Замена масла ниссан куб z10
Замена масла двигателя Ниссан Куб 1.8 — стандартная процедура периодического ТО. Следовательно, поменять масло своими руками вполне возможно, что и предпочитают делать любители ухаживать за своим авто самостоятельно.
Что понадобится для замены масла Куб:
новое масло и масляный фильтр;
плоская отвертка, головка или ключа на 10 и 14;
домкрат с подпорками или автомобильные пандусы;
воронка и емкость для старого масла.
Когда менять и какое масло заливать в Ниссан Куб
Регламент ТО указывает периодичность замены в 15,000 км пробега или раз в год. Вместе с маслом меняется и масляный фильтр. Зависимо от условий эксплуатации, не зазорным будет поменять масло и раньше этого срока — на 10,000 и менее. Вреда, кроме как кошельку, от этого не будет.
В двигатель Ниссан Куб рекомендуется заливать масло SAE 5W-30. Для замены на двигателе MR18DE 1.8 понадобится 4,1 литра нового масла. Подойдет масляный фильтр K&N PS-1008, Wix 51358, Fram PH6607 и некоторые другие.
Как поменять масло Ниссан Куб
Масло будет сливаться быстрее, если открутить крышку заливной горловины двигатели и вытащить масляный щуп. Чтобы добраться до сливного отверстия, надо поддомкратить переднюю часть авто с пассажирской стороны. Или, как вариант, поставить машину на пандусы, яму, эстакаду или подъемник.
Для доступа к масляному фильтру понадобиться убрать крепления пластиковой защиты двигателя — пару клипс (под отвертку) и пару болтиков на 10.
Слив масла
Следует подставить емкость под сливное отверстие на масляном поддоне. Отверстие закрывает сливной болт на 14, который обращен к задней части авто. Следует открутить болт и слить масло в емкость.
После того, как масло прекратит вытекать, закрутить сливной болт обратно. Момент затяжки 29-39 Нм.
Замена масляного фильтра
Емкость со старым маслом следует передвинуть под масляный фильтр — с него тоже немного побежит. Если фильтр не выходит открутить от руки, можно прибегнуть к помощи съемника.
Перед установкой нового фильтра, следует смазать свежим маслом его уплотнительное кольцо. Сам фильтр не следует закручивать туже, чем на 1/4 оборота после соприкосновения уплотнительного кольца с посадочным местом.
Залив нового масла
Убедившись, что сливной болт и фильтр надежно закручены, можно закрутить обратно крепления защиты двигателя. Затем установить воронку в заливную горловину и залить новое масло.
Залив немногим меньше 4 литров масла, закрутить крышку, вставить щуп и запустить двигатель на несколько минут. Затем еще минут 5-10 двигатель должен остыть, чтобы масло стекло в поддон. После этого следует проверить уровень масла на щупе, и долить сколько нужно.
MR18DE 1.8 двигатель Ниссан Куба.
Открутить крышку заливной горловины и вытащить щуп.
Поддомкраить переднюю часть и установить упоры.
Сливной болт на 14.
Доступ к маслянному фильтру закрывает защита.
Окрутить пару болтов на 10.
Открутить сливной болт.
Слить масло в емкость.
Передвинуть емкость под фильтр и открутить масляный фильтр.
… смазать уплотнительную резинку масляного фильтра.
Затянуть сливной болт.
Закрутить сливной болт.
Залить новое масло.
Какое масло заливать.
Уровень масла на масляному щупе.
После замены масла до верхней метки, закрутить крышку заливной горловины.
Приветствую всех.
Не проверял уровень масла месяца полтора, скоро плановая замена, решил посмотреть. Достаю щуп. Батюшки, масло по Шурыгински (на донышке) оставил авто, вечером гляжу еще раз, чудо не произошло — масла нет.
Масленка не горит, делаю вывод либо датчик не работает, либо масло в поддоне еще есть.
Берем всё и едем на яму.
Процесс замены элементарный, с одной особенностью о ней ниже.
Понадобится ключ или головка на 14 чтобы открутить сливную пробку и при необходимости спец. ключ или ремень для снятия фильтра (если плотно посадили), еще понадобится тряпка вытереть масло.
Шаг 1.
Первым делом откручиваем маслозаливную крышку и спускаемся под машину, ставим емкость и откручиваем пробку поддона, сливаем остатки старого масла.
Хоть щуп был и сухой, слилось около 2х литров.
ВАЖНО. Сливная пробка находится не в самой нижней точке поддона, поэтому, когда масло перестает капать, с помощью шприца и трубки можно откачать с поддона еще около 200-300 мл., что мы собственно и сделали.
Шаг 2.
Закручиваем пробку поддона и заливаем промывочное масло чуть меньше 3х литров, заводим авто и гудим мин 15-20 на холостых.
Шаг 3.
Повторяем шаг 1, окручиваем пробку сливаем промывку.
Далее, чтобы сильно не гадить, постепенно откручиваем масляный фильтр, пошла струйка масла, подождали, когда слилось, открутили больше и тд. (тряпка все равно будет нужна, конструкция такая что масло течет по корпусу).
Шаг 4.
Сняли фильтр торопиться нам некуда, оставили мин на 30 пусть стекает.
Шаг 5.
Берем шприц с тонкой трубкой и откачиваем через сливное отверстие все остатки.
Шаг 7.
Заливаем свежее масло.
Заправочные объемы:
Уровень до метки — H 3,0 л
Уровень до метки — L 2,3 л
Замена масла без замены фильтра прибл. — 2,8л.
Замена масла с заменой фильтра прибл. — 3,0 л.
Сухой двигатель (после капиталки) — 3,5 л.
Канистра без уровня, залили примерно 3 литра до метки H (можно было чуть меньше)
Закручиваем, заводим, смотрим, чтобы нигде не текло, глушим, ждем 10 мин контрольный просмотр щупа. Всё ровно.
Отдаю 300 руб. на пиво владельцу ямы за активное участие и двигаюсь домой.
Спасибо за внимание.
После откачки старого масла берём новый фильтр и заливаем в него новое масло, чтобы фильтрующий элемент пропитался… Очищаем посадочное место масляного фильтра, смазываем новым маслом уплотнительную резинку фильтра и накручиваем его от руки…
Одеваем новое кольцо на сливную пробку и закручиваем её…
Заливаем новое масло в мотор до уровня… Масла потребуется больше чем обычно, так как мы откачали старое масло из поддона…
Заводим мотор, даём ему поработать несколько секунд, чтобы масло прокачалось по системе… После этого опять проверяем уровень и доливаем до максимума…
После всего необходимо убедиться, что нигде не бежит масло… Вот и всё…
Ну и небольшой "тизер" про одну из предстоящих записей в бортжурнал :
Запчасти
Nissan Cube 2000, двигатель бензиновый 1.3 л., 85 л. с., передний привод, вариатор — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 10
Я много масел попробовал для Куба. Остановился на идемитсу 5w30 синтетика. В пластиковой канистре.
А в железной не пробовали? Пишут в пластиковой и железной разное качество, в сторону железного естественно.
Пробовал. Сильно разницы не заметил. В пластиковой вроде просто завод в Сингапуре льёт, а в железной вроде Япы, хотя мне кажется что уже и то, и то катают во всю.
Читал ойл клаб, писали что сильно разнятся но ойл клаб не был бы ойл клабом если бы жути не нагонял:)
Я вообще подсел на Gulf, по причине малой подделки у нас, что очень важно. А само масло льют на заводе в Нидерландах, но это уже другой вопрос.
Незнаю, ничего сказать не могу. Так если честно первый раз вообще слышу такую марку масел. Надо будет почитать, что к чему.
Если интересно, советую почитать. А так, в том и прикол как говорится, кому интересно подделывать масло, которое мало известно у нас в стране, также как и Neste например
Ну в принципе так и есть. Надо будет почитать.
Я как-то нарвался на подделку шелла, было не очень комфортно, мягко говоря. С тех пор с шеллом завязал, хотя масло хорошее ведь. Но при желании в общем-то можно у оф. дистрибьютора приобретать его. Так-то ведь на самом деле, любое масло хорошее, лишь бы не подделка, т.к. базовые масла и присадки у всех фактически одни, делают ведь их всего помойму 5 заводов в мире, если сейчас не ошибаюсь. Лень гуглить:)
Тот же шелл, идемитсу, мобил и т.д. может быть одним и тем же маслом по сути, ну в общем вы поняли)
Да понятное дело не приятно. Поэтому надо читать или стараться приобретать масла и прочие у оф дилеров.
Точно. Лучше всего у оф.дилера. Тут тоже парень на драйве писал, купил масло WV в проверенном месте, а оно оказалось подделкой, бутыль кривая и т.п. Магазин вроде назад принял, мотивировав это тем, что сменили поставщика.
Если Вам хочется узнать какое масло заливать в двигатель Ниссан Куб, то вам будет интересно прочитать данную статью. Компактный минивэн выпускается аж с 1998 года, в 2008 году произошёл крайний рестайлинг этой модели.
В автомобиле используются только бензиновые двигатели объемом от 1.3 до 1.6 литра, так как их достаточно для такого компактного авто!
В первом поколении автомобиля Nissan Cube использовались допуски API SJ и API SH
Мы же рекомендуем использовать для всех поколений актуальные допуски ILSAC GF-5 и ACEA B4|A3, у всех современных моторных масел имеются эти допуски и они полностью удовлетворят потребности смазочной системы двигателя.
А разобраться в цифрах вязкости масла Вам поможет эта таблица:
- 0W- масло используется при морозах до -35-30°С;
- 5W- масло используется при морозах до -30-25°С;
- 10W- масло используется при морозах до -25-20°С;
- 5W- масло используется при морозах до -20-15°С;
- 20W- масло используется при морозах до -15-10°С.
Оригинальная таблица допусков Nissan Cube:
Подходящее масло по допуску Ниссан Куб
Оригинальное масло
Оригинальное масло которое было залито в Японии это 0w20, но мы рекомендуем использовать продукты 5w30, их гораздо проще найти в нашей стране, это может быть большим плюсом когда Вам потребуется найти жидкость на доливку!
Nissan Motor Oil 0W-30
KE900-90132 1л Артикул
NISSAN STRONG SAVE X E SPECIAL SM 5W-30
Одобренные аналоги по допуску
Артикул 4л 196256
Сколько масла в двигателе Nissan Cube (объем)
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Объем масла в двигателе Ниссан Куб зависит от модификации мотора, а именно:
- K9K 1.5 – 4.5 литра масла
- HR16DE 1.6 – 4.3 литра масла
- CG13DE 1.3 – 3 литра масла
- CR14DE 1.4 4 литра
- HR15DE 1.5 — 3 литра масла
Какое масло заливать в двигатель Ниссан Куб az10
Для двигателя Ниссан Куб az10 масло наш интернет-портал как и многие автовладельцы рекомендует:
Это отличное японское масло которое поможет обеспечить легкий запуск двигателя в любых условиях, а так же обладает демократичной ценой (около 2.000 рублей за канистру).
Из более бюджетной линейки, можно присмотреться к:
Стоимостью не более 1.300 рублей за канистру, при это отвечающее всем современным допускам и технологиям масло.
Оригинальное масло для Куба идет Nissan Motor Oil 0W-30.
Проверка уровня
Регулярно проверяйте уровень масла в двигателе, в идеале это делать каждые 1.000км., пройденного пути, чтобы не упустить тот момент, когда оно станет ниже минимума. Всегда держите уровень между отметками MIN и MAX.
Расход масла в двигателе
Вообще, следует отметить, что жор масла нормальное явление для Кубов с пробегом за 200.000км., и может достигать 2 литров на 5.000км., но если расход у Вас больше, то следует проверить и устранить причину.
Из-за чего повышенный расход масла может быть?
Какой интервал замены?
Японские минивэны уже давно передвигаются по нашим дорогам, и многие владельцы этих автомобилей придерживаются интервала замены масла в 7.5 – 10 тысяч километров! Не стоит затягивать, если Вы не хотите чтобы отложения накапливались в масло-заливных каналах!
С какой периодичностью менять масло в АКПП Nissan Cube , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Замена масла в двигателе Nissan Cube
При замене масла в двигателе Ниссан Куб одного из самых популярных двигателей HR15DE рекомендуем использовать масляный фильтр MANN W67/1.
Малолитражные субкомпактвэны Nissan Cube выпускались японским автопроизводителем с 1998 по 2019 года и были изначально ориентированы преимущественно на японский рынок. Однако позже данные транспортные средства появились в странах Европы и Северной Америки. Так данный модельный ряд состоит из трех поколений, которые комплектовались как механической, так и автоматической трансмиссией. Соответственно, в данной статье мы поговорим про масло в АКПП Ниссан Куб, рассмотрим его заводскую спецификацию и приведем примеры оригинальной и аналоговой продукции.
Масло в коробку автомат Ниссан Куб
В качестве автомата на линейку Nissan Cube устанавливалась 4-ступенчатая гидромеханическая АКПП модификации RE4F03A, разработанная компанией Jatco в 1989 году и устанавливаемая на многие модели бренда Nissan. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данную автоматическую трансмиссию японский автопроизводитель рекомендует заливать масло с допуском Matic Fluid D.
Nissan Cube масло в коробку автомат RE4F03A (4 передачи)
При обслуживании 4х-ступенчатого гидромеханического автомата RE4F03A, устанавливаемого на модели Nissan Cube с мотором 1.3 и 1.4 литров, японский автопроизводитель рекомендует приобретать трансмиссионную жидкость обладающую спецификацией Matic Fluid D. Соответственно, к приобретению стоит порекомендовать как одноименное оригинальное масло Nissan Matic Fluid D, так и его аналоги VALVOLINE ATF, Liqui Moly Top Tec ATF 1200 и прочие.
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2900 рублей
1 литр Артикул: 866885
Ниссан Куб Z10 какое масло в АКПП
Первое поколение Nissan Cube Z10 получило в свое распоряжение 4х-ступенчатый гидромеханический автомат RE4F03A, работающий в тандеме с 1.3 литровым бензиновым мотором. Соответственно, проанализировав приведенную выше информацию, масло в АКПП Ниссан Куб Z10 также подбирается по допуску Matic Fluid D, которым обладает как оригинальная трансмиссионная жидкость Nissan Matic Fluid D, так и ее заменители IDEMITSU ATF, Neste ATF Multi и прочие.
Средняя цена: 5000 рублей
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 30450244-724
Средняя цена: 2400 рублей
1 литр Артикул: 216052
Сколько масла в коробке автомат Nissan Cube
Четырехступенчатый автомат RE4F03A вмещает в себя 8.3 литра трансмиссионной жидкости. При этом полная замена масла в данной АКПП потребует приобретения большего объема соответствующего масла. А частичная замена предусматривает залив такого объема трансмиссионной жидкости, сколько масла было слито из-под сливной пробки. А это примерно 4 литра масла.
Периодичность замены масла в АКПП Ниссан Куб
Согласно регламента автопроизводителя, масло в коробке автомат Nissan Cube подлежит замене каждые 60 тысяч километров пробега. Однако в наших реалиях масло в автомате RE4F03A загрязняется продуктами жизнедеятельности АКПП намного раньше. Виной тому сложные условия эксплуатации автомобиля.
Как выбрать масло в двигатель Nissan Cube и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Как проверить уровень трансмиссионной жидкости в автомате Nissan Cube
Чтобы измерить уровень масла в коробке автомат RE4F03A Ниссан Куб, достаточно воспользоваться контрольным щупом, выполнив следующие действия:
- прогреть масло в автомате до рабочей температуры
- установить авто на ровную площадку
- перевести селектор АКПП в P
- очистить щуп от масла
- произвести замеры
Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа
Nissan Cube замена масла в коробке автомат
Замена масла в АКПП Nissan Cube, как и Ниссан Куб Z10 замена масла в АКПП, выполняется следующим образом:
Читайте также: