать ему слегка поработать, чтобы прогрелось масло.

Затем подставить емкость под сливное отверстие.

Ослабить затяжку сливной пробки.

Осторожно выкрутить пробку, не забывая, что масло горячее.

Слить масло в емкость.

Чтобы оно быстрей сливалось, можно открутить маслозаливную крышку двигателя. Рядом удобно расположен масляный фильтр.

Фильтр удобно откручивать вот таким съемником.

Ослабить затяжку масляного фильтра.

Открутить масляный фильтр вручную, при этом тоже побежит немного масла.

Тем временем масло уже почти выбежит.

Закрутить сливную пробку обратно, заменив, если требуется, шайбу.

Смазать уплотнительное кольцо нового фильтра и установить, предварительно протерев посадочное место.

Закручивать можно руками, но плотно. Когда уплотнительное кольцо коснется посадочного места, дальше чем на 3/4 оборота закручивать не рекомендуется.

Установить воронку и залить новое масло.

Для двигателя 2.5i H4 понадобится 4,5-4,8 литра масла.

Запустить двигатель, дать ему поработать и измерить уровень масла по щупу. Долить если нужно.

На автомобиле Subaru Legacy Outback H6 3.0 (BH) 2003 г.в. подошло время замены моторного масла. Периодичность с которой нужно менять масло в двигателе и масляный фильтр составляет 10 000 км (не реже 1 раз в год). Как и замена воздушного фильтра эта процедура ТО легко осуществима своими руками.

Какой масляный фильтр и масло выбрать для Outback H6 3.0?

Масляный фильтр

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее

Какое масло можно лить в двигатель?

Для замены было выбрано моторное синтетическое масло Mobil 1 ESP 5W-30, объемом 4 литра с артикулом 154290 (средняя стоимость 3 000 руб) + Mobil 1 ESP 5W-30, 1 л с артикулом 152054 (2 шт), средняя стоимость 900 руб. Однако можно использовать и другое которое бы соответствовало требованиям: SAE 5w-40/5w-30; ACEA C2/C3; API SN/SJ; ILSAC GF-5.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла дол основывается на вязкости, спецификации API, АСЕА, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимание. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.
Подробнее

Для двигателя H6 3.0 (EZ30) Субару потребуется залить 5,5 л масла.

Какие инструменты необходимы в работе?

• Подъемник (яма); ;
• Шестигранная головка на 17 мм;
• Маслоприемник (или другая емкость);
• Отрез х/б;
• Лейка.

Как заменить моторное масло на Легаси Аутбэк Н6?

1. Открутить сливную пробку — ш.головка на 17 мм;
2. Подставить маслоприемник;
3. Вытянуть пробку, слить масло;
4. Демонтировать масляный фильтр — щипцы для фильтров;
5. Сравнить два фильтра (новый и старый);
6. Смазать уплотнительную резинку фильтра маслом;
7. Установить новый фильтр;
8. Закрутить сливную пробку;
9. Открыть маслозаливную горловину;
10. Залить масло 5,0 литра;
11. Завести двигатель на 5-7 секунд;
12. Проверить уровень масла — щуп;
13. Долить 0,5 л масла;
14. Проверить уровень повторно.

Момент затяжки

Важно: если машина простояла ночь, то лучше сразу слить масло (не заводить двигатель) т.к. все масло будет находиться в масляном поддоне двигателя.

Поднимаем автомобиль на автоподъемнике и находим сливную пробку поддона картера.

Откручиваем сливную пробку масляного поддона двигателя шестигранной головкой на 17 мм. Подставляем маслоприемник или другую подходящую емкость и сливаем непригодное масло. Устанавливаем сливную пробку на место.

Важно: если замену масла проводим согласно срокам производителя, то проблем со сливанием масла не возникнет. Если же замену позже сроков указанных регламентом, то масло необходимо прогреть, потому что оно становится гуще.

Переходим к масляному фильтру. Подготавливаем щипцы для фильтров.

Демонтируем масляный фильтр. Используем щипцы для фильтра. Снимаем.

Сравниваем на соответствие новый и старый фильтры. Смазываем моторным маслом уплотнительную резинку устанавливаемого фильтра.

Ставим масляный фильтр. Фиксируем.

Определяем место расположения маслозаливной пробки и масляного щупа.

Откручиваем вручную пробку маслозаливной горловины.

Устанавливаем лейку в маслозаливную горловину и заливаем 5,0 литра масла. Заводим двигатель автомобиля и даем поработать 5-7 секунд. Проверяем уровень масла масляным щупом.

Доливаем еще 0,5 масла и проверяем уровень еще раз. Если он соответствует ⅔ между верхней и нижней отметки щупа, то залит нужный объем масла. Для надежности можно проверить уровень утром, при условии ночного отдыха авто.

Запишись сейчас на техобслуживание Субару Аутбек
чтобы пройти диагностику по 44 пунктам совершенно бесплатно!

Техническое обслуживание Субару Аутбек

Мы предоставляем весь комплекс улуг послегарантийного обслуживания и сервиса. Точная диагностика неисправностей и все необходимые регламентные проверки и работы в соответствии с текущим пробегом вашего автомобиля.

Преимущества техобслуживания Subaru Outback в нашем сервисе

Комфортное ожидание

Проведите ожидание технического обслуживания Субару Аутбек в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.

Техобслуживание за 1 час

Сделаем техобслуживание Субару Аутбек всего за 1 час. Для прохождения ТО небходимо заранее записаться на сервис и согласовать объём необходимых работ с мастером.

Выгода до 50%

Наши цены на ТО Subaru Outback ниже среднего уровня по рынку, поэтому Вы определенно точно сэкономите до 50% в сравнении с ценами дилеров.

Запчасти, масла и тех.жидкости в наличии

Сколько стоит техническое обслуживание Субару Аутбек ?

Стоимость техобслуживания автомобиля зависит от объема необходимых работ по Вашему желанию или в соответствии с текущим пробегом автомобиля. Ниже приведены примеры наиболее частых наборов ТО.

Базовое ТО Субару Аутбек

• Замена :
• моторного масла
• масляного фильтра
• воздушного фильтра
• Осмотр кузова
• Осмотр внешних и внутренних элементов авто
• Проверка :
• состояния рулевого управления
• состояния передней подвески
• состояния задней подвески
• состояния тормозной системы
• герметичности узлов и течи жидкостей
• уровня жидкостей автомобиля
• Сброс памяти ошибок
• Обнуление счетчика следующего ТО

Стандартное ТО Субару Аутбек

• Замена :
• салонного фильтра
• свечей зажигания (4 шт)
• передних тормозных колодок
• моторного масла
• масляного фильтра
• воздушного фильтра
• Осмотр кузова
• Осмотр внешних и внутренних элементов авто
• Проверка :
• состояния рулевого управления
• состояния передней подвески
• состояния задней подвески
• состояния тормозной системы
• герметичности узлов и течи жидкостей
• уровня жидкостей автомобиля
• Сброс памяти ошибок
• Обнуление счетчика следующего ТО

Расширенное ТО Субару Аутбек

• Замена :
• масла в МКПП
• тормозной жидкости с прокачкой
• масла в ведущем мосту
• топливного фильтра (бензин)
• антифириза
• приводного ремня
• задних тормозных колодок
• салонного фильтра
• свечей зажигания (4 шт)
• передних тормозных колодок
• моторного масла
• масляного фильтра
• воздушного фильтра
• Осмотр кузова
• Осмотр внешних и внутренних элементов авто
• Проверка :
• состояния рулевого управления
• состояния передней подвески
• состояния задней подвески
• состояния тормозной системы
• герметичности узлов и течи жидкостей
• уровня жидкостей автомобиля
• Сброс памяти ошибок
• Обнуление счетчика следующего ТО

Регламент ТО Subaru Outback

Работа по техобслуживанию Subaru	Рекомендация завода производителя
	15000 км	30000 км	45000 км	60000 км	75000 км	90000 км	105000 км	120000 км
1	Инспекционный сервис	о	о	о	о	о	о	о	о
2	Компьютерная диагностика неисправностей	о	о	о	о	о	о	о	о
3	Диагностика ходовой	о	о	о	о	о	о	о	о
4	Передние тормозные колодки	о	о	о	о	о	о	о	о
5	Задние тормозные колодки	о	о	о	о	о	о	о	о
6	Масло в двигателе вместе с фильтром	з	з	з	з	з	з	з	з
7	Масло в АКПП	о	о	о	з	о	о	о	з
8	Масло в МКПП	з
9	Воздушный фильтр	о	з	о	з	о	з	о	з
10	Салонный фильтр	з	з	з	з	з	з	з	з
11	Топливный фильтр	з	з	з	з
12	Свечи зажигания	з	з
13	Жидкость гидроусилителя руля	о	о	о	о	о	з	о	о
14	Антифриз / Охлаждающая жидкость	о	о	о	о	о	з	о	о
15	Тормозная жидкость	Замена 1 раз в 2 года
16	Приводной ремень с роликом
17	Ремень/Цепь ГРМ	з
18	Проверка системы кондиционирования воздуха	Дизбактеризация 1 раз в год

Цены на техническое обслуживание Subaru Outback

Замена масла Outback
В двигателе Outback	от 600
В коробке передач Outback (механической КПП)	от 900
В редукторе Outback	от 900
В ведущем мосту Outback	от 900
В АКПП Outback (автоматической коробке передач)	от 1500
В АКПП Outback (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра	от 2500
Замена фильтров Outback
Воздушного Outback	от 200
Салонного Outback	от 630
Топливного Outback (бензин)	от 900
Топливного Outback (дизель)	от 1100
Топливного Outback (погружного)	от 2500
Замена колодок Outback
Передних тормозных колодок Outback	от от 700
Задних тормозных колодок Outback	от от 800
Обслуживание тормозных механизмов Outback одной оси	от 900

Почему вообще стоит обратиться к нам?

20 лет ремонтируем машины

Знаем всё о Subaru Outback

Только опытные мастера

Гарантия качества ТО

Запишись и пройди техническое обслуживание Subaru Outback в Москве
по выгодной цене от 800 рублей за базовое ТО,
чтобы быть уверенным в исправности авто и предотвратить аварийные ситуации.

Наш Subaru сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Субару с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Где пройти техническое обслуживание Subaru Outback в Москве?

Две станции технического обслуживания Субару удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.

СТО Subaru в Отрадном

СТО Subaru на Павелецкой

Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70

Читайте также:

  
• Датчик спидометра хонда срв 3 где расположен
  
• Как снять ручку двери тойота карина
  
• Установка парктроника цена астрахань
  
• Регулировка крышки багажника газ 31105
  
• Замена форсунок омывателя рено каптур