Замена масла фольксваген пассат
При самостоятельной замене масла в двигателе Фольксваген Пассат Б6 трудностей возникнуть не должно, главное иметь под рукой необходимый инструмент и купить рекомендуемое масло. Поэтому производить регулярное техническое обслуживание по смене масла Passat B6, можно и своими руками, а не гнать в сервис.
Какие запчасти и инструменты нужны для замены масла Volkswagen Passat b6
Чтобы подготовить масляный фильтр, нужно учитывать специфику двигателя. Для бензиновых двигателей:
| Двигатель | Артикул | Цена руб. |
|---|---|---|
| BZB, CAWB, CCTA, CCTB | VAG 06J 115 403 Q | 1070 |
| BIG FILTER GB-1107 | 430 | |
| Bosch F 026 407 080 | 720 | |
| MANN-FILTER W 719/45 | 780 | |
| BSE,BSF | VAG 06A 115 561 B | 640 |
| Sakura C-1828 | 230 | |
| Bosch 0 451 103 314 | 270 | |
| Mahle/Knecht OC 264 | 400 | |
| CAXA (2005-2007) | VAG 03C 115 561 B | 1540 |
| Hans Pries 112 937 756 | 450 | |
| Mahle/Knecht OC593/4 | 590 | |
| MANN-FILTER W 712/93 | 620 | |
| CAXA (2007-2010) | VAG 03C 115 562 | 420 |
| Bosch 1 457 429 301 | 540 | |
| MANN-FILTER HU 712/6 X | 620 | |
| Mapco 64811 | 220 | |
| BVX,BVZ,BVY,BWA | VAG 06D 115 562 | 950 |
| Topran 110 054 596 | 300 | |
| Bosch 1 457 429 243 | 490 | |
| MANN-FILTER HU 719/8 X | 620 |
Для дизельных двигателей:
| Двигатель | Артикул | Цена руб. |
|---|---|---|
| CBAA,CBAB,(система Common rail) BXE,BLS,BMA,BKP,BMP,BUZ,BMR (двигатели с насос-форсунками) | VAG 071 115 562 C | 670 |
| Bosch 1 457 429 192 | 390 | |
| Mahle/Knecht OX188d | 440 | |
| MANN-FILTER HU 719/7 X | 490 |
Для подбора моторного масла нужно придерживаться вязкости и допусков производителя
Из инструментов Вам понадобится:
- плоскогубцы,
- ключ на 19 мм,
- торкс Т25,
- головка на 35 (откручивать крышку стакана фильтра),
- масло Mobil 0w-40 или 5w-40 с соответствующим допуском VW и масляный фильтр в комплекте которого идет уплотнительное кольцо (на стакан фильтра).
Масло меняется каждые 10 тыс км. ка правило разом с малом и фильтром также меняют воздушный фильтр двигателя и салона.
Прежде всего прогреваем двигатель до 60 градусов (тогда масло лучше и быстрее стечет). Затем нужно приподняпь переднюю часть автомобиля (тут даже особо яма не нужна, можно соорудить мини эстакаду и самому), поскольку сливное отверстие так расположено в картере, что для того чтобы слилось хорошо масло нужно дабы авто стояло немного под углом относительно горизонтали. Открываем капот и откручиваем крышку заливной горловины (это нужно не только чтобы потом заливать свежее масло, но и чтобы оно быстрее сливалось).
Берем тару для старого масла и подазим под машину.
Вот такой масляный фильтр мы будим ставить. В комплекте с фильтром будет идти и новая уплотнительная резинка стакана фильтра (не забудьте её сменить).
Вот видим зажиту и крепящие болты под ключ-звездочку
А вот и сливной болт. Берем ключ и откручиваем (смотрите аккуратно дабы на облиться маслом, подставьте тару для масла).
А так выглядит масляный фильтр, вернее крышка стакана в котором стоит фильтрующий элемент.
Сперва снимаем вот эту маленькую крышечку (она будет мешать откручивать крышку стакана), а потом большим ключом либо спецсьемником выкручиваем крышку вместе с фильтром.
Вот так выглядит старый фильтр.
Вытягиваем бумажняный фильтрующий элемент из корпуса.
вместе с фильтром сразу снимаем плоскогубцами либо плоской отверткой старую резинку и меняем на новую (перед закручиванием крышки желательно смазать это уплотнительное кольцо маслом).
устанавливаем фильтр в стакан..
и закручиваем крышку.
незабываем обратно надеть пробочку.
Вот допуски масло Фольксваген для разных двигателей, эта таблица поможет подобрать нужное масло.
Купив заблаговременно масло теперь вставляем воронку в горловину и заливаем масло. Потом немного прогрев двигатель на холостых замеряем уровень щупом.
Часто ли приходится менять масло
На увеличение периодичности посещений сервиса с целью замены масла оказывают влияние следующие факторы:
- частые поездки по пыльным дорогам с неровной поверхностью;
- качество используемых водителем масел и топлива;
- общее техническое состояние транспортного средства.
обязательно поменять масло в двигателе стоит в том случае, если вы приобрели автомобиль с рук. Мастера автосервиса подберут моторное масло исходя из технических особенностей двигателя.
Автомеханики специализирующегося на обслуживании Фольксваген Passat техцентра качественно выполнят замену масла в двигателе. Подберут совместимые с авто оригинальные или аналоговые масла. Дождаться окончания работ можно в уютной комнате для клиентов за чашечкой кофе или решением бизнес-вопросов в сети интернет. Цены в сервисе ниже, чем у дилера.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена масла в двигателе Volkswagen Passat цена:
Техническое обслуживание
Предотвратить чрезмерный расход топлива и быстрый износ деталей двигателя можно при регулярной замене масла в автомобиле. На стандартную процедуру, которую проводят многие СТО, у автовладельцев часто не хватает времени. Мы готовы предложить решение проблемы благодаря удобной услуге - экспресс-замене масла Фольксваген Passat.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Экспресс-замена масла Volkswagen Passat цена:
Техническое обслуживание
Моторное масло важно менять вовремя, поскольку это связано с тем, как долго прослужит двигатель. В процессе эксплуатации масло загрязняется и разжижается и, соответственно, теряет свои смазывающие качества.
Когда менять и какое масло заливать в Пассат Б7
Регламент замены масла в двигателе Фольксваген Пассат Б7 составляет 15,000 км или раз в год. Но на практике, лучше менять пораньше, примерно на 10,000 км пробега — спасибо городскому трафику с его пробками.
Оригинальное моторное масло Фольксваген Пассат Б7 (Volkswagen Passat B7) 1.8 VAG SPECIAL PLUS 5W40 в канистре на 5 литров имеет номер G052167M4. Также используют масло Castrol EDGE Professional LongLife III 5W30 с номером 4008177073601.
Кроме этого, для замены понадобится масляный фильтр. Номер оригинального VAG — 06J 115 403 Q. Аналоги:
Как поменять масло в двигателе Пассат Б7
Для этого нужно снять защиту картера и открутить сливную пробку, не забыв подставить емкость, куда будет сливаться старое масло. На пробке, кстати, нужно заменить шайбу — ее меняют каждый раз при смене масла. Полностью слив отработанное масло и закрутив пробку, остается поменять масляный фильтр и залить новое масло.
Узнать больше как происходит замена масла Фольксваген Пассат Б7 с двигателем 1.8 TSI, можно просмотрев этот фотоотчет.
Поставить авто на эстакаду и снять защиту (6 болтов М13 под ключ торкс 20). После этого откроется вот такая картина. Расположение сливного отверстия отмечено стрелкой.
Сливная пробка откручивается торксом на 45. Шайба на сливной пробке меняется при каждой замене масла.
Открутить пробку и слить масло.
… в заранее приготовленную емкость. Когда масло стечет полностью – закрутить пробку, не забыв о новой шайбе.
Чтобы поменять масляный фильтр надо снять, сдернув вверх, защитную крышку двигателя, которая держится на 4 фиксаторах. На фото крышка уже снята.
Отодвинуть мешающую трубку в сторону, сняв ее с клипс.
Теперь есть удобный доступ к масляному фильтру.
Снять фильтр с помощью съемника, при этом выбежит некоторое количество масла. К этому можно подготовиться, подложив тряпку, или снимать аккуратно, стараясь чтобы масло сбегало внутрь двигателя (если масло еще сливается и сливная пробка не закручена).
Старый, оригинальный, масляный фильтр.
Перед установкой лучше протереть посадочное место фильтра.
Новый фильтр заполнить свежим маслом и смазать уплотнительное кольцо.
Закрутить новый масляный фильтр на место.
Залить новое масло (примерно 4 литра) в заливное отверстие. Закрыть заливное отверстие и дать поработать двигателю несколько минут. Затем проверить, нет ли подтеков и не нужно ли долить масла до оптимального уровня. Установить все в обратном порядке.
Читайте также: