Замена масла пежо 4007 в двигателе

Обновлено: 11.02.2025

4B11 (2.0 л): Замена масла в двигателе 2.0 л (4B11) Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Outlander XL

Навигатор темы
Замена масла в двигателе 4B11 (2.0 л)
Замена масла в двигателе 2.0 л Mitsubishi Outlander XL
Замена масла в двигателе 2.0 л Citroen C-Crosser
Замена масла в двигателе 2.0 л (4B11) Peugeot 4007

Какое масло можно применять в двигателе 2.0 л:
Engine oil ACEA classification - A1/B1, A3/B3, A3/B4 or A5/B5
Engine oil API classification - SG or higher

Объем масла в двигателе 2,0 л зависит от типа трансмиссии:
4B11 с механической КПП: 4,3 л
Engine oil filter 0.3
Total 4.3

4B11 с вариатором: 4,4 л
Engine oil filter 0.3
Engine oil cooler 0.1
Total 4.4

1. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 80°C - 90°C.

2.Снимите крышку заливной горловины двигателя.
Предупреждение: Будьте осторожны, поскольку масло может быть горячим.

3. Снимите сливную пробку масляного поддона картера двигателя, чтобы слить моторное масло.

4.Используйте соответствующий инструмент в следующей таблице для удаления фильтра моторного масла.
Специальный инструмент:
MD332687 или MD365876 - Ключ для масляного фильтра (MB991828) или эквивалентный
MD360935 - Ключ для масляного фильтра (MB991396) или эквивалентный

5. Очистите боковую поверхность крепления кронштейна масляного фильтра двигателя и убедитесь, что старое уплотнительное кольцо снято.

6. Нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра моторного масла.

7. Если уплотнительное кольцо фильтра моторного масла касается контактной поверхности бокового картера моторного масляного фильтра, затяните масляный фильтр двигателя с заданным моментом с помощью специального инструмента.

Номер	Специальный инструмент	Момент затяжки
MD332687 или MD365876	MB991828 или его эквивалент	Приблизительно 3/4 оборота (16 ± 4 Н · м)
MD360935	MB991396 или эквивалент	Примерно 1 оборот (14 ± 2 Н · м)

8.Установите сливную пробку масляного поддона картера двигателя и залейте моторное масло (см. подробнее).

9. Несколько раз проверьте двигатель и убедитесь, что из секции установки масляного фильтра двигателя не вытекает моторное масло.

2. Снимите крышку заливной горловины двигателя.
Предупреждение: Соблюдайте осторожность, поскольку моторное масло может быть горячим.

3. Снимите сливную пробку масляного поддона картера двигателя, чтобы слить моторное масло.

4. Установите новую прокладку сливного отверстия пробки масляного поддона картера так, чтобы она смотрела в направлении, показанном на рисунке, затем затяните сливную пробку масляного поддона двигателя с указанным моментом.
Момент затяжки: 39 ± 5 Н · м

5. Заполните картер двигателя указанным количество моторного масла.
Заливать масло необходимо через маслозаливную горловину сверху двигателя

Указанное моторное масло:
Классификация ACEA: A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4 или A5 / B5
Классификация ILSAC: сертифицированное масло ILSAC
Классификация API: SM или выше
Общее количество (Включает объем в масляный фильтр двигателя):
4,6 л
4,7 л
Примечание:
Моторные масла 0W-30, 5W-30 и 5W-40 могут использоваться только в том случае, если они соответствуют техническим требованиям ACEA A3 / B3, A3 / B4 или A5 / B5 и API SM или выше.

6.Установите крышку заливной горловины моторного масла.

7. Дайте двигателю поработать несколько минут.

8. Остановите двигатель, а затем через несколько минут проверьте уровень моторного масла с помощью масляного щупа.

Французский бренд получивший свое распостранение и популярность на странах “бывшего союза” из-за сравнительно низкой стоимости. Будучи владельцем такого автомобиля – посещение станций для обслуживания не “приговор”. Для обычного планового обслуживания (замена масла и фильтров) не нужно быть мастером на все руки. Все автомобили практически одинаково обслуживаются. Масло меняеться также по одному принципу. Слил старое, поменял фильтр, залил новое!

Какое масло лить

Все масла делятся на разные категории по своей вязкости. Для двигателей марки пежо 4007 идеально подойдут следующие номера вязкости:

Сколько лить (заправочные объемы)

2.0 (4B11) — 4,5 л
2.2 HDi (4HK, 4HN) — 4.8 л
2.4 16V — 4,3 л

Перед началом работ удостоверьтесь что вы все купили и имеете под рукой:

Новое масло;
Масляный фильтр;
Тряпки;
Тазик на ~ 5 л;
Ключ для съема защиты (если необходимо) и сливной пробки;

Важно! Производить полную замену масла рекомендуется для бензиновых двигателей после 15 000 км, для дизельных уже после 10 000 км.

