Замена личинки замка двери чери кимо
Все по теме Электросхема центрального замка Chery Kimo
Мне тоже тровит мотор утром дымит пока мотор холодный погреться проподает тоже думайу мотористам как найду для нево запчастей киргизия или подходит других машыну подскажите пожалуйста
самое интересно, что в инструкции про гайку со стороный общивки ничего не сказанно. т.е. Левая снимается просто, а во второй секрет (. спасибо за видео инструкцию очень помогли (хоть у нас и чери кимо, но суть одна вышла)
А вы не вкурсе от Кушки фильтр такой fil-tr-toplivnyj-o rig Кимо подойдет? Друг предлагает взять, но незнаю одинаковые ли они, кто нибуть ставил такой?
Нижняя часть бампера впереди стоящей машины если ее видим то 99% выезжаем согласен с вами на все 100 :-)
Валерий вы молодец! Правильно что одно семейство взяли и доводити дологического конца. Кому сильно надо иномарки ремонтировать,откро ют теоритические основы электротехники, схему. Успехов
Если не сложно, напишите, 'пимпочки' у карты используются распространенные или не очень? Я про то, что если вдруг сломаю, в обычных автомагазинах можно подобрать или потребуется заказывать оригиналы?
У нас великолепно себя показали насосы ЛУЧ и по цене 750 в розницу. Так что бы не гадать как вариант.
Добрый день Игорь.Уменя на черри 85000км пробило прокладку ГБЦ год назад антифриз попадал в 1 цилиндр поменял.Через пол года 3т км начало машину троить и на холодную и на горячую на холостых, газ даешь 2500-3000 об небольшой хлопок под капотом все становится ровно до следующего светофора.Посмот рели всю электрику все вроде нормально.Меняю масло фильтр и датчик холостого хода и все пропало.Через месяца три 1000км на горячую холостые обороты запищал датчик давления масла и начал затраивать движок опять же газ 2500-3000 об хлопок ровно,но может и сам через некоторое время заработать ровно.Не в сервисе, а на работе кустарно берем манометр шланг вообщем замеряем давление масла на горячую холостые обороты 0,6 атм порог помоему нашего датчика 0,7.Посоветовали масло взять на разлив может не качественное попало.Беру масло фильтр и датчик давления.Заливаю масло прогреваю на холостых давление 1,1 ставлю датчик все пропало.Через месяц 300 км запищал на горячую холостые датчик пока не троило,но я зимой езжу мало от работы до работы редко когда до рабочей тепературы нагревается.Масло уровень нормальный цвет нормальный на щупу.Посоветуйте
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Тамир написал(а)
Приветствую отличный канал,есть такой вопрос а отличаются ли звуковые, медные провода от обычных?
Настюшенко Сток написал(а)
Одно нормальное видео) а то молотки топоры) кувалды тиски. Спасибо. пошел за съемником.
Davis написал(а)
Спасибо за видео. Подскажите какую функцию в данной схеме выполняет диод? и кто делал по данной схеме какие диоды ставили?
Ламтюгина Бориса написал(а)
здравствуйте, Валерий может Вы подскажите, так как знакомых єлектриков нет( Кидаю новую проводку на прицеп. Начал с дальнего левого угла, подключил, проверил, норм. Перехожу на задний правый, врезаюсь в те же провода, что и на левом (стоп, габарит). Но такая шняга - при подаче питания горит только одна сторона, или же одна сторона ярче, а другая тускло. Лампочки одинаковые и рабочие Масса есть, но на кузов ее не прикручивал, проверяю пока на металической части фонарей, если приставить провод на кузов, то - нет
Вейс написал(а)
Хрень какая-то. Нет цепи -нет тока. Теоретически нет никакой разницы, какую клемму снимать. Если снята какая-то клемма,то цепь будет только по воздуху между двумя клеммами или по корпусу акб.
Мариям написал(а)
W202 111 мотор, масса на дроссель где находится?? Немогу найти, в этом тоже может быть причина подъёма оборотов
Божко написал(а)
Неделю назад 'глюконул' замок, не поворачивается ключ, снял пластиковую защиту, снял иммобилайзер вместе защитным кожухом самого замка справа, высверлил шплинт(находится рядом с 2-я нижними крепёжными болтами), и вытащил только лечинку, сам замок остался на месте. Заказал в Китае комплект сувальдов для ремонта, сейчас завожу при помощи отвёртки пластиковой.
Мумин написал(а)
Подскажите куда подключить концевик дверей на golf 4 1999 года, индикации открытых дверей на панели приборов нет. Как быть?
Марлен написал(а)
легче пустить провод от массы прикуривателя до кнопок эсп и поменять предохранитель в блоке
Sherlock написал(а)
Обзор долгий, чуть не уснул. Но мне понравилрсь, как досконально всё изучаешь, у меня бенз, но сути от этого не меняет. Привет тебе из Якутии и обязательно лайк.
Так что там от какой вварил новую! От таёты или от митсубиси? А я слышал от митсубиси ещё что то проставлять надо под стопорное кольцо?
всё клёво но только есть нюанс,даже по звуку слышно что перчатки просто грязные,не обессудь но это факт,нельзя собирать в. а востальном все клево и доступно,спасибо
Может я туплю, но в системе охлаждения всегда нагнетается давление, что бы жидкость не закипала при 100градусах, пробка это давление контролирует. Т.е. презерватив в любом случае будет надувать.
Хотел поругать за музыку,но она просто шедевральна!Автор,тр ек бы хоть указал,не терпится найти.Видос огонь,но не всем фарам этот метод подходит
Доброго времени суток. Недавно преобрел Вортекс Корда с двигателем sqr477f и пробегом в 60тыс. Сразу заменил (на 'автосервисе') ролики и ремни. Так же при покупке на авто присутствовали пропуски зажигания, которые были исправлены заменой старых свечей, с отгоревшими конусными электродами - на новые 'бош'. После пробега в 400км - на ремне грм срезало пару зубцов на скорости в 90 км и авто заглохло. Установив новый ремень автомобиль благополучно запустили. Но мне кажется, что двигатель стал работать как-то грубее и снова появились пропуски зажигания, а иногда постояв в пробке машина начинает троить и мигает 'check', а после повторного запуска всё приходит в норму. Обращаясь к горе-мотористам мне, открыв капот и открутив максимум одну свечу, заявляют, что всё хорошо, либо отправляют к горе-диагностам, которые находят кучу ошибок, снимают их и тоже утверждают, что всё гуд. Только автосервис 'БОШ', даже не осмотрев машины сразу заявили о загнутых клапанах и готовности перебрать двигатель причем без диагностики. ну что сказать - специалисты. Наткнувшись на Ваш канал, залип в нем на пару часов. Интересно наблюдать за настоящими специалистами своего дела. К сожалению поиски в нашем городе такого же, заинтересованного своей работой специалиста, результата не дал. Хотелось бы обратиться к Вам: с чего начать? И вообще связан ли перескок ремня с теми незначительными изменениями в работе двигателя, которые либо имеют место быть, либо я их себе 'надумал'?
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Я поменял у меня была ерунда. Машинку выключаю минут 5 10 и все зажигание есть на когда кручу ничего. Мне сперва одну рале поменяли норм стала. Ну теперь все ровно та же . Если есть возможность напиши скажи чё как по братски. Видео от души. Вот номер хочешь и ватцап спасибо заранее, Мне приятель сказал и без личинки замка на чери полно чем заняться можно…
спасибо за подсказку не знал где искать пред на правые габариты, внесу свою лепту, что бы до блока добраться пластиковые панели снимать необязательно! снимаешь 2 белых крепления с основного блока предохранителя и опускаешь его вниз доступ открыт.
Периодические трудности с личинкой замка подзадолбали. Спасибо) у меня вопрос какой амортизатор лучше для камри? . или токико?
Не частые проблемы с личинкой замка не так и страшны ))) У меня такое было месяц назад. Ключ не провернуть, руль заблокированный. Простой способ посоветовали - графическим обычным карандашем натираешь паз ключа и вставляешь в замок. Так раза три, четыре. и все. замок работает как новый.
Добрый вечер. Скажите, а могли бы вы показать как найти и устранить неисправность в иномарки у которой катушка, трамблёр, зажигания как там найти не ИСПРАВНОСТИ. Спасибо.
Люди, не мучайтесь. Нагревайте газосваркой, паяльной лампой или газовой горелкой и прибудет счастье намного быстрее. В ролике направляющая как новая. Не тратьтесь на новую. Шкуркой или корда щеткой почистите, смазывайте и она будет лучше чем новая, по крайней мере она не так закиснет как новая. Скобу она не разобьет. Если появиться стук - то набивайте смазки побольше и без воздуха, чтобы ее выдавило при втыкании направляющей. Не зря японцы один палец с резинкой ставят, а немцы пружины на супорта - это чтобы не стучали и зазор сделать побольше между пальцами и отверстиями в скобах. Если стук будет раздражать - то подберите лучше палец с резинкой, либо пружину с другой машины, если лень смазку набивать. Про личинку замка и так предельно ясно Ж))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здравствуйте. На матизе неправильно показывает спидометр. На самом деле показывает на 20км ч больше чем на самом деле. В чем дело?
У меня Джетта 6 затроила загорелся EPC после просто заглушил и завел все ровно и не горит ошибка,стоит ли сделать эту процедуру.
Здраствуйте я хотел бы узнать вакуум потом обратно становится нормально без переделок или что то надо переделывать
Здравствуйте! После замены нового диодного моста на генераторе ваз 2115 не горит контрольная лампа и не идет заряд с генератора Где искать причину?
Гавно розколупали и думают что запахнет медом. ето 651 гавно умные люди давно утилизируют и не вливают деньги в ремонт. ето гавнище стучит и после 2011года 150-200тисяч и замена маслонасоса как мертвому припарки.
Сложно не согласиться, инфа на миллион, спасибо огромное, все как есть разложил. Хотел воспользоваться пенным баллоном через дренаж, не буду этого делать. Поеду к мастерам, за те же самые бабки почистят и сделают красиво. Автору огромное спасибо
ошибка в видео при отключении контакта заьзадним сиденьем на бензонасосе, нужно замкнуть контакт отвечающий за указатель уровня топлива. либо измерить сопротивление на данном датчике.
Вон оно что) спасибо огромное за инфу! давно ищу этот дотошный стук. всё уже перебрал, осталось тяги рулевые перебрать, грешил на них)
При включении заднего хода загорается на панели кнопка задних противотуманных фар в чем дело подскажите ваз 2115
Сан Саныч снимите видео как регулировать конусные подшипники дифференциала, тепловой зазар в подшипниках, преднотяг
Я верно понимаю что если одна машина имеет выставленные фары на 100% и сделать надписи на стене отталкивая от пучка света 100% настроенного авто, то по этим параметрам на стене можно подстроить любое авто и только учитывать процент если будет отличаться как 1% или 1.3% как у вас? (Вопрос к тому что марка или высота авто не должна ведь влиять не как - норматив один для всех?)
Читайте также: