Замена магнитолы гольф 7

Обновлено: 21.04.2025

Volkswagen Golf 7 - лучший в мире автомобиль, жаль, что это не все понимают. Нет другой такой машины, в которой бы сочеталось столько всего: доступная цена, удивительная вместимость, красота и даже элегантность, отличный мотор и быстрая коробка, проходимость, сравнимая с кроссовером и легендарная надежность. К седьмой версии своей лучшей машины, Volkswagen наконец решился и сделал так, чтобы магнитолу никто не менял - как и в Touareg, она теперь является частью автомобиля и ничего с этим не поделаешь. Однако штатка стала немного музыкальней, а функционал теперь включает наличие USB и дружбу с Iphone. Однако звучание штатной системы, пусть и чуть лучше чем у Touareg, но все же сильно ниже среднего. Наш заказчик потребовал построить Hi-End аудиосистему на компонентах ScanSpeak, но в крайне скромном бюджете. Извольте. И это мы можем. - Аудиопроцессор Audison Bit Ten D решает сразу несколько задач: корректно воспринимает сигнал со штатной магнитолы без каких-либо изменений в штатной проводке автомобиля, выравнивает и деэквализирует исковерканный сигнал штатной магнитолы, плавно и без щелчков включается сам и управляет внешними усилителями, позволяет подключать внешние источники с аналоговыми и ОПТИЧЕСКИМИ выходами, т.е. позволяет ничего не меняя поднимать звучание системы на принципиально иной уровень, конечно если у вас имеется плеер с оптическим выходом. Самое главное - процессор может являться сердцем поканальной схемы подключения акустических систем и имеет все необходимые программные инструменты для точнейшей настройки звучания любого источника. - Твитеры ScanSpeak D3004602000 - просто самые лучшие Hi-End твитеры из доступных. Никаких других характеристик приводить не будем - слишком много об этом сказано в Интернете и соответствующих изданиях. - Мидбасы Scan-Speak 16W/4434G00 - не просто брэндовая прихоть заказчика, при поканальном подключении, т.е. использовании по одному 100 W каналу на каждый мидбас, от этой модели можно добиться не только классического бархатного и чистого звучания Scan-Speak, но и уверенного, плотного и очень низкого баса - Усилитель для работы с твитерами и мидбасами E.O.S. AE-4102 Bi-Amp - самый музыкальный и мощный усилитель из доступных по цене - Усилитель для работы с сабвуфером E.O.S. AE-2110T - маленький, но достаточно мощный двухканальник AB-класса - Сабвуфер - как всегда, наш, фирменный Accent-Audio WB10. Безоговорочный лидер в номинации "точность-скорость-глубина-цена"

Все вышеперечисленное мы аккуратно и максимально скрытно установили в Volkswagen Golf 7, что привело, собственно как и всегда, к великолепному результату - точный, чистый, ровный и громкий звук настоящей Hi-End системы даже при использовании в качестве источника штатной магнитолы, хотя заказчик сразу привез тот самый плеер с оптическим выходом Astell&Kern AK100 и принялся слушать свои любимые аудиотреки прямо из ISO образов.

Музыка – незаменимый и обязательный для подавляющего большинства современных автолюбителей атрибут. Долгие поездки, путешествия, невозможно представить без прослушивания любимых композиций, которые льются из колонок магнитолы. Расскажем, как заменить магнитолу в VW Golf 7.

Рамка магнитолы Гольф 7

Чтобы заменить штатную магнитолу на более продвинутую, необходимо иметь специальную переходную рамку. В этом случае можно поменять родную магнитолу на более современную, причем она станет ровно и красиво без зазоров.

Как произвести замену магнитолы Гольф 7

Даже штатная комплектация VW Golf 7 оснащена неплохой аудиосистемой с сенсорным дисплеем. Штатный звук неплохой, но некоторым автолюбителям его недостаточно, и они меняют его на более продвинутую – мощную аудиосистему с сабвуферами, мощным и чистым звуком и рядом эффектов. Расскажем, как поменять магнитолу в Гольф 7:

1. Снимаем рамку управления климат-контролем.

2. Аккуратно извлекаем родную рамку аудиосистемы. Лучше всего делать это снизу, аккуратно поддев рамку. Отщелкнув ее внизу, останется лишь осторожно извлечь ее.

3. Извлекаем кнопку аварийки, потянув ее на себя с краев.

4. Подключаем новую аудиосистему (соединяем штекеры питания, антенны и CAN-шину).

5. Устанавливаем новую аудиосистему на штатное место.

6. Переставляем воздуховоды со старой рамки на новую (при необходимости).

7. Ставим на место рамку, кнопку аварийки и рамку управления климат-контролем.

Работа кропотливая, требует усидчивости, терпения и предельной аккуратности. Одно неловкое движение – и можно сломать парочку креплений, после чего магнитола или рамка не будут стоять на своих местах идеально. Поэтому в случае сомнений лучше доверить работу по замене магнитолы специалистам.

Штатная магнитола Фольксваген Гольф 7

С завода на Гольф 7 ставится аудиосистема Composition Colour с Bluetooth. Вот основные ее характеристики:

1. Сенсорный дисплей 5’’.

2. Поддержка CD, MP3.

4. Радио FM и AM.

5. Слот для SD-карты.

6. Поддержка камеры заднего вида.

7. Есть Bluetooth.

8. В мультимедиа встроен микрофон.

9. Mirror Link – подключение смартфона к мультимедиа, отображение информации со смартфона на дисплее.

10. Отображение видео с камеры на дисплее при парковке задним ходом.

11. Управление с мультируля.

12. Синхронизация библиотеки музыки с Apple-гаджетами.

Достойный набор опций для штатной аудиосистемы.

Снятие магнитолы Гольф 7

Чтобы аккуратно снять магнитолу Гольф 7, нужно сделать следующее:

1. Снимаем нижнюю рамку управления климат-контролем.

2. Поддеваем снизу рамку магнитолы, аккуратно отщелкивая крепления одно за другим. Необходимо иметь в виду, что креплений по периметру рамки много, так что отщелкивать придется долго.

3. Отсоединяем кнопку аварийки.

5. Извлекаем магнитолу.

6. Отсоединяем все разъемы.

Плюсы и минусы штатной магнитолы

Плюсы родной магнитолы Гольф 7:

1. Поддержка CD, MP3, USB и SD-карт.

2. Поддержка камеры заднего вида.

3. Можно подключить смартфон к мультимедиа.

Минусы штатной аудиосистемы:

1. Маленькая диагональ дисплея – всего 5’’.

2. Некоторые опции поддерживаются, но их необходимо устанавливать дополнительно.

3. Слабое качество картинки на дисплее.

4. Скромный вид штатной мультимедиа.

Заключение

Автомобиль Фольксваген Гольф 7 в штатной комплектации оснащается неплохой штатной магнитолой, которая имеет достаточно широкий набор опций и всего несколько несущественных недостатков. Однако, сделать автомобиль более современным и оснастить его более качественным звуком не очень дорого и сложно – необходимо лишь купить более современную магнитолу и установить ее при помощи переходной рамки. Поменять штатную магнитолу на более качественную можно всего за пару десятков тысяч рублей. За эти деньги автовладелец получает качественный звук, отличную навигацию, поддержку смартфонов на базе Андроид и iOS, набор популярных слотов, портов и разъемов для комфортного сопряжения магнитолы и смартфона.

Отзывы владельцев. Делимся впечатлениями, даем полезные советы. Обсуждаем особенности автомобиля Golf Plus.

Замена магнитолы

Здравствуйте! Знаю что не очень много таких кто менял магнитолы на Plus'е но все таки.

1)кто нибудь знает можно ли заказать в exist'е переходную рамку со штатного на 1 din? укажите код или ткните ссылкой на сторонний ресурс, нашел сам множество тока не понятно какая точно подойдет, на глаз не определишь)))

2) переходник для подключения сторонней магнитолы (код в exist'е)

P.S. почему прошу коды в exist т.к живу в небольшом городе, а достать такие вещи проблематично получается

+ может еще что добавите что нужно прикупить

да почитал тут на форуме в разделе автозвука что звук от 300 не очень.
да и есть с чем сравнивать во второй машине всю акустику проводил и устанавливал сам получилось очень даже
6 колонок + усилок.

т.е то что я слышу в гольфе не очень слух радует.

если без замены головного устройства, то отпишите кто каких результатов добился т.е шумоизоляция дверей и заменой штатных динамиков. есть смысл??

еще сразу возникает вопрос штатные динамики ведь наверняка бумажные какие нить, так какие?

з.ы. просто думал строить небольшую систему включающую в себя усилитель, для этого и намереваюсь заменить штат голову.

на форуме как я понял штатную голову поменяли достаточно многие, но подробного описания нету.
+ еще какие то проблемы с антенной, там вообще заморочки

хочется услышать ответ

понятно. я заказывал авто без музыки, по тем же причинам. поставил пока магнитолу. в планах саб и усилитель на передние динамики. это типа необходимый минимум. дальше-больше.

а я покупал так пришел в салон сел и поехал))))
музыка была

вот теперь думаю как чего вынуть оттудава

а вы сами устанавливали магнитолу?
(если можно немного хотя бы на словах )

или ссылкой ткните где есть куда посмотреть чтоб разобраться

по ссылке всё чётко описано. я переходник пока не нашел, провода от магнитолы воткнул в разъём и всё заизолировал. на радио купил одинарный переходник. пока всё. а, чуть не забыл, не штатная магнитола может высаживать аккум за пару морозных дней. надо будет замерить потом ток утечки.

похоже более подробного мануала не найти.

а радио как работает?
если норм то для чего этот двойной переходник.
а ты как подсоединил напрямую акм.бат? у меня то наверно есть возможность запитаться от проводки штатной магнитолы.

и вот по поводу аккума, эт странно на второй машине JVC, машина подолгу стоит и на морозе и ничего вроде ни разу не было. (мафон напрямую от акмб)
а вот у друга Pioneеr и аналогичная проблема. щас он сделал от ключа и мафон работает только при включенном зажигании

annexion писал(а): и вот по поводу аккума, эт странно на второй машине JVC, машина подолгу стоит и на морозе и ничего вроде ни разу не было.

annexion писал(а): щас он сделал от ключа и мафон работает только при включенном зажигании
_________________

можно сделать не от ключа зажигания. будет когда надо работать, а не только при включении зажигания. но сначала надо замерить ток утечки.

LEX86 ну спасибо добрый человек за твои скорые ответы

а ты к какой антенне подсоединил? к какому проводу?

тоже думаю что мафон жрет

да ему сделали не особо развитые электрики, я бы и то лучше сделал))) на крайняк тумблер поставить уж, а не от ключа уж

Подскажите у меня Г7 1.4 DSG стоит штатная магнитола реально ли поменять магнитолу с Trendline версии на Highline и будут ли на ней работать парковочная система

В трендлайне и хайлайне в базовом оснащении идет одна и та же система - Composition Colour. Дополнительно в хайлане есть возможность заказать вместо нее Composition Media, Discover Media или Discover Pro. Вас какая интересует? В любом случае поменять будет проблемотично.

Из-за того, что каждый норовит задать вопрос создав для этого отдельную тему, трудно найти интересующую информацию

Насколько я понял, при замене Composition Colour на Composition Media и выше, блок управления новыми системами должен устанавливаться в "бардачок". Более того, недоступный в трендлайне мультируль не позволит использовать функционал вроде блютуса.

Это только проблемы, лежащие на поверхности, менеджер у ОД говорил, что в мультимедию "вшиты" вообще все сведения по машине и не стоит пытаться ее менять вообще.:grust:

Граждане, а кто-нибудь решал проблему установкой звуковых процессоров типа Audison Bit Ten, например?

У меня хайлайн без мультируля с композишн медиа. Все работает прекрасно.
Кроме того, подрулевыми переключателями можно лазить по меню так же,как и с мультируля

если не штатная, то не прокатит, да?

Вопрос с адаптацией и по моему его еще даже никто не обещал решить.

Граждане, а кто-нибудь решал проблему установкой звуковых процессоров типа Audison Bit Ten, например?
мне Composition Color (8 динамиков), стало мало! сейчас ставлю Bit Ten + Саб + фронт, усил и т.д. Долго мониторил инет лучше варианта чем внешний проц. не нашел, да и колхозить с 1дин мафонами не охото ).. Внешний проц. существенно расширяет возможности, хотя кому то и штатки за глаза!

Вот и эксперименты начались. Ну, во первых, желаю тебе удачи, чтоб все прошло без проблем и во вторых, ждем отчета. Я думаю, при удачном завершении твоего эксперимента у тебя найдутся сторонники и продолжатели.

. )))извиняюсь, все никак руки до форума не доходили, вот может кому пригодиться еще год назад поставил..