Замена по этапно

Прогреваем холодный двигатель 3-4 минуты. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла.
Ставим автомобиль на домкраты либо на смотровую яму (идеальный вариант) для удобного доступа к днищу. В некоторых моделях может быть установлена “защита” картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.
Откручиваем пробку заливной горловины, вынимаем масляный щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие.
Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.
Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.
После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.
Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.
Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.
Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

С 2007 по 2014 года на заводе Mitsubishi в Японии выпускалась линейка компактных кроссоверов Peugeot 4007, которая являлась точной копией Mitsubishi Outlander второго поколения. Соответственно, данный модельный ряд получил в свое распоряжение бензиновые и дизельные моторы, а также вариатор от компании Jatco и роботизированную трансмиссию от компании Getrag. Поэтому, при выборе трансмиссионной жидкости в данные автоматы, очень важно руководствоваться заводскими допусками, которые непременно помогут подобрать наиболее качественное масло для обслуживания данных АКПП.

Масло в коробку автомат Пежо 4007

Линейка Peugeot 4007 оснащалась:

вариатором JF011E
6-ступенчатым роботом PowerShift DCT450

Что же касается трансмиссионной жидкости, то для вариатора масло подбирается по допуску компании Mitsubishi(ATF-J2) или спецификациям компании Nissan(CVT NS-2 или CVT NS-3). В робот же необходимо заливать масла с допуском PSA ATF 9734.S2 или ориентироваться на фордовское масло Ford BO-DC.

Масло в вариатор Пежо 4007 JF011E

Вариативная коробка переключения передач Jatco устанавливалась на Пежо 4007 в тандеме с 2.0 и 2.4-литровыми дизельными моторами. Данную CVT наиболее часто можно увидеть на автомобилях Mitsubishi и Nissan. Поэтому и при выборе трансмиссионной жидкости в данным вариатор можно опираться на спецификации этих автопроизводителей(ATF-J2, CVT NS-2, CVT NS-3), которыми обладает продукция Nissan CVT NS-2, Nissan CVT NS-3, Fuchs TITAN CVTF FLEX, Addinol ATF CVT и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 5000 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS200P

Средняя цена: 3900 рублей

1 литр Артикул: 600546878

Средняя цена: 5500 рублей

1 литр Артикул: 999MP-NS300P

Средняя цена: 4800 рублей

1 литр Артикул: 4014766073082

Средняя цена: 1350 рублей

Какое масло заливать в робот Peugeot 4007 PowerShift DCT450 (6 передач)

Что же касается 6-ступенчатого робота с двойным мокрым сцеплением PowerShift DCT450, которыми оснащали многие модели компании Ford, то на Peugeot 4007 он работает исключительно и дизельным 2.2-литровым двигателем внутреннего сгорания. Что же касается трансмиссионной жидкости, то заливать в него можно масла с допуском PSA ATF 9734.S2, или попросту ориентироваться на продукцию Ford BO-DC и ее аналоги(RAVENOL ATF F-LV Fluid, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF и так далее).

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 4014835737211

Объем масла в автомате Пежо 4007

JF011E — 8.1 литров трансмиссионной жидкости
PowerShift DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в АКПП Peugeot 4007

JF011E — каждые 50 тысяч километров
PowerShift DCT450 — каждые 66 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Пежо 4007 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости в коробке автомат Пежо 4007

Вариатор JF011E обладает контрольным щупом, который и помогает измерить в нем уровень трансмиссионной жидкости. А вот у робота PowerShift DCT450 такового щупа нет, а уровень масла в нем проверяется через контрольную пробку:

масло в автомате прогревается до 60 градусов
авто ставят на площадку без уклонов
селектор автомата переводится в P
откручивают нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии

После чего сливают лишнее масло с автомата. Если же течь трансмиссионной жидкости из-под пробки не наблюдается, масло в АКПП добивают и повторяют данную процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Пежо 4007

Замена масла в роботе PowerShift DCT450 подразумевает слив старого масла через сливное отверстие после снятия уровневой колбы. После чего в автомат заливается столько масла, сколько отработки было слито. А вот замена масла в вариаторе Пежо 4007 включает в себя еще и демонтаж поддона с заменой расходников. Итак, В Пежо 4008 замена масла в вариаторе состоит из следующих этапов:

Компактный кроссовер концерн PSA начал производить в 2007 году, а уже спустя семь лет свернул проект. Модель сконструирована на платформе GS, разработкой которого занимались специалисты японской компании Mitsubishi совместно с коллегами из DaimlerChrysler. Таким образом, Peugeot 4007 получил много общего с Mitsubishi Outlander. Автомобиль выпускали с бензиновыми моторами на 2.0 и 2.4 литра на 147 и 170 лошадиных сил соответственно. Также предлагался дизельный 2.2 HDI на 155 сил. Какое масло стоит лить в двигатель Пежо 4007? О рекомендуемых изготовителем допусках, вязкости и периодичности обслуживания расскажем в этой статье.

В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.

Подходящее масло в двигатель Peugeot 4007 бензин

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Оригинальное масло

Автомобиль получил бензиновые моторы, изготовленные усилиями инженеров японской компании Mitsubishi. Моторы 4B11, 4B12 можно встретить на разных японских авто, включая Mitsubishi Outlander, ASX и Lancer. Это значит, что при выборе моторного масла можно руководствоваться рекомендациями японского изготовителя и лить точно такие же масла, которые льют в моторы своих авто владельцы Mitsubishi Outlander. Зимой в бензиновый двигатель можно лить масла 0W-20/30, летом 5W-20/30. Гидрокомпенсаторов в моторе 4B11 нет, поэтому многие автомобилисты льют более густое 5W-40. Ориентироваться стоит на современные допуски API SL, ILSAC GF-4 или выше.

Total Quartz 9000 5W-40

4 литра Артикул: 148597

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 166245

Средняя цена: 600 рублей

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30

4 литра Артикул: 183450

Средняя цена: 2050 рублей

1 литр Артикул: 171839

Total Quartz INEO ECS 5W-30

5 литров Артикул: 151261

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 166252

Средняя цена: 650 рублей

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

5 литров Артикул: 175393

Средняя цена: 3065 рублей

1 литр Артикул: 175392

Одобренные аналоги по допуску

LIQUI MOLY MOLYGEN 5W-40

4 литра Артикул: 9054

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: 9053

Средняя цена: 950 рублей

4 литра Артикул: 550023625

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 550023626

Elf Evolution 900 NF 5W-40

4 литра Артикул: 194873

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 194875

4 литра Артикул: 104720

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 102786

Какое масло лить в двигатель 2.4 Peugeot 4007

Это один из самых надежных моторов, который редко беспокоит автовладельцев поломками. С должным уходом ходит 300-350 тыс. км. Здесь также нет гидрокомпенсаторов, турбины тоже нет — обычный надежный атмосферный ДВС. Для него подойдет любое из вышеперечисленных масел, но также хорошим выбором станет одно из следующих предложений:

Какое масло лить в двигатель Peugeot 4007 дизель

Турбодизельный двигатель DW12MTED4 идет уже вместе с гидравлическими компенсаторами, в приводе ГРМ цепь и ремень. Производитель рекомендует использовать смазочные материалы категории Low SAPS, которые характеризуются пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы. Созданные с использованием самых современных присадок, масла гаммы QUARTZ INEO позволяют значительно повысить эффективность систем очистки, в частности сажевых фильтров DPF. Так оригинальным для этого двигателя маслом является TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30. Для легко запуска в зимнее время обычно льют Total Quartz 9000 Energy 0W-30.

TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W-30

5 литров Артикул: 157103

Средняя цена: 3050 рублей

1 литр Артикул: 166254

Средняя цена: 600 рублей

4 литра Артикул: 151523

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: 166249

Сколько масла в двигателе Peugeot 4007

Чтобы заменить масло в двигателе Пежо 4007, потребуется свежая техническую жидкость, новый масляный фильтр и при необходимости другие расходные материалы.

Заправочные объемы моторов Peugeot 4007 составляют:

2.0 (4B11) — 4.5 л;
2.2 HDi (DW12MTED) — 5.2 л.
2.4 (4B12) — 4.3 л;

С какой периодичностью менять масло?

Промежуток по совету производителя — каждые 20 000 км пробега, но специалисты советуют проделывать это раньше — через 10 тысяч км пробега. Подобна рекомендация основана не на пустом месте. Производитель устанавливает периодичность смены смазочного материала исходя из идеальных условий эксплуатации. Однако частые остановки, движение в пробках, плохой бензин — эти условия уже можно считать тяжелыми.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Пежо 4007 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Пежо 4007

Если вы решили сменить масло в моторе самостоятельно, то позаботьтесь о том, чтобы был следующий инструмент:

Для замены отработанного материала необходимо обеспечить доступ к картеру двигателя и открутить сливную пробку, подставив предварительно пустую емкость. После 15-20 минут ожидания, когда стечет материал, можно приступать к смене фильтра, а дальше к залитию свежего моторного масла.

Читайте также: