Замена лампы ближнего света рено лагуна 3

Обновлено: 11.02.2025

Regardless it’s for your own security, for roadworthiness tests or for your budget, being certain your headlight bulbs are actually working is extremely important. In fact, bulbs are wearing parts that will unavoidably burn out as time passes and therefore need to be changed. You’re likely here because one of your headlights is burnt out and you’re concerned about как поменять лампочку ближнего света рено лагуна 3, we’ve written and published this content page to help you do this operation by yourself and not need to go to your repair shop. Firstly, we will look at the choice of the low beam bulb for your car and subsequently, how to change the low beam bulb on your Renault Laguna 3.

How to choose the low beam light bulb on my Renault Laguna 3?

Галогенная лампа ближнего света Рено Лагуна 3: This first sort of bulb has many advantages, they are suitable for all budgets because they are the most accessible bulbs. Halogen low beam bulbs for your car have the benefit of having a powerful and highly accurate beam but usually tend to generate a yellow light that tires the eyes fairly quickly. Furthermore, they have a limited life span and can burn out quite quickly without a reason.
Ксеноновая лампа ближнего света:
Replacing the low beam bulb of your Renault Laguna 3 for Xenon is the mid-range choice. Often, it will provide you a power and a white colour close to LED lighting, but in terms of life span, it will be between halogen and Xenon. Same in terms of budget.
Светодиодная лампа ближнего света:
Changing the low beam bulb of your car to LED, there will be several interests to swap to this type of technology for motorists. In truth, a LED bulb will firstly create a powerful white light that does not tire the eyes, additionally it will have a very long life, you may change Renault Laguna 3 before you need to change bulb, finally the energy consumption is very low, a forgotten headlight will have less repercussions than with classic bulbs. In contrast, you should know that the purchase price will be more expensive and that on some versions you will need an adapter to be able to install them.

Как поменять лампочку ближнего света на Рено Лагуна 3

To swap a low beam bulb on your Renault Laguna 3, you’ll have to open the cover of the bulb.
Установите люк доступа к оптическому блоку.

Затем вы можете повторить операцию с другой стороны, если вам нужно замените обе лампы ближнего света вашей машины. If you also need to change your fog lights bulbs to your Renault Laguna 3, we have made content pages to help you with this process.

Чтобы найти больше советов по Renault Laguna 3, взгляните на Рено Лагуна 3 категория.

Доброго времени суток.
Сгорела лампочка. В сервис по такой проблеме ехать не захотел, т.е. нет времени. Думал, что получиться поставить самому. Вечером, на стоянке. Не получилось поставить скобку.
Вопрос: КАК.

Не знаю какой у тебя двигатель, но на своём обычном 2.0 менял уже обе. Причём со стороны аккумулятора гораздо легче, т. к. места для руки больше. возьми зеркальце и фонарик. Там просто нажимаешь и отводишь пружинку в сторону, соответственно и возвращаешь пружину обратно. Сначала нужно только снять разъём - он мешает.

Я рекомендую при снятии этих скоб-пружинок привязывать к ним белую нитку, леску, что под руку попадёт небольшой длиной -30-40 см. У меня так скоба один раз упала в подкапотное пространство, так я её час искал, но нашёл. А когда привязал, как бабушка, нитку, то при падении вниз её сразу нашёл.

вверх просто тяни.
Точно, в потьмах не разглядел. На свету действительно всё просто до безобразия оказалось. Особенно после Мегана. А скобы, видимо, от чрезмерного усилия вылетают. Или от того что их сжимать пытаются вместо того чтобы сдвигать.

А у меня с этой пружинкой другая проблема. снялась она сама, а вот на место вставать никак не хочет. За что там вверху эти усики зацепить не могу нащупать((( Сорок минут мучился, в итоге сдался, пока езжу так. И есть ощущение, что из за этого правая фара не в фокусе.

Я тоже так мучился два дня назад. Не мог скобу зафиксировать, начал пытаться побольше загнуть ответную часть. Хорошо, что не сломал. Спасла старая фара от мегана, которая валялась в гараже, по ней понял, что скаба фиксируется сбоку, а не сверху, как я пытался. :-)

А нет у Вас случайно возможности сфотографировать эту старую фару со скобкой, чтобы было понятно как она стоит? :blush:

Менять лампы ближнего света на Л3, действительно, проблемно! При попытке отсоединить разъем от лампочки такое ощущение, что сейчас вырвешь фару с потрохами. :suicide:
Поэтому, при замене лампочек я снимаю скобку полностью, далее вытаскиваю лампочку и отсоединяю от неё разъем. Со стороны аккумулятора места намного больше для манёвров.

Спасибо всем за советы! Завтра предстоит замена.
Да, снять бачок ГУРа не пришло на ум, только бачок омывателя открутил :)

Только завтра вечером. Напишите, если актуальнео, не охото просто так в гараж ходить. Только уменя лагуна 2, не уверен что фарв в третей одинаковые. Фото нужно?

Мне ещё актуально. Но знать бы одинаковые там пружинки али нет)))) В общем если Вам не тяжело сделайте фото Ну а нет, так нет, буду колдовать с фонариком и зеркальцем.

Вот так на фаре от мегана. На лагуне 2 немного по другому. Но принцип тот же. В твоем случае думаю похоже.

Не понял, фотки ушли или нет? Если нет, напиши адрес, по электронке скину. Я тут не разобрался еще как отправлять фото.

Вот так на фаре от мегана. На лагуне 2 немного по другому. Но принцип тот же. В твоем случае думаю похоже.

И мне бы тоже фотку? :acute:

Вечером сделаю, как раз фара дома лежит)

Все! Спасибо огромное! Я справился. Действительно, с зеркалом проще, а ещё очень помог совет снять боковую защитную крышку аккумулятора. Посмотрел как там и сделал так же. :dance2: Слева в итоге получилось подобраться даже проще чем справа.

Итак, сегодня поменял обе лампочки ближнего света.
Ниже - инструкция, вдруг кому еще будет полезно.
Машина с галогенками, но для ксенона думаю все будет похоже.
Лампа со стороны пассажира.
1. Откручиваем горловину для омывайки.
2. Вынимаем вверх бачок ГУР, отводим его чуть в сторону.
3. Снимаем резиновую защиту. Можно пытаться открутить, а можно просто стянуть.
4. Снимаем разъем с лампы.
5. Отгибаем пружинку вверх, она на двух ключках.
6. Вынимаем старую лампочку.
7. Вставляем новую лампочку H7 выступом вниз до фиксации ее в разъеме. Важно, чтобы лампочка попала в фокус, т.е. встала прямо и до упора.
8. Одеваем пружинку на 2 крючка. Если лампочка стоит правильно, то операция не должна вызвать вопросов.
9. Подключаем разъем.
10. Проверяем, горит ли свет.
11. Одеваем защитную крышку, ставим обратно бачок ГУР и верхнюю часть трубки омывателя.
Лампа со стороны водителя.
1. Снимаем верхнюю крышку аккумулятора.
2. Снимаем угловую часть короба аккумулятора со стороны фары.
3. Снимаем защитное кольцо, разъем, отгибаем пружинку, меняем лампочку, одеваем пружинку и разъем, проверяем свет.
4. Закрываем защитную крышку и ставим на место крышки аккумулятора.
5. Опционально: включаем ближний свет, приседаем перед машиной и убеждаемся, что обе фары светят одинаково по яркости и уровню.
6. Опционально: едем на ТО и с помощью прибора убеждаемся, что фары светят правильно. Поеду во вторник :)
При хорошем свете и отсутствии мороза и ветра процедура занимает 20 минут.
Всем удачи!

вы о гуре?тогда причём тут ATF.есть спец мосла на гидравлику.в нороде их называют ВЕРИТЁНКА ИЛИ ИНДУСТРИАЛЬНОЕ МАСЛО.

Спасибо, снимал с правой передней, приложил больше усилий (чем на видео) при сдвиге ручки на зад. Мне приятель сказал и без лампы в фарах на ЛАГУНЕ 3 много чего навернулось.

Все проходят техосмотр, там и регулируют не правильно, поетому пол страны светят в глаза, О лампе в фарах и так понятно Ж))

Люди неправильно пользуются рулевым управлением с ГУР,долго держат руль до упора или с выключенным двиглом крутят руль

После первого прохода фара должна стать очень мутной и непрозрачной. А почему автор говорит, что стало лучше?

Лучше что-то конкретное объяснил бы по лампе в фарах на реношке ) надо беречь лифан.чтобы крюк был не нужен.

У соседа по гаражу и без лампы в фарах на рено полно чем заняться можно… Интересно, а как вы снимете заглушку? Прольете все небось?)

Загорается датчик неисправности после останова двигателя Ж)) Мне приятель сказал на лагуне 3 с лампой в фарах пока все без особых проблем )))

Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе в фарах рассказал бы! Здравствуйте, вопрос не по теме. Хотел спросить про надёжность двух литрового двигателя на рено флюенс и если не ошибаюсь на дастер точно такой же ставят? Есть нюансы и слабые стороны? Спасибо.

У Рено Доккер такие же фары, с той же последовательностью замены лампы. Сначала сам разобрался как и что, а потом наткнулся на это видео)

можно ли определить неисправность если стартер щёлкает не вращает а после толчков на скорости схватывает?

Андрей, замерьте освещение с 'бронировочной' пленкой. Хочется узнать насколько она ухудшает освещение, тк у моих авто все фары затянуты ими (один из них как раз спортейдж 3). Пленка со временем затирается и покрывается царапинами и где-то раз в 2 года я её переклеиваю. Зато сама фара в идеальном состоянии Вам, удачи!

У моего другана на renault и без лампы в фарах много чем руки занять :) если не разбираешся нелезь совет вникуда

Ребята, очень нужна помощь. Не заводится сценик 1998г. 2.0,бензин. Предохранитель+ реле, всё работает. Нет подкачки и вообще не качает насос (нет подачи электричества). И нет искры на свече. Первый раз, когда не завелась - подал с прикуривателя плюс и с 5 раза завелась. Пару дней поездил, заглохла и теперь и это не помогает. Скажите, какиЕ признаки в убитом датчике коленвала (знаю, что проблемы могут быть из за него. ) У меня сопротивление на датчике показывает 240 ом. и ключ примагничивает (снимал, чистил, ставил на место. и глухо), может он исправный. Я в растерянности. к уда копать дальше, чтоб реанимировать. Кто подскажет. Заранее, ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

всем привет. сегодня решил поменять лампу ближнего света (перегорела). долго ковырялся под капотом в тщетных усилиях снять лампу на месте. в итоге снял все так, чтобы можно было разобраться дома.
кароч, хоть убейте меня, не пойму КАК ЛАМПУ ОТСОЕДИНИТЬ ОТ ПРОВОДОВ!
как грицца, то ли лыжи не едут, то ли я.
помогите советом, пжст. ну, не ехать же мне в автосервис лампу менять)))
прилагаю фото снятого девайса (сорря за качество).

Деваис какои то не понятный!Ксенон что ли?Обычно крышку резиновую снимаешь и фишку тупо выдергиваешь.:dntknw:

интерессно как то, ничего сложно я не видел, снял крышко, потом отщелкнул защелку на фишке и снял лампу 30 сек. работы

никакой фишки на лампе нет. крышка не резиновая, а пластмассовая (резиновый только уплотнитель в отверстии крышки.
вот несколько более подробных фоток.
з.ы. я без понятия ксенон это или галоген)))

как-то не похож он на колхозный, сделано все вроде надежно и аккуратно (я не отрицаю колхоз, просто высказал свое мнение).
еще непонятно, как менять лампу с проводами. на другой стороне находятся фишки (вроде неразборные), которые через уплотнительную резинку никак не пролезут.
звиздец, хоть с одной фарой ездить(((
з.ы. интересно, за такой ксенон могут права забрать?

добавление:
присмотрелся повнимательнее - отверстие в крышке похоже сделано ручками, значит действительно колхоз. еще более актуальным становится вопрос о правах((

конечно колхозный ксенон, выдергивай из крышки резинку и потом она слезет с проводов. В штатном ксеноне блок стоит внутри фары снизу, и все провода тоже внутри, крышки целые.

то что колхозный, я уже осознал. но как лампа с проводами слезет, если на другом конце провода фишки?
блин, галогенки ведь так просто не поставить. теперь надо блок искать и удалять его.
тваюшмать. исчо с ксеноном париццо(((

за колхоз по идее прав лишают но последнее время как-то все поуспакоилось, ну а лампа скорей всего продается вместе с резинкой. Что бы найти блок розжига(металлическая коробочка примерно с пачку сигарет) найди родной провод - он не очень длинный - далеко убрать не могли

согни резинку как следует, она пройдет, а потм вытаскивай не лампу, а другие концы проводов, по одному, и все сойдет

За ксенон не лишают прав уже,купи лампы h7 только в паре,и не выше 4000к(лучше меньше),катайся и радуйся ))))

да, спасибо, уже тоже так подумал.

За ксенон не лишают прав уже,купи лампы h7 только в паре,и не выше 4000к(лучше меньше),катайся и радуйся ))))

а почему в паре?

и еще вопрос - на каждую лампу по блоку приходится? или один блок розжига на пару?

Иначе светить разным цветом будут

А резинку уплотнительную в другую сторону надо было выдавливать и провода легко вылезут.
А лучше, перед тем, как покупать лампы, прикрепи эту к другому блоку и проверь, обычно лампы не гаснут сразу, а как дневной свет - моргать начинают, если потухла сразу - то скорее всего блок розжига помер.

всем спасибо.
в общем, проще галогенки купить и деинсталировать блоки. и с гайцами проблем не будет и дешевле получится.

Ну дешевле врятли. Ксенон нынче с блоками стоит как хорошие галогенки. А вот светить галген будет точно хуже. Если будешь брать галоген - бери Philips Premium.

Ксенон будет нормально светить только в фаре под ксенон, в фаре под галоген он либо слепит всех подряд, либо не светит.

Подскажите плз. Надо поменять лампу ближнего света с правой стороны. С левой менял - ничего сложного в принципе. А с правой даже мои тонкие руки не пролазят :( Что можно снять чтоб не мешало? Я снял пластиковую защиту(для чего пришлось открутить крышку бачка ГУРа) и все равно не пролезть. Что еще там можно\нужно снять для замены лампы ближнего света(H7)
И еще вопрос. читал что нельзя трогать стекляшку руками. А если в платке каком-нибудь.. все равно нельзя?
Спасибо

__________________
Renault Laguna II ф.1 2002 1.8 BG0B F4P Хэтчбэк, Динамик, "стальной синий металлик"

Дмитрий, думал что если лампу менять - то надо фару снимать! не посдскажешь сколько там болтов? (я нашел два сверху)

Алёна, это в какую фару? если в пассажирскую, то еще можно залезть, а вот в водительскую так аккум мешает

Сергей, там на коробе аккумулятора есть съёмный сектор. Вытягивается вверх. После установки ламп ставится на место

Сергей, с задней стороны заглушка. Снимаешь .достанешь старую ставиш новую. Со стороны акума ,есть стенка на коробе аккумулятора которая снимается в верх. Ее убераешь и также меняешь

В левой фаре снимается часть ящика АКБ, просто вверх потянуть, неудобно менять лампы подсветки ; лампы ближнего и дальнего Н7 ,собственно , меняются достаточно сносно, в птф снизу тоже можно подлезть.А неудобно спать на потолке! Одеяло сползает! Как то так.Всем добра и терпения!С ксеноном не в курсе,не имел чести пользовать.

Читайте также: