Замена лампы ксенон амарок
Добрый день.Появилось желание поменять фары.Буду рад любой помощи,где купить, где или как установить.
Фары у Саши в Москве, блоки у Бурого в Питере. Поставить самому можно, мне официалы ставили, ничего сложного.
__________________
2013г. кАмаро Сочи Эдитион. 2л. АКПП. Битурбодиезель. Электростеклоподъемники перед и зад. ГУР! Иностранная музыка! Брызговики! Подкрылки! Антикор!
Добрый день.Появилось желание поменять фары.Буду рад любой помощи,где купить, где или как установить.
дешевле в разы поставить линзы хоть под галоген. хоть под ксенон. хоть билед модули. вариантов куча. ( сосед )
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник. 3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
Фары у Саши в Москве, блоки у Бурого в Питере. Поставить самому можно, мне официалы ставили, ничего сложного.
Добрый день,а можно контакты Саши и Бурого,я нашел сайт Бурого,писал,но в ответ тишина,звонить правда еще не пробовал,буду благодарен за помощь
дешевле в разы поставить линзы хоть под галоген. хоть под ксенон. хоть билед модули. вариантов куча. ( сосед )
у меня сейчас стоит биксенон,я вскрывал фары и ставил линзы,но хочется именно рестайл,я и замену бампера решил провести,так сказать обновить немного внешний вид,вот думал и фары поставить новые,делать все буду сам,сложного точно ничего нет
вот хочу поделиться установкой оригинальных ксеноновых фар вместо галогена
из плюсов, БЛОК РОЗЖИГА LED кастом, так сказать, оригинальный не нужен,
Ресничка притухает тоже "оригинально"..на фото видно, внешняя на 90% внутренняя на 50%
не чего не прописывали, просто подключали все в разъем в разъем..
ошибок нет, работает и ДХО и габарит ..
"притухает" от ближнего (может быть изменено), заглушка штатного блока в комплекте
Добрый день.Появилось желание поменять фары.Буду рад любой помощи,где купить, где или как установить.
Фары у Саши в Москве, блоки у Бурого в Питере. Поставить самому можно, мне официалы ставили, ничего сложного.
__________________
2013г. кАмаро Сочи Эдитион. 2л. АКПП. Битурбодиезель. Электростеклоподъемники перед и зад. ГУР! Иностранная музыка! Брызговики! Подкрылки! Антикор!
Добрый день.Появилось желание поменять фары.Буду рад любой помощи,где купить, где или как установить.
дешевле в разы поставить линзы хоть под галоген. хоть под ксенон. хоть билед модули. вариантов куча. ( сосед )
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник. 3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
Фары у Саши в Москве, блоки у Бурого в Питере. Поставить самому можно, мне официалы ставили, ничего сложного.
Добрый день,а можно контакты Саши и Бурого,я нашел сайт Бурого,писал,но в ответ тишина,звонить правда еще не пробовал,буду благодарен за помощь
дешевле в разы поставить линзы хоть под галоген. хоть под ксенон. хоть билед модули. вариантов куча. ( сосед )
у меня сейчас стоит биксенон,я вскрывал фары и ставил линзы,но хочется именно рестайл,я и замену бампера решил провести,так сказать обновить немного внешний вид,вот думал и фары поставить новые,делать все буду сам,сложного точно ничего нет
вот хочу поделиться установкой оригинальных ксеноновых фар вместо галогена
из плюсов, БЛОК РОЗЖИГА LED кастом, так сказать, оригинальный не нужен,
Ресничка притухает тоже "оригинально"..на фото видно, внешняя на 90% внутренняя на 50%
не чего не прописывали, просто подключали все в разъем в разъем..
ошибок нет, работает и ДХО и габарит ..
"притухает" от ближнего (может быть изменено), заглушка штатного блока в комплекте
добрый вечер всем . а есть ли информация .будут ли когда то устанавливаться ксеноновые фары на амарок. считаю что они сильно улучшают видимость и безопасность.авто.(сейчас у меня на авто установлен штатно ксенон.заказывал с завода)
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник. 3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник. 3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
поставил на дальний свет лампы ipf 4300 кельвин -японские-по виду и по качеству не уступают штатному ксенону-ауди а8 -комплект 3000 руб и с техосмотром нет проблем -галоген ведь
ксенон не обманешь эт точно.после штатного ксенона сейчас.(опель вектра с караван) соглашаться на галоген.(да разорвите меня вклочья)
__________________
Мой авто: high line.r18.mendoza.кунг aeroklass.автооткрытие багажника.передний парктроник. 3ех.полосный фронт hertz .саб.phantom 1820g.hdi. камера заднего вида.посветка дверных карт.блок дифф.fan control.vag. вырезан нейтрализатор.мегаджет 555(доработана),+ алан 9
Кончно ксенон не заменим во время тумана особенно.
Надо будет ставить омыватели фар вместе с ксеноном если самостоятельно проходить техосмотр. Или на время прохождения менять лампы на галоген.
Может в противотуманки поставить ксенон?
От ксенона в противотуманках пользы, конечно, меньше, чем в головных фарах, но на безрыбье. тоже буду ставить в противотуманки.
__________________
. and justice for all
. мы с тобой одной крови - ты и я.
ну противотуманки ведь не очень большие - слепить врядли будут, а заметности на трассе всяко прибавят. ну и света перед машиной тоже.
__________________
. and justice for all
. мы с тобой одной крови - ты и я.
ну противотуманки ведь не очень большие - слепить врядли будут, а заметности на трассе всяко прибавят. ну и света перед машиной тоже.
Volkswagen Amarok Dark Label и Amarok Canyon. Доделываем би ксеноновые фары
Volkswagen Amarok Dark Label и Amarok Canyon. Доделываем би ксеноновые фары
И так статья больше информационная чем познавательная. Хотя что то из неё подчеркнуть можно
Volkswagen Amarok мы часто видим в нашей студии . Но давно об этом не писали так как многие вариации описали уже в 2016 году вот в этой статье.
Конечно после этого переставили много и ксенона и штатных фар и светодиодных линз от KOITO до AOZOOM и OSRAM. Но так как это примерно всё с точки зрения эстетике на Volkswagen Amarok выглядит одинаково мы почти не публиковали новых статей.
Но помнится года два назад к нам заехал интересный экземпляр -Volkswagen Amarok Canyon который уже имел штатные ксеноновые фары и балку дальнего света на крыше. Вот фото из интернета
И фары в нем уже ксенон ( хотя штатные блоки и лампы всего 25 ватт вместо стандартного ксенона 35 ватт). Но вот в чём особенность — клиент жаловался что дальний свет только на верхней балке .Ф в фарах нет би-ксенона.
В тот раз мы подумали какая то неисправность и посоветовали съездить к дилеру. Машина то новая и на гарантии.
И вот к нам снова приехал похожий Амарок, только теперь он назывался Volkswagen Amarok Dark Label. И так же в фарах нет дальнего зато он есть в верхней люстре. Скажем сразу моргать дальним всеми 4-мя галогеновыми фарами особенно в городе не совсем корректно. Но так задумал завод Volkswagen.
Что же -мы исправили эту ситуацию. Оказалось что к фарам даже не подведён сигнал дальнего света. Что мы сделали
1-допиновали разъёмы недостающими контактами
2-провели проводку в салон
3-доделали проводку в салоне (с завода даже там не было и намёка на дальний в фарах)
4-поставили кнопку отключения верхней люстры (теперь можно использовать просто би ксенон в фарах без допов на крыше)
5-заменили ксеноновые блоки с 25 ватт на 35 ватт (штатные от VW)
6-заменили лампы D8S на D3S OSRAM LAZER +200%
Вот видео что получилось
Volkswagen Amarok — тюнинг оптики Эволюция передних фар
Volkswagen Amarok — отличный утилитарный автомобиль. Но со светом производители явно промахнулись и на довольно дорогом авто — свет так себе. На момент выхода машины — ксеноновых фар не для него было. К 2018 году у нас в компании накопилось много опыта по тюнингу оптики на Амароки. Давайте на примерах посомтрим, что именно можно сделать.
Первый вариант — установка в фары в би-ксеноновых линз. Сразу оговоримся — речь идёт только об оригинальных комплектующих. Из-за стоимости комплектующих — это отражается как на цене переделки, так и на качестве света и надёжности конечного продукта.
Преимущества биксенона:
— хороший и чёткий ближний свет
— шикарный дальний свет
— надёжность и долговечность, проверенная временем
— 4 дальних света: 2 галогеновых + 2 ксеноновых (да-да, галоген, как дальний это очень неплохо и нет смысла его отключать)
— относительно невысокая цена, если сравнивать с со штатными ксеноновыми фарами
Недостатки:
— если сравнивать с китайскими дешёвыми линзами, то это переделка не для вас
— нет красивых ДХО (дневных ходовых огней), как на штатных фарах
Второй вариант — это штатные ксеноновые фары, которые повсеместно появились в 2014-2015 годах.
Преимущества:
— фары полностью оригинальные
— красивый дизайн
— штатные ДХО и габариты сплошной линией
— надёжность и долговечность
Недостатки:
— цена
— требуют при установке специально разработанных модулей согласования (у нас они есть)
— нет отдельного дальнего света
— не очень высокая яркость, при использовании лампочек D8S из комплекта
Отметим, что те машины, которые представлены ниже на видео, имеют лампочки не D8S мощностью 25 ватт, а D3S мощностью 35 ватт
Наши блоки согласования не требуют никаких вмешательств в проводку автомобиля и фары. Просто втыкаете один конец в фару, а другой в разъём автомобиля.
Третий вариант
В 2015 году появились великолепные линзы BI-LED KOITO. На их основе, используя корпуса от штатных фар — получилось сделать что-то среднее между оригинальными би-ксеноновыми фарами и самодельными можифицированными. Качество света таких фар намного лучше всех известных до этого видов фар на Амарок.
Преимущества:
— очень хороший свет, который не теряется на мокром асфальте
— очень низкое потребление электричества
— фары не нагреваются — нет налипания и высыхания грязи, к примеру
— очень долгий срок службы, сравнимый со сроком эксплуатации машины (30 000 часов)
Недостатки:
— цена
— нет штатных ДХО (лечится установкой ламп HPL)
Читайте также: