Замена лампы габаритных огней пежо 307
Regardless whether it’s for your personal security, for roadworthiness testing or to avoid a fine, being certain your headlamp bulbs are always operational is extremely important. In reality, bulbs are wearing parts that will obviously burn out as time passes and consequently need to be replaced. You’re probably in this article because one of your position lamp is burnt out and you’re wondering как поменять лампочку в габаритах пежо 307, we’ve written this article content to help you do this action by yourself and not need to go to your auto technician. In a first step, we will look at replacing the front daytime running light bulb of your motor vehicle and in a second section, how to swap the rear daytime running light.
Как поменять лампочку переднего габаритного огня на Peugeot 307?
Мы начнем этот документ с замена лампы переднего дневного света на Пежо 307, remember that depending on the year and finish of your motor vehicle it may not be quite the same methodology to use. In reality, even if the position of your bulb is not going to change, the access may be more or less complex depending on the features of your car.
- Перебираем капот вашего автомобиля: First solution, you will only go through the bonnet of your vehicle to direct access your headlight unit. This is the most logical process but it is not always easy to do to achieve, sometimes because of secondary parts that will obstruct your access. To do this, here are the guidelines to follow. First, with the engine off, disconnect the terminals of your battery to avoid any short circuit or risk of electrocution. Now that this stage has been completed, you will need to access the back of your headlight unit to swap the daytime running light bulb on your Peugeot 307. You may possibly need to take out the battery for easier access. In such a case, you will need to open the bulb protection cap on your headlight (¼ usually does the job), then you will need to take out the bulb socket from its area. To do this, pull gently on the socket and not on the wires (you risk damaging them), at last once the socket is out, you can swap your parking lamps bulb, being vigilant not to damage the wires and use a cloth to avoid dirtying your new bulb. Once carried out, reassemble the set up, reconnect your battery and execute a check test before taking to the road.
- Избавившись от решетки перекрестия и фары:
- Second alternative, you can remove the headlight of your Peugeot 307 if the access through the engine block seems too challenging. To accomplish this, you just have to open your bonnet, take out the front grill held by only a few torx screws, then take out the headlight in question. Once these steps are done you will simply have to stick to the same technique as on the previous part to swap the front daytime running light bulb of your Peugeot 307
Как заменить лампочку заднего габарита на Пежо 307
- Отключите аккумулятор
- Достаньте половицы из багажника.
- Открутите заднюю крышку блока фары от вашего автомобиля.
- Найдя на автомобиле лампочку задних габаритных фонарей, снимите перегоревшую лампочку.
- Вставьте новую лампочку стояночного света в блок фары вашего автомобиля.
- Соберите все заново.
Verify that your parking lights are operating correctly again before you set off again and you’re done. If you want to change the fog light bulb on your Peugeot 307, please read our specific document to learn how to do it.
Если вы хотите больше руководств по Peugeot 307, перейдите на наш Peugeot 307 категория.
Категорически запрещается касаться стеклянного баллона лампочки голыми руками. В противном случае необходимо протереть баллон лампочки спиртом.
Замена лампочки габаритного света
Замена лампочки переднего указателя поворотов
Регулировка света фар
Винты регулировки света фар
Изменение установки света главных фар выполняется путем поворота винтов, расположенных в задней части фар (доступных со стороны моторного отсека).
В фарах для регулировки в вертикальной плоскости служит нижний винт, а для регулировки в горизонтальной плоскости – верхний винт.
– шины колес должны быть накачаны до необходимой величины давления воздуха в них;
– автомобиль с полным баком топлива должен быть нагружен только массой 75 кг на сидении водителя;
– перед автомобиля следует сильно нажать несколько раз для соответствующего размещения упругих элементов подвески
Регулировка луча света фар
Схема регулировки фар
А – граница света,
В – центр светового потока,
С – зона освещения ближним светом,
D – межосевое расстояние фар,
Замена лампочки дополнительной фары
Категорически запрещается касаться стеклянного баллона лампочки голыми руками. В противном случае необходимо протереть баллон лампочки спиртом.
Замена лампочки передней противотуманной фары
Лампочка передней противотуманной фары
Категорически запрещается касаться стеклянного баллона лампочки голыми руками. В противном случае необходимо протереть баллон лампочки спиртом.
Регулировка света противотуманной фары в вертикальной плоскости производится вращением винта, расположенного в верхней части фары.
Замена лампочки бокового повторителя поворотов
ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
Замена лампочек
Расположение лампочек на держателе
2 – лампочка огней торможения (12V, 21W),
3 – габаритная лампочка (12V, 10W),
4 – задняя противотуманная лампочка (12V, 21W),
Снятие заднего фонаря
Замена лампочки освещения номерного знака
Замена ламп освещения салона
Замена ламп освещения зеркала
Замена лампочек сигнализации открытых дверей, освещения пространства для ног и багажного отделения
Снятие и установка фары и светорассеивателя
При этом стирается из памяти информация в электронных запоминающих устройствах.
Замена лампы освещения переключателей
Замена ламп может быть произведена после снятия ручки переключателя.
Замена лампы освещения вещевого ящика
Замена лампы освещения пепельницы
Замена лампы подсветки панели отопителя
Замена лампы подсветки селектора автоматической коробки передач
Замена лампы подсветки выключателя аварийной световой сигнализации
Замена лампы подсветки часов
Если часы установлены в комбинации приборов, замена производится аналогично замене контрольных лампочек.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Никогда не ездите только с включенными габаритными фонарями — опасность происшествия! Габаритные огни недостаточно яркие для того, чтобы в необходимой мере освещать дорогу перед автомобилем, и чтобы остальные участники дорожного движения замечали вас. Поэтому в темноте и при плохой видимости, всегда включайте ближний свет.
При длительной стоянке автомобиля рекомендуется выключить габаритные фонари.
Переключатели света
Управление включением световых приборов осуществляется при помощи кольцевого переключателя на рычаге.
В режиме выключенных световых приров и включенных стояночных огней водитель может включить фары дальнего света, потянув рычаг на себя.
Подача светового сигнала осуществляется кратковременным нажатием на переключатель.
В режиме включения света фар переключатель может занимать 3 положения:
1 – освещение выключено;
2 – включено габаритное освещение;
3 – включен ближний/ дальний свет.
Примечание:
Работа включенных световых приборов подтверждается горением соответствующей контрольной лампы на комбинации приборов.
Включение противотуманных фар
Включение противотуманных фар осуществляется поворотом кольцевого переключателя.
Для выключения заднего противотуманного фонаря необходимо повернуть кольцо переключателя на две позиции назад.
Для выключения противотуманных световых приборов поверните кольцевой переключатель назад, при этом стояночные огни продолжают гореть.
Регулировка света фар
Регулятор света фар расположен слева от водительского места на панели управления.
Чтобы не ослеплять других участников дорожного движения, необходимо отрегулировать угол наклона световых пучков фар в зависимости от загрузки автомобиля:
0 – 1 или 2 человека на передних сиденьях.
– 3 человека;
1 – 4 человека;
2 – 4 человека + максимально разрешенный груз;
3 – Водитель + максимально разрешенный груз.
Начальное положение регулятора: "0".
Аварийная световая сигнализация
Система визуального оповещения путем одновременного включения всех фонарей указателей поворотов служит для предупреждения других учасников дорожного движения об аварии, движении на буксире илидорожно-транспортном происшестви, или вынужденной остановке.
Нажмите на выключатель. При этом все фонари указателей поворотов начнут мигать. Аварийная световая сигнализация может работать и при выключенном зажигании.
Автоматическое включение аварийной световой сигнализации
В случае экстренного торможения и в зависимости от скорости замедления загораются фонари аварийной сигнализации. При первом же нажатии на педаль акселератора они гаснут. При необходимости их можно погасить нажатием на кнопку аварийной световой сигнализации на панели приборов.
Замена габаритных ламп Пежо 307
Как снять задние фонари и поменять все лампы. Peugeot 307.
Пежо 307 замена задних лампочек
Замена лампочек габаритов передних фар. Пежо 406
Подсветка номера PEUGEOT 307 как ПРАВИЛЬНО снять стекло плафона / подсветка номера как снять стекло
Небольшая видео-инструкция по замене ламп в фонарях Пежо 308.
Как заменить головное освещение на вашем Peugeot 308 на светодиодные лампы от Philips
Peugeot 307 – небольшой семейный автомобиль французского производства. Он был известен как один из самых популярных хэтчбеков своего времени. В этой статье мы посмотрим на техническую сторону этого автомобиля и особое внимание обратим на то, как работает коробка автомат на Пежо 307.
Небольшой экскурс в историю
Впервые модель была представлена в качестве прототипа 307 Prométhée еще в 2000 году. А на европейском рынке появилась уже в 2001-м. Она сразу же заслужила всеобщее признание и была награждена премией “Лучший Европейский Автомобиль” в 2002 году. В серийном производстве Peugeot 307 находился на протяжении 8 лет, пока не был заменен на модель 308. Кроме того, до 2011 года автомобиль продавался на рынках Китая и Южной Америки. Пежо 307 был сконструирован, как прямая замена 306 модели. В нем использовали некоторые детали предшественника, которые также можно найти в Citroën Xsara. Кузова автомобилей, также, имеют определенные сходства. Правда, модель 2001 года гораздо более крупная и имеет значительно расширенный салон.
Стиль Peugeot 307 был позаимствован из более ранних автомобилей французского производителя 206 и 607. Модель 206 была первой, использовавшей вертикальную заднюю дверь. Оттуда же были взяты и фары особой формы.
В 2002 году вышло в продажу сразу две версии 307 и 307 SW. Внешне они имели очень мало отличий. Снаружи, на SW устанавливались серебристые рейлинги и стеклянный люк на крыше в качестве стандартного оборудования. Кроме того, в салоне они имели дополнительный съемный третий ряд.
В 2005 году Peugeot 307 ждал рестайлинг. Его потребность была вызвана появлением огромного количества схожих моделей-конкурентов на рынке. Во время рестайлинга автомобиль получил новую радиаторную решетку, новый капот, а также, был пересмотрен дизайн фар. Немного позже к ним добавилось обновление переднего бампера.
Габариты Peugeot 307
Как уже отмечалось раньше, габариты 307 были значительно большими, чем у предыдущих моделей. Так, высота автомобиля составляется 1510 мм, что практически приближает его к классу компактных минивэнов. Длина и ширина кузова, также, имеют внушительные для семейного авто размеры.
Они равны, соответственно, 4202 мм и 1730 мм. Дорожный просвет у автомобиля очень хороший. Он позволяет ездить по умеренному бездорожью и не бояться бордюров. Номинальный размер клиренса 120 мм. Объем багажника составляет 341 л, при сложенных задних сидениях увеличивается аж до 1328 л.
Под капотом Peugeot 307
Коробка автомат на Пежо 307 до 2008 года использовалась с двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра. Для автомобиля подобрали всего 10 разных типов моторов, преимущественно дизельных. Они устанавливаются поперечно в переднюю часть машины. На рынок России, по традиции, поставлялись модели с самыми мощными вариантами двигателей (2,0 литра 143 л.с. и 180 л.с.).
В комплект к моторам конструкторский отдел Peugeot подобрал несколько типов трансмиссии: 5-ти и 6-тиступенчатые механические, а также, 4-ступенчатая автоматическая. Кроме того, с 2006 года в некоторых моделях с моторами 2,0 использовалась 6-ступенчатая коробка “автомат” японского производства.
Салон Пежо 307 с коробкой автомат
Теперь давайте рассмотрим подробнее, как устроена коробка автомат на Peugeot 307. Среди моделей трансмиссии, которые устанавливались в данной серии автомобилей, были AL4/DP0 и TF80-SC.
Коробка передач AL4/DP0
4-скоростная коробка передач AL4/DP0 – разработка PSA Group. DP0 – условное обозначение принадлежности к автомобилям Renault. AL4 появилась на рынке автоаксессуаров еще в 1998 году. Номинально она используется совместно с двигателями литражом 1.4, 1.6 и 2.0.
Данная коробка передач имеет полностью электронную систему управления, поэтому для ее использования следует правильно подбирать ЭБУ. Показатель максимального крутящего момента для AL4/DP0 остановился на цифре в 210Нм.
Алгоритмы управления АКП
- для низких температур;
- для зимнего режима;
- для высоких температур и защиты от перегрева;
- для холодного пуска;
- остальные алгоритмы не имеют каких-то специальных предназначений и включаются автоматически в тех или иных условиях.
Заявленный срок службы коробки автомат AL4 – 100 лет. Замену масла рекомендуется проводить не реже, чем раз на 20000 км. Одно из неудобств трансмиссии, что она не имеет щупа, поэтому для смены смазки придется обращаться в автосервис, либо собрать похожее устройство вручную.
AL4/DP0 заслужила признание многих автолюбителей, что доказывают продажи укомплектованных ею машин.
Основные недостатки
- низкое КПД;
- недостаточно надежный гидроблок;
- подобраны материалы с низкой термостойкостью;
- (в дополнение к предыдущему) Плохая система охлаждения рабочей жидкости;
Коробка передач TF80-SC
Трансмиссии TF80-SC поступила в комплектацию Пежо 307 лишь в 2006 году. Она стала разработкой японского производителя автомобильных деталей Aisin Warner. Данная АКК имеет 6 скоростей.
В последнее время она стала популярной у многих автопроизводителей и широко используется не только японскими брендами, но и многими европейскими и американскими. TF80 пришла на смену TF60. В ней изготовитель сумел убрать многие недостатки более ранней модели.
Преимущества
- плавное переключение передач;
- низкий расход топлива;
- небольшие размеры.
Японская коробка автомат в разрезе, также, выглядит очень обнадеживающе. В ней все детали очень аккуратные, а соединения плотные. С другой стороны, при работе становится заметной плохая герметичность. Из-за этой проблемы каждые 100000 км пробега ее придется отправлять в сервис для замены фильтров, тормозной ленты, гидротрансформатора и смены масла.
Еще одна существенная проблема в работе TF80 была вызвана стремлением японских инженеров снизить расход топлива. Так, при любой удобной ситуации ЭБУ переводит трансмиссию на нейтральную передачу. Следовательно, снижается интенсивность теплоотвода и коробка сильно перегревается. Как следствие, страдает все тот же гидротрансформатор. Для того чтобы трансмиссия TF80 работала на протяжении не одного десятка лет, ее рекомендуется часто сдавать в сервис и обязательно проводить профилактический ремонт.
Peugeot 307 с АКК в действии
Так мы поговорили о технической стороне, а теперь посмотрим, как работает автоматическая коробка передач при езде. Несмотря на рассмотренные выше недостатки, при своевременном сервисе, работает она безотказно. Плюс, расход у АКК действительно ниже и в городе, и по трассе. Единственные недостатки, это долгий прогрев при запуске мотора и немного затянутое переключение передач. Ни с AL4/DP0, ни с TF80-SC не стоит резко вдавливать в пол педаль газа, ведь они все равно не позволяют резко стартовать или ускоряться. Впрочем, это дело привычки, да и сам Peugeot 307 далеко не спортивный автомобиль. Кроме этого, у коробки AL4/DP0 есть особенность вызывать небольшой толчок автомобиля при включении первой передачи.
С чего начать ваш автотюнинг вы узнаете в нашей статье.
Peugeot 307 был и остается прекрасным вариантом семейного авто для любителей автоматической трансмиссии. Его качество подтверждает десятилетие на европейских дорогах и более 150 тыс. продаж.
Замена ламп в фарах ближнего и дальнего света Замена ламп переднего габаритного света Замена ламп в противотуманных фарах Замена ламп передних указателей поворота Замена ламп боковых указателей поворота Замена ламп в заднем фонаре кузова седан Замена ламп в заднем фонаре кузова хэтчбек Замена ламп фонаря освещения номерного знака Замена лампы плафона освещения салона Замена.
3.28.2 Замена ламп в фарах ближнего и дальнего света
Лампы фар требуют осторожного обращения. Не трогайте колбы ламп руками. Очищайте лампы тканью, не оставляющей ворса. При случайном касании руками очистите колбу лампы тканью, смоченной спиртом. Лампы, применяемые на автомобиле, перечислены в табл. 1.10. Рис. 1.57. Замена лампы фары (А) и лампы переднего габаритного света (Б): 1 — защитная крышка; 2 — резиновый кожух; 3 — пружинная.
3.28.3 Замена ламп переднего габаритного света
Рис. 1.57. Замена лампы фары (А) и лампы переднего габаритного света (Б): 1 — защитная крышка; 2 — резиновый кожух; 3 — пружинная защелка; 4 — контактный разъем лампы; 5 — патрон лампы габаритного света Поднимите капот двигателя. Отверните крепление патрона лампы и замените лампу (см. рис. 1.57, Б). .
3.28.4 Замена ламп в противотуманных фарах
Рис. 1.58. Замена лампы противотуманной фары: А — снятие декоративной накладки; Б — отворачивание винтов крепления фары; В — снятие защитного кожуха и пружинной защелки С помощью плоской отвертки подденьте и снимите декоративную накладку с переднего бампера (рис. 1.58, А). Выверните два винта крепления противотуманной фары и выньте ее из гнезда переднего бампера (см.
3.28.5 Замена ламп передних указателей поворота
Рис. 1.59. Замена лампы переднего указателя поворота: А — отворачивание винта крепления корпуса указателя; Б — отворачивание патрона лампы Поднимите капот двигателя и поставьте его на упор. Отверните винт крепления корпуса указателя поворота (рис. 1.59, А) и, потянув, отсоедините его от посадочного места. Отверните крепление патрона лампы и выньте лампу (рис. 1.59, Б.
3.28.6 Замена ламп боковых указателей поворота
Рис. 1.60. Замена лампы бокового указателя поворота Операция замены этих ламп не представляет сложности и ясна из рис. 1.60. .
3.28.7 Замена ламп в заднем фонаре кузова седан
Рис. 1.61. Замена ламп заднего указателя поворота (1) и стоп-сигнала (2) в кузове седан: А — снятие лючка; Б — отворачивание крепления патронов Рис. 1.62. Замена ламп заднего противотуманного света (1) и света заднего хода (2) в кузове седан: А — снятие лючка на крышке багажника; Б — отворачивание крепления патронов Дли замены ламп задн.
3.28.8 Замена ламп в заднем фонаре кузова хэтчбек
Рис. 1.63. Замена ламп стоп-сигнала (1) и заднего указателя поворота (2) кузова хэтчбек: А — снятие лючка; Б — отворачивание крепления патронов Откройте дверь задка, поверните запор лючка (рис. 1.63, А), и снимите лючок. Поверните против часовой стрелки крепление патронов и выньте подлежащие замене лампы (см. рис. 1.63, Б). Рис. 1.64. Замена ламп зад.
3.28.9 Замена ламп фонаря освещения номерного знака
Рис. 1.65. Замена ламп фонаря освещения номерного знака: А — снятие корпуса фонаря; Б — отворачивание крепления патрона Отверните два винта крепления корпуса фонаря, выньте корпус и, отвернув крепление патрона, замените лампу (рис. 1.65). .
3.28.10 Замена лампы плафона освещения салона
Рис. 1.66. Замена лампы плафона освещения салона Вставьте плоскую отвертку в щель между корпусом плафона и рассеивателем и осторожно снимите рассеиватель. Замените перегоревшую лампу, наденьте рассеиватель на корпус плафона (рис. 1.66). .
3.28.11 Замена ламп подсветки, освещения багажника, под капотом и дополнительного стоп-сигнала
Рис. 1.67. Замена лампы подсветки Рис. 1.68. Замена лампы освещения багажника Рис. 1.69. Замена лампы освещения под капотом двигателя Рис. 1.70. Замена ламп дополнительного стоп-сигнала: А — кузов седан; Б — кузов хэтчбек Процедура замены ламп показана на рис. 1.67, 1.68, 1.69, 1.7.
Читайте также: