Замена масла акпп сааб 9 3
Подскажите, пожалуйста, по поводу смены масла в коробке-автомат. Согласно сервисного мануала на SAAB 9-3 Sport Sedan 2.0t (машина 2003 года) масло в коробке меняется на 80 тыс. км или один раз в год. Вопрос: действительно ли нужно менять 1 раз в год, наезжая в год 10 тыс. км? Или можно менять каждые 80 тыс.? Или можно вообще не менять? Тоже самое сказано по-поводу свечей и ремня привода - раз в год. Поделитесь опытом.
И еще: согласно мануала в коробку-автомат должно литься масло Saab 3309. Это масло естьв Киеве только у одной станции и стоит совсем недешево. Можно ли лить, например Mobil ATF DextronIII, который раза в 3 дешевле?
Вообще масло меняется по состоянию- оно должно быть без примесей и прозрачное (от красного до красновато-коричневого цвета) и не должно пахнуть гарью. И за 10 000 можно довести масло (это даже не масло, а ATF) до темного цвета (пыль с фрикционов), все зависит от стиля езды. После покупки нужно последить за цветом масла- если оно быстро темнеет- значит изношены фрикционы АКПП- это плохо, если масло остается примерно одного цвета- все ок (при нормальной работе АКПП конечно). После покупки авто желательно сменить ATF. По типу масла- можно любое синтнтическое. ( АКПП вроде как японский Aisin). Ну и не забывать следить за уровнем (с заведенным двигаталем на прогретой коробке (10-15км по городу) в режиме "P". Я думаю что в наших условиях оптимальным будет замена ATF раз в 2 года (сливается примерно 4л АТF).
З.Ы. Все имеет силу для 9-5, но я думаю что это применительно и для 9-3
Saab 9-5 Aero '00 "Mad rocket" /2007-2010/
Jeep Grand Cherokee (2010- )
У меня самый искренний смех . злорадный!
действительно ли нужно менять 1 раз в год
Нет. Замена масла - каждые 60.000-80.000.
И еще: согласно мануала в коробку-автомат должно литься масло Saab 3309. Это масло естьв Киеве только у одной станции и стоит совсем недешево. Можно ли лить, например Mobil ATF DextronIII, который раза в 3 дешевле?
В спорт седан идет масло ATF-4. Dexron III не подходит. И еще: при замене масла обязательно делается промывка по определенной схеме, если ее игнорировать современем коробка встанет. А стоит она (АКПП) не мало. Так что лучше замену производить у знающих людей.
4 Ответ от DmitriyK→ 09-02-2008 15:29:04
Спасибо за ответы. Вопрос: зачем тогда писать 1 раз в год, может ошиблись?
По-поводу типа масла: на той же СТО говорят, что лить можно только Saab 3309 (как указано в сервисной книге), которое существенно дороже чем Mobil (у них - $30 за литр, тогда как Mobil можно взять за $10). Смотрели знакомые каталоги Mobil - для Saab 9-3 Sport sedan (2003 г.) для коробки-автомат стоит "специфическое масло", т.е. вроде как Mobil не подходит, только родное.
ATF-4 какого производителя вы рекомендуете?
5 Ответ от sobr→ 13-05-2008 13:47:30
Так какое масло в СС я прочитал в мануале что Dexron III или ATF-4 ??
6 Ответ от dodgers→ 25-02-2009 12:38:39
действительно ли нужно менять 1 раз в год
Нет. Замена масла - каждые 60.000-80.000.
И еще: согласно мануала в коробку-автомат должно литься масло Saab 3309. Это масло естьв Киеве только у одной станции и стоит совсем недешево. Можно ли лить, например Mobil ATF DextronIII, который раза в 3 дешевле?
В спорт седан идет масло ATF-4. Dexron III не подходит. И еще: при замене масла обязательно делается промывка по определенной схеме, если ее игнорировать современем коробка встанет. А стоит она (АКПП) не мало. Так что лучше замену производить у знающих людей.
я в москве заменил с маслом за 2800. а менял при 130тыс
7 Ответ от termit→ 25-02-2009 20:31:46
Подскажите, пожалуйста, по поводу смены масла в коробке-автомат. Согласно сервисного мануала на SAAB 9-3 Sport Sedan 2.0t (машина 2003 года) масло в коробке меняется на 80 тыс. км или один раз в год. Вопрос: действительно ли нужно менять 1 раз в год, наезжая в год 10 тыс. км? Или можно менять каждые 80 тыс.? Или можно вообще не менять? Тоже самое сказано по-поводу свечей и ремня привода - раз в год. Поделитесь опытом.
И еще: согласно мануала в коробку-автомат должно литься масло Saab 3309. Это масло естьв Киеве только у одной станции и стоит совсем недешево. Можно ли лить, например Mobil ATF DextronIII, который раза в 3 дешевле?
Черт меня дери, страница 30 и 32 от "Saab warranty and service records booklet" от пепелаца 2005г. гласит:
Замену Automatic Transmission Fluid надо делать через 90000 миль .Или, ежели вы ездите в Киеве в плотном городском тарфике с температурой окр.среды выше 32.2 по цельсию каждый день вниз и вверх по Шелковичной улице,буксируя за собой прицеп "зубренок", то тогда можно задуматься о более ранней смене масла.
8 Ответ от VTS→ 25-02-2009 22:16:22
Белорусский клуб владельцев автомобиля Saab → Трансмиссия и коробка передач → Замена масла в автоматической коробке для Saab 9-3 Sport Sedan (2003г)
Форум работает на PunBB , при поддержке Informer Technologies, Inc
The pun_quote official extension is installed. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!
Авто Ремонт
Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.
Центр автоматических трансмиссий МАИ
Ремонтировали гидротрансформатор на Kia Spectra и покупали ремкомплект на коробку автомат. Сотрудники адекватные, предоставили заказ-наряд.
Эргон
Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…
Политех Авто
Стилберг-авто Речной вокзал
Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Сотта
Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…
Автомастер
Очень хороший автосервис, пользуюсь несколько лет. Отличный специалист Артур- рекомендую! Достойно, качественно, недорого!
P.S. Самый украшенный автосервис новогодней иллюминацией
ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)
Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.
АВС-СЕРВИС
Вчера вечером заглох автомобиль. Выбрал сервис ближайший ко мне. Помогли с эвакуатором, разобрались достаточно быстро. Оказалось заклинило обгонную муфту генератора и не было зарядки. Спасибо за оперативность
А-Сервис
Делала замену тормозных дисков по записи. Мастера доброжелательные, все рассказывают, на вопросы отвечают с удовольствием. Работают на результат, оперативно. Спасибо за бесплатную чистку салона
Измайлово-Авто
Привозила свой Пыжик на ремонт двигателя в сервис. Большое спасибо хочу сказать мастеру Дмитрию Баранову за то, что встретил, все объяснил, принял мою машину и вылечил. Капитальный ремонт мне сделали очень быстро, машина теперь себя чувствует…
Стилберг-авто Планерная
Мне понравилось, что работу мастера сделали быстро и хорошо. Все запчасти в Стилберг-авто Планерная были в наличии.
Автосервис MDS Auto
Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…
Автопилот
Хорошие специалисты
Попала в неприятное ДТП на скользкой дороге((. Хорошо, что есть специалисты из Автопилота. Под замену считай вся передняя часть. Ребята сделали все аккуратно, быстро. Все подобрано идеально. Спасибо вам ребята за мою машинку,…
Хороший
недорого, быстро
Заехал на диагностику и ремонт подвески рабочего автомобиля. Выявлена и осуществлена замена двух рычагов, амортизатора, шаровой и рулевых наконечников. Стоимость запчастей приемлемая, сделали быстро.
Хороший
Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…
Мне понравилась честность людей в автосервисе Мика. Они хорошо делают свою работу и добросовестно. Они молодцы!
Заботливый сервис
Была регулировка доводчиков дверей. Понравилось отношение и разъяснение. Сейчас все работает хорошо. Мастера профессиональные и доброжелательные, нормально справились со своей работой. Меня все устроило.
АВТОЛЕГЕНД
Я со своей проблемой рассматривала центр ближе к дому. И на мое счастье мне поисковик выдал этот. Моментально меня записали. Я приехала раньше времени и меня приняли. Сделали диагностику, рассказали что было и что с этим делать. Сервис отличный.
MYautoLAB
Грамотный персонал, все раскажут, что да как.
Посетил данный сервис впервые. По замене печки радиатора. Все сделали, отлично. А главное быстро.
Планета Авто
Посещал автосервис первый раз. Я оформлял диагностическую карту для страховки, делали техосмотр и диагностику. По времени заняло до часа. Я находился рядом с автомобилем. Получил карту, по результатам все соответствовало требованиям. Мастера дали…
присоединяюсь! я масло меняю сразу, в двигателе и АКПП, не реже 10ткм, вместе со всеми фильтрами и свечами
Назовите мне хоть одну причину по которой считате себя умнее инженеров сааба?
З.Ы. Цвет атф не критичен, критична плотность и взвесь в нём.
Ну хотя бы по тому, что сервисмены, пологаются на америкосовскую сервисную книжку, и если проходить ТО по ней, то качесвто б/у машин из америки всем известно.
А им (сервисменам) выгодно когда машина ломается (и вроде всё по книжке, якообы по уму), но машина ломается, а потом СААБ называют "ломучим отстоем" дорогим в обслуживании.
Да и ещё одно, не надо путать инженеров СААБа, с составителями рекомендаций по обслуживанию GM.
Извините, не очень понял при чём здесь америкосовская книжка. Мой т-х официально куплен в Латвии,новым в салоне.Даж номер в лимите известен. Соответственно обслуживается по европейской сервисной програме сааба. Маленькое пояснение - местные официалы напрямую завязаны со Швецией. И никакого представительства ЖМ, как в России, здесь нет. Потому и запчасти,например, приходят за 3-5 дней, а не месяцев как, по слухам, у вас. Но даже и без этого ,я не вижу никаких причин не верить официальному регламенту ТО, который ничего не стоит проверить,если интересно.
Ну тогда для чистоты эксперемента, стоит сравнить сервисные книжки выпущенные для России, и для европейского рынка (в частности для Латвии). А ещё его повторить через годик, когда влияние GM, на СААб поубавится.
Веть СААБ не самостоятельная марка, и вынуждена выполнять требования вышестоящей конторы (даже себе в убыток).
Всё возможно,только тогда непонятно существование разного сервисного регламента для разных рынков. Более того, только в Европе их несколько в зависимости от региона.
З.Ы. Посмотрел состояние масла во время ТО. Масло чистое,без примесей и посторонних запахов. Пробег 30ткм. Менять причин не увидел. Продолжаю наблюдение.
Ну если ездить спокойно и не гонять, то согласен. можно просто контролировать цвет масла. я езжу быстро и машина давно не стоковая, соответственно лучше поменяю масло раз в 10к (деньги не те, чтобы экономить).
Ну что тут сказать. Хорошо, что нет требования в мурзилке менять каждые 10 тысяч лобовую и оптику, чтоб обзорность не ухудшалась Но это требование можно придумать.
*собрались владельцы хней и беседуют* :)
Пайк, а в движке масло по регламенту меняешь? :)))
Ты ж старый опытный саапир.
Не поверишь,но да ))
Раз в 20ткм или раз в год смотря что наступает раньше.
Вот и на прошлой неделе поменял. Правда радости от этого мало, поскольку т-х пойдёт на списание вроде, после одного приключения в прошлую пятницу.
Добрый суток.
Пять лет назад автомобиль был куплен на пробеге 60 тысяч., сейчас на одометре 154 тысячи. За всё время масло менял 3 или 4 раза частичным методом.
В этот, по совету и опыту какого-то непонятного саабера и его не очень интересной записи, решил поменять полностью. Ну или не полностью, а по инструкции с WISa. Так как вышеуказанный индивидуум, судя по всему, имеет ярко выраженную эгоистическую составляющую характера и никакой инструкции и пояснений не дал, то отдельное спасибо Kekkai и его записи.
Была мысль поменять масло самостоятельно, но я решил доверить это профессионалам.
Работы выполнялись на Киевской, 32. Быстро, не дорого и качественно.
К концу процедуры сливалось уже светлое масло. Думаю. через пару тысяч сделаю еще частичную замену.
Кроме замены масла заменили сайлентблоки задних продольных рычагов. Это последние сайленты, которые требовали замены.
Смотришь сколько там трубок, проводов и механизмов и понимаешь, что это были машины, а не то, что сейчас делается… Очень жаль видеть такую картину, но именно этот экземпляр, скорее всего, ждет часа своего восстановления.
По ощущениям: переключения стали однозначно плавнее, но и до этого прям каких то сильных нареканий на коробку не было.
Вот одна странная штука — приехал я туда с расходом топлива 12.3 литра, а когда вернулся домой, расход немножко подрос…до 16.7 ! И если стоять на холостых, он продолжает расти. Аккум вроде как не скидывали, но ощущение, что расход сбросился и пересчитывается заново. Будем наблюдать.
Всем буста!
Читайте также